Mois : mai 2026

« Je pense que le président Trump adore le tourisme »

20 mai 202620 mai 2026

Nick Adams, le monsieur Tourisme de Donald Trump, a débarqué à l’IPW, le grand salon du tourisme réceptif américain organisé par l’US Travel Association. Il a multiplié les messages rassurants à destination des voyageurs internationaux. À l’approche du 250e anniversaire des États-Unis et de la Coupe du monde de la FIFA 2026, il promet « le plus bel été que les États-Unis n’aient jamais connu » et assure que « l’Amérique est ouverte » et prête à accueillir les visiteurs du monde entier. Face aux inquiétudes sur l’image du pays, Nick Adams estime que les États-Unis souffrent d’une perception injuste, entretenue selon lui par des « informations erronées » et de la« désinformation ». Il rejette l’idée d’une Amérique inhospitalière, dangereuse ou peu accueillante, affirmant que ceux qui visitent le pays savent que « ce n’est pas la réalité ». Nick Adams a également insisté sur l’implication personnelle de Donald Trump dans l’industrie touristique et hôtelière. « Je pense que le président Trump adore le tourisme », a-t-il déclaré, soulignant que la création même de son poste témoigne de l’importance accordée au secteur par l’administration américaine. Il a aussi salué le travail de Brand USA, qualifié de « partenaire fantastique ». Il a conclu : « Je travaille en étroite collaboration avec eux. Ils sont formidables. Le tourisme est une priorité pour le président Trump. Vous n’avez pas besoin d’autre preuve que le bel homme assis devant vous. » En matière de logorrhée verbale, l’élève est en passe de doubler le maître.

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Destinations

Brand USA veut regagner la confiance des touristes

20 mai 2026

Nicolas Barbéry

Les États-Unis tentent de rassurer les voyageurs internationaux. Face à une baisse de 5,5% des arrivées en 2025, Brand USA lance la plateforme Get Facts Get Going, un portail destiné à centraliser les informations officielles sur les visas, les conditions d’entrée et les frais appliqués dans certains parcs nationaux. L’initiative répond à une montée des inquiétudes alimentées par plusieurs annonces liées à l’administration Trump, notamment autour d’une éventuelle taxe de 250 dollars sur les visas et d’un projet imposant cinq ans d’historique des réseaux sociaux aux touristes. Deux mesures largement relayées… mais jamais mises en œuvre. Selon une enquête de l’US Travel Association, près d’un tiers des visiteurs potentiels de la Coupe du monde se disaient préoccupés par ces projets. Brand USA veut donc reprendre la main sur la communication et lutter contre les idées fausses avec des informations mises à jour en continu. La campagne ciblera en priorité plusieurs grands marchés émetteurs, dont le Royaume-Uni, le Brésil, le Japon ou encore l’Inde. Une offensive marketing malgré des moyens réduits : le financement fédéral de Brand USA a été divisé par cinq l’an dernier, passant de 100 à 20 millions de dollars.

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Destinations

La Thaïlande durcit ses conditions d’entrée pour les voyageurs étrangers

20 mai 2026

Laurent Guéna

La Thaïlande a annoncé la réduction prochaine de la durée des séjours sans visa, qui passera de 60 à 30 jours pour la majorité des visiteurs issus de plus de 90 pays, dont la France. Cette mesure marque un tournant pour une destination qui avait assoupli ses règles à l’été 2024 afin de relancer le tourisme après la pandémie. « Le système actuel présente des avantages économiques, mais certaines personnes en ont profité« , a expliqué la porte-parole du gouvernement thaïlandais, Rachada Dhnadirek. Ces derniers mois, plusieurs affaires impliquant des étrangers ont fait la une en Thaïlande : troubles liés à l’alcool ou à la drogue, comportements sexuels jugés déplacés ou encore activités professionnelles exercées sans autorisation. Cette décision est d’autant plus courageuse – et sans doute nécessaire, que le durcissement intervient alors que le tourisme souffre depuis la guerre au Moyen-Orient.

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Destinations

Iata déplore toujours trop d’erreurs dans la gestion des bagages

20 mai 202620 mai 2026

Laurent Guéna

Réunis au Caire, les représentants de Iata appellent le secteur à accélérer la modernisation du suivi des valises. « Trop de processus de manutention au sol s’appuient toujours sur des systèmes hors ligne, des entrées faites à la main, et des informations à retardement », a regretté Monika Mejstrikova, directrice de la manutention au sol de l’Association du transport aérien international. Selon elle, le manque de visibilité dans le suivi des bagages favorise les erreurs de chargement et les acheminements vers de mauvaises destinations. Pour remédier à ces dysfonctionnements, l’organisation pousse les aéroports et les compagnies à adopter une norme commune baptisée Baggage Information eXchange (BIX), destinée à fluidifier l’échange de données sur les bagages tout au long du parcours passager. D’après les données du groupe informatique aérien SITA, 33,4 millions de bagages ont été perdus, retardés ou mal acheminés dans le monde en 2024. Un chiffre élevé, mais qui représente désormais 6,3 bagages pour mille passagers, soit trois fois moins qu’en 2007. Mais quand tu débarques en plein hiver en culotte courte à Rovaniemi, c’est fort désagréable…

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Transport

Drôle d’époque

20 mai 2026

Nicolas Barbéry

Aux Philippines, dans un hôtel de Salvador Benedicto, une station touristique située dans le parc naturel de Northern Negros, un client a découvert un cobra royal dans la cuvette des WC de sa chambre. Il a d’abord remarqué une masse sombre dans la cuvette. Il a alors tiré la chasse d’eau, pensant à un oubli… En vain. Lorsqu’il a réessayé, la tête du serpent a soudainement et brièvement émergé. Armé d’un bâton, le client a tenté de faire sortir l’animal de la cuvette mais le serpent a finalement rebroussé chemin et disparu. Plus de peur que de mal mais quand j’entends une histoire pareille, les co… bras m’en tombent.

Drôle d'époque

La guerre au Moyen-Orient profite à l’Europe et au Maroc

19 mai 2026

Laurent Guéna

De la Thaïlande boudée par les Européens à l’Espagne dopée par un regain de voyageurs, la guerre au Moyen-Orient commence à remodeler la carte touristique de l’été 2026. En Jordanie, les visiteurs se font rares à Petra. En Tunisie, l’île de Djerba enregistre un net coup de frein. En Thaïlande, les arrivées européennes ont fortement reculé en avril, avec 29 % de visiteurs allemands en moins et 44 % d’Italiens en moins, selon le ministère du Tourisme. Les perturbations des grands hubs aéroportuaires du Golfe et la hausse des prix du kérosène compliquent les voyages vers l’Asie du Sud-Est. Cette situation profite à certaines destinations jugées plus rassurantes. À Rabat, Zakaria Meliani, responsable de Balima Résidences, observe une saison lancée bien plus tôt que prévu. Des voyageurs initialement tentés par le Liban, Dubaï, Oman ou l’Asie se seraient finalement « rabattus sur le Maroc ». L’Europe pourrait particulièrement tirer son épingle du jeu. Ainsi, le WTTC prévoit que les dépenses des visiteurs internationaux dans la région augmenteront de 7,1% en 2026. Au premier plan en termes de croissance attendue figure l’Italie suivie par l’Espagne, selon l’organisme. Rassurons-nous : l’envie de voyager est toujours tenace.

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Destinations

Michael O’Leary avertit que Wizz Air et Air Baltic pourraient disparaitre

19 mai 2026

Nicolas Barbéry

Michael O’Leary voit un été sous tension pour le transport aérien européen. Le patron de Ryanair estime que plusieurs compagnies low cost pourraient ne pas survivre si la guerre en Iran se prolonge et si le détroit d’Ormuz reste fermé jusqu’à l’automne. Sans citer easyJet, qu’il juge plus solide, il pointe directement Wizz Air comme une possible candidate à la faillite. Il évoque aussi la situation fragile d’airBaltic, récemment soutenue par un prêt de 30 millions d’euros du gouvernement letton, à rembourser dès fin août. « Bonne chance aux Lettons », a-t-il lancé avec son ironie habituelle, prédisant qu’il « y aura des victimes ». Malgré ce contexte géopolitique tendu, Michael O’Leary assure que Ryanair ne prépare aucune acquisition et ne voit « rien à acheter » en Europe. Il anticipe en revanche un recentrage massif des touristes européens sur les destinations du continent, conséquence directe de la réduction des capacités long-courriers vers le Moyen-Orient. Le dirigeant lui-même prévoit de passer l’été au Portugal, en Espagne, en Italie et en Grèce. Quant aux Américains, il les imagine toujours nombreux en Europe, attirés par « le soleil, la culture et l’alcool », tandis que les flux touristiques vers le Moyen-Orient devraient fortement reculer cette année.

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Transport

Bruxelles veut imposer le billet unique en Europe

19 mai 202619 mai 2026

Laurent Guéna

Bruxelles a proposé de nouvelles règles pour faciliter la réservation de trajets transfrontaliers en train, notamment lorsqu’ils combinent plusieurs opérateurs. L’objectif : permettre aux voyageurs de rechercher, comparer et acheter un itinéraire complet en une seule transaction, via une plateforme indépendante ou directement auprès d’une compagnie ferroviaire. Ce billet unique s’accompagnerait de droits renforcés. En cas de correspondance manquée, les passagers bénéficieraient d’une protection sur l’ensemble du trajet : assistance, réacheminement, remboursement ou indemnisation. La Commission souhaite aussi mieux encadrer les plateformes de réservation, qui devront présenter les offres de manière neutre et permettre, lorsque c’est possible, de comparer les émissions de gaz à effet de serre. Reste que cela ne plaît pas beaucoup à la SNCF qui n’est visiblement pas très heureuse à l’idée d’afficher sur ses canaux les tarifs de ses concurrents… A elle, pourtant, de nous faire préférer le train.

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Transport

Travco prévoit de lancer sa propre compagnie aérienne

19 mai 2026

Nicolas Barbéry

Hamed El Chiaty veut compléter son empire touristique avec sa propre compagnie aérienne. Le patron du groupe égyptien Travco Group, propriétaire notamment de la marque Jaz Hotels, prépare le lancement d’une compagnie charter destinée à relier les stations balnéaires égyptiennes aux marchés européens et arabes. Le projet prévoit une flotte d’Airbus de 180 à 220 sièges opérant depuis Sharm El Sheikh International Airport, Marsa Alam et Marsa Matrouh. Le démarrage des opérations est envisagé pour l’automne 2026, sous réserve de l’obtention des autorisations réglementaires attendues d’ici août. La compagnie débuterait avec trois appareils avant de monter progressivement à une vingtaine d’avions dans les cinq premières années. L’investissement initial est estimé à 129 millions d’euros. Mais le contexte géopolitique et énergétique pourrait ralentir le projet. Hamed El Chiaty reconnaît que la hausse des coûts liés au pétrole, au kérosène et aux assurances pèse déjà sur la demande. Selon lui, les voyageurs hésitent à absorber un surcoût pouvant atteindre 180 euros par vol. Si la crise actuelle perdure, le lancement pourrait être reporté jusqu’à une amélioration de la situation internationale.

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Transport

Parce que c’est mardi, la pensée (vraiment peu) profonde d’OD

19 mai 202619 mai 2026

Oncle Dom

« Voyager, ça rend moins con ! » Merci à Laurent Magnin de me prêter cette phrase, relevée dans l’interview qu’il a accordée à nos confrères (et sœurs) de TourMaG. Eh oui, parce qu’il n’y a pas de mal à se faire du bien – au point où on en est ! – j’ai envie de donner un grand coup de chapeau à cet homme que j’ai connu il y a bien longtemps, lorsqu’il devenait tout juste directeur commercial de Corsair. En réalité, l’interview avait duré dix minutes… puis nous avions parlé bandes dessinées et trains électriques ! Une fois de plus, il a raison. Ou du moins, il n’a pas entièrement tort. En tout cas, je suis convaincu que les politiques se foutent éperdument du transport aérien, lequel ne représente à leurs yeux que taxes et autres recettes, sans oublier quelques belles occasions d’employer fils et filles de ces mêmes joyeux drilles ! Quant aux Assises du transport aérien, voilà encore une belle farce de nos grosses têtes politiques. Ces gens-là auraient dû consulter Magnin et surtout s’inspirer de cette maxime citée au début de cette excellente pensée !

Les pensées peu profondes d'OD