Jour : 7 mai 2026

Le gouvernement écarte le risque de pénurie de kérosène avant l’été

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By Laurent Guéna

À l’issue d’une réunion avec les acteurs du secteur aérien et énergétique, le ministre de l’Économie, Roland Lescure a expliqué que les compagnies et distributeurs avaient su « s’adapter« , tandis que les stocks stratégiques jouaient pleinement leur rôle. « On a à la fois ceinture et bretelles », a-t-il résumé. Les transporteurs demandent par ailleurs davantage de flexibilité sur les règles européennes encadrant les quantités de carburant pouvant être embarquées à bord des avions. Une évolution réglementaire pourrait être étudiée au niveau européen, selon le gouvernement français. Et les autorités n’excluent pas le recours à « un autre type de kérosène » afin de sécuriser l’approvisionnement du secteur aérien à l’approche de la haute saison touristique. Du côté des compagnies aériennes, Pascal de Izaguirre, président de la Fnam et de Corsair, a assuré que les hausses tarifaires resteraient « très modérées ». Selon lui, les annulations de vols représentent actuellement moins de 2% des opérations. Tout va très bien, Madame la Marquise, cependant, il faut que je vous dise…

LG

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Transport

Ryanair veut interdire l’alcool à l’aéroport

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By Nicolas Barbéry

Pour de nombreux Britanniques, boire une bière ou un verre de vin à l’aéroport dès le matin fait partie intégrante du départ en vacances. Mais le directeur général de Ryanair, Michael O’Leary, veut mettre fin à cette pratique. Il estime que l’alcool servi avant les vols matinaux favorise les comportements inappropriés à bord et affirme que la situation s’aggrave. Selon lui, sa compagnie doit désormais dérouter presque un avion par jour à cause de passagers incontrôlables. Le patron de Ryanair réclame une réglementation similaire à celle des pubs, avec une interdiction de servir de l’alcool en dehors des horaires autorisés. Il propose aussi de limiter la consommation à deux boissons par personne grâce à la carte d’embarquement. Certaines destinations, notamment Ibiza, Alicante et Tenerife, seraient particulièrement touchées, tout comme plusieurs vols au départ d’Irlande et de Pologne. « Je ne comprends pas pourquoi on sert de l’alcool dans les bars des aéroports à cinq ou six heures du matin. Qui a envie de boire de la bière à cette heure-là ? » Il connaît bien mal ses compatriotes.

NB

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Transport

J’aime / Je n’aime pas… par Yannick Faucon

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By Oncle Dom

Après des débuts à une époque où internet n’était qu’une illusion, Yannick, par son parcours dans l’aérien, le tour-operating et la distribution, a vu l’évolution de notre secteur et a su imposer Resaneo comme un acteur incontournable du transport. À la tête également de Quartier Libre, il s’est engagé depuis plusieurs années au service de la profession en s’impliquant au sein des Entreprises du Voyage en tant que président de la région Centre-Est et membre du conseil d’administration national. Il se définit comme un lien intergénérationnel entre ceux qui ont fait le tourisme et ceux qui le feront demain.

J’aime👍

« J’aime le charme de la campagne au printemps. Une saison où la nature reprend ses droits après la rigueur hivernale et qui renaît toujours, comme peut le faire notre secteur après une crise.

J’aime ce monde du tourisme grâce auquel j’ai pu faire de fantastiques rencontres humaines depuis plus de 30 ans… déjà…

J’aime les gens qui s’investissent pour transmettre leur passion et leur savoir.

J’aime cette fantastique résilience dont fait preuve notre secteur actuellement, avec des professionnels qui répondront toujours présents à tous ceux qui veulent s’ouvrir aux autres et découvrir le monde.

J’aime ces sportifs de l’extrême qui se surpassent pour réaliser des exploits et qui nous procurent de belles émotions. J’aime le football et plus particulièrement « les Verts » de Saint-Étienne !

J’aime quand on termine son assiette. C’est une forme de respect pour ceux qui ne peuvent pas la remplir.

J’aime prendre un bol de lait le matin avant de commencer la journée. »

Je n’aime pas👎

« Je n’aime pas tous ceux qui empêchent les hommes de voyager, de se retrouver ou de mieux comprendre l’autre.

Je n’aime pas ceux qui disent blanc un jour et noir le lendemain, sans que cela leur pose un problème de conscience… et sans tenir compte des dégâts collatéraux de leurs actions. Surtout quand ils ont du pouvoir !

Je n’aime pas savoir que le monde dans lequel nous vivons a déjà consommé, dès juillet, l’ensemble des ressources que la planète peut régénérer en un an. Nous nous endettons vis-à-vis d’elle (comme l’État français, d’ailleurs…), jour après jour.

Je n’aime pas la noix de coco, terrible quand on aime voyager au soleil… raison pour laquelle je ne participerai jamais à Koh-Lanta. »

OD

J'aime/Je n'aime pas

Antarctique : le boom touristique menace un écosystème fragile

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By Oncle Dom

Le tourisme en Antarctique connaît une croissance spectaculaire, au point d’inquiéter scientifiques et écologistes. Si le continent reste difficile d’accès et coûteux, l’afflux de visiteurs augmente rapidement et fait craindre une multiplication des contaminations, maladies et atteintes à cet écosystème extrêmement fragile. L’épidémie mortelle d’hantavirus survenue à bord du navire de croisière hollandais MV Hondius a récemment ravivé les alertes. Parti d’Ushuaia le 1er avril, le bateau avait effectué une croisière polaire en Antarctique avant de remonter vers l’Afrique. À la suite de quoi, l’Association internationale des voyagistes de l’Antarctique a renforcé les règles sanitaires et les consignes de conduite imposées aux touristes. Les visiteurs doivent notamment éviter tout contact avec la faune et ne rien toucher avec les mains afin de limiter l’introduction d’espèces invasives ou de micro-organismes. Mais l’afflux de touristes reste préoccupant. En 2024, plus de 80.000 visiteurs ont débarqué sur le continent blanc et 36.000 autres l’ont observé depuis leur navire de croisières. Selon les scientifiques, le tourisme antarctique a été multiplié par dix en trente ans. Avec l’arrivée de nouveaux navires polaires et les progrès technologiques, le nombre annuel de visiteurs pourrait dépasser 400.000 dans la prochaine décennie.

OD

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Destinations

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

Adoptée par le conseil communal d’Amsterdam en 2024, l’interdiction des publicités dans l’espace public pour des aliments à base de viande ou des produits à énergie fossile est entrée en vigueur le 1er mai dernier. Autrement dit : les enseignes de fast food mais aussi les compagnies aériennes n’ont plus le droit de s’afficher sur les abribus de la capitale des Pays-Bas. L’objectif est explicite : aligner la communication dans l’espace public avec les engagements climatiques municipaux, notamment la neutralité carbone visée d’ici 2050. Le syndicat des agents de voyages dénonce une atteinte disproportionnée à la liberté commerciale. De son côté, l’Association néerlandaise de la viande critique vivement la mesure, la qualifiant de « manipulation inopportune du comportement des consommateurs », en rappelant que la viande apporte des nutriments essentiels. Même avec un soupçon de mauvaise foi, il faut savoir défendre son bifteck.

LG

Drôle d'époque