Plus de 800 entreprises britanniques de l’hôtellerie-restauration pressent le Premier ministre Andy Burnham de tenir sa promesse de réduire la TVA du secteur. Soutenue notamment par les chefs Heston Blumenthal et Tom Kerridge, la campagne #VATsTheProblem réclame un taux de 10%, proche de la moyenne européenne, contre 20% actuellement. Les professionnels (Best Western Marriott, Center Parcs, etc.) alertent sur la multiplication des fermetures et suppressions d’emplois, alors que salaires, énergie et produits alimentaires renchérissent leurs coûts. Plus de 370.000 personnes ont signé la pétition. Le gouvernement a déjà annoncé une baisse de 20% des taxes foncières pour les pubs, clubs et salles de concert. Mais cette décision est jugée insuffisante par le secteur.
Incheon devient le premier hub du monde
L’aéroport international d’Incheon, qui dessert Séoul, est devenu au premier semestre le premier hub mondial pour le trafic international, avec 38,39 millions de passagers, devant Heathrow et Changi. Après avoir porté sa capacité annuelle à 106 millions de voyageurs, l’aéroport mise désormais sur l’exportation de son expertise pour diversifier ses revenus. Présent dans 18 pays depuis 2009, son opérateur va notamment développer et exploiter le futur aéroport international de Tachkent, en Ouzbékistan, dans le cadre d’un contrat de 35 ans. Incheon poursuit parallèlement sa modernisation avec des robots dotés d’IA, un terminal pour jets d’affaires et un futur centre de données.
EES : neuf pays prolongent discrètement la période de souplesse
Malgré la fin, le 6 septembre, de la période permettant de suspendre temporairement l’EES, neuf pays conserveraient une application allégée : la France, l’Allemagne, l’Italie, la Belgique, les Pays-Bas, la Grèce, le Portugal, Malte et la Suisse. Selon The Times, Bruxelles tolère ce nouveau délai face aux problèmes techniques et aux risques de files d’attente. En France, les bornes installées à Douvres, Eurotunnel et Londres-Saint-Pancras ne sont toujours pas opérationnelles. Eurostar poursuit donc l’enregistrement manuel des voyageurs par les agents aux frontières. L’EES est pleinement appliqué sur le papier. Aux frontières, il voyage encore à plusieurs vitesses.
LG
IFTM : face à l’IA, les agences défendent leur valeur humaine
L’intelligence artificielle sait déjà suggérer un voyage en famille en Indonésie ou en Bolivie. « Vous allez avoir à peu près le même niveau d’information avec l’IA qu’en agence de voyages« , estime Stéphane Durand, spécialiste du tourisme chez Voltere by Egis. Le constat devrait nourrir les débats de l’IFTM, qui réunit à partir de mardi 1 650 marques et près de 180 destinations à Paris. Carnets de voyage numériques, traduction en direct ou réponses automatisées : les usages se multiplient. « L’IA est en train d’accélérer énormément », souligne Marie Allantaz, directrice du salon. Pour les agences, l’enjeu n’est donc plus de rivaliser avec la quantité d’informations produite par la machine, mais de valoriser leur connaissance du terrain, leur conseil et leur accompagnement. Plus l’IA sait répondre, plus l’agent de voyages doit savoir poser les bonnes questions.
LG
Drôle d’époque
Un automobiliste de 29 ans a été intercepté dans le Queensland, en Australie, alors qu’il conduisait avec les genoux pour pouvoir tartiner un bagel. « Je sais que c’était stupide, mais j’avais faim », a-t-il reconnu devant les policiers. « Je ne comprends pas comment vous avez pu penser que c’était une bonne idée », lui a répondu l’un d’eux. La découverte ne s’est pas arrêtée là : le véhicule n’était pas immatriculé et ses documents n’étaient pas à jour. Entre conduite imprudente et défaut administratif, le jeune homme a écopé d’une amende de 1.104 dollars australiens, soit environ 682 euros. Ça fait cher le bagel.
LG
Drôle d’époque
30,75 secondes. C’est le temps qu’il a fallu à Leah Shutkever pour engloutir un burrito entier et, par la même occasion, battre le record du monde. Cet exploit réalisé le 4 août 2026 a permis à la Britannique de récupérer un titre perdu en octobre 2022 au profit de l’Américaine Miki Sudo, qui avait avalé le sien en 31,47 secondes. Leah Shutkever se souvient encore de l’émotion éprouvée lors de son premier record : « Je n’avais jamais ressenti une telle euphorie de toute ma vie, et je recherche cette sensation depuis. » Elle l’a enfin retrouvée : mieux vaut burritôt que burritard.
NB
La Formule 1 promet 467 millions d’euros de retombées à Madrid
Le retour de la Formule 1 à Madrid, 45 ans après sa dernière course, devrait générer 467 millions d’euros d’activité économique et 8.850 emplois, selon PwC, ainsi que 83 millions d’euros d’impôts et cotisations. Plus de 120.000 billets ont été vendus, dont 80.000 à des visiteurs non originaires de la région madrilène, et parmi eux 45.000 étrangers. Les hôtels affichent un tarif moyen de 485 euros, en hausse de 69,6% sur un an. La restauration, le commerce et les loisirs pourraient capter plus de 112 millions d’euros. Le coût global du projet est estimé à 481,5 millions d’euros. Un enthousiasme que ne partagent pas certains riverains, qui dénoncent le bruit, les embouteillages et les restrictions de circulation. C’est souvent le problème avec les voitures.
NB
Vers l’Asie, Finnair dénonce l’avantage accordé aux compagnies chinoises
Depuis la fermeture de l’espace aérien russe aux compagnies occidentales, le transporteur finlandais doit contourner le pays pour rejoindre l’Asie, tandis que ses concurrentes chinoises peuvent toujours le survoler. Un vol entre Shanghai et Helsinki dure désormais plus de douze heures, contre environ huit avant la guerre en Ukraine. Le directeur général de Finnair, Turkka Kuusisto, juge cette concurrence « extrêmement injuste ». » La compagnie, qui avait bâti son modèle long-courrier sur la position géographique de son hub d’Helsinki, a dû réduire ses capacités vers l’Asie et renforcer d’autres marchés.
LG
Angleterre : les maires pourront instaurer une taxe touristique sans plafond
Le gouvernement britannique veut autoriser les maires à instaurer une taxe qui soit proportionnelle au prix des hôtels, locations saisonnières et chambres d’hôtes sur leur territoire. Le dispositif devrait pouvoir entrer en vigueur d’ici mars 2028. Aucun plafond national n’est prévu, même si la plupart des maires travaillistes se sont engagés à ne pas dépasser une taxation de 5%. Les recettes financeront les services publics, les espaces publics et les attractions touristiques. UKHospitality dénonce une nouvelle charge qui pourrait entraîner la disparition de 33.000 emplois et réduire l’activité économique de 2,2 milliards de livres. Après l’Écosse et le pays de Galles, l’Angleterre s’apprête donc à faire payer aux visiteurs une contribution plus importante à leur séjour.
LG
Surtourisme : comment Dubrovnik y remédie
Dubrovnik renforce sa lutte contre le surtourisme afin de préserver la qualité de vie de ses habitants. La ville croate a abandonné six grands projets représentant plus de 1.000 appartements à vocation touristique et prévoit de transformer plusieurs terrains constructibles en espaces verts. Elle limite également les escales de croisière à deux navires par jour, avec un maximum de 4.000 passagers le matin et autant l’après-midi. Parallèlement, Dubrovnik mise sur le numérique : grâce au Dubrovnik Pass et au suivi de l’affluence en temps réel, les visiteurs peuvent être orientés vers des sites moins fréquentés.
NB