L’envie de voyager des Allemands est en déclin

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By Nicolas Barbéry

L’envie de voyager des Allemands recule pour la première fois depuis 2023, selon un sondage FUR réalisé en mai 2026. Seuls 61% des 14-75 ans prévoient de partir cette année, contre 65% en 2025. Cette baisse s’explique notamment par un climat économique dégradé : un quart des personnes interrogées déclarent ne plus avoir les moyens de financer des vacances, tandis que 40% anticipent une stagnation ou une dégradation de leur situation financière. Plus de sept répondants sur dix s’attendent également à une détérioration de l’économie. Face à la hausse des prix, les vacanciers privilégient les destinations abordables et recherchent davantage les promotions. Le nombre de personnes renonçant totalement à voyager progresse également. Par ailleurs, le manque de temps devient un frein croissant : seuls 66% estiment disposer de suffisamment de temps pour partir, contre 71% en 2024. Enfin, le contexte géopolitique, notamment la guerre au Moyen-Orient, alimente le sentiment d’incertitude. Comme disait je ne sais plus qui : « Là où les canons grondent, les touristes fondent ».

NB

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Distribution

Albanie : la colère ne faiblit pas contre le projet touristique porté par la famille Trump

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By Laurent Guéna

Près d’un mois après les premiers rassemblements, plusieurs milliers de personnes ont de nouveau manifesté samedi soir à Tirana, capitale de l’Albanie, pour réclamer la démission du gouvernement du Premier ministre Edi Rama et l’abandon d’un vaste projet touristique porté par Ivanka Trump dans une zone naturelle protégée. La colère est montée d’un cran fin mai, lorsque des barbelés sont apparus sur les plages de Zvërnec, au bord de la lagune de Narta, où doit être construit un complexe hôtelier de luxe. Les opposants dénoncent un manque de transparence autour du projet et contestent une loi adoptée en 2024 autorisant la construction d’établissements haut de gamme dans certaines zones protégées. Les défenseurs de l’environnement alertent sur les conséquences pour la biodiversité. La lagune de Narta abrite plus de 200 espèces d’oiseaux, dont le pélican frisé, menacé, ainsi que l’unique site de reproduction des flamants roses de la région. Au fil des semaines, les revendications se sont élargies à la corruption, au coût de la vie, aux difficultés du système de santé et au manque de perspectives économiques. Mais, disons-le, là, Trump n’y est pas pour grand-chose.

LG

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Destinations

Le Japon augmente les frais de visa pour certains touristes étrangers

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By Laurent Guéna

Le Japon augmentera à partir du 1er juillet les frais de visa de court séjour pour les voyageurs originaires de plusieurs pays, dont la Chine, dans le cadre d’une réforme destinée à mieux gérer les flux touristiques et à financer la lutte contre le surtourisme. Le coût d’un visa à entrée unique passera de 3.000 à 15.000 yens (environ 81 euros), tandis que celui d’un visa à entrées multiples sera porté de 6.000 à 30. 000 yens (160 euros). Les ressortissants de 74 pays, dont la France et les États-Unis, restent toutefois exemptés de visa pour les séjours touristiques de courte durée. Parallèlement, la taxe de départ prélevée sur tous les voyageurs quittant le Japon sera relevée de 1. 000 à 3.000 yens (environ 16 euros). Déjà en net recul, la fréquentation chinoise pourrait en pâtir davantage : selon les autorités japonaises, le nombre de visiteurs chinois a chuté de 60 % en mai par rapport à l’année précédente. Malgré tout, le Japon maintient son objectif d’accueillir 60 millions de visiteurs internationaux par an d’ici 2030, contre 42 millions en 2025… tout en luttant contre le surtourisme.

LG

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Destinations

Tencent teste une appli pour simplifier les voyages en Chine

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By Nicolas Barbéry

Tencent Holdings teste une nouvelle application destinée à simplifier le séjour des visiteurs étrangers en Chine. Baptisée TenPayGo, elle regroupe plusieurs services numériques, dont le paiement mobile, afin de permettre aux voyageurs de régler leurs achats auprès des dizaines de millions de commerçants acceptant Weixin Pay. Selon sa description sur l’App Store, l’application couvre également les besoins liés au voyage, à la restauration et au shopping, sans recours aux espèces. Le service est actuellement en phase de test interne et n’est pas encore disponible à grande échelle. Cette initiative intervient alors que la Chine enregistre un fort rebond du tourisme international. Selon l’Administration nationale de l’immigration, plus de 82 millions d’entrées et de sorties de ressortissants étrangers ont été enregistrées en 2025, soit une hausse de 26,4% sur un an. Cette progression est notamment portée par l’extension des exemptions de visa et par des mesures facilitant les déplacements des voyageurs internationaux.

NB

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Distribution

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

Niché dans une vallée située à 850 mètres d’altitude, dans la région centrale de Nagano, au Japon, le parc Jigokudani Yaen-koen est peuplé de macaques sauvages qui se baignent régulièrement dans ses eaux volcaniques chaudes. Lors des journées d’hiver glaciales et enneigées, « de nombreux singes se prélassent dans la source chaude, certains pendant des heures d’affilée », peut-on lire sur le site de la réserve. Présenté comme un « paradis des singes », ce parc serait le « seul endroit au monde » à offrir un tel spectacle. Mais voilà : à mesure que le nombre de touristes grimpait, les comportements inappropriés se sont multipliés, comme des tentatives de nourrir ou de toucher les singes. Certains ont même « tenté de se baigner » avec les animaux. Le nombre de touristes  – très majoritairement étrangers  – a fortement augmenté, atteignant parfois 3.000 à 4.000 personnes par jour. Il a fallu sévir en instaurant un système de réservation en ligne, avec un plafond de 2.000 visiteurs quotidiens. Buster Keaton avait vu juste : « Si l’homme descend du singe, il peut aussi y remonter ».

LG

Drôle d'époque

Antilles : le pic des sargasses est passé

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By Laurent Guéna

Bonne nouvelle pour les voyageurs qui prévoient un séjour aux Antilles françaises cet été : selon Météo-France, le pic de la saison 2026 des échouements de sargasses est désormais derrière nous. « On est sur une grosse année à sargasses et une année précoce. À mi-saison, on est sur les bases d’une année record », explique Emmanuel Cloppet, directeur interrégional Antilles-Guyane de Météo-France. Cette amélioration ne signifie toutefois pas la disparition immédiate du phénomène. Les dernières prévisions opérationnelles de Météo-France maintiennent un risque élevé d’échouements à court terme à Saint-Martin et Saint-Barthélemy, où les vents et les courants continuent d’alimenter les littoraux exposés à l’est. Des dispositifs de lutte sont systématiquement déployés pour en limiter l’impact sur les plages les plus fréquentées : interception des nappes de sargasses en mer, surveillance satellitaire et opérations de ramassage une fois les algues échouées. Une mobilisation que Météo-France décrit comme croissante au fil des années, face à un phénomène désormais structurel dans la région, et qui peut gâcher un séjour balnéaire.

LG

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Environnement

Sous pression, les compagnies aériennes indiennes coupent dans les dessertes régionales

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By Nicolas Barbéry

En Inde, les compagnies aériennes réduisent fortement leurs dessertes régionales sous l’effet de la hausse des coûts du carburant et des perturbations d’approvisionnement provoquées par le conflit iranien. Entre mars et juin, 43 des 98 villes importantes du pays ont perdu plus de 10% de leurs vols directs, plus de 20% pour certaines, tandis que plusieurs liaisons ont été supprimées. Cette situation met en lumière les limites de la stratégie gouvernementale visant à développer la connectivité régionale par l’aviation. Déjà fragilisées par la faiblesse de la roupie, la hausse du kérosène et leurs difficultés financières, IndiGo et Air India réduisent leurs capacités pour limiter leurs pertes. Les petites lignes, moins rentables, sont les premières touchées. Malgré les aides publiques, les compagnies restent confrontées à des coûts élevés, à l’incertitude géopolitique et à une clientèle très sensible aux prix. Le train constitue une alternative, mais imparfaite. Avec plus de 68.000 km de voies et près de 25 millions de passagers quotidiens, le réseau public Indian Railways est l’un des plus vastes du monde. Il reste toutefois fortement saturé, les vitesses demeurent modestes et les retards fréquents. Dans les régions les plus éloignées, la disparition des liaisons aériennes pourrait donc pénaliser l’accessibilité et le développement économique.

NB

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Transport

Le Turkménistan s’ouvre timidement au tourisme

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By Laurent Guéna

Longtemps considéré comme l’un des pays les plus fermés au monde, le Turkménistan facilite progressivement l’entrée des visiteurs étrangers, même si les formalités restent parmi les plus restrictives de la région. Selon plusieurs professionnels du tourisme, l’obtention des lettres d’invitation, indispensables pour décrocher un visa, est devenue plus aisée ces deux dernières années. Le pays mise notamment sur des sites inscrits au patrimoine mondial de l’Unesco, comme les forteresses antiques de Nissa, sur le spectaculaire cratère gazier des « Portes de l’enfer » et sur l’architecture monumentale d’Achkhabad, célèbre pour ses immeubles revêtus de marbre blanc. Les infrastructures restent néanmoins limitées en dehors de la capitale et de la station balnéaire d’Avaza, tandis que le régime des visas continue de freiner le développement de la destination. Si une loi créant un visa électronique a bien été adoptée l’an dernier, elle n’est toujours pas entrée en vigueur. Les professionnels du secteur espèrent désormais un assouplissement des conditions d’entrée et une meilleure coopération avec les pays voisins, notamment l’Ouzbékistan, afin de proposer des itinéraires communs le long de la Route de la Soie.

LG

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Destinations

L’Espagne durcit les règles de circulation routière

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By Nicolas Barbéry

À partir d’octobre, de nouvelles règles de circulation s’appliqueront dans toute l’Espagne. Les cyclistes devront porter un casque dans les zones urbanisées, s’exposant à une amende de 200 euros. Pour les trottinettes électriques, un âge minimum de 15 ans va s’appliquer, le port du casque sera obligatoire, ainsi que les lumières pendant la journée et un gilet haute visibilité en cas de mauvais temps. Les motards devront porter des gants, et ne pourront plus circuler en chaussures légères, comme des basquettes, tongs ou autres sandales. Enfin, l’exemption de ceinture de sécurité pour les chauffeurs de taxi ne sera plus valable. En Espagne, on ne plaisante plus avec la sécurité routière.

NB

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