Skip to content
Bee Travel News

Bee Travel News

Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

  • Actualités
    • Destinations
    • Distribution
    • Hébergement
    • Production
    • Transport
    • Assurances
    • Croisières
    • France
    • Environnement
    • Juridique
    • Salons et Evènements
    • Culture
    • Location de voitures
    • Hôtellerie Restauration
    • Voyage d’affaires
    • Vie de la profession
  • Rubriques
    • Drôle d’époque
    • Les dessins de Jean Duverdier
    • J’aime/Je n’aime pas
    • Les pensées peu profondes d’OD
  • Nous contacter
  • S’abonner
  • CGI
  • Toggle search form

Thaïlande : vers une assurance santé obligatoire pour les touristes

Posted on 15 avril 202615 avril 2026
By Laurent Guéna

La Thaïlande envisage d’imposer une assurance accident aux visiteurs internationaux, face à la hausse des factures médicales impayées qui fragilisent son système de santé. À Phuket, un hôpital public affirme absorber chaque année près de 10 millions de bahts (environ 250.000 €) de soins non réglés par des patients étrangers, souvent impliqués dans des accidents de moto ou responsables de comportements à risque. À l’échelle nationale, la facture dépasserait 100 millions de bahts par an (2,5 millions d’€). Alors que les soins d’urgence sont assurés indépendamment de la capacité de paiement, les autorités cherchent à mieux encadrer l’entrée sur le territoire. Une assurance voyage de deux semaines coûte environ 1.100 bahts (près de 28 €) pour une couverture pouvant atteindre 9 millions de bahts (225.000 €), mais reste encore peu souscrite. Le gouvernement se dit prêt à avancer, tout en travaillant sur le niveau de couverture et les modalités de contrôle. Après un whisky thaï, on peut vite oublier que l’on roule à gauche, mieux vaut donc partir bien assuré.

LG

En lire davantage sur le site du Bangk Post


Destinations

Capri prend des mesures contre les approches agressives envers les touristes

Posted on 15 avril 202615 avril 2026
By Nicolas Barbéry

Capri tente de remettre de l’ordre dans ses rues saturées en instaurant un règlement anti-harcèlement. Désormais, il est interdit aux entreprises touristiques et à leurs employés de démarcher les visiteurs sur la voie publique de manière intrusive ou insistante. Les contrevenants s’exposent à des amendes pouvant atteindre 500 €. Objectif affiché : préserver l’esthétique de l’île et fluidifier la circulation, mise à mal par des pratiques jugées envahissantes. Le phénomène est loin d’être isolé en Italie, où le racolage agressif devant les restaurants constitue une nuisance récurrente pour les touristes. Certaines destinations ont déjà pris les devants. C’est le cas de Torri del Benaco, sur le lac de Garde, qui a adopté des dispositions similaires l’été dernier, interdisant notamment la distribution de prospectus et les sollicitations insistantes. En creux, ces mesures traduisent une volonté de rééquilibrer l’expérience touristique, entre attractivité économique et qualité de séjour. Reconnaissons au moins une vertu à ces amendes pour les riverains : elles sanctionnent un des effets très visibles du tourisme de masse.

NB


En lire davantage sur le site de Stern

Destinations

Les compagnies aériennes de l’UE demandent une suspension des quotas carbone

Posted on 15 avril 202615 avril 2026
By Laurent Guéna

Le prix du kérosène a plus que doublé depuis le début des frappes contre l’Iran, le 28 février, mettant sous pression les transporteurs. A4E, qui regroupe notamment Air France-KLM, Lufthansa, IAG, Ryanair et easyJet, défend un ensemble de mesures d’urgence pour alléger les coûts et assurer la disponibilité du carburant. En particulier, l’organisation professionnelle demande de « suspendre à titre temporaire les ETS », système européen de plafonnement et d’échange de quotas d’émissions de CO2. Autres revendications : l’autorisation d’utiliser du Jet A importé, une baisse de la TVA sur les vols intérieurs, la suppression des taxes aériennes, ou encore la mise en place d’achats groupés de kérosène au niveau européen. L’organisation plaide aussi pour un suivi en temps réel des stocks dans les aéroports et la constitution de réserves obligatoires. Côté opérations, les compagnies réclament davantage de flexibilité : pas de pénalités en cas de non-utilisation de créneaux liée au conflit, et un assouplissement de la règle imposant d’acheter 90 % du carburant dans l’UE. À circonstances exceptionnelles, mesures exceptionnelles – quitte à reléguer provisoirement les ambitions climatiques au second plan.

LG

En lire davantage sur le site de Connaissance des Énergies

Transport

À Djerba, le pèlerinage juif s’ouvre de nouveau au plus grand nombre

Posted on 15 avril 2026
By Laurent Guéna

Le pèlerinage juif à la synagogue de la Ghriba à Djerba, en Tunisie, du 30 avril au 6 mai, sera ouvert plus largement que lors des deux dernières éditions, limitées après une attaque contre le site en 2023 et la guerre à Gaza. Le pèlerinage sera « ouvert à tous, Tunisiens et étrangers, dans le cadre d’un retour progressif à la normale », a indiqué le chef du comité organisateur, Perez Trabelsi. La venue de groupes organisés pourra notamment reprendre. Des travaux de peinture et de nettoyage ont été lancés en vue de l’événement. Cette année, il n’y aura néanmoins « pas de processions à l’extérieur » de la synagogue, seulement « des rituels » à l’intérieur, selon les organisateurs, qui espèrent toutefois la venue de pèlerins du monde entier. Les deux journées principales seront les 4 et 5 mai. Selon Perez Trabelsi, la synagogue accueille environ 120.000 visiteurs par an. « La Tunisie et Djerba demeurent une terre de tolérance, de coexistence et de paix », a-t-il affirmé. Un vrai avantage concurrentiel dans ce monde peu câlin.

LG

En lire davantage sur le site de Tuniscope

Destinations

Drôle d’époque

Posted on 15 avril 202615 avril 2026
By Laurent Guéna

En Chine, on échange désormais les kilos en trop contre du bœuf. Shu Fangqiang s’est inscrit au programme “Perdez du gras, gagnez du bœuf” : chaque demi-kilo perdu donne droit à son équivalent en viande désossée — ou un kilo et demi avec os. En janvier 2027, les participants remonteront sur la balance. Les plus performants pourront choisir les morceaux les plus prisés, jusqu’à la queue de bœuf. Classé obèse avec un IMC de 30, Shu assure ne pas être motivé par la récompense – pour le moins inattendue : “Bœuf ou pas bœuf, je voulais perdre du poids pour ma santé”. Plus d’un tiers des adultes chinois (37,5 %) étaient en surpoids en 2022, et 8,3 % obèses, selon l’OMS. La Chine reste toutefois loin des États-Unis (72,4 % en surpoids, 42 % obèses). Maigre consolation.

LG

Drôle d'époque

Pour l’Espagne, il faut « réserver dès maintenant »

Posted on 14 avril 202614 avril 2026
By Nicolas Barbéry

La guerre bouleverse le marché touristique. Par prudence, les agences de voyages ont retiré les offres vers les Émirats arabes unis, tandis que la demande globale recule sous l’effet des incertitudes économiques. En Suisse, les voyageurs hésitent, arbitrant entre destinations sûres et opportunités de dernière minute. Dans ce contexte, l’Espagne s’impose comme valeur refuge. La demande aux Baléares, aux Canaries et sur le continent a récemment explosé. Par conséquent, les prix y sont déjà assez élevés, notamment en raison de la tarification dynamique. Chez TUI Suisse, on recommande « à tous ceux qui souhaitent passer des vacances en Espagne de réserver dès maintenant. De nombreux hôtels affichent déjà complet. Les offres de dernière minute abordables seront rares cette année. » Plus largement, toute la Méditerranée occidentale – Italie, France, Portugal, Malte – profite de cet engouement, tout comme certaines destinations long-courriers. « Des destinations comme les Caraïbes, la République dominicaine et l’île Maurice sont très prisées », explique-t-on chez Dertour Suisse. À l’inverse, la Méditerranée orientale subit un net recul. Grèce, Turquie, Égypte ou Chypre pâtissent de leur proximité avec le conflit, malgré des prix attractifs et des offres promotionnelles destinées à relancer la demande. Le marché reste suspendu à l’évolution géopolitique : un apaisement pourrait provoquer un afflux vers ces destinations bon marché, tandis qu’une reprise des combats renforcerait le report vers l’ouest… ou vers des vacances à domicile. Le voyage individuel est lui aussi perturbé, notamment par les difficultés dans les grands hubs du Golfe, qui renchérissent les trajets vers l’Asie. Malgré tout, l’envie de voyager demeure forte. Finalement, l’instabilité mondiale agit comme un moteur paradoxal : elle alimente le besoin d’évasion et soutient, contre toute attente, l’activité du secteur.

NB

En lire davantage sur le site de NZZ

Destinations

Le retour en force de l’assurance-voyage sous l’effet des tensions internationales

Posted on 14 avril 202614 avril 2026
By Laurent Guéna

Si les Français sont moins nombreux à partir à l’étranger – « On constate une baisse des réservations de voyage de 22 % entre mars 2025 et mars 2026 », observe Arnaud Gérard, cofondateur d’Assur Travel -, ceux qui maintiennent leurs projets sont davantage enclins à souscrire une assurance. « Nous enregistrons une hausse de 11 % du taux de souscription à l’assurance voyage », indique-t-il. « Les garanties liées aux attentats, aux événements exceptionnels ou encore aux surcharges imprévues – comme celles liées au carburant – sont de plus en plus plébiscitées. » Au-delà même de ces options premium, l’ensemble du marché voit ses tarifs progresser mécaniquement. « Les billets d’avion ont augmenté de 30 à 35% », tout comme les prestations sur place, allant parfois jusqu’à doubler. Or, « le prix des assurances voyage est un pourcentage du prix total du voyage ». Résultat : « La prime d’assurance a augmenté entre 20 et 30 % en moyenne. » Et rappelons-le, le risque de guerre n’est pas couvert chez 100% des assurances du marché français, qui savent se couvrir.

LG

En lire davantage sur le site du Figaro

Assurances

Les filets anti-requins suscitent la polémique dans le premier complexe du Club Med en Afrique du Sud

Posted on 14 avril 202614 avril 2026
By Nicolas Barbéry

À l’approche de l’ouverture du Club Med Tinley Manor, près de Durban, un débat oppose autorités, scientifiques et l’opérateur touristique autour de l’installation de filets anti-requins. Validé par le Conseil de préservation des requins du KwaZulu-Natal, ce dispositif vise à sécuriser les baigneurs face aux requins-tigres, bouledogues ou grands blancs. Mais il suscite une vive contestation : ces filets, loin de constituer une barrière, piègent et tuent de nombreuses espèces marines. En 2023, ils ont causé la mort de 416 requins dans la région, sans compter des dauphins, tortues ou autres oiseaux, souvent menacés. La question divise en Afrique du Sud. Si le KwaZulu-Natal privilégie les filets, d’autres zones touristiques comme Le Cap ou Plettenberg Bay misent sur des observateurs pour alerter les baigneurs. Les scientifiques dénoncent une méthode obsolète et plaident pour des alternatives plus respectueuses, comme l’usage de drones. De son côté, le Club Med défend les filets comme la solution la plus efficace pour garantir la sécurité. La municipalité n’a pas encore tranché, alors que l’ouverture est prévue en juillet. Le groupe touristique rappelle son « engagement de privilégier à la fois la sécurité publique et la préservation du milieu marin : protéger les personnes et protéger l’environnement sont des responsabilités indissociables. » Sinon, les touristes peuvent aussi se baigner dans les piscines de l’hôtel. C’est encore la meilleure solution pour respecter son « engagement ».

NB

En lire davantage sur le site de Bloomberg

Environnement

Marseille branche la croisière sur courant vert

Posted on 14 avril 202614 avril 2026
By Laurent Guéna

Le terminal croisières de Marseille-Fos dispose désormais de trois postes à quai électrifiés, permettant d’alimenter simultanément trois paquebots sans recourir à leurs moteurs. Une première à cette échelle en Méditerranée, et même au-delà. Inauguré le 11 avril en présence du ministre des Transports Philippe Tabarot, le dispositif s’inscrit dans une stratégie engagée dès 2017. Objectif : réduire drastiquement l’empreinte environnementale des escales. Concrètement, les navires branchés à quai peuvent couper totalement leurs moteurs, supprimant à la fois les émissions polluantes et les nuisances sonores, un enjeu majeur pour les riverains. Insuffisant, néanmoins, pour Fanny Pointet, spécialiste du transport maritime au sein de l’ONG Transport & Environnement. « Le branchement à quai permet de réduire de manière substantielle la pollution atmosphérique des navires à quai, mais celle-ci reprend quand le navire reprend sa route », explique-t-elle. D’autre part, « même si les quais sont équipés (…), rien n’oblige pour le moment les navires à se brancher ». Rien ne les oblige non plus à ne pas le faire.

LG

En lire davantage sur le site de France 3 PACA

Croisières

Parce que c’est mardi, la pensée (vraiment peu) profonde d’OD

Posted on 14 avril 202614 avril 2026
By Oncle Dom

Cette guerre – comme toutes les crises du monde, finalement – ne se contente pas de pourrir la vie des pauvres hères qui prennent des bombes sur la façade. Non, elle éclabousse large. Et, une fois de plus, c’est aussi l’industrie du tourisme qui trinque, avec des clients devenus soudainement frileux, voire carrément craintifs à l’idée de voyager. La peur, ça se propage plus vite qu’un bon plan billet d’avion. J’en ai eu un exemple très concret dans ma propre famille – et pourtant, chez nous, on n’est pas du genre à trembler pour un oui ou pour un non. Mes tantes, d’un certain âge – mais encore parfaitement lucides, merci pour elles – ont purement et simplement renoncé à un voyage en Jordanie. Rideau. Circulez. Et allez leur expliquer qu’elles ne risquaient, objectivement, pas grand-chose… Mission impossible. Quand l’époque s’en mêle, la raison fait souvent ses valises avant tout le monde. Pendant ce temps, certains continuent d’avancer. Et il faut bien reconnaître un certain panache à l’imposant Michel Salaün, qui n’hésite pas à se « vidéoliser » en terrasse de restaurant, déjeunant allègrement, en plein cœur de Dubaï. Une terrasse bien réelle, elle, contrairement à certaines influences virtuelles… Dubaï, d’ailleurs, où l’on croise nettement moins de ces influenceurs au cerveau creux, pourtant si prompts à vendre du rêve dès que le soleil brille et que le buffet est inclus. Étrange disparition. À propos d’influence, justement, voilà que Selectour – jamais en retard d’une tendance marketing – signe avec un chef influenceur (pardon, un « fournisseur de contenu »). L’idée ? Donner envie au client de repartir en Égypte. Rien que ça. On en est donc là : pour déclencher un voyage, il faut désormais une recette, une vidéo bien montée et, si possible, un filet d’huile d’olive en ralenti. Pourquoi pas ? Après tout, si ça peut remettre les gens dans un avion… Bon. Très honnêtement, moi, pour m’influencer, je reste fidèle à mon vieux mentor, Michel Audiard. Lui au moins ne faisait pas dans la demi-mesure. « Il ne faut surtout pas parler aux cons, ça les éduque. » Tout est dit. Et, pour une fois, ça évite les campagnes de com. Chères et sans grands résultats !

OD

Les pensées peu profondes d'OD

Pagination des publications

1 2 … 389 Suivant
Accédez à nos archives :
avril 2026
L M M J V S D
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
« Mar    
S'abonner à la newsletter

    Copyright © 2026 Bee Travel News.

    Powered by pressbook-enfant WordPress theme