La course aux touristes lointains dans le viseur des écologistes

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By Nicolas Barbéry

Le Réseau Action Climat dénonce dans un rapport la stratégie française visant à attirer toujours plus de touristes lointains et fortunés, qu’il juge incompatible avec les objectifs climatiques. Selon ce rapport, les visiteurs extra-européens ne représentent que 2% des touristes en France, mais génèrent 20% des émissions du secteur, principalement en raison du transport aérien. Le Réseau Action Climat préconise de privilégier les clientèles française et européenne, de favoriser le train et de mieux intégrer l’empreinte carbone dans la politique touristique. Cela dit, il n’est pas sûr qu’en dissuadant les Chinois de venir en France, ceux-ci cesseront de prendre l’avion.

NB

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Environnement

L’Inde cherche les touristes étrangers qui ne sont jamais revenus

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By Laurent Guéna

L’Inde devrait accueillir entre 8 et 9 millions de touristes étrangers en 2026, selon la Fédération des associations indiennes du tourisme et de l’hôtellerie. La fréquentation resterait ainsi inférieure à celle de 2025, lorsque le pays avait reçu 9,15 millions de visiteurs internationaux, et encore très loin de son niveau d’avant-covid. Les arrivées avaient déjà reculé de 8,1 % l’an dernier et demeuraient 16,3 % sous leur niveau de 2019. Les professionnels mettent en cause la hausse du prix des billets, certaines difficultés de visa, mais aussi l’effacement de la promotion touristique indienne sur les marchés étrangers. Le pays le plus peuplé du monde, 1,465 milliard d’habitants en août 2025, soit environ 18 % de la population mondiale, peut sans doute se contenter de son tourisme intérieur.

LG

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Destinations

Croisières : les paquebots passent haut la main les tests d’hygiène

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By Nicolas Barbéry

Les contrôles sanitaires menés en 2026 sur les paquebots fréquentant les ports américains affichent des résultats largement positifs. Sur 153 inspections inopinées réalisées par les autorités sanitaires américaines (CDC), un seul navire a échoué. Le Norwegian Dawn, de Norwegian Cruise Line, a obtenu 84 points sur 100, sous le seuil minimum de 86, notamment en raison de machines à glaçons sales et de mouches dans des zones alimentaires. Le Carnival Breeze, le Kydon et le National Geographic Sea Lion ont obtenu 86 points, tandis que le Sun Princess, le MSC Meraviglia et l’Amadea ont atteint 89 points. À l’inverse, 42 navires ont décroché la note maximale de 100 points. La CDC inspecte généralement les paquebots deux fois par an, sans préavis, notamment dans les cuisines, piscines, cabines et installations médicales.

NB

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Croisières

L’IA apprend aux avions à effacer leurs traces

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By Laurent Guéna

Cathay Pacific et Google étendent leurs essais d’un outil utilisant l’intelligence artificielle pour limiter les traînées de condensation des avions. Testé depuis la fin de 2025 sur plus de 80 vols, le dispositif aurait réduit de 40 % l’impact climatique lié à ces traînées. Une deuxième phase doit désormais être menée sur les réseaux asiatique et transpacifique de Cathay, première compagnie à expérimenter cette technologie sur des vols très long-courriers. L’enjeu est loin d’être anecdotique : les traînées persistantes pourraient représenter près d’un tiers de l’impact climatique total de l’aviation. Pour alléger son empreinte, l’avion commence donc par apprendre à effacer ses traces.

LG

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Environnement

Parce que c’est mardi, la pensée (vraiment peu) profonde d’OD

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By Oncle Dom

Petite pensée de rentrée qui me conforte : les réseaux de distribution, c’est comme aux Galeries Lafayette, il s’y passe toujours quelque chose… Mais faut être un sacré fin limier pour savoir quoi ! Tourcom, par exemple, c’est d’une grande opacité : même les adhérents semblent avoir du mal à savoir ce qu’ils vont gagner. Bon. Le Cediv, pendant longtemps, c’était le bon élève. Et puis, la zizanie. Pareil, on n’en sait guère davantage. Selectour a connu aussi une sacrée période de remous avant que Laurent Abitbol transforme la coopérative en entreprise digne du Cac 40 ! Et voilà Manor, caramba ! Manor, présidé pendant des lustres par Jean Korcia, œil malicieux, sourire malin. Mais ça, c’était avant. Grégory Mavoyan, ce n’est pas le même style. Aux dires de certains, il serait plus… directif ? Décideur unique ? Et que dire du départ de Jancartier et de sa bonne centaine de millions de volume d’affaires ? Parti, d’ailleurs, vers les sirènes de Selectour… et son président qui ne verrait pas d’un mauvais œil une nouvelle acquisition. Qui sait ? À moins, comme me le disait un ami proche du dossier, que tout ceci (ou cela) ne soit finalement qu’un pétard mouillé. Dans les réseaux, parfois, ça fait beaucoup de fumée… avant même qu’on ait trouvé la mèche !

OD

Les pensées peu profondes d'OD

L’Europe veut donner aux villes les moyens de limiter Airbnb

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By Laurent Guéna

La Commission européenne doit présenter la semaine prochaine un texte permettant aux villes et aux régions de limiter les locations de courte durée, mais aussi l’achat de logements destinés à cette activité dans les zones déclarées « sous tension immobilière« . L’objectif est notamment de fournir une base juridique plus solide aux collectivités, dont les mesures sont régulièrement contestées devant les tribunaux par les plateformes. Les particuliers louant ponctuellement leur résidence principale ne seraient pas concernés. En quinze ans, les prix immobiliers ont augmenté de 60% dans l’Union européenne et les loyers de près de 30%. Airbnb estime que Bruxelles devrait plutôt agir sur la construction. C’est de bonne guerre.

LG

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Hébergement

Les contrôles biométriques font rater deux fois plus de correspondances

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By Laurent Guéna

Le nouveau système européen de contrôle des frontières (EES), déployé aux frontières extérieures de l’espace Schengen, a fait doubler le nombre de voyageurs manquant leur correspondance cet été, selon Iata. Certaines compagnies aériennes ont même enregistré une multiplication par six des incidents. Face à ces difficultés, plusieurs États ont suspendu ponctuellement les contrôles biométriques dans les aéroports les plus engorgés, mais la période de souplesse vient de prendre fin, malgré les demandes de prolongation des professionnels. Pourquoi faire simple quand on peut faire très compliqué.

LG

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Transport

Exotismes : solide, malgré les secousses

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By Oncle Dom

Pas d’euphorie chez Exotismes, mais des comptes qui tiennent sacrément bien la route. Gilbert Cisneros qualifie 2025 de « bonne année, sans être exceptionnelle« . Avec un EBITDA de 8,7 M€, le TO continue de privilégier la rentabilité à la course au chiffre d’affaires. Les Antilles restent solides, tandis que la République dominicaine rejoint Maurice parmi les poids lourds de la maison. Pour 2026, géopolitique et hausse des prix pèseront forcément. Mais Gilbert et Julien Cisneros l’assurent : l’année restera rentable. Et pour convaincre des clients devenus prudents, Exotismes dégaine le tout compris avec Le Meilleur des Îles et la garantie Sérénité. En clair : rassurer pour mieux faire voyager. Une vieille recette qui n’a jamais été aussi moderne.

OD

Production

Madrid : les réservations aériennes dopées par Shakira et la Formule 1

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By Nicolas Barbéry

Madrid s’attend à une hausse de 5% des réservations aériennes entre le 9 septembre et le 4 octobre, portée par le Grand Prix d’Espagne de Formule 1 et la tournée de Shakira. Les réservations domestiques progresseraient de 28% et les internationales de 4%. La semaine où coïncident les deux événements, l’occupation hôtelière atteindrait 52%, avec un tarif moyen de 355 euros. La tournée de Shakira stimule particulièrement le marché espagnol (+35%), tandis que la F1 dope notamment les arrivées du Royaume-Uni (+46%), de Corée du Sud (+45%) et de France (+32%).

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Destinations

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Comme les humains, certains animaux développeraient des « dialectes » selon leur région. Des chercheurs espagnols ont montré que les cris d’orques vivant au sud de la péninsule Ibérique différaient de ceux de leurs congénères de l’Atlantique nord. Même constat chez les perruches veuves : l’analyse d’environ 3.600 cris enregistrés dans 8 villes de 4 pays a révélé des répertoires sonores variant souvent d’une ville à l’autre. Chez nous aussi, les dialectes se développent en fonction des régions. Ils se distinguent par leur prononciation et leur vocabulaire, reflètent l’histoire et la culture locales et renforcent le sentiment d’appartenance. J’ai un collègue qui vit désormais dans une région aux racines bien ancrées : la Bretagne. Pour bien s’intégrer, il a appris le brezhoneg. Et il maîtrise déjà l’essentiel : « Serv ur chouchenn all din, mar plij » !

NB

Drôle d'époque