Effet Céline Dion : Paris en surchauffe

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By Nicolas Barbéry

La mise en vente des billets pour les concerts parisiens de Céline Dion, prévus entre mi-septembre et mi-octobre 2026, a déclenché un véritable séisme sur le marché hôtelier. Selon SiteMinder, les réservations ont bondi de près de 900% dès le 7 avril, jour des préventes, par rapport à la même période en 2025. La dynamique s’est confirmée les 8 et 9 avril, avec des volumes supérieurs en moyenne de 300%. Les prix moyens par nuit ont également commencé à grimper. L’essentiel de cet afflux se concentre à Nanterre, où se tiendront les concerts, avec une hausse de 900%. Sur la période, la durée moyenne de séjour atteint 1,49 nuit. Pour Killian Defois, directeur France de SiteMinder, cette séquence illustre la rapidité avec laquelle la demande peut transformer le marché et générer des opportunités de revenus. D’autant que 65% des voyageurs se disent prêts à accepter une hausse des tarifs en période de forte affluence. Pour les hôteliers, ces concerts sont un Dion de Dieu.

NB

Hôtellerie Restauration

Tourisme durable : le paradoxe générationnel

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By Nicolas Barbéry

Une étude de Booking.com menée auprès de 32.500 voyageurs dans 35 pays met en lumière un paradoxe générationnel en matière de tourisme durable. Si 85% des répondants jugent les voyages durables importants, les intentions d’en faire effectivement un varient selon l’âge : 75% des membres de la génération Z souhaitent voyager de manière plus responsable, contre 71% des millennials, 60% de la génération X et 47% des baby-boomers. Pourtant, ces derniers sont les plus nombreux à passer à l’action. Ainsi, 67% des baby-boomers prévoient de réduire leurs déchets en voyage, contre seulement 48% des plus jeunes. Même tendance pour la réduction de la consommation d’énergie (60% contre 42%) ou le soutien aux commerces locaux (59% contre 42%). Les voyageurs plus âgés sont aussi davantage enclins à partir hors saison (63% contre 36%). Finalement, l’étude souligne un décalage entre discours et pratiques : les jeunes générations affichent des ambitions élevées, mais peinent davantage à les concrétiser, tandis que leurs aînés adoptent des comportements plus engagés. Ce qui n’est pas tellement surprenant : en vieillissant on a généralement plus de temps et d’argent, deux conditions indispensables pour voyager durablement.

NB

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Environnement

L’effet Coupe du monde booste déjà le tourisme à Curaçao

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By Laurent Guéna

Plus petite nation jamais qualifiée pour une Coupe du monde de football, Curaçao entend bien transformer l’exploit sportif en levier touristique. Depuis sa qualification historique pour le Mondial 2026, l’île autonome néerlandaise de 160.000 habitants bénéficie d’une visibilité inédite. Résultat : la fréquentation a déjà progressé de 13 % au premier trimestre, dans une économie où le tourisme pèse jusqu’à 40 % des revenus. En 2025, 1,5 million de visiteurs ont été recensés, et les infrastructures continuent de se développer. Pour les autorités comme pour les professionnels du tourisme, cette qualification agit comme une campagne promotionnelle mondiale à grande échelle. Pour info, la Blue Wave, surnom de l’équipe curacienne, jouera son premier match contre l’Allemagne. Une publicité en mondovision.

LG

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Destinations

Le Groenland célèbre l’ouverture d’un nouvel aéroport

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By Laurent Guéna

Un avion commercial s’est posé pour la première fois jeudi à Qaqortoq, la quatrième ville du Groenland, dont l’aéroport va désormais accueillir des liaisons régulières pour mieux connecter au reste du monde l’ensemble de cette île arctique. Auparavant uniquement accessible en hélicoptère ou en bateau, Qaqortoq devient la principale porte d’entrée pour le sud du Groenland, avec des vols toute l’année au départ de Nuuk, la capitale, et des liaisons saisonnières l’été à partir de l’Islande. L’inauguration de cet aéroport intervient un peu plus d’un an après celle d’une première liaison aérienne directe entre Copenhague et Nuuk. Un aéroport international doit en outre ouvrir à l’automne à Ilulissat, dans le nord-ouest du Groenland. On en connaît au moins un qui n’y sera pas le bienvenu.

LG

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Transport

Parce que c’est mardi, la pensée (vraiment peu) profonde d’OD

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By Nicolas Barbéry

Par les amygdales du grand caribou et tabernacle ! Il aura donc suffi d’une chanteuse et de quelques notes parfaitement tenues pour rappeler à tout le monde une évidence que certains s’acharnent à compliquer. Pendant qu’Atout France aligne stratégies, plans d’actions et concepts plus ou moins inspirés, voilà que Céline Dion débarque – ou plutôt s’apprête à débarquer – et remet les compteurs à zéro. La recette ? D’une simplicité presque vexante. Quelques concerts près de Paris, une poignée de refrains que la planète entière connaît par cœur, et soudain les avions se remplissent, les hôtels affichent complet, les restaurants ressortent leurs plus belles cartes. Le tourisme, finalement, ce n’est peut-être pas si compliqué. La région Île-de-France évoque, l’air de rien, entre 150 et 300 millions d’euros de retombées. Une paille. Accor, lui, voit ses réservations grimper de plus de 40%. Quant à KPMG, il pose tranquillement un chiffre qui ferait pâlir n’importe quel ministre : près de 2 milliards d’euros au total. À ce niveau-là, on ne parle plus d’événement culturel. On parle d’un levier économique. D’un raccourci presque indécent vers la croissance. Et forcément, une question s’invite, un peu gênante : à quoi bon tant d’efforts, tant de dispositifs, tant de réunions, si une seule voix suffit à faire mieux — et surtout plus vite ? La réponse n’est pas agréable, mais elle a le mérite d’être limpide : le désir ne se décrète pas. Il s’impose. Et parfois, il chante. Alors oui, il faudra sans doute supporter quelques envolées lyriques et des refrains qui collent à la peau. Mais à choisir entre quelques décibels et quelques milliards, le calcul est vite fait. Reste à savoir si, demain, on préférera continuer à réfléchir… ou simplement écouter.

OD

Les pensées peu profondes d'OD

Les sargasses pourraient empoisonner l’été touristique des Antilles

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By Laurent Guéna

Les sargasses, ces algues brunes à l’odeur nauséabonde, menacent une nouvelle fois les côtes des Antilles. Guadeloupe et Martinique s’apprêtent à affronter une saison qui pourrait figurer parmi les pires jamais enregistrées en termes d’échouements. “L’année 2026 s’annonce comme une nouvelle année majeure (…) voire record à l’été 2026”, alerte le bulletin mensuel de l’université du Sud de la Floride. Une perspective préoccupante alors que le gouvernement de François Bayrou avait annoncé en mai 2025 un troisième Plan sargasses. Le précédent volet, centré sur les barrages en mer, la collecte et le stockage, affiche des résultats mitigés : seules 10 des 26 mesures ont été effectivement mises en œuvre, selon un rapport de la Direction générale des outre-mer. Les auteurs pointent des angles morts persistants, notamment sur les impacts économiques et sociaux, ainsi que sur les enjeux sanitaires, largement sous-estimés. Si la surveillance satellite et la compréhension des “radeaux” d’algues progressent, les connaissances sur leurs effets sur la santé ou sur leur valorisation restent encore limitées. Une certitude : sur les zones touchées, les plages deviennent rapidement impraticables, entre émanations âcres et impossibilité de se baigner.

LG

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Destinations

Le prix et la pénurie de kérosène menacent le transport aérien

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By Nicolas Barbéry

Face à la flambée des prix du kérosène, les compagnies aériennes multiplient les annulations et réduisent leurs capacités. KLM a annoncé la suppression de 80 vols aller-retour à Amsterdam-Schiphol le mois prochain, rejoignant United Airlines, Lufthansa et Cathay Pacific, déjà engagées dans des coupes similaires. Selon Cirium, la capacité mondiale pour mai recule d’environ 3%, conséquence des ajustements opérés par une vingtaine de grands transporteurs. L’organisme revoit ainsi ses prévisions annuelles, anticipant désormais une baisse de l’offre pouvant atteindre 3%, contre une croissance initiale estimée entre 4% et 6%. Les compagnies préviennent que d’autres réductions sont à prévoir, notamment sur les liaisons les moins rentables. Delta Air Lines évoque une hausse de 2,3 milliards d’euros de ses coûts carburant ce trimestre. À cette pression s’ajoute l’incertitude sur l’approvisionnement : l’Europe ne disposerait que d’environ six semaines de réserves, faisant planer le risque d’un trafic aérien durablement sous tension. C’est ce qui s’appelle voler sans visibilité.

NB

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Transport

Les six paquebots de croisière bloqués dans le Golfe persique se sont échappés

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By Laurent Guéna

La réouverture du détroit d’Ormuz au trafic maritime le temps de quelques heures a marqué un tournant pour plusieurs navires de croisière restés bloqués au Moyen-Orient ces dernières semaines. Six paquebots sont désormais en cours de repositionnement ou sur le point de reprendre leurs opérations commerciales. Parmi eux, le MSC Euribia (MSC Croisières) est attendu en Europe du Nord, avec une reprise des croisières le 16 mai depuis Kiel, avant une saison estivale en Scandinavie. Même dynamique pour le Celestyal Journey et le Celestyal Discovery (Celestyal Cruises), attendus respectivement les 2 mai au Pirée et 1er mai à Lavrion pour relancer leurs itinéraires en Méditerranée orientale. Côté allemand, les Mein Schiff 4 et Mein Schiff 5 (TUI Cruises) reprendront du service mi-mai, respectivement depuis Trieste et Héraklion. À noter : le Mein Schiff 5 contourne actuellement l’Afrique avec un équipage réduit, après sept semaines d’immobilisation au Qatar. Enfin, le navire saoudien Aroya (Aroya Cruises) navigue en ce moment vers la mer Rouge pour entamer sa saison printanière à partir du 14 mai, au départ de Djeddah. Home sweet home.

LG

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Croisières

Adieu… l’ami !

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By Oncle Dom

Il y avait le dernier des Mohicans… Pierre, Pedro Amalou était de ceux-là. Le dernier dinosaure du tourisme français, peut-être. De cette génération qui a tout vu naître, tout compris avant les autres, et souvent sans bruit.

Regard malicieux, sourire coquin, moustache vibrionnante… Pierre, c’était d’abord une présence. Une silhouette familière, presque rassurante, dans un secteur qui, lui, ne l’a jamais vraiment été.

Pedro avait compris très tôt que le tourisme ne serait pas qu’une affaire de brochures et de valises. Que ce métier, nouveau pour beaucoup, aurait besoin d’explications, de pédagogie, de vision. Il fallait informer, transmettre, structurer. Mais il savait aussi – et là encore, avant beaucoup – que ce monde devrait évoluer, se professionnaliser, apprendre à parler chiffres autant qu’envies d’ailleurs.

Il n’était pas un gestionnaire au sens strict, non. Ce n’était pas son rôle. Mais il aura été de ceux qui poussent, qui relient, qui déclenchent. Tour Hebdo, Performances Tourisme, Strategos, le Forum des Pionniers… et tant d’autres encore. Des lieux, des idées, des rencontres.

Conseiller spécial du Cediv, il avait aussi, il faut bien le dire, un talent rare : celui de séduire. Pas seulement par le verbe, mais par l’énergie. Il embarquait les gens. Il donnait envie de le suivre.

Un jour, il m’avait proposé de le rejoindre. J’y ai pensé, bien sûr. Et puis non. Parce qu’on ne travaille pas vraiment avec Pierre. On marche à côté, au mieux. Lui, commercial dans l’âme ; moi, simple journaleux. Deux trajectoires parallèles… qui se retrouvaient régulièrement.

Nous sommes restés amis. Vraiment. Même si, parfois, lorsque je sévissais chez Tourmag, il ne pouvait s’empêcher de décocher un commentaire un peu acide… toujours bien placé. Sous pseudo, évidemment : Pedro Maoula. C’était aussi ça, Pierre. Un mélange de franchise, de jeu, et de fidélité.

Et puis le temps passe. Trop vite, comme toujours.

Adieu, l’ami.

OD

Vie de la profession

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

Au large de Libreville, le peuple Mpongwè a célébré dimanche le Mpago, une tradition animiste pluriséculaire visant à préserver un littoral fragilisé par la montée des eaux. À bord d’embarcations, les participants ont sillonné mangrove, estuaire et océan, multipliant chants et offrandes de liqueurs, de tabac et de plantes. Une circulaire a appelé les habitants à suspendre toute activité nautique, de la pêche à la baignade, y compris sur la très touristique Pointe Denis, connue pour ses resorts et villas de luxe. L’évènement se veut aussi un moyen de rappeler l’ancrage du peuple Mpongwè et de sensibiliser les visiteurs à la protection de l’environnement, dans une zone où le développement touristique s’accélère. Des gars bons.

LG

Drôle d'époque