Catégorie : Production

TUI Group a annoncé mercredi abaisser ses objectifs de rentabilité pour son exercice décalé 2025/26, invoquant les conséquences de la guerre en Iran sur la demande. Le voyagiste s’attend désormais, au mieux, à un résultat opérationnel stable d’ici fin septembre, et suspend temporairement ses prévisions de chiffre d’affaires. En cause : une « prudence accrue » des clients dans un contexte géopolitique incertain.  Dans ce nouveau scénario, l’EBIT ajusté est attendu entre 1,1 et 1,4 milliard d’euros, contre 1,41 milliard l’an dernier. Une inflexion notable alors que TUI tablait jusque-là sur une croissance de son chiffre d’affaires de 2 à 4%. Le conflit a également eu des conséquences opérationnelles directes. Deux navires de croisière du groupe ont été immobilisés dans le Golfe après la fermeture du détroit d’Ormuz. Environ 10.000 clients ont dû être rapatriés en mars, ainsi que 1.500 membres d’équipage. Les deux bateaux ont finalement quitté la zone le 19 avril et doivent reprendre leurs itinéraires en Méditerranée à partir de mi-mai. On ne devrait pas les revoir de sitôt dans le golfe Persique.

LG

En lire davantage sur le site du Guardian

TUI Hotels & Resorts ouvrira un premier hôtel TUI Blue au Bhoutan en mai 2026. Entouré de montagnes, l’établissement bénéficiera d’une proximité immédiate avec certains des sites culturels les plus emblématiques du pays, tels que le monastère de Taktshang (Nid du Tigre), le temple de Kyichu Lhakhang et le palais d’Ugyen Pelri Thang. Situé à Shari, un village pittoresque de Paro, le complexe hôtelier proposera 34 suites et suites junior, un restaurant, deux bars, une salle de bal, une piscine intérieure chauffée, ainsi qu’un spa et une salle de sport. L’ouverture de cet établissement constitue une nouvelle étape dans la stratégie de croissance du groupe allemand en Asie. Son portefeuille d’hôtels comprend actuellement 25 établissements en Chine et en Asie du Sud-Est, et plus de 30 projets sont en cours de développement dans toute la région. Avec un lyrisme enchanteur, Artur Gerber, PDG de TUI Hotels & Resorts, a déclaré sans rire : « Le Bhoutan est une destination véritablement unique et inspirante, en parfaite adéquation avec notre vision d’un voyage riche en expériences et en sens. » Un boute-en-train, cet Artur.

NB

En lire davantage sur le site de TUI

Dans le cadre du forum du Seto qui se tient en ce moment à Tétouan, au Maroc, Patrice Caradec, président depuis un an du syndicat des TO français, a bien endossé le costume de sa fonction. Il a fait le point sur la crise au Moyen-Orient et a indiqué que les rapatriements des clients du Seto devraient coûter au total « plus de 6 millions d’euros ». Il a félicité au passage les TO français pour leur réactivité pendant cette crise majeure dominée par la tâche complexe de trouver des avions pour rapatrier les clients. Il a ensuite épinglé les compagnies aériennes qui ont profité de la situation pour multiplier les prix des sièges « par 3, 4, 5 ou 6 ». Il a notamment évoqué les 1.700 clients français bloqués aux Maldives et indiqué que les prix des sièges pour les rapatrier fluctuaient entre 1.300 et 2.600 euros. « Certaines compagnies aériennes ont joué le jeu, d’autres moins… nous nous en souviendrons« , a-t-il commenté. Il a aussi critiqué le Quai d’Orsay qui a bien rapatrié des Français en trouvant des sièges à 800 euros, mais il s’agissait des voyageurs passés par Airbnb ou Booking.com, pas des clients des tour-opérateurs. Enfin, Patrice Caradec a déploré le manque de solidarité de certains distributeurs, rappelant pourtant que le code du tourisme prévoit que les frais de rapatriement doivent être partagés par les TO et les agents de voyages. « Aujourd’hui, ce sont les TO qui ont tout payé, a-t-il conclu, mais à la fin, on fera les comptes. » En conséquence, le sujet d’un fonds de garantie est revenu sur la table. Comme celui proposé par Boris Reibenberg (Xplorassur), qui rappelle avoir présenté un tel projet il y a une quinzaine d’années : « J’avais réuni une vingtaine de réseaux et de tour-opérateurs pour proposer la création d’un fonds de garantie. » Mais il n’y a pas eu de suite. Aujourd’hui, avec la répétition à l’envi des crises mondiales, le sujet est plus que jamais d’actualité.

NB

Le Club Med envisage désormais sérieusement une introduction en Bourse, ce qui marquerait un virage radical pour son actionnaire majoritaire, le chinois Fosun, qui s’était l’an dernier opposé au retour du groupe de clubs de vacances sur les places boursières. L’opération est désormais ouvertement mentionnée par ses dirigeants : « Une cotation du Club pourrait intervenir fin 2026 ou en 2027 », a ainsi indiqué le PDG Stéphane Maquaire. « Cela reste néanmoins une décision d’actionnaire », a rappelé le dirigeant, estimant qu’être coté « est un levier de visibilité et d’attractivité supplémentaires pour une entreprise ». La cotation du fleuron français du tourisme a été un sujet d’achoppement entre son ancien président Henri Giscard d’Estaing et son actionnaire principal.En juin 2025, l’ex-patron avait ainsi exposé son souhait de « revenir à la Bourse de Paris dès le premier semestre 2026« . Il mentionnait alors une valorisation à « près de deux milliards d’euros ».Il s’agissait pour l’ex-dirigeant de « la meilleure façon » de mettre en œuvre le projet stratégique de la société.Fosun avait rapidement répliqué par une fin de non-recevoir, assurant n’avoir « aucun projet » d’entrée en Bourse « à ce stade » pour Club Med, tout en soulignant examiner « diverses options stratégiques et financières (…) pour soutenir le développement durable et à long terme de la société« . Il n’y a que les imbéciles qui…

LG

En lire davantage sur le site du Figaro

Une étude de l’Adventure Travel Trade Association (ATTA), menée avec EF Adventures et CBI, estime que 73 % des voyageurs internationaux européens sont « ouverts à l’aventure », soit un marché de 464 milliards de dollars. L’enquête porte sur six grands marchés émetteurs : France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Espagne et Royaume-Uni. Premier constat : l’aventure ne se résume pas aux sensations fortes. La catégorie dominante est celle des explorateurs culturels, attirés par le patrimoine, la gastronomie locale et les expériences immersives. Mais les attentes varient selon les pays. En Allemagne, les activités de plein air séduisent, tout en restant liées aux moments partagés avec les proches. Aux Pays-Bas, l’exploration active domine, sans sacrifier la détente. En France et en Espagne, l’aventure s’inscrit surtout dans des séjours culturels plus larges, centrés sur l’histoire, le patrimoine et la gastronomie. Les Britanniques, enfin, se distinguent par une forte appétence pour l’exploration et une plus grande diversité de destinations, mêlant courts et longs courriers. Quant aux Italiens ils recherchent davantage des « voyages transformateurs« , avec une attention marquée pour le tourisme responsable. Pour info, sachez qu’un voyage transformateur est un voyage dont on est sensé revenir différent, avec une autre vision du monde, de nouvelles habitudes, une réflexion sur soi, parfois même un tournant de vie. Trop forts ces Italiens.

NB

En lire davantage sur le site de Travel Daily News

Le Parlement européen a adopté la directive révisée sur les voyages à forfait par 537 voix pour, 2 contre et 24 abstentions. Rappelons que le texte précise les situations dans lesquelles plusieurs prestations constituent un voyage à forfait, notamment pour les réservations en ligne combinant différents services. Celles-ci peuvent être considérées comme un forfait si les systèmes de réservation sont liés, si le premier prestataire partage les données du client et si les contrats sont conclus dans un délai de 24 heures. Les voyagistes devront aussi indiquer clairement lorsque des services supplémentaires ne relèvent pas d’un forfait. La directive introduit par ailleurs des règles sur les bons de voyage : les clients peuvent les refuser et demander un remboursement sous 14 jours. Les bons sont valables 12 mois et tout solde non utilisé doit être remboursé. Les possibilités d’annulation gratuite sont élargies en cas de circonstances exceptionnelles affectant le voyage, y compris au départ. Les voyagistes devront accuser réception des réclamations sous sept jours et y répondre dans les 60 jours. En cas d’insolvabilité, les remboursements devront intervenir dans un délai maximal de six mois. Le Conseil de l’UE doit encore approuver le texte. Les États membres auront ensuite 28 mois pour le transposer. La rapidité de décision de l’UE est toujours aussi spectaculaire.

NB

En lire davantage sur le site du Parlement européen

TUI et la compagnie touristique nationale omanaise Omran suspendent temporairement leur partenariat destiné à développer plusieurs hôtels dans la région de Dhofar, à Oman. Le groupe allemand indique qu’Omran l’a informé que le calendrier initial du projet ne pouvait plus être respecté en raison de la guerre au Moyen-Orient. La mise en œuvre du projet commun est donc bloquée. Cette décision concerne à la fois la construction et l’exploitation de cinq hôtels dans le sud du pays, ainsi que l’investissement qu’Omran devait réaliser dans le groupe de voyages allemand. Oman devait en effet fournir les terrains et les capitaux nécessaires. Le partenariat, conclu en septembre 2025, prévoyait la création d’une coentreprise dans laquelle TUI et Omran auraient chacune détenu 45% des parts, un investisseur privé possédant les 10% restants. Malgré cette suspension, les deux partenaires souhaitent poursuivre leurs discussions. À la suite de l’annonce, le titre TUI a reculé de 4,3% à la Bourse de Francfort. À quoi ça tient.

NB

En lire davantage sur le site de Zone Bourse

Easyjet accélère sa diversification dans le secteur des voyages, qui représente désormais plus d’un tiers de son chiffre d’affaires au Royaume-Uni, principalement grâce aux séjours hôteliers. Selon son PDG Kenton Jarvis, cette activité génère déjà près de 250 millions de livres (287 millions d’euros), presque exclusivement en Grande-Bretagne. En Allemagne, en Suisse et en France l’activité voyage ne pèse encore que 10% de l’activité. Par ailleurs, la compagnie a doublé sa part de marché dans le secteur du tourisme outre-Manche en un an, passant de 5 à 10 %. L’objectif est ambitieux : atteindre 18% d’ici deux ans. Easyjet vise 450 millions de livres de revenus touristiques d’ici 2030 (515 millions d’euros), ce qui représenteraient à terme une part majeure du bénéfice du groupe. Le dirigeant souligne que les voyages offrent des marges plus élevées et moins de risques financiers que le transport aérien. Pour autant, l’avion reste au cœur du modèle, avec une flotte de 356 appareils et plus de 10.000 employés. La stratégie consiste désormais à transformer l’application Easyjet en plateforme de services, combinant vols, hébergement, location de voiture et services aéroportuaires afin de renforcer la fidélité des clients. Kenton Jarvis voit en sa compagnie un véritable TO, car « contrairement à Ryanair qui se contente de renvoyer ses clients sur Booking.com, Easyjet a des accords directs avec les hôtels et conçoit les voyages ». Et toc.

NB

En lire davantage sur le site de Business Insider

Sur la table, dans leur maison de Sélestat, Denis et Christine, un couple d’octogénaires, sortent les deux bagues et un pendentif achetés au Monténégro à la bijouterie Diana Jewelry (qui est aujourd’hui définitivement fermée). La halte était prévue dans le programme établi par un voyagiste alsacien. Denis se laisse convaincre par les vendeurs. Il paie une partie des 27.000 euros sur place, le reste au retour en Alsace, persuadé d’avoir acheté des pièces ornées de saphirs. Mais un ami bijoutier le détrompe : il s’agit d’une autre pierre. Les bijoux sont en fait estimés à 10.000 euros. Le client se tourne alors vers le guide qui l’a emmené dans la bijouterie. Il lui envoie un SMS sans obtenir réparation. Le couple se tourne ensuite vers le tour-opérateur, sans plus de succès. Mais qui l’a jeté dans la gueule du loup ?

LG

En lire davantage sur le site de France Bleu

Au 31 décembre, alors que plus de 72% du volume de la saison Hiver a été réalisé, les tour-opérateurs membres du Seto (Syndicat des Entreprises du Tour Operating, qui représente entre 70 et 80% de l’activité TO en France) ont enregistré des réservations pour 794.400 clients (+8,8%) pour des départs du 1er novembre 2025 au 30 avril 2026. Cela représente un chiffre d’affaires de 1.495 M€, en hausse de +8,9%, associé à une recette unitaire moyenne stable de 1.882€ (+0,1%).

Pour le Seto, ces chiffres « très encourageants » sont portés plus particulièrement (en trafic) par les excellentes performances du ski en France, qui dopent les chiffres des ventes de l’Hexagone (+9,5%), et la croissance de l’Egypte (+54,3%), de la République dominicaine (+9,9%), du Maroc (+9,4%), et de l’Espagne et ses îles (+6,3%). Tous les segments, à l’exception des circuits, en stagnation, progressent, et en particulier les activités Groupes et Clubs. De très belles performances ont également été enregistrées sur plusieurs destinations Long-Courrier : Antilles françaises (Martinique +19%), Sénégal (+16%), Vietnam (+13%), Japon (+12%), et Cap Vert (+5%). En revanche, d’autres destinations continuent à souffrir, comme la Tanzanie, impactée depuis début juin 2025 par l’inscription sur la liste noire des compagnies aériennes tanzaniennes, en recul de -16,7%, la Thaïlande (-3,9%), compte-tenu du conflit avec le Cambodge, Cuba (-37%), et, évidemment, les Etats-Unis (-4%), après une chute de 14% depuis l’élection de Trump. « Il y a un effet Trump, certainement, mais aussi et surtout une importante hausse des prix qui impacte le vacancier français dont le budget est très contraint », précise Patrice Caradec, président du Seto.

Par ailleurs, pour l’été, le portefeuille des réservations (qui pèse pour 16,4% du volume de la saison Eté à fin décembre) affiche « un bon démarrage, porté par une croissance significative du segment Clubs (+44,3%) et Groupes (+8,4%) ». Les premiers résultats laissent apparaître un chiffre d’affaires en hausse de +16,1%, ainsi qu’un trafic en hausse de +16,2%. Notons les excellentes performances de la Grèce et ses îles (Crète, Rhodes…) qui passent en première position devant l’Espagne et ses îles (Baléares, Canaries), tandis que l’Italie et ses îles (Sardaigne, Sicile) prennent la 3ème place du Top 10, suivies par le Maroc. Signalons également la poursuite de la reprise de l’Egypte (+91%) et le bon démarrage de la Turquie (+35%). Vu le contexte international, tout ceci est effectivement très encourageant.

NB