Auteur/autrice : NB

La compagnie aérienne japonaise Star Flyer propose un billet d’avion pour voler « à volonté » qui cible les jeunes voyageurs et les travailleurs à distance. Pour les moins de 26 ans, ce pass coûte 300 dollars (280 euros) avec des vols au départ de Tokyo. Pour les autres, c’est environ 1.000 dollars (930 euros). Cette formule permet de voyager en illimité pendant 30 jours. La compagnie exploite cinq lignes à travers le Japon, mais elle n’a pas précisé si tous les itinéraires étaient accessibles avec ce pass. Star Flyer veut aller plus loin et envisage un modèle d’abonnement mensuel pour inclure les vols, bien sûr, et… l’hébergement.

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A la suite du crash d’un B737 max en Ethiopie qui avait causé la mort de 157 personnes le 10 mars 2019, Boeing avait admis sa responsabilité dans l’accident, mais avait contesté la prise en compte de la douleur et de la souffrance des victimes juste avant l’accident. Un juge fédéral américain en a décidé autrement : les familles des victimes peuvent demander des réparations « pour la douleur et la souffrance » de leurs proches avant que l’avion ne percute le sol. « Un jury pourrait raisonnablement déduire des preuves qui seront présentées au procès que les passagers savaient que l’avion allait s’écraser, et qu’ils allaient mourir de façon horrible », a expliqué le juge du district nord de l’Illinois, Jorge Alonso. Cette décision, qui est un revers pour Boeing, va très certainement ouvrir la voie à de nouveaux calculs des indemnités.

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La prochaine campagne télé d’Emirates mettra en vedette l’actrice Penélope Cruz. Les spots commenceront à être diffusés dans le monde entier à partir de juin, en anglais et en espagnol. Le slogan fait rêver : « Le voyage ne concerne pas seulement la destination finale, il s’agit également de savoir comment vous y rendre. » On verra Penélope Cruz se prélasser en première, en affaires et même en classe premium. Mais apparemment pas en éco. Interrogée sur cette expérience, Pénélope Cruz a déclaré : « Je suis ravie de m’associer à Emirates après avoir voyagé durant de nombreuses années avec cette compagnie avec laquelle j’ai pu faire les vols les plus merveilleux de ma vie. » Elle n’a pas tort : à l’avant de l’avion, c’est souvent un peu plus « merveilleux« , qu’à l’arrière.

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La compagnie néozélandaise Air New Zealand va commencer à peser les passagers sur ses vols internationaux à compter de demain. Avec cette initiative, la compagnie bénéficiera de données plus précises sur le poids, qui lui permettront d’assurer une meilleure répartition des masses avant chaque départ. Alastair James est responsable de l’amélioration du contrôle de la charge chez Air New Zealand (un bien joli métier). Il a précisé que cette pesée se ferait sur la base du volontariat et que la mesure ne serait que temporaire. « Nous pesons tout dans l’avion, du fret aux repas à bord, en passant par les bagages en soute. Pour les clients, nous utilisons des poids moyens, que nous pourrons mieux définir grâce à cette enquête. » Cette moyenne sera obtenue après avoir pesé environ 10.000 personnes. Une info comme celle-là, c’est du lourd.

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Roberto Mata a poursuivi la compagnie Avianca pour avoir été blessé par un chariot de service durant un vol vers New York. Lors du procès, son avocat a soumis un mémoire de 10 pages citant plus d’une demi-douzaine de décisions de justice consacrées à ce type de litiges. Seul hic : ni les avocats de la compagnie, ni même le juge, n’ont pu retrouver la trace des décisions citées dans le mémoire. Et pour cause, tout était faux. La raison est simple : l’avocat avait utilisé ChatGPT pour ses recherches juridiques. Il a ensuite expliqué au juge qu’il n’avait jamais employé ‘IA et « ignorait donc que son contenu pouvait être faux« . Il a ajouté « regretter profondément » de s’être appuyé sur l‘IA et a assuré que l’on ne l’y reprendrait plus. En attendant de gagner son procès, Roberto Mata devra trouver un nouvel avocat.

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