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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : OD

Rev 23, du rêve à la réalité artificielle ?

Posted on 2 juin 2023 By OD

Un véritable pont aérien relie en ce moment la France et l’île Maurice à l’occasion du dernier congrès des EdV sous la présidence de Jean-Pierre Mas. Au Paradis et au Dinarobin, Beachcomber accueille les 500 participants réunis autour de grandes questions qui touchent de très près le tourisme : réchauffement climatique et intelligence artificielle. Il paraît que les plages mauriciennes, grâce ou à cause du changement climatique, se réduisent. C’est un fait. Faudra-t-il pour autant réduire aussi le nombre de touristes ? C’est une question ! Intelligence artificielle, ChatGPT, doit-on en avoir peur ? « Oui, si nous restons accrochés à nos routines. Non, si nous adoptons une démarche d’intelligence collective », répond Jean-Pierre Mas. A condition toutefois que l’IA ne prenne pas le pas sur l’intelligence humaine. C’est d’ailleurs ce qui est arrivé à un pilote américain d’un drone fonctionnant avec de l’intelligence artificielle. Il a été abattu par son propre engin, parce que l’IA n’était pas d’accord avec les ordres humains. 2001, l’Odyssée de l’espace ?

OD

Voir également le dessin de Jean Duverdier sur ce sujet à la fin de votre newsletter…

Vie de la profession

La fièvre monte sur French bee !

Posted on 2 juin 20232 juin 2023 By OD

Il est grognon, le SNPL (Syndicat national des pilotes de ligne) chez French bee ! A l’approche de la saison estivale, les pilotes, comme souvent, menacent : « L’été pourrait devenir compliqué ! ». Motif ? Après avoir montré leur « bonne volonté » durant la crise sanitaire, les pilotes estiment avoir fait preuve de « patience ». « Nous sommes fatigués, en sous effectifs et, après avoir accepté une baisse drastique de nos rémunérations, il serait temps de retrouver un juste salaire », expliquent-ils en substance. Et d’enfoncer le clou en faisant appel directement à l’actionnaire, Jean-Paul Dubreuil, « pour faire entendre raison à la direction de French bee ». Marc Rochet, entendez-vous le vol noir des pilotes sur nos plaines ?

OD

En lire davantage sur le site d’Air Journal

Transport

Qui aura la peau du carbone ?

Posted on 1 juin 20231 juin 2023 By OD

Objectif affiché par le monde du transport aérien : zéro émission carbone d’ici 2050 ! Question : comment procéder ? Réponse : personne ne sait vraiment, mais on cherche ! Avions électriques, carburant hydrogène, nouveaux matériaux pour les avions, carburant durable… Ou, plus prosaïquement, réduire le trafic aérien au profit du train. La piste la plus fiable, à l’heure actuelle, paraît être l’utilisation de ce carburant durable… le SAF (pour sustainable aviation fuel), aux coûts exorbitants. Le problème qui demeure cependant est qu’aucune cohérence dans les recherches, au niveau mondial, n’est appliquée, chacun travaillant dans son coin. La seule chose dont on soit quasiment sûr, c’est qu’en 2050, les avions voleront et les émissions n’auront pas atteint le zéro absolu !

OD

En lire davantage dans The Economist

Transport

En avant… taxes !

Posted on 26 mai 2023 By OD

Les taxes aériennes comptent pour 30% du prix du billet, c’est un fait. Ce n’est pas suffisant pour le ministre du Transport, Clément Beaune, grand supporter de la SNCF, qui a annoncé lors du congrès de la Fnam hier une « contribution supplémentaire du transport aérien, qui devrait aller à la rénovation du réseau SNCF ». Cette annonce, bien évidemment, a fait hurler les compagnies aériennes, qui espéraient, au contraire, une aide gouvernementale destinée à favoriser l’emploi de « carburant durable », encore très cher… Si l’on en croit quelques personnes très bien informées, une nouvelle taxe pourrait toucher « la totalité des passagers des vols au départ de France pour contribuer ainsi au vaste plan de 100 milliards d’euros d’investissements promis pour le rail ». Finalement, quand la taxe va… tout va !

OD

En lire davantage dans Les Echos

Transport

Grèves des contrôleurs aériens : légiférons, non de non !

Posted on 23 mai 202323 mai 2023 By OD

Il suffit qu’un contrôleur aérien se mette en grève pour que le trafic aérien européen soit totalement bouleversé. C’est le constat mené par le sénateur UDI Vincent Capo-Canellas qui entend déposer une proposition de loi afin d’obliger les contrôleurs grévistes à se déclarer 48 heures à l’avance, pour éviter des annulations de dernière minute. Contrairement à l’ensemble des professionnels, les contrôleurs ne sont pas obligés de se déclarer en avance. Cette proposition de loi sera « débattue le 15 juin au Sénat, dans le respect du droit de grève, pour ajouter l’obligation de se déclarer gréviste 48 heures avant ». Curieusement, Clément Beaune, le ministre des Transports, avait mentionné qu’il « n’est pas prévu dans la loi, en complément du service minimum, une obligation de déclaration préalable ». Allez comprendre !

OD

En lire davantage sur le site du Figaro

Transport

En 2024, Travel Europe gèle… ses prix !

Posted on 22 mai 2023 By OD

40 ans d’existence, toutes ses dents, Travel Europe fait flamber ses offres mais gèle ses tarifs pour la saison 2024. Le TO Autrichien lance une opération « gel des prix » valable pour tous les départs de groupes constitués en 2024, et ce, toutes destinations confondues : pour les programmes réservés avant le 31 juillet 2023 s’appliqueront donc les tarifs de 2023. Parmi les nouveautés, des offres « spéciales groupes », dont un combiné dans les Balkans, un nouveau circuit à thème au Portugal, ou encore deux produits complets en Corse et à Madère. Le voyagiste rappelle que ses équipes se tiennent également à disposition pour l’élaboration de programmes à la carte adaptés aux besoins individuels.

OD

Pour en savoir davantage, c’est ici

Production

Allez, devant les tribunaux !

Posted on 17 mai 202317 mai 2023 By OD

René-Marc Chikli, président du Seto, est excédé. Face aux annulations à répétition sans préavis de la part des compagnies aériennes, il lance : « Assez, assez et encore assez ! » Surtout qu’en plus, pour ne pas indemniser les passagers, celles-ci invoquent des prétextes plus ou moins valables. La seule solution reste donc de faire appel à la justice. C’était d’ailleurs l’un des sujets majeurs du dernier Forum du Seto de Deauville. Yves Removille, avocat spécialisé dans le tourisme, n’y est pas allé par quatre chemins : « Vous devez maintenant traîner ces mauvais payeurs devant un tribunal ! » Seul problème : intenter une action en référé coûte cher… Et tous les voyagistes n’en ont pas toujours les moyens financiers !

OD

En lire davantage sur le site de l’Echo Touristique

Transport

Ethiopian vous offre un voyage de rêve à… Zanzibar !

Posted on 16 mai 202316 mai 2023 By OD

Zanzibar… ça fait rêver, n’est-il pas ? C’est un peu loin de la France, c’est vrai, mais une fois sur place, c’est le bonheur à l’état pur et chez BTN, on apprécie Zanzibar. Figurez-vous que Ethiopian Airlines, représenté en France par Air Promotion Group (APG) a décidé d’offrir un billet (aller-retour, bien sûr !) à l’un de nos lecteurs. Et pas besoin de posséder un QI digne d’Einstein : il suffit de répondre à quelques questions, y répondre correctement (mais les réponses sont dans le texte), et de valider. C’est simple et le bonheur est peut-être au bout du « clic » !

OD

Pour jouer et tenter de gagner un billet d’avion, c’est ici !

Destinations

L’acompte… à prendre en compte !

Posted on 11 mai 202311 mai 2023 By OD

Comme à leur habitude, Bruxelles et ses Commissaires, lancent un nouveau pavé dans la mare en proposant, dans le cadre de la nouvelle directive sur les voyages à forfaits, de limiter le montant des acomptes versés par les clients aux voyagistes : 20% à la commande, le solde versé 28 jours avant le départ. Pas question, rétorquent non seulement les professionnels, mais aussi Éric Dresin, secrétaire général de l’Ectaa, durant le Forum du Seto qui s’est tenu hier à Deauville. Les voyagistes s’indignent : Comment faire pour payer parfois en totalité nos prestataires plusieurs mois avant le départ du client ? Et quid des prestations extra-européennes ? « Nous avons besoin de tous vos arguments », appelle Éric Dresin s’adressant aux TO, petites ou grosses entreprises. L’Ectaa a déjà demandé au Club Med et à Disney de monter au créneau. Ça compte, n’est-il pas ?

OD

Production

Y a-t-il deux pilotes dans l’avion ?

Posted on 28 mars 2023 By OD

Les différentes associations mondiales de pilotes de ligne sont vent debout face à la volonté des compagnies aériennes et des constructeurs de limiter le pilotage d’un aéroplane à un seul pilote. Les pilotes estiment qu’en restreignant le pilotage à un seul conducteur, ils mettent gravement en danger la sécurité de leurs passagers. Une étude menée par la NASA et la Federal Aviation Administration a identifié « des risques inacceptables pour la sécurité posés par le pilotage par un pilote seul, en particulier lors d’événements anormaux et d’urgences ». Malgré les progrès technologiques, les pilotes estiment que « le retrait des aviateurs qualifiés du poste de pilotage augmentera les risques et compromettra la sécurité ». Il est vrai qu’on est meilleur à deux. La preuve : même pour écrire cet article, nous nous sommes mis à deux !

OD et LG

En lire davantage sur le site d’ECA

Transport

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