La flambée durable des prix du kérosène commence à inquiéter sérieusement le transport aérien européen. En Allemagne, les aéroports redoutent désormais des annulations massives de vols cet été, susceptibles d’affecter jusqu’à 20 millions de voyageurs. Dans un entretien accordé au Welt am Sonntag, Ralph Beisel, directeur général de l’Association des aéroports allemands (ADV), évoque un scénario noir avec une baisse de capacité pouvant atteindre 10 % sur certains aéroports allemands. En cause : des prix du kérosène qui restent “deux fois plus élevés qu’avant la guerre” au Moyen-Orient, selon l’ADV. Une situation qui dure depuis plus de deux mois et qui ne devrait pas revenir à la normale avant plusieurs mois. Les compagnies low-cost pourraient être les premières touchées. Les aéroports allemands craignent notamment des suppressions de vols sur les lignes les moins rentables et vers des destinations jugées secondaires sur le plan touristique. Vendredi, l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne a ouvert la voie à l’utilisation du carburant Jet A américain, aujourd’hui peu distribué en Europe pour des raisons techniques. Le secteur aérien commence déjà à ajuster la voilure. Lufthansa a fortement réduit ses capacités en avril et fermé sa filiale régionale CityLine, invoquant notamment l’explosion des coûts énergétiques. Moins de sièges disponibles, des billets plus chers… L’été pourrait réserver de fortes turbulences aux voyageurs.
LG