ADP s’imagine jouer un bien plus actif comme acteur du tourisme. « Nous sommes la première porte d’entrée en Europe : 23% des touristes qui viennent à Paris passent par nos aéroports. D’où notre souhait de devenir un acteur du tourisme à part entière, a déclaré Philippe Pascal. Nous avons racheté Paris Experience Group, une société qui possède des bateaux naviguant sur la Seine, Paris City Vision, spécialiste des excursions touristiques dans et autour de la capitale française, ainsi que des services de conciergerie, comme Mon Petit Paris. » Paris Experience Group réalise environ 90 millions d’euros de chiffre d’affaires. « Nous prévoyons de le développer significativement. L’enjeu réside également dans les synergies : 78% des passagers savent ce qu’ils vont acheter avant d’arriver à l’aéroport. En les accompagnant jusque dans leurs séjours en ville, nous renforçons leur fidélité à notre univers French touch, développé par exemple au terminal 1 de (l’aéroport) Paris-CDG », a expliqué Philippe Pascal. Dans cette optique, le PDG d’ADP a annoncé le lancement d’Extime Travel, une extension de l’actuelle marque de duty free et de services Extime, « avec l’idée de proposer un service continu aux passagers, qui pourront directement réserver des billets pour des musées ou des croisières ». Enfin, évoquant l’ouverture prévue le 28 mars 2027 du CDG Express, une ligne ferroviaire directe qui permettra de relier Paris à l’aéroport de Roissy en vingt minutes, le responsable affirme que « cette liaison permettra une amélioration de l’expérience des passagers ». Mais c’est aussi une composante essentielle de « notre stratégie d’intermodalité, pour réduire la part de la voiture dans l’accès à l’aéroport, parallèlement à la ligne 17 du métro et au projet Roissy-Picardie ». Il était surtout temps que cette ligne sorte de terre.
LG