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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Jour : 1 juin 2026

Hantavirus : le Hondius autorisé à reprendre ses croisières

Posted on 1 juin 20261 juin 2026
By Laurent Guéna

Le navire d’expédition Hondius, exploité par Oceanwide Expeditions, a obtenu le feu vert des autorités sanitaires néerlandaises pour reprendre ses opérations après le foyer d’hantavirus qui a entraîné le décès de trois passagers. À l’issue d’une inspection finale menée à Rotterdam, l’agence de santé municipale a estimé que le navire avait été correctement nettoyé et désinfecté et qu’aucun obstacle sanitaire ne s’opposait à sa remise en service. Le Hondius doit reprendre son programme de croisières à compter du 13 juin. Le navire avait été immobilisé après l’apparition d’un foyer d’hantavirus lors d’une traversée entre Ushuaïa et le Cap-Vert. Les passagers avaient été débarqués aux Canaries avant d’être rapatriés. Selon l’Organisation mondiale de la santé, l’épisode a donné lieu à 13 cas confirmés ou probables, dont trois décès mais le sérieux de la compagnie n’a jamais été remis en cause.

LG

En lire davantage sur le site du Soir

Croisières

Le Mexique bloque le parc aquatique géant de Royal Caribbean

Posted on 1 juin 20261 juin 2026
By Nicolas Barbéry

Le projet Perfect Day Mexico de Royal Caribbean ne verra finalement pas le jour à Mahahual, sur la côte caraïbe mexicaine. Présenté comme le plus ambitieux développement touristique jamais imaginé par le groupe, il devait s’étendre sur 107 hectares et proposer plus de 30 toboggans aquatiques, 6 piscines, 3 plages, 12 restaurants et 24 bars. Mais les autorités mexicaines ont mis leur veto à ce projet situé à proximité immédiate de la barrière de corail mésoaméricaine, deuxième plus grand système récifal au monde, ainsi que de mangroves protégées et de zones de nidification de tortues marines. La présidente Claudia Sheinbaum a estimé qu’aucun programme immobilier ne devait compromettre l’équilibre écologique de cette région particulièrement sensible. Le gouvernement a toutefois laissé la porte ouverte à une relocalisation du projet vers un site jugé moins vulnérable sur le plan environnemental. Des discussions sont en cours entre le ministère de l’Environnement et Royal Caribbean afin d’examiner d’autres options. Le groupe de croisières avait déjà investi 294 millions de dollars (258 millions d’euros) dans l’acquisition du terrain et prévoyait un investissement total supérieur à un milliard de dollars (877 millions d’euros). Déçu par cette décision, Royal Caribbean affirme toutefois comprendre la nécessité de protéger Mahahual et assure vouloir poursuivre ses projets au Mexique de manière responsable.

NB

En lire davantage sur le site de Skift

Destinations

A Bali, la guerre des taxis complique le séjour des touristes

Posted on 1 juin 20261 juin 2026
By Laurent Guéna

Dans plusieurs zones touristiques de l’île, notamment à Canggu, Ubud ou Uluwatu, les chauffeurs travaillant via les applications VTC sont empêchés de prendre en charge des clients en raison de règles imposées par les banjars, les conseils communautaires locaux. Ces organisations, qui jouent un rôle central dans la vie quotidienne balinaise, défendent les intérêts des chauffeurs traditionnels et imposent leurs propres tarifs, souvent bien supérieurs à ceux pratiqués par les plateformes numériques. Résultat : certains visiteurs se voient contraints de marcher jusqu’à des points de rendez-vous autorisés ou d’accepter des courses facturées plusieurs fois le prix affiché sur les applications. Un hôtelier cite un trajet facturé environ 30.000 roupies sur l’application Grab contre 300.000 à 500.000 roupies par des chauffeurs locaux dans certains cas. On n’osera pas aller jusqu’à parler de racket…

LG

En lire davantage sur le site de South China Morning Post

Destinations

Barcelone face au casse-tête des croisières

Posted on 1 juin 20261 juin 2026
By Nicolas Barbéry

Barcelone reste le premier port de croisière d’Europe avec près de 4 millions de passagers par an, dont 1,7 million en simple escale. La croissance du secteur devrait encore s’accélérer avec l’arrivée de nouveaux géants des mers capables d’embarquer 7.600 passagers et 2.000 membres d’équipage. Cette dynamique alimente toutefois un conflit ancien entre la municipalité et l’industrie de la croisière. La ville a déjà décidé de réduire le nombre de terminaux de 7 à 5, de doubler la taxe de séjour pour les passagers en transit et envisage désormais d’interdire les escales, en réservant l’accès aux seuls navires ayant Barcelone comme port d’embarquement ou de débarquement. Le maire Jaume Collboni estime que les croisiéristes en transit relèvent d’un tourisme de masse qui sollicite fortement l’espace public et les services municipaux sans générer suffisamment de retombées économiques. Une analyse contestée par les défenseurs du secteur. S’appuyant sur des études universitaires et portuaires, ils affirment que la croisière soutient 9.000 emplois, contribue à hauteur de 562 millions d’euros au PIB catalan et que chaque passager dépense en moyenne 230 euros par jour en ville. Ils soulignent également que la hausse de la taxe de séjour pourrait rapporter jusqu’à 26 millions d’euros par an aux finances locales. Entre critiques du surtourisme et arguments économiques, le débat reste ouvert.

NB

En lire davantage sur le site d’El Pais

Croisières

Drôle d’époque

Posted on 1 juin 20261 juin 2026
By Laurent Guéna

Abîmés par le frottement porte-bonheur de milliers de passants, les testicules du taureau en mosaïque de Milan, qui se trouve au milieu de la fameuse galerie Victor-Emmanuel II, ont dû être remplacées par un artisan. Il se dit que faire une pirouette le talon posé sur ses parties amène la fortune et garantit un retour prochain à Milan. Le restaurateur a pris une empreinte des tesselles abimées avant de les retirer et d’en poser de nouvelles, opération qui a demandé une semaine de travail au total. Le mieux, maintenant, c’est peut-être de laisser en paix ce taureau, symbole de Milan, et d’arrêter de lui casser les…

LG

Drôle d'époque
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