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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Catégorie : Actualités

En Italie, le tourisme international accélère et confirme l’étalement des séjours

Posted on 27 mai 202627 mai 2026
By Laurent Guéna

Portée par la clientèle internationale, l’Italie a enregistré une hausse de 17,4% des nuitées étrangères en mars sur un an, à 15,4 millions, selon les données publiées par l’Institut national des statistiques (Istat). La progression s’inscrit dans une tendance continue depuis le début de l’année : après +6,8% en janvier puis +11,3% en février, la fréquentation étrangère continue d’accélérer. Sur le trimestre, les visiteurs internationaux représentent désormais 54,6% des nuitées enregistrées dans les hébergements du pays, confirmant leur poids croissant dans l’économie touristique italienne. « La croissance exceptionnelle enregistrée par le tourisme au mois de mars confirme la solidité et l’attractivité de notre système touristique, de plus en plus compétitif sur les marchés internationaux », souligne Marina Lalli, présidente de Federturismo. Le profil des séjours évolue également. « L’intérêt croît pour les expériences culturelles, les itinéraires thématiques et les séjours répartis tout au long de l’année », observe Marina Lalli, y voyant un signe de désaisonnalisation progressive des flux. Dans un contexte où plusieurs destinations méditerranéennes s’interrogent sur les effets du conflit au Moyen-Orient et sur le ralentissement de certains marchés long-courriers, l’Italie semble pour l’instant profiter d’un double mouvement : la montée en puissance du tourisme international… et une demande qui ne veut plus voyager uniquement en été. La martingale.

LG

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Destinations

CDG Express enfin sur les rails, les polémiques aussi

Posted on 26 mai 202626 mai 2026
By Laurent Guéna

Les équipes de SNCF Réseau ont réalisé le week-end dernier le raccordement des voies du futur CDG Express, reliant les nouvelles infrastructures au poste de commande de Saint-Denis. Une opération présentée comme le clap de fin de sept années de travaux côté réseau ferroviaire. Au total, quelque 300 agents de SNCF Réseau et plusieurs dizaines de collaborateurs d’Eiffage et d’Alstom se sont relayés pour connecter 4,5 kilomètres de voies nouvelles entre la gare de l’Est et La Plaine-Stade de France, tout en procédant à des milliers de connexions informatiques et à des tests de signalisation. Attendu le 28 mars 2027, le CDG Express reliera Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle au centre de Paris en vingt minutes, avec un départ tous les quarts d’heure. Pour ses promoteurs, le CDG Express permet fluidifier l’A1 avec une absorption de 15% du flux routier et de désengorger le RER B, ligne parmi les plus fréquentées en Europe et qui souffre de sa vétusté et de pannes régulières. Pour ses détracteurs, c’est un « transport pour les riches », dont ne bénéficieront pas en priorité les usagers franciliens en raison du prix du billet, on évoque 25 euros. On peut aussi se réjouir qu’un des aéroports les plus fréquentés d’Europe soit enfin doté d’un équipement à la hauteur de son rang.

LG

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Transport

GoVolta, une sorte de Ryanair sur rail

Posted on 26 mai 202626 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Deux entrepreneurs néerlandais de 34 ans, Hessel Winkelman et Maarten Bastian, ont lancé GoVolta, une start-up ferroviaire qui ambitionne de devenir une compagnie low cost du rail. Depuis fin mars, l’entreprise exploite trois liaisons hebdomadaires entre Amsterdam et Berlin, ainsi qu’avec Hambourg. À Berlin, les trains n’arrivent pas à la gare centrale, mais à la gare de Gesundbrunnen, une stratégie qui rappelle celle de Ryanair dans l’aérien avec l’utilisation d’aéroports secondaires. Les tarifs sont attractifs : un billet pour Berlin coûte en moyenne 35 euros. En contrepartie, les règles sont strictes : chaque passager peut emporter deux valises standard maximum, sous peine de payer 15 euros par bagage supplémentaire. Le succès est déjà au rendez-vous sur la ligne Amsterdam-Berlin. Les trains du week-end affichent presque complet et atteignent 80% de remplissage en semaine. En revanche, la liaison avec Hambourg peine à trouver son public et sera suspendue dès juillet. Go Volta renforcera alors sa desserte vers Berlin, avec six rotations hebdomadaires au lieu de trois. Une liaison vers Paris est prévue pour décembre, même si la libéralisation du rail européen reste encore difficile face au poids des monopoles historiques.

NB

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Transport

Royal Air Maroc réduit la voilure face à la flambée du kérosène

Posted on 26 mai 202626 mai 2026
By Laurent Guéna

Royal Air Maroc a annoncé la suspension provisoire de plusieurs liaisons internationales, invoquant à la fois la hausse du prix du kérosène liée aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient et un ralentissement de la demande sur certaines dessertes. Les mesures concernent notamment plusieurs lignes européennes au départ de Marrakech – vers Marseille, Lyon, Bordeaux et Bruxelles – mais aussi des dessertes africaines depuis Casablanca vers Bangui, Brazzaville, Kinshasa, Douala, Yaoundé ou Libreville. Les liaisons Tanger-Barcelone et Tanger-Malaga sont également suspendues temporairement. La compagnie présente cette décision comme une adaptation temporaire destinée à préserver l’équilibre économique du réseau et assure vouloir rétablir progressivement les lignes concernées lorsque les conditions opérationnelles et économiques le permettront. Au-delà du cas marocain, cette annonce illustre un nouveau stade dans les conséquences du conflit au Moyen-Orient sur le transport aérien : après les détours pour éviter certains espaces aériens, ce sont désormais certaines dessertes qui commencent à être arbitrées au regard du coût du carburant.

LG

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Transport

L’Arabian Travel Market de Dubaï est reporté à septembre

Posted on 26 mai 202626 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Le plus important salon du tourisme du Moyen-Orient est de nouveau reporté : l’Arabian Travel Market (ATM) de Dubaï est désormais programmé du 14 au 17 septembre 2026 au Dubai World Trade Centre. Les organisateurs ont pris cette décision après avoir consulté les exposants et les partenaires du tourisme. L’objectif de ce salon étant de renforcer la participation internationale et de créer un environnement plus propice au développement commercial, aux échanges et aux partenariats, la guerre au Moyen-Orient ne s’y prêtait guère. Pour Dubaï, l’ATM est bien plus qu’un simple salon professionnel : c’est un lieu de rencontre incontournable pour le marché international du tourisme et un indicateur clé du développement économique de la région. Espérons que la guerre hasardeuse de Donald Trump en Iran aura pris fin d’ici à la mi-septembre.

NB

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Salons et Evènements

Berlin allège la taxe sur les billets d’avion 

Posted on 22 mai 202622 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Le Bundestag vote aujourd’hui un amendement visant à réduire la taxe sur les billets d’avion en Allemagne à partir de juillet. Soutenue par la coalition au pouvoir, cette baisse ramènerait les recettes fiscales au niveau de 2024. Concrètement, la taxe sur les vols intérieurs, européens et autres liaisons court-courriers passera de 15,53 € à 13,03 €. Pour les vols moyen-courriers, elle sera abaissée de 39,34 € à 33,01 €, tandis que les vols long-courriers verront leur taxe réduite de 70,83 € à 59,43 €. Le secteur aérien allemand salue une première étape, mais estime ces mesures insuffisantes. La Fédération allemande de l’aviation (BDL) réclame déjà une réduction des coûts du contrôle aérien, tandis que l’Association allemande des aéroports (ADV) juge que cette baisse ne compensera pas le désavantage concurrentiel face aux autres pays européens. Dans un contexte marqué par la crise énergétique liée à la guerre en Iran, cette diminution de la taxe ne devrait pas se traduire par une baisse des prix des billets. Initialement instaurée pour encourager la transition écologique, cette préoccupation semble aujourd’hui reléguée au second plan.

NB

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Transport

Au Japon, le tourisme résiste malgré la chute des visiteurs chinois

Posted on 22 mai 202622 mai 2026
By Laurent Guéna

Selon les chiffres publiés mercredi par l’Agence japonaise du tourisme, l’archipel a enregistré en avril dernier 3,69 millions d’arrivées internationales, soit un recul de 5,5 % sur un an. Cette baisse s’explique en grande partie par l’effondrement du marché chinois. Le nombre de touristes venus de Chine a chuté de 56,8 % en avril, à 330.700 visiteurs. Sur les quatre premiers mois de l’année, le recul atteint 55,1 %, avec 1,4 million de voyageurs contre plus de 3,1 millions un an plus tôt. La relation bilatérale s’est dégradée après des déclarations de la Première ministre japonaise Sanae Takaichi évoquant une possible intervention japonaise en cas d’attaque chinoise contre Taïwan. Pékin avait alors déconseillé à ses ressortissants de voyager au Japon, invoquant des “risques importants” pour leur sécurité. Malgré ce contexte, le tourisme japonais reste globalement solide. Ainsi, en avril 2026, 59.200 Français se sont rendus dans l’archipel, contre 57.000 un an plus tôt, soit une hausse de 3,7 %. Sur les quatre premiers mois de l’année, la progression atteint même 10,3 %, avec 150.700 visiteurs français enregistrés. Le soleil se lève à l’est.

LG

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Destinations

Nourris de glaces par les touristes, les singes de Gibraltar s’auto-médicamentent

Posted on 22 mai 202622 mai 2026
By Laurent Guéna

À Gibraltar, les macaques de Barbarie paient eux aussi les excès du tourisme. Habitués aux glaces, chips, biscuits et restes de sandwichs récupérés auprès des visiteurs, certains auraient développé… une forme d’automédication. Selon une étude menée notamment par des chercheurs de l’Université de Cambridge, ces singes consomment volontairement de la terre pour soulager les effets d’un régime trop riche en sucre, sel et produits laitiers, bien loin de leur alimentation naturelle. Les chercheurs avancent l’hypothèse que cette géophagie pourrait aider à rééquilibrer leur microbiome intestinal. Une recette qui pourrait aussi inspirer certains vacanciers qui s’attardent devant les buffets.

LG

En lire davantage sur le site de 20 Minutes Suisse

Destinations

British Airways recrute des pilotes pour déplacer ses avions au sol

Posted on 22 mai 202622 mai 2026
By Nicolas Barbéry

British Airways recrute… des pilotes qui ne décolleront jamais. La compagnie britannique a publié une offre d’emploi atypique pour son hub du O »Hare International Airport de Chicago : elle recherche des pilotes expérimentés chargés uniquement de déplacer les avions entre deux terminaux de l’aéroport américain. Les appareils arrivent au terminal 5 avant de repartir du terminal 3, nécessitant un transfert au sol entre les deux zones. Une mission qui pourrait sembler anodine, mais qui est généralement assurée dans la plupart des aéroports par des équipes au sol utilisant des véhicules spécifiques . À O’Hare, pour des raisons de sécurité et d’efficacité opérationnelle, ces déplacements sont directement effectués depuis le cockpit par des pilotes qualifiés. Pour attirer les candidats, British Airways propose un salaire annuel compris entre 77.000 et 85.500 euros. Une rémunération inférieure à celle d’un pilote de ligne classique, mais particulièrement confortable pour un poste sans décollage, sans atterrissage… et surtout sans passagers à gérer.

NB

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Transport

Voyage spatial : Elon Musk construit la plus grande fusée de tous les temps

Posted on 21 mai 2026
By Nicolas Barbéry

SpaceX poursuit avec Starship une ambition qui semble encore relever de la science-fiction : établir une colonie humaine sur Mars. Sur les onze vols d’essai réalisés jusqu’ici, cinq se sont soldés par des échecs et le vaisseau n’a jamais atteint l’orbite terrestre. Le douzième test, prévu ce soir, marquera le premier vol de la troisième version de Starship. Malgré ces revers, plusieurs indices laissent penser que le projet pourrait transformer durablement l’industrie spatiale. Pour Elon Musk, une présence humaine sur Mars constituerait une assurance contre l’extinction de l’humanité, mais aussi « la plus grande aventure » de notre histoire. Son objectif est colossal : installer un million de personnes sur la planète rouge d’ici 2050. Selon ses calculs, cela nécessiterait l’acheminement d’un million de tonnes de matériel depuis la Terre, via 1.000 vaisseaux capables d’emporter chacun 100 tonnes de charge utile. Une vision qui peut sembler irréaliste, mais qui guide déjà la conception de Starship. Les ingénieurs de SpaceX ont ainsi misé sur trois priorités : réduire drastiquement les coûts, transporter des charges massives et produire les fusées en série. Si une colonie martienne reste très hypothétique, Starship pourrait malgré tout révolutionner les voyages spatiaux. Il n’y a jamais assez d’espace pour l’humanité.

NB

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Tendances

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