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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Drôle d’époque

Posted on 20 décembre 202320 décembre 2023
By Nicolas Barbéry

Vueling se targue d’être « la première compagnie aérienne européenne à proposer de la nourriture pour animaux dans son offre à bord ». La compagnie low cost propose en effet un nouveau menu comprenant des friandises pour chiens et chats. Voilà qui ravira nos compagnons à quatre pattes, qui ont le droit, s’ils pèsent moins de 8 kilos (cage comprise), de voyager en cabine, moyennant un surcoût de 50 à 60 euros. Quelques conditions toutefois : « Les animaux qui, par leurs caractéristiques (malodorant, mauvaise santé, mauvaise hygiène ou comportement violent), pourraient gêner ou s’avérer dangereux pour les autres passagers et pour l’équipage seront interdits en cabine. » C’est plus raisonnable en effet. On apprend en outre que les rongeurs, les lapins, les furets, les rapaces, les reptiles, les poissons et les animaux de ferme sont également interdits. En revanche, outre les chiens et chats, Vueling assure que les oiseaux aussi peuvent voler.

NB

Drôle d'époque

L’éruption volcanique islandaise oblige Blue Lagoon à fermer

Posted on 19 décembre 202326 février 2024
By Nicolas Barbéry

Un volcan est entré en éruption hier soir sur la péninsule de Reykjanes, dans le sud-ouest de l’Islande, après une activité sismique accrue dans la région. L’éruption a eu lieu juste au nord de la ville évacuée de Grindavik et a été précédée de plusieurs tremblements de terre, selon le Met Office islandais (OMI). La compagnie Icelandair a déclaré ce matin : « Pour le moment, l’éruption a un effet très minime sur les opérations d’Icelandair ou de l’aéroport de Keflavik. Nos horaires de vols restent inchangés. Aucun vol n’a été retardé ou annulé. » De son côté, par prudence, le célèbre spa géothermique Blue Lagoon, qui venait juste de rouvrir hier, a annoncé « la fermeture temporaire » des installations à Svartsengi. « Tous les clients ayant une réservation confirmée dans les prochains jours seront contactés. Nous continuerons de suivre l’évolution de la situation en donnant la priorité à leur sécurité et à leur bien-être. » C’est mieux, en effet.

NB

En lire davantage dans le Suddeutsche Zeitung

Lire également, les infos mises à jour sur le site d’Icelandair

Destinations

Corsair va passer l’hiver au chaud

Posted on 19 décembre 202319 décembre 2023
By Laurent Guéna

Corsair était depuis des mois à la recherche d’argent frais, soit 30 millions d’euros, pour opérer sa recapitalisation. Désormais, « c’est bouclé ! », s’est félicité Pascal de Izaguirre, PDG de la compagnie. La République du Congo pourrait ainsi débourser 15 millions d’euros pour détenir la moitié du capital. « Pas de commentaire », a répondu l’ex-patron de TUI France, qui n’a toutefois pas souhaité opposer de démenti. La direction de la compagnie aérienne voudrait aussi que sa dette fiscale et sociale soit effacée. Au total, elle demanderait aux pouvoirs publics de renoncer à 147 millions d’euros. Ce qu’il faudrait pour, enfin, voler de ses propres ailes.

LG

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Transport

Michael O’Leary, PDG de Ryanair, va toucher un bonus de 100 millions d’euros

Posted on 19 décembre 2023
By Nicolas Barbéry

Si tout se passe bien, le patron de Ryanair, Michael O’Leary, devrait obtenir un bonus de 100 millions d’euros en 2024. 2023 a été une année mouvementée pour Ryanair. La société a commandé 300 Boeing 737 Max pour atteindre son objectif d’augmenter le nombre de passagers transportés chaque année de près de 80%, afin d’atteindre les 300 millions d’ici 2030 ! D’habitude, Michael O’Leary fait plutôt la une des journaux pour fustiger le personnel du contrôle aérien français et ses grèves à répétition, ou parce qu’il s’est fait entartrer par des activistes climatiques à Bruxelles. Pourtant, il y a beaucoup plus intéressant : Ryanair est en passe de réaliser un bénéfice annuel record, avec près de 2,2 milliards d’euros de bénéfice net. Comme on dit dans l’aérien, avec des résultats pareils, 100 millions, ce n’est pas volé.

NB

En lire beaucoup plus sur le site de Bloomberg

Transport

Drôle d’époque

Posted on 19 décembre 202319 décembre 2023
By Laurent Guéna

A Strasbourg, en plein marché de Noël, une crèche canine propose ses services aux animaux de compagnie pour permettre à leurs maîtres de déambuler tranquillement dans les rues chargées. Au milieu de la foule « les chiens ne voient rien, ils sont stressés, ils sont beaucoup mieux à être gardés dans une crèche canine« , explique Laëtitia Lacote, la fondatrice de ce service. « En France, c’est le seul concept qui propose de garder le chien d’une heure à une journée », affirme la dog-sitteuse. On peut même garder la laisse pour promener les enfants.

LG

Drôle d'époque

Groupe Salaün : embellie dans le Landerneau !

Posted on 18 décembre 202318 décembre 2023
By Oncle Dom

La crise du covid, assortie de la guerre en Ukraine avait fortement affaiblie les activités du groupe Salaün. C’est désormais du passé pour le voyagiste breton qui a procédé à une vaste réorganisation. Salaün retrouve ainsi le chemin de la rentabilité. Il affiche un chiffre d’affaires consolidé de 148,7 millions d’euros, un EBITDA consolidé de 2,5 millions et un résultat net positif de 1,4 millions au 30.09.2023. Il est vrai que la « réorganisation » est passée par le départ de Stéphane le Pennec, directeur général « historique », et l’arrivée de Nicolas Delord, ancien patron de Thomas Cook France. D’après un communiqué de presse du groupe Salaün, « après avoir mené à bien les actions du plan de transformation du groupe qui lui ont été confiées, Nicolas Delord souhaite donner une nouvelle orientation à sa carrière professionnelle ». Il quittera le groupe à compter du 6 janvier prochain et sera remplacé par Thibaud Scouarnec, un « jeune » (36 ans), jusqu’ici directeur du contrôle de gestion, qui, selon le communiqué, « incarne une nouvelle génération de managers autour de Michel Salaün et de ses équipes, avec l’ambition, plus que jamais, de peser sur le marché ». Et pour peser aujourd’hui sur le marché, il faut du lourd.

OD

Production

Lufthansa s’attaque aux activistes pour le climat

Posted on 18 décembre 202318 décembre 2023
By Nicolas Barbéry

Au nom de toutes les compagnies du groupe Lufthansa, Eurowings réclame des indemnités d’un montant total de 740.000 euros aux militants de Letzten Generation (« Dernière génération »), les activistes ayant bloqué à plusieurs reprises les routes d’accès à certains aéroports allemands. Comme à Berlin en novembre 2022, où par leurs blocages, ils avaient perturbé pas moins de 35 vols. Ou encore à Hambourg, le 13 juillet dernier, quand 57 vols transportant 8.500 passagers avaient été retardés. Idem à l’aéroport de Düsseldorf ce même jour, avec 24 vols concernés. Pour le ministre des Transports allemand, Volker Wissing, « les blocus des aéroports visant à perturber les opérations des compagnies aériennes dépassent de loin les limites d’une protestation légitime ». Il entend « renforcer le plus rapidement possible » les sanctions contre les fauteurs de troubles. En mai 2023, la dernière action de Dernière génération avait consisté à verser une sorte de glue noire dans l’eau de la fontaine de Trévi. Son nettoyage avait nécessité 300.000 litres d’eau…

NB

En lire davantage sur le site de Bild

Environnement

Le Danemark va instaurer une écotaxe sur les billets d’avion

Posted on 18 décembre 202318 décembre 2023
By Laurent Guéna

Le Danemark va instaurer une écotaxe sur les billets d’avion de 13,5 euros en moyenne d’ici 2030, a annoncé le gouvernement, appelant à l’adoption d’une taxe européenne sur le sujet. Cette taxe, qui s’appliquera aux vols au départ du Danemark mais pas aux passagers en correspondance, sera de 30 couronnes (4 euros) pour les court-courriers lors de son introduction en 2025 et augmentera progressivement jusqu’à 50 couronnes en 2030. Elle sera plus élevée pour les moyens et longs courriers, atteignant 410 couronnes pour ces derniers en 2030.La mesure devrait permettre de financer des investissements en faveur de la transition écologique du transport aérien intérieur et… une hausse du chèque vieillesse, perçu par les personnes touchant les plus petites pensions. Comme cela, elles pourront prendre l’avion et la boucle sera bouclée.

LG

En lire davantage dans Le Monde

Transport

Les compagnies de croisières luttent contre la drogue à bord

Posted on 18 décembre 202318 décembre 2023
By Nicolas Barbéry

Les principales compagnies de croisière incluent le cannabis sur la liste des articles qu’il est interdit aux passagers d’emporter à bord des navires, au même titre que d’autres drogues plus dures et des armes. Certaines compagnies interdisent également les produits au cannabidiol, ou CBD, dérivés du chanvre. Ainsi, une passagère originaire du Texas a reçu une interdiction à vie de naviguer avec Carnival après que des bonbons au CBD ont été trouvés dans ses bagages à main lors d’un contrôle de sécurité cet été. Ou encore : un influenceur Tiktok de 25 ans originaire d’Orlando, en Floride, a été débarqué en Jamaïque après avoir été surpris en train de fumer de la marijuana sur le pont supérieur du navire. Les compagnies de croisières intensifient la lutte contre les passagers qui se droguent. Pour plus d’efficacité, Carnival Cruise Line a déployé des chiens aux points de contrôles. Après les avions renifleurs, voici les bateaux.

NB

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Croisières

A Paris, les bus touristiques vont passer à la caisse

Posted on 18 décembre 202318 décembre 2023
By Laurent Guéna

Le Conseil de Paris a voté mercredi l’instauration d’une redevance pour les bus touristiques, qui entrera en vigueur début 2024 et sera calculée en fonction des lieux d’arrêt et des chiffres d’affaires. La part fixe de la redevance annuelle sera calculée « par point d’arrêt selon la localisation géographique », avec un montant pour les zones touristiques (6.200 euros par an) deux fois supérieur à celui des autres zones (3.100 euros). Cette disposition vise à « éviter d’avoir beaucoup de bus et de cars au même endroit » et à « inciter les opérateurs à sortir des traditionnels chemins touristiques pour proposer des arrêts plus originaux ». Elle vise surtout à renflouer les caisses de la mairie. Ces bus « occupent l’espace public parisien à des fins commerciales, il est donc normal de les faire payer », a expliqué l’adjoint (EELV) aux mobilités et à la voirie David Belliard avant l’adoption du projet. Qu’ils s’estiment heureux, ils ont encore le droit de rouler.

LG

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France

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