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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Jour : 20 avril 2026

Les sargasses pourraient empoisonner l’été touristique des Antilles

Posted on 20 avril 202620 avril 2026
By Laurent Guéna

Les sargasses, ces algues brunes à l’odeur nauséabonde, menacent une nouvelle fois les côtes des Antilles. Guadeloupe et Martinique s’apprêtent à affronter une saison qui pourrait figurer parmi les pires jamais enregistrées en termes d’échouements. “L’année 2026 s’annonce comme une nouvelle année majeure (…) voire record à l’été 2026”, alerte le bulletin mensuel de l’université du Sud de la Floride. Une perspective préoccupante alors que le gouvernement de François Bayrou avait annoncé en mai 2025 un troisième Plan sargasses. Le précédent volet, centré sur les barrages en mer, la collecte et le stockage, affiche des résultats mitigés : seules 10 des 26 mesures ont été effectivement mises en œuvre, selon un rapport de la Direction générale des outre-mer. Les auteurs pointent des angles morts persistants, notamment sur les impacts économiques et sociaux, ainsi que sur les enjeux sanitaires, largement sous-estimés. Si la surveillance satellite et la compréhension des “radeaux” d’algues progressent, les connaissances sur leurs effets sur la santé ou sur leur valorisation restent encore limitées. Une certitude : sur les zones touchées, les plages deviennent rapidement impraticables, entre émanations âcres et impossibilité de se baigner.

LG

En lire davantage sur le site de Sud Ouest

Destinations

Le prix et la pénurie de kérosène menacent le transport aérien

Posted on 20 avril 202620 avril 2026
By Nicolas Barbéry

Face à la flambée des prix du kérosène, les compagnies aériennes multiplient les annulations et réduisent leurs capacités. KLM a annoncé la suppression de 80 vols aller-retour à Amsterdam-Schiphol le mois prochain, rejoignant United Airlines, Lufthansa et Cathay Pacific, déjà engagées dans des coupes similaires. Selon Cirium, la capacité mondiale pour mai recule d’environ 3%, conséquence des ajustements opérés par une vingtaine de grands transporteurs. L’organisme revoit ainsi ses prévisions annuelles, anticipant désormais une baisse de l’offre pouvant atteindre 3%, contre une croissance initiale estimée entre 4% et 6%. Les compagnies préviennent que d’autres réductions sont à prévoir, notamment sur les liaisons les moins rentables. Delta Air Lines évoque une hausse de 2,3 milliards d’euros de ses coûts carburant ce trimestre. À cette pression s’ajoute l’incertitude sur l’approvisionnement : l’Europe ne disposerait que d’environ six semaines de réserves, faisant planer le risque d’un trafic aérien durablement sous tension. C’est ce qui s’appelle voler sans visibilité.

NB

En lire davantage sur le site de Bloomberg

Transport

Les six paquebots de croisière bloqués dans le Golfe persique se sont échappés

Posted on 20 avril 202620 avril 2026
By Laurent Guéna

La réouverture du détroit d’Ormuz au trafic maritime le temps de quelques heures a marqué un tournant pour plusieurs navires de croisière restés bloqués au Moyen-Orient ces dernières semaines. Six paquebots sont désormais en cours de repositionnement ou sur le point de reprendre leurs opérations commerciales. Parmi eux, le MSC Euribia (MSC Croisières) est attendu en Europe du Nord, avec une reprise des croisières le 16 mai depuis Kiel, avant une saison estivale en Scandinavie. Même dynamique pour le Celestyal Journey et le Celestyal Discovery (Celestyal Cruises), attendus respectivement les 2 mai au Pirée et 1er mai à Lavrion pour relancer leurs itinéraires en Méditerranée orientale. Côté allemand, les Mein Schiff 4 et Mein Schiff 5 (TUI Cruises) reprendront du service mi-mai, respectivement depuis Trieste et Héraklion. À noter : le Mein Schiff 5 contourne actuellement l’Afrique avec un équipage réduit, après sept semaines d’immobilisation au Qatar. Enfin, le navire saoudien Aroya (Aroya Cruises) navigue en ce moment vers la mer Rouge pour entamer sa saison printanière à partir du 14 mai, au départ de Djeddah. Home sweet home.

LG

En lire davantage sur le site de Cruise Industry

Croisières

Adieu… l’ami !

Posted on 20 avril 2026
By Oncle Dom

Il y avait le dernier des Mohicans… Pierre, Pedro Amalou était de ceux-là. Le dernier dinosaure du tourisme français, peut-être. De cette génération qui a tout vu naître, tout compris avant les autres, et souvent sans bruit.

Regard malicieux, sourire coquin, moustache vibrionnante… Pierre, c’était d’abord une présence. Une silhouette familière, presque rassurante, dans un secteur qui, lui, ne l’a jamais vraiment été.

Pedro avait compris très tôt que le tourisme ne serait pas qu’une affaire de brochures et de valises. Que ce métier, nouveau pour beaucoup, aurait besoin d’explications, de pédagogie, de vision. Il fallait informer, transmettre, structurer. Mais il savait aussi – et là encore, avant beaucoup – que ce monde devrait évoluer, se professionnaliser, apprendre à parler chiffres autant qu’envies d’ailleurs.

Il n’était pas un gestionnaire au sens strict, non. Ce n’était pas son rôle. Mais il aura été de ceux qui poussent, qui relient, qui déclenchent. Tour Hebdo, Performances Tourisme, Strategos, le Forum des Pionniers… et tant d’autres encore. Des lieux, des idées, des rencontres.

Conseiller spécial du Cediv, il avait aussi, il faut bien le dire, un talent rare : celui de séduire. Pas seulement par le verbe, mais par l’énergie. Il embarquait les gens. Il donnait envie de le suivre.

Un jour, il m’avait proposé de le rejoindre. J’y ai pensé, bien sûr. Et puis non. Parce qu’on ne travaille pas vraiment avec Pierre. On marche à côté, au mieux. Lui, commercial dans l’âme ; moi, simple journaleux. Deux trajectoires parallèles… qui se retrouvaient régulièrement.

Nous sommes restés amis. Vraiment. Même si, parfois, lorsque je sévissais chez Tourmag, il ne pouvait s’empêcher de décocher un commentaire un peu acide… toujours bien placé. Sous pseudo, évidemment : Pedro Maoula. C’était aussi ça, Pierre. Un mélange de franchise, de jeu, et de fidélité.

Et puis le temps passe. Trop vite, comme toujours.

Adieu, l’ami.

OD

Vie de la profession

Drôle d’époque

Posted on 20 avril 202620 avril 2026
By Laurent Guéna

Au large de Libreville, le peuple Mpongwè a célébré dimanche le Mpago, une tradition animiste pluriséculaire visant à préserver un littoral fragilisé par la montée des eaux. À bord d’embarcations, les participants ont sillonné mangrove, estuaire et océan, multipliant chants et offrandes de liqueurs, de tabac et de plantes. Une circulaire a appelé les habitants à suspendre toute activité nautique, de la pêche à la baignade, y compris sur la très touristique Pointe Denis, connue pour ses resorts et villas de luxe. L’évènement se veut aussi un moyen de rappeler l’ancrage du peuple Mpongwè et de sensibiliser les visiteurs à la protection de l’environnement, dans une zone où le développement touristique s’accélère. Des gars bons.

LG

Drôle d'époque
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