Le secteur aérien traverse une période de fortes turbulences, entre conflit au Moyen-Orient, tensions sur l’approvisionnement en kérosène et hausse des coûts de ravitaillement. Résultat : les compagnies doivent ajuster en permanence leurs opérations, avec un impact direct sur les prix des billets. Malgré ce contexte, les principales compagnies qui opèrent en Espagne, comme Ryanair, Iberia, Vueling, Air Europa et Air Nostrum, excluent toute réduction de capacité. Portées par une demande toujours solide, elles maintiennent leurs programmes estivaux et tentent de limiter les hausses tarifaires, en s’appuyant notamment sur leurs marges opérationnelles, (18% pour Ryanair et 16,2% pour Iberia). Réunis au sein de l’Association des compagnies aériennes (ALA), les acteurs du secteur ont constaté que les clients avaient tendance à réserver leurs places à l’avance pour éviter d’éventuelles hausses de prix. Ils se montrent par ailleurs confiants sur l’approvisionnement en kérosène, majoritairement raffiné en Espagne (80 % à 85 %), contrairement à d’autres pays plus exposés comme le Royaume-Uni. Enfin, la capacité en sièges en Espagne devrait progresser de 5,7 % entre avril et octobre à 258,8 millions. Cette année, l’Espagne pourrait bien être le grand bénéficiaire de la crise au Moyen Orient.
NB