Catégorie : Actualités

Antilles : le pic des sargasses est passé

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By Laurent Guéna

Bonne nouvelle pour les voyageurs qui prévoient un séjour aux Antilles françaises cet été : selon Météo-France, le pic de la saison 2026 des échouements de sargasses est désormais derrière nous. « On est sur une grosse année à sargasses et une année précoce. À mi-saison, on est sur les bases d’une année record », explique Emmanuel Cloppet, directeur interrégional Antilles-Guyane de Météo-France. Cette amélioration ne signifie toutefois pas la disparition immédiate du phénomène. Les dernières prévisions opérationnelles de Météo-France maintiennent un risque élevé d’échouements à court terme à Saint-Martin et Saint-Barthélemy, où les vents et les courants continuent d’alimenter les littoraux exposés à l’est. Des dispositifs de lutte sont systématiquement déployés pour en limiter l’impact sur les plages les plus fréquentées : interception des nappes de sargasses en mer, surveillance satellitaire et opérations de ramassage une fois les algues échouées. Une mobilisation que Météo-France décrit comme croissante au fil des années, face à un phénomène désormais structurel dans la région, et qui peut gâcher un séjour balnéaire.

LG

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Environnement

Sous pression, les compagnies aériennes indiennes coupent dans les dessertes régionales

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By Nicolas Barbéry

En Inde, les compagnies aériennes réduisent fortement leurs dessertes régionales sous l’effet de la hausse des coûts du carburant et des perturbations d’approvisionnement provoquées par le conflit iranien. Entre mars et juin, 43 des 98 villes importantes du pays ont perdu plus de 10% de leurs vols directs, plus de 20% pour certaines, tandis que plusieurs liaisons ont été supprimées. Cette situation met en lumière les limites de la stratégie gouvernementale visant à développer la connectivité régionale par l’aviation. Déjà fragilisées par la faiblesse de la roupie, la hausse du kérosène et leurs difficultés financières, IndiGo et Air India réduisent leurs capacités pour limiter leurs pertes. Les petites lignes, moins rentables, sont les premières touchées. Malgré les aides publiques, les compagnies restent confrontées à des coûts élevés, à l’incertitude géopolitique et à une clientèle très sensible aux prix. Le train constitue une alternative, mais imparfaite. Avec plus de 68.000 km de voies et près de 25 millions de passagers quotidiens, le réseau public Indian Railways est l’un des plus vastes du monde. Il reste toutefois fortement saturé, les vitesses demeurent modestes et les retards fréquents. Dans les régions les plus éloignées, la disparition des liaisons aériennes pourrait donc pénaliser l’accessibilité et le développement économique.

NB

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Transport

Le Turkménistan s’ouvre timidement au tourisme

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By Laurent Guéna

Longtemps considéré comme l’un des pays les plus fermés au monde, le Turkménistan facilite progressivement l’entrée des visiteurs étrangers, même si les formalités restent parmi les plus restrictives de la région. Selon plusieurs professionnels du tourisme, l’obtention des lettres d’invitation, indispensables pour décrocher un visa, est devenue plus aisée ces deux dernières années. Le pays mise notamment sur des sites inscrits au patrimoine mondial de l’Unesco, comme les forteresses antiques de Nissa, sur le spectaculaire cratère gazier des « Portes de l’enfer » et sur l’architecture monumentale d’Achkhabad, célèbre pour ses immeubles revêtus de marbre blanc. Les infrastructures restent néanmoins limitées en dehors de la capitale et de la station balnéaire d’Avaza, tandis que le régime des visas continue de freiner le développement de la destination. Si une loi créant un visa électronique a bien été adoptée l’an dernier, elle n’est toujours pas entrée en vigueur. Les professionnels du secteur espèrent désormais un assouplissement des conditions d’entrée et une meilleure coopération avec les pays voisins, notamment l’Ouzbékistan, afin de proposer des itinéraires communs le long de la Route de la Soie.

LG

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Destinations

L’Espagne durcit les règles de circulation routière

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By Nicolas Barbéry

À partir d’octobre, de nouvelles règles de circulation s’appliqueront dans toute l’Espagne. Les cyclistes devront porter un casque dans les zones urbanisées, s’exposant à une amende de 200 euros. Pour les trottinettes électriques, un âge minimum de 15 ans va s’appliquer, le port du casque sera obligatoire, ainsi que les lumières pendant la journée et un gilet haute visibilité en cas de mauvais temps. Les motards devront porter des gants, et ne pourront plus circuler en chaussures légères, comme des basquettes, tongs ou autres sandales. Enfin, l’exemption de ceinture de sécurité pour les chauffeurs de taxi ne sera plus valable. En Espagne, on ne plaisante plus avec la sécurité routière.

NB

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Destinations

Le Sénat adopte l’ouverture de SNCF Connect aux opérateurs concurrents

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By Laurent Guéna

Dans un rapport adopté mercredi, la Commission du développement durable du Sénat formule 17 propositions pour faciliter l’achat des titres de transport et renforcer les droits des voyageurs, alors que la multiplication des opérateurs et des marques régionales complexifie les parcours. Les sénateurs pointent un système devenu difficile à appréhender, entre applications locales, plateformes régionales et opérateurs nationaux. Les voyageurs sont souvent contraints d’effectuer plusieurs achats pour un même déplacement, notamment lorsque ce dernier combine TER, TGV et transports urbains, avec des règles tarifaires et des supports de billets différents. Le rapport préconise notamment le développement d’une plateforme nationale d’interopérabilité et l’ouverture, à terme, du système de réservation SNCF Connect aux opérateurs concurrents. Objectif : permettre une distribution plus fluide des billets, alors que des acteurs comme Trenitalia ou Renfe commercialisent aujourd’hui leurs offres via leurs propres canaux. Craignons que la SNCF s’y oppose fermement.

LG

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Transport

Au Japon, le TGV passe au très grand luxe avec une classe « suprême »

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By Nicolas Barbéry

Japan Rail Central lancera en octobre une nouvelle « classe suprême » à bord de son Shinkansen Tokaido Sanyo, la ligne à grande vitesse la plus fréquentée du Japon reliant notamment Tokyo, Kyoto, Osaka et Fukuoka. Installée dans trois voitures, cette offre haut de gamme propose des cabines privatives ou semi-privées, accessibles par carte magnétique. Chaque espace dispose de boiseries, d’un large fauteuil inclinable, d’un rangement pour les bagages, d’une tablette tactile pour contrôler la climatisation, l’éclairage et les divertissements, ainsi que de grandes fenêtres. Inspirée de l’artisanat japonais, la décoration met en valeur la laque noire et le maki-e doré. Les passagers bénéficient également d’un Wi-Fi dédié, de haut-parleurs intégrés et de boissons et collations incluses. Le trajet Tokyo-Shin-Osaka (500 km) sera facturé 60.790 yens (330 euros), soit un supplément de 41.400 yens par rapport à la première classe et de 45.000 yens par rapport à la classe ordinaire.

NB

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Transport

J’aime / Je n’aime pas… par Myriam Tord

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By Oncle Dom

Myriam, c’est la petite fée des agents de voyages. Non seulement elle participe avec passion à la vie de Versailles Voyages, mais elle a également cofondé, avec son ami Jean-Charles, le service d’entraide entre agents de voyages Helpdesk. Car Myriam Tord est ainsi faite : pour elle, il faut savoir s’aider les uns les autres.

J’aime👍

Tout d’abord, j’aime les défis, les challenges. C’est quelque chose qui me plaît beaucoup et c’est ce que je fais au quotidien.

Pour moi, chaque client qui entre dans l’agence est un peu un défi, un challenge à relever : trouver ce qui lui plaît vraiment, ce qui lui convient, le mettre en confiance, le rassurer, créer un lien. Chaque client représente un nouveau défi et j’adore cela.

J’aime aussi tout ce qui touche aux défis et aux défis sportifs. Le dépassement de soi, sortir de sa zone de confort, c’est quelque chose qui fait vraiment partie de moi.

J’aime profondément l’humain. Je crois que c’est aussi ce qui me caractérise.

J’aime échanger avec les gens, faire de nouvelles rencontres. Je suis très curieuse de découvrir de nouvelles personnes, de nouveaux parcours, de nouvelles histoires. Créer du lien avec les autres est quelque chose qui me plaît énormément.

J’aime également l’émerveillement. La capacité à s’émerveiller de tout, à magnifier les petites choses du quotidien. C’est une qualité que j’apprécie beaucoup.

Je n’aime pas👎

Je n’aime pas le mensonge.

J’ai une véritable aversion pour le mensonge. Je déteste ça. D’ailleurs, je suis incapable de mentir, même pour plaisanter. Je n’y arrive pas.

Je trouve que c’est totalement inutile, parce que tout finit toujours par se savoir un jour. Finalement, cela ne crée que davantage de problèmes.

Je n’aime pas non plus le manque de respect envers la nature. Les personnes qui jettent leurs déchets ou qui détruisent l’environnement me touchent particulièrement.

Tous ceux qui me connaissent savent que l’écologie et la nature sont des sujets extrêmement importants pour moi.

Et puis, qu’est-ce que je n’aime pas d’autre ? Les endives ! Ça, c’est certain, je n’aime vraiment pas les endives.

En y réfléchissant, je me rends compte qu’il n’y a finalement pas beaucoup de choses que je n’aime pas. Bien sûr, il y a toujours des choses que l’on apprécie moins que d’autres, mais la liste reste assez courte.

Propos recueillis par OD

J'aime/Je n'aime pas

Des touristes piégés à Rio par une fusillade dans une favela

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By Laurent Guéna

Une soixantaine de touristes venus assister au lever du soleil dans la favela Santa Marta, l’une des plus connues de Rio de Janeiro, se sont retrouvés bloqués mardi matin par une fusillade entre policiers et trafiquants de drogue. Les visiteurs ont dû se mettre à l’abri pendant une vingtaine de minutes, tandis que les échanges de tirs faisaient rage. Les visites guidées de la favela, connue pour avoir accueilli le tournage du clip They Don’t Care About Us de Michael Jackson, ont été suspendues jusqu’à nouvel ordre. Un passager d’un autobus a également été blessé par une balle perdue dans le quartier voisin de Botafogo. Il s’agit du deuxième incident de ce type en trois mois, après qu’environ 200 touristes avaient déjà été pris au piège d’une opération policière dans la favela de Vidigal en avril. Malgré tout, Rio de Janeiro a accueilli un nombre record de 2,1 millions de visiteurs étrangers en 2025.

LG

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Destinations

Allemagne : des milliers de voyageurs bloqués après une panne de trains

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By Nicolas Barbéry

Une panne majeure a fortement perturbé le trafic ferroviaire allemand mardi soir. En cause : un dysfonctionnement du système de radiocommunication numérique utilisé par le réseau ferroviaire, qui a empêché pendant près de deux heures la circulation des trains longue distance et régionaux. De nombreux convois sont restés immobilisés en gare ou sur les voies, affectant des milliers de voyageurs à travers le pays. La circulation a commencé à reprendre vers minuit grâce à l’activation d’un système de secours, avant un retour progressif à la normale dans la matinée. « Nous avons pu stabiliser la situation grâce à un système d’urgence. Nous devons maintenant déterminer la cause de la panne », a indiqué Evelyn Palla, dirigeante de Deutsche Bahn. Parmi les voyageurs touchés figuraient les passagers d’un ICE reliant Wurtzbourg à Nuremberg, bloqué plusieurs heures. L’un d’eux a toutefois souligné que les conditions à bord étaient restées acceptables, avec climatisation et distribution d’eau. Le train a finalement rebroussé chemin jusqu’à la gare de Markt Bibart avant de reprendre sa route peu après minuit. Pour limiter les désagréments, Deutsche Bahn a distribué des bons de taxi et d’hôtel aux voyageurs concernés. Une gestion de crise saluée par certains passagers, malgré l’ampleur de la perturbation.

NB         

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Transport

A La Réunion, on stérilise les chats pour protéger la faune

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By Laurent Guéna

Accessible uniquement après plusieurs heures de marche, le cirque de Mafate accueille la première campagne de stérilisation de chats errants jamais menée sur ce site emblématique de La Réunion. Soutenue par le Parc national et financée par le Fonds vert, l’opération vise à limiter la prédation exercée sur plusieurs espèces endémiques, à commencer par le pétrel de Barau, un oiseau marin classé « en danger », dont près de 1.000 individus seraient tués chaque année par les félins. Plus de 80 kilos de matériel ont été acheminés à pied et les bénévoles de l’association R.E.V.E.Z qui espèrent stériliser 80 chats dans les villages de La Nouvelle et de l’îlet des Orangers. « Ce sont des serial killers, ils tuent bien plus qu’ils ne mangent, assure Quentin Desmaillet, vétérinaire. Ils chassent également les geckos de Manapany, en danger critique d’extinction, ainsi que d’autres espèces endémiques de l’île. » Les amoureux des chats auront sans doute un pincement au cœur. Les pétrels de Barau, un peu moins.

LG

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