Les conflits au Moyen-Orient réduisent considérablement les possibilités de survol entre l’Europe et l’Asie. Après la fermeture des espaces aériens ukrainien, russe et irakien, les attaques des Houthis rendent désormais le corridor saoudien dangereux. Les compagnies se rabattent sur des itinéraires via la Géorgie, l’Azerbaïdjan et le Turkménistan, de plus en plus saturés, ou contournent les zones à risque au prix de détours coûteux. Ces changements compliquent la gestion des équipages, des correspondances et de l’approvisionnement en carburant, dont le prix a doublé en un an. Qantas a ainsi dû ajouter une escale à Singapour sur sa liaison Perth-Londres, rallongeant le voyage de quatre heures.
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