Carnival réorganise sa flotte en transférant des navires entre ses différentes compagnies. Le Queen Anne, entré en service en 2024 et pouvant accueillir près de 3.000 passagers, quittera Cunard début 2029 pour rejoindre P&O Cruises, sous un nouveau nom. De son côté, l’Arcadia de P&O, mis en service en 2005 et d’une capacité de 2.000 passagers, intégrera Holland America Line fin août 2029, portant sa flotte à douze navires. Ces transferts visent à optimiser la rentabilité du groupe américain, dont le bénéfice net trimestriel a progressé de plus de 100 millions de dollars sur un an, dépassant 1,9 milliard de dollars (environ 1,6 milliard d’euros).
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