Le trafic aérien mondial devrait atteindre 9,8 milliards de passagers en 2025

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By Nicolas Barbéry

Le trafic aérien mondial devrait atteindre 9,8 milliards de passagers en 2025 (+3,7%), se rapprochant ainsi du cap des 10 milliards, selon le nouveau Rapport mondial sur le trafic aéroportuaire (WATR) publié par le Conseil international des aéroports (ACI). Le trafic international devrait croître de 5,3 %, tandis que le trafic intérieur augmentera de 2,4%. Pour Justin Erbacci, directeur général de l’ACI Monde, ce nouveau score souligne « le rôle moteur de l’aviation dans la mobilité mondiale et la croissance économique ». Il ajoute que « les voyages internationaux restent le principal moteur de la croissance, mais les variations régionales reflètent un mélange de forces structurelles, de défis politiques et d’évolution des habitudes de voyage. » Bien vu : Justin Erbacci sait commenter les chiffres.

NB

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Transport

États-Unis : inquiétudes autour de l’accueil des visiteurs avant la coupe du monde de foot

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By Laurent Guéna

Le marché touristique américain reste sous pression. Après une baisse de 7% des arrivées internationales en mai 2025, la tendance s’est confirmée en juin (–6,2%, 5,28M de visiteurs) et en juillet (–4,9%, 5,3 M). Les dernières données d’août font état de 5,6M d’arrivées aériennes non-US, en recul de 3,3% sur un an. Ce recul s’explique par les formalités d’entrée renforcées, la hausse des frais de visa (l’Esta passera de 21 à 40 dollars fin septembre), un climat diplomatique tendu et l’inflation. Les marchés canadien et mexicain, pourtant essentiels, affichent eux aussi une baisse, ce qui fragilise New York, la Californie ou la Floride. Paradoxalement, les dépenses cumulées de janvier à juin atteignent un record de 126,9Mds de dollars, preuve que les visiteurs restants dépensent davantage. Mais à un an de la Coupe du monde de foot, organisé sur le continent nord-américain, l’inquiétude domine : les retards de visas et la perception négative du pays pourraient priver les États-Unis d’une partie des retombées attendues. Craignons que Trump s’en foot.

LG

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Destinations

Le tourisme népalais à genoux

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By Nicolas Barbéry

Les récentes manifestations meurtrières au Népal ont porté un coup sévère au secteur touristique, déjà fragilisé par une décennie de crises successives. Selon l’Association hôtelière du Népal (Han), les deux jours d’émeutes ont causé des pertes estimées à 25 milliards de roupies (150M€). Le Hilton Katmandou, durement touché, déclare à lui seul 8 milliards de roupies (47M€) de dégâts. Plusieurs établissements de luxe, dont le Hyatt Regency et l’hôtel Varnavas, ont également été pris pour cible. Au total, une trentaine d’hôtels et complexes hôteliers auraient subi des dommages à travers le pays. Ces violences surviennent alors que le tourisme commençait tout juste à se relever. Le séisme de 2015 avait dévasté des infrastructures, sites patrimoniaux et itinéraires de randonnée, entraînant une chute brutale des arrivées et un long processus de reconstruction. À peine rétabli, le secteur a ensuite connu un effondrement des revenus provoqué par la pandémie, avec l’anéantissement de près d’un milliard de dollars annuels. Les arrivées n’ont retrouvé leur niveau d’avant-crise qu’en 2023, laissant espérer la possibilité de franchir le cap du million de visiteurs cette année. Ces perspectives s’assombrissent à nouveau, alors que le tourisme pèse près de 7% du PIB et emploie plus d’un million de personnes.

NB

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Destinations

Contrôles biométriques aux frontières de l’UE : déploiement progressif en France

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By Laurent Guéna

À partir du 12 octobre, la France déploiera l’Entry/Exit System (EES) sur 120 sites — ports, aéroports et gares internationales. Ce système remplacera le tampon manuel par un enregistrement numérique des voyageurs non-européens : noms, numéros de passeport, photo et empreintes, conservés jusqu’à cinq ans. L’objectif est de contrôler 100 % des entrées d’ici six mois. Le ministère de l’Intérieur reconnaît que les temps d’attente seront « plus longs », mais mise sur des bornes de préenregistrement et sur un lancement progressif, avec seulement quelques voyageurs concernés au départ. En cas de saturation, il sera possible de suspendre temporairement la biométrie pour revenir aux contrôles classiques. Avec 100 millions de visiteurs étrangers en 2024, la France est particulièrement exposée aux risques d’embouteillages dans ses aéroports et ports. Un progrès qui risque bien de nous faire regretter les tampons.

LG

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Technologie

Ces destinations qui n’existent pas mais que l’IA propose

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By Laurent Guéna

De plus en plus de voyageurs s’appuient sur des outils comme ChatGPT, Copilot ou Gemini pour préparer leurs itinéraires. Mais l’expérience tourne parfois au cauchemar. Au Pérou, deux touristes ont cherché en vain le « Sacred Canyon of Humantay », une destination inventée de toutes pièces par l’IA. « Cette désinformation est périlleuse, on peut se retrouver à 4.000 m sans oxygène », alerte Miguel Angel Gongora Meza, guide local. Au Japon, un couple s’est retrouvé coincé au sommet du mont Misen après avoir suivi des horaires fictifs de retour générés par ChatGPT. En Malaisie, d’autres ont parcouru des kilomètres pour découvrir un téléphérique qui n’existait pas, imaginé dans une vidéo produite par IA. Selon une étude, 33% des utilisateurs estiment que l’IA fournit de fausses informations. Ces programmes génèrent du texte qui « semble réaliste » mais n’est pas forcément vrai, rappelle Rayid Ghani, professeur à l’université Carnegie Mellon. Tant mieux pour les agents de voyages.

LG

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Technologie

TikTok lance des publicités touristiques pour capter les réservations de voyages

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By Nicolas Barbéry

Après plusieurs mois de tests, TikTok a officiellement lancé Travel Ads, une plateforme conçue pour transformer l’inspiration en réservations concrètes de vols, d’hôtels et d’activités. « Grâce à des modèles d’optimisation spécifiques au voyage, la solution identifie les audiences les plus enclines à réserver et leur propose des offres adaptées à leurs activités et préférences, assurant ainsi davantage de pertinence, un engagement accru et de meilleures performances de campagne », explique David Hoctor, responsable du secteur voyages chez TikTok aux États-Unis. De son côté, Jochen Koedijk, directeur marketing d’Expedia Group, estime que Travel Ads permet de répondre « aux besoins des voyageurs à des moments clés, grâce à un contenu inspirant et pertinent sur Expedia, Vrbo et Hotels.com ». On en viendrait presque à se demander comment nous faisions pour voyager avant TikTok…

NB

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Technologie

Toulouse : des passagers ivres débarqués d’un vol Ryanair

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By Laurent Guéna

Un vol Ryanair Londres-Alicante a dû se poser en urgence vendredi à Toulouse-Blagnac à cause de six passagers britanniques ivres qui semaient le chaos à bord. Insultes, bagarres et menaces ont conduit l’équipage à solliciter la gendarmerie des transports aériens, venue évacuer les fauteurs de troubles sous l’œil des autres voyageurs. La scène, filmée, est devenue virale sur TikTok et X. « Le vol a été détourné après que plusieurs passagers l’ont perturbé », confirme Ryanair, qui rappelle sa « tolérance zéro » face à ces comportements. Les incidents liés à l’alcool se multiplient dans l’aviation : selon Michael O’Leary, PDG de la compagnie, des agressions surviennent « chaque semaine ». En mai, Iata alertait déjà sur « la tendance croissante des passagers indisciplinés ». Mais pas sûr que Ryanair renonce pour autant à vendre des bières à 7 euros.

LG

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Transport

Vagues de grèves aériennes en Europe début octobre

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By Nicolas Barbéry

Les voyageurs en Europe doivent se préparer à de fortes perturbations début octobre, alors que des grèves toucheront la Grèce, l’Italie, la France et les Pays-Bas, entraînant annulations et retards. En Grèce, les contrôleurs aériens observeront une grève de 24 heures le 1er octobre, paralysant le trafic dans les principaux aéroports du pays, dont Athènes. En Italie, le personnel de cabine, le personnel au sol et les employés des aéroports cesseront le travail les 2 et 3 octobre pour réclamer des hausses de salaire et de meilleures conditions de travail. Les aéroports de Milan Malpensa, Bologne et Pise devraient être particulièrement touchés. Aux Pays-Bas, le personnel au sol de KLM à l’aéroport Schiphol d’Amsterdam sera en grève le 1er octobre de 6 h à 14 h, réclamant augmentations salariales et départs anticipés pour les postes à responsabilité. En France, le syndicat des contrôleurs aériens (SNCTA) appelle à une grève de quatre jours, du 7 au 10 octobre. Le mouvement affectera notamment les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle, Nice et Lyon. Les aiguilleurs protestent contre des salaires jugés insuffisants et des conditions de travail dégradées. Mais là, on est déjà habitués.

NB

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Transport

Parce que c’est mardi… la pensée (peu) profonde d’OD

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By Oncle Dom

IFTM Top Résa, c’est fini… jusqu’à la prochaine. Il paraît qu’il y avait foule, comme jamais. Les organisateurs se frottent encore les mains : des visiteurs en pagaille, des exposants contents et, paraît-il, une délégation d’ambassadeurs étrangers qu’on n’avait encore jamais vue aussi nombreuse. Même un ministre, tenez ! Celui de la République Dominicaine. Souriant, disponible, et soucieux, bien sûr, de rassurer sur l’importance de la clientèle française. Drôle de revirement, quand on se souvient que, il n’y a pas si longtemps, ce même pays avait un peu exagéré sur le prix du kérosène. Résultat : Corsair et Air France avaient carrément mis la clé sous la porte de la liaison. Seuls Air Caraïbes/French Bee – et son patron pas encore retraité, celui qui a l’art de ne jamais rien lâcher – avaient tenu bon et fini par arracher un tarif vaguement correct. Comme quoi, parfois, la ténacité paie. Puisqu’on en est aux ministres, avouons-le : pour la première fois, j’ai assisté à l’inauguration officielle et au fameux « coupage du ruban ». Collectif, s’il vous plaît, mené par la cheffe des EdV. Un moment solennel, mais pas trop – après tout, on n’était pas non plus à l’Élysée. En revanche, côté anciens ministres, là c’était la grande kermesse ! On en a croisé à tous les stands. Mme Grégoire, M. Attal… Ils déambulaient comme des habitués, multipliant les poignées de main et les sourires prolongés. Les esprits chagrins (mais avec une ironie redoutable) soufflaient qu’on ne les avait jamais vus se passionner autant pour le tourisme… depuis qu’ils avaient quitté leurs fonctions. Comme quoi, l’exil ministériel a parfois des vertus inattendues. Va-t’en comprendre, Charles (ou Nicolas, si vous préférez) !

OD

Les pensées peu profondes d'OD

Tourisme mondial : les États-Unis gardent la main, la France à la traîne

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By Nicolas Barbéry

Réuni à Rome pour son 25e sommet mondial, le Conseil mondial du voyage et du tourisme (WTTC) a livré son verdict : les États-Unis restent, de loin, le marché le plus rentable de la planète. Leur secret ? Un marché intérieur gigantesque, qui fait tourner l’économie même quand les visiteurs étrangers boudent un peu. Car en 2025, leurs dépenses devraient chuter de 12,5 milliards de dollars, ce qui freinera la croissance du secteur à un modeste +0,7%. Derrière, la Chine confirme son appétit de géant : après 2024, elle s’apprête à bondir de près de 23% de croissance cette année. L’Allemagne complète le podium, tandis que le Royaume-Uni et le Japon suivent de près, malgré quelques turbulences côté visiteurs internationaux. Et la France ? La première destination touristique mondiale est seulement 6e au classement économique. Un paradoxe bien français : les touristes se pressent, mais pas la machine à recettes. Toc-toc… y a-t-il un ministre du Tourisme en France ?

NB

Tendances