Accor veut « dépoussiérer » la marque Sofitel

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By Laurent Guéna

Arrivée l’année dernière à la tête des hôtels Sofitel, Maud Bailly souhaite remettre au gout du jour cette marque du groupe Accor qui fête cette année ses 60 ans, afin de rajeunir sa clientèle mais aussi continuer à s’étendre, notamment aux Etats-Unis. « Quand j’ai pris la direction des Sofitel (en janvier 2023, NDLR), a indiqué la dirigeante lors d’une présentation à la presse hier, il y avait cette perception d’une marque un peu poussiéreuse. On a repensé la marque. » Les 120 établissements Sofitel dans le monde ont été passés en revue et une vingtaine ont été identifiés qu’il fallait « soit rénover, soit sortir du réseau » en leur proposant de préférence une autre marque d’Accor, par exemple Pullman ou Swissôtel. Le positionnement de Sofitel : du « luxe ouvert, pas réservé aux ‘happy few’, avec une french touch », décrit Maud Bailly, ajoutant que la marque « ne va pas commencer à faire des soirées DJ toute la nuit ». Elles n’entrent pas dans le cahier des charges du « luxe ouvert ».

LG

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Hôtellerie Restauration

L’Espagne se prépare à accueillir d’autres « éclipses du siècle »

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By Nicolas Barbéry

Après l’éclipse totale du 8 avril dernier en Amérique du Nord, l’Espagne annonce une prochaine éclipse, le 12 août 2026. Deux autres sont attendues, la première dès l’année suivante, le 2 août 2027, fruit « d’une coïncidence cosmique qui bat tous les records historiques », selon Joaquín Álvaro, président de la Fédération des associations astronomiques d’Espagne, et la seconde en janvier 2028. Pour lui, il s’agit d’une grande opportunité pour la science. Il met néanmoins en garde : « Si ce n’est pas planifié, ce sera un désastre. Il y aura d’importants embouteillages et les risques d’incendies de forêt augmenteront. C’est une constante lors des éclipses totales. » De son côté, José Jiménez, directeur de l’entreprise de tourisme astronomique AstroÁndalus, explique que « le chaos sera assuré si l’on n’est pas suffisamment prévoyant ». Il rappelle que « les deux premières éclipses auront lieu en août en pleine saison estivale, quand la moitié de l’Europe sera alors en Espagne. » Cela va faire du monde, en effet.

NB

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Destinations

Les aéroports parisiens peinent à retrouver leur fréquentation de 2019

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By Laurent Guéna

Les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle et Orly ont accueilli près de huit millions de passagers le mois dernier, une hausse de 7,7% sur un an. Mais depuis le début 2024, ces plateformes n’ont retrouvé que 92,6% de leurs voyageurs de la même période de 2019, avant la pandémie, un taux de reprise à peine meilleur que celui de toute l’année 2023 (92,3%). En mars, certaines liaisons ont vu leur fréquentation s’affaiblir sur un an, comme les lignes de et vers l’Afrique (-4,5%) et le Moyen-Orient (-6,6%), dans un contexte de fermeture de certains pays du Sahel aux transporteurs français et de la guerre entre Israël et le Hamas. De leur côté, les liaisons intérieures peinent à refaire le plein dans un contexte de développement des visioconférences et d’une incitation des pouvoirs publics à opter pour le train plutôt qu’un court-courrier. D’autres destinations tournent en revanche à plein régime comme l’Amérique du Nord, avec 111% du niveau de mars 2019. Au global, ce niveau représente 91,9% du trafic des aéroports parisiens au mois de mars 2019.

LG

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Transport

Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier

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By Jean Duverdier

La ponctualité des transports ferroviaires japonais est légendaire mais la présence d’un serpent à bord d’un shinkansen mardi soir a enrayé la bonne marche du train. Le reptile de 40 cm de long, dont on ignore s’il était venimeux, a été aperçu dans le train reliant Nagoya (centre) à Tokyo, poussant un passager à donner l’alerte.

Retrouvez tous les dessins de Jean Duverdier sur son site

Les dessins de Jean Duverdier

JO : douche froide chez les hôteliers et propriétaires d’Airbnb

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By Laurent Guéna

A cent jours du lancement des JO, de nombreuses annonces de location Airbnb sont toujours vacantes, noyées au milieu de milliers d’annonces hôtelières. Les professionnels se retrouvent, eux aussi, avec des chambres sur les bras, ne sachant plus comment les remplir. « Cet été, il y aura moins de monde dans la capitale, Paris ne sera pas complet », prévoit même Olivier Petit, associé d’In Extenso Tourisme Culture et Hôtellerie. Pour remplir leurs logements, particuliers et professionnels misent désormais sur des « demandes de dernière minute, essentiellement françaises ». Loin de la poule aux œufs d’or que certains prédisaient.

LG

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Hébergement

Bien/Pas bien… par Jean-Pierre Sauvage

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By Oncle Dom

C’est un grand professionnel du transport aérien, Jean-Pierre Sauvage. Il a dirigé durant des années Iberia en France et comme ce n’est pas un homme à « retraite », il préside le BAR (Board of Airlines Representatives) en France. Il n’use pas de la langue de bois et c’est notre invité de la semaine frustré, comme moi, par le peu de place qui nous est impartie dans cette rubrique !

C’est bien ! 👍

La demande continue du passager qui n’a pas abandonné ses rêves de voyages, malgré les oppositions environnementalistes, est une bonne chose. On voit les résultats et on ne peut que se réjouir de la récupération du trafic aérien ; même si cela ne plaît pas en termes de bonne conscience écologique sur toutes les destinations, particulièrement vers l’international. On ne peut qu’être satisfait de voir que, finalement, les gens ont toujours besoin de voyager, de découvrir le monde et quoi que l’on dise ou fasse pour essayer de les diriger vers quelque chose de plus négatif, ils font ce qu’ils veulent pour une certaine harmonie personnelle dans la recherche d’un certain bien-être que je qualifierais de philosophique !

C’est pas bien ! 👎

Encore une fois, le contrôle aérien prévoit une grève pour le 25 avril prochain, mouvement qui, si l’on ne trouve pas de protocole social, risque d’affecter très gravement la régularité des vols et donc les voyages de nombreuses personnes. Cette actualité du transport aérien s’inscrit dans un contexte beaucoup plus large que la simple discussion « salariale » : Je pense à la mise en œuvre du ciel européen qui, pourtant démarré il y a 20 ans, se concrétise enfin. Il faut de la volonté pour continuer à faire les choses !

OD

J'aime/Je n'aime pas

L’aéroport de Doha devient le « meilleur aéroport du monde »

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By Nicolas Barbéry

Cette année, la couronne de « meilleur aéroport du monde » de Skytrax a changé de tête. Singapour Changi, 12 fois vainqueur, a été devancé par l’aéroport Hamad International de Doha. Séoul Incheon a décroché la troisième place, tandis que les aéroports d’Haneda et de Narita à Tokyo ont pris les quatrième et cinquième places. Les aéroports américains ne figurent pas en tête du classement, le mieux classé, Seattle-Tacoma, perdant six rangs pour se retrouver à la 24e place. JFK de New York a perdu cinq places (93e) et La Guardia passe de 57e à 33e. En revanche, les aéroports européens affichent de bons résultats : Munich, Zurich et Istanbul restent tous les trois dans le top 10, tout comme Paris Charles-de-Gaulle qui passe néanmoins de la cinquième à la sixième place. Rappelons que les Skytrax World Airport Awards sont déterminés par une enquête de satisfaction client.

NB

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Transport

Fin de partie pour la coopérative ferroviaire Railcoop

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By Laurent Guéna

La liquidation judiciaire de la coopérative ferroviaire Railcoop, qui voulait notamment relancer la ligne de train Bordeaux-Lyon, sera « très probablement » prononcée le 29 avril par le tribunal de commerce. Née en 2019, la coopérative aux 14.500 sociétaires s’était fixé comme objectif de lancer une liaison ferroviaire transversale entre Bordeaux et Lyon via Périgueux, Limoges, Montluçon et Roanne. Au-delà, elle se proposait de quadriller la France. Son activité s’est finalement limitée à du transport déficitaire de fret entre Viviez-Decazeville (Aveyron) et Saint-Jory (Haute-Garonne), et Railcoop n’a jamais pu transporter de voyageurs. Selon son PDG, Nicolas Debaisieux, le blocage de la cession de deux rames achetées d’occasion à la SNCF, après une décision du tribunal de commerce de Clermont-Ferrand pour trancher un contentieux avec l’entreprise qui devait les rénover, a « eu un effet domino » et « bloqué l’arrivée d’investisseurs additionnels ». Qui, en effet, ne sont pas lancés dans l’aventure à très grande vitesse.

LG

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Ouest France s’interroge : « Que se passera-t-il sur Terre quand le Soleil mourra ? » Bonne question ! Le quotidien, qui a l’air très bien informé, nous explique tout : « D’abord, le Soleil va gonfler, environ 250 fois sa taille. Ensuite il va se transformer en géant rouge. Puis s’effondrer et refroidir. Mais, très, très lentement. À la fin, il deviendra un nain blanc, une sorte de résidu très dense et petit. » Au passage, « il va déclencher un carnage dans son système. Mercure et Vénus vont disparaître, déchirées et aspirées par le Soleil. Concernant la Terre, il y aura deux possibilités. Soit le Soleil grossit et dévore notre planète. Soit la Terre se retrouve éjectée du système solaire. Si par miracle la deuxième hypothèse se produit, notre planète sera alors très différente de celle que l’on connaît aujourd’hui. L’air sera irrespirable et les océans bouillants. » Ouest France conclut sur une note positive : « Pas de panique, cela n’arrivera pas avant plusieurs… milliards d’années. » Nous voilà soulagés : on va pouvoir continuer à se faire la guerre entre nous pendant encore longtemps…

NB

Drôle d'époque

En Espagne, l’augmentation « débridée » des appartements touristiques inquiète

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By Nicolas Barbéry

L’association touristique espagnole Exceltur met en garde contre la croissance « débridée » du logement touristique en Espagne, avec 60.000 lits supplémentaires dans les 25 principales villes au premier trimestre 2024, soit 25,1% de plus qu’en 2023. Exceltur pointe notamment Malaga qui dispose désormais de 32.468 lits dans des logements de ce type, soit 29,9% de plus que l’an dernier. C’est Madrid qui est en tête avec 59.111 lits et une augmentation de 29,8% sur un an, suivi de Barcelone, avec 41.681 lits et une augmentation de 11,8%. Malaga occupe la troisième position, devant Séville (20.755 lits et une augmentation de 21,1%) et Valence (27.975, 40,4% de plus). Pour le vice-président d’Exceltur, José Luis Zoreda, « l’augmentation de l’offre d’hébergements à usage touristique est la cause principale du rejet du tourisme par les Espagnols, car il rend difficile l’accès des populations locales au logement, provoque des nuisances de voisinage et apporte de la foule dans les quartiers touristiques ». La semaine dernière, la ministre du Logement, Isabel Rodríguez, a déclaré qu’il fallait « limiter » l’hébergement touristique dans les zones tendues afin de garantir l’accès au logement. Il n’y a plus qu’à…

NB

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Hébergement