Catégorie : Actualités

Les parcs de loisirs dont Astérix portent la croissance de la Compagnie des Alpes

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By Laurent Guéna

La Compagnie des Alpes a légèrement revu à la hausse son objectif de rentabilité après un chiffre d’affaires annuel “record”, porté par ses trois divisions et notamment les parcs de loisirs. Pour son exercice décalé 2024-2025 clos fin septembre, le groupe enregistre un chiffre d’affaires de 1,39 milliard d’euros, en hausse de 12,8 %. “Les activités de montagne sont en croissance significative pour la troisième année consécutive et les parcs de loisirs ont quasiment tous frôlé ou dépassé leurs records de fréquentation”, dit un communiqué. Le Parc Astérix a “battu son record de fréquentation au cours de l’exercice et connu une hausse de sa recette par visiteur”, ajoute le groupe, qui a annoncé mi-octobre un vaste plan d’investissement visant à augmenter de 20 % la capacité totale du parc. On y croisera peut-être les nouveaux amis lusitaniens d’Astérix et Obélix : Boulquiès, Mavubès, Pirespès ou encore Vindemès.
LG

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Parcs de loisirs

Arabie saoudite : l’interdiction de l’alcool n’angoisse pas les promoteurs touristiques

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By Laurent Guéna

Alors que l’Arabie saoudite veut devenir une destination touristique mondiale, le PDG du promoteur touristique de luxe Red Sea Global, John Pagano, assure que le royaume n’a pas besoin d’alcool pour séduire les visiteurs étrangers. “Ce n’est pas autorisé dans le royaume. C’est aussi simple que ça”, a-t-il déclaré en marge d’un important forum d’investisseurs se tenant dans la capitale saoudienne. À l’exception d’un magasin réservé aux diplomates, la consommation de boissons alcoolisées est interdite pour tous les habitants du royaume, et devrait le rester, même pendant le Mondial 2034. Red Sea Global prévoit d’ouvrir 27 hôtels et resorts sur la côte ouest du pays, dont dix sont déjà opérationnels, assure le dirigeant, qui mise aussi sur les pèlerins du hajj, grand pèlerinage musulman annuel à La Mecque, à quelques heures de la mer Rouge. “Les pèlerins viennent une fois dans leur vie en Arabie saoudite pour le hajj, et nous prévoyons de tirer parti de ce marché”, a-ajouté le promoteur. Au moins l’absence d’alcool n’est ici pas un sujet.
LG

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Destinations

Ryanair accusée de manquer d’empathie après un décès

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By Laurent Guéna

Sophie Taylor, une Britannique du Devon, devait s’envoler pour Lanzarote avec sa mère pour fêter ses 60 ans. Après le décès de cette dernière, deux mois avant le départ, Ryanair refuse de transférer le billet à son père si elle ne s’acquitte pas d’un supplément de cent livres. La jeune femme dit avoir reçu un message « générique » malgré l’envoi du certificat de décès. « Mon univers s’est effondré quand j’ai perdu ma mère, et devoir affronter cela par-dessus tout le reste a été terrible », a-t-elle confié à la BBC. Ryanair a réagi : « Ce billet a été vendu à la passagère par Love Holidays, qui a réservé un tarif promotionnel non remboursable. La cliente a choisi de ne pas payer le supplément et a acheté à la place un billet aller simple meilleur marché, ce qui lui a offert un meilleur rapport qualité-prix. » Ryanair est à deux doigts de nous faire pleurer.
LG

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Transport

Et si ChatGPT remplaçait Expedia ?

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By Nicolas Barbéry

L’essor fulgurant de l’intelligence artificielle « agentique » (qui agit de sa propre initiative) menace de bouleverser le modèle des agences de voyages en ligne (OTAs). Désormais, réserver un hôtel via ChatGPT ne nécessite plus de quitter la plateforme : l’IA renseigne les dates, compare les offres, choisit la chambre et finalise la réservation sans que l’utilisateur ait besoin de se rendre sur le site de l’OTA. Résultat : les géants du secteur (Expedia, Booking.com, Trip.com, MakeMyTrip) risquent de devenir de simples exécutants des agents IA d’OpenAI, Google, Anthropic ou Perplexity. Cette automatisation inquiète : si les voyageurs commencent leurs recherches directement sur ces interfaces, les OTAs perdraient leur rôle de porte d’entrée du voyage, leur capacité à vendre des services additionnels – vols, voitures, activités – et même leurs revenus publicitaires. Booking, par exemple, mise sur son « Connected Trip » pour inciter les clients à tout réserver sur sa plateforme. Or, si ChatGPT intercepte ces parcours, cette stratégie s’effondre. Les OTAs répliquent en développant leurs propres IA « agentiques », plus personnalisées et conversationnelles, comme Expedia ou Kayak.ai. Mais c’est compliqué. Même Google, dont le moteur de recherche s’est imposé jusqu’à aujourd’hui comme unique « porte d’entrée » sur Internet, est menacé par l’hégémonie de ChatGPT.

NB

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Distribution

La Tunisie s’honore d’être distinguée par le Lonely Planet

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By Laurent Guéna

Le guide Best in Travel 2026 de Lonely Planet place la Tunisie parmi les 25 destinations phares de l’année à venir, aux côtés du Pérou, du Botswana, de La Réunion ou encore de l’île de Jeju en Corée du Sud. Le pays séduit par la diversité de ses paysages, des plages méditerranéennes aux oasis du Sud, et par la richesse de son patrimoine historique, avec Carthage, Kairouan ou Dougga. Le classement, fondé sur des critères de durabilité, d’accessibilité et d’authenticité, met aussi en avant les expériences locales et immersives. Pour la Tunisie, cette distinction représente une vitrine internationale majeure et une opportunité de consolider son attractivité auprès des voyageurs en quête de culture et de nature. Et on a beau tourner le classement dans tous les sens, on n’y trouve aucune destination française : ce qui, convenons-en, jette a minima une ombre sur l’objectivité de ce classement.

LG

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Destinations

Les Baléares veulent réduire le nombre de croisiéristes hebdomadaires à Majorque

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By Nicolas Barbéry

Le gouvernement régional des Baléares veut aller plus loin après avoir déjà limité le nombre de navires accostant sur l’île de Majorque. Il négocie actuellement avec les compagnies maritimes le renouvellement du mémorandum fixant les limites de croisières dans le port de Palma de Majorque. L’objectif : maintenir les plafonds existants, mais réduire le nombre total de passagers débarquant chaque semaine, tout en privilégiant les navires les moins polluants. C’est l’un des principaux points d’un discours prononcé mi-octobre par la présidente du gouvernement, Marga Prohens. Cette annonce s’inscrit dans une stratégie plus large de « tourisme durable » que son gouvernement veut incarner. La dirigeante du Parti populaire a aussi promis la création prochaine d’un Comité autonome de lutte contre la concurrence professionnelle. « La lutte contre le travail illégal doit être transversale, a-t-elle expliqué. Nos chauffeurs de taxi et nos services de transport réglementés ne doivent pas subir la concurrence déloyale des transports pirates. Même chose pour notre offre de loisirs qui ne doit pas être concurrencée par les fêtes illégales qui, elles aussi, brisent la coexistence ». La concurrence, c’est bien, mais surtout chez les autres.

NB

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Destinations

Google déclare la guerre aux avis truqués

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By Nicolas Barbéry

Google passe enfin à l’offensive contre le chantage aux avis. Après des années de silence, la firme reconnaît officiellement l’existence des Review-Extortion – ces fausses évaluations négatives publiées pour extorquer de l’argent – et publie un guide d’action. Objectif : briser un modèle criminel devenu lucratif. Désormais, la consigne est claire : ne jamais payer ni négocier. Tout contact avec les maîtres-chanteurs alimente le trafic. Google préconise au contraire la documentation systématique : captures d’écran, messages, courriels, horodatages… Ces preuves doivent être transmises via le nouveau formulaire Merchant Extortion Report, parallèlement à une signalisation classique (spam ou extorsion) dans le profil d’entreprise. La plateforme admet une montée en puissance du phénomène : attaques coordonnées, VPN, comptes multiples… une cybercriminalité organisée. L’enjeu est majeur pour les restaurateurs, hôtels ou commerces locaux, dont la réputation numérique conditionne les ventes. Google encourage aussi la transparence proactive : répondre publiquement aux avis suspects et valoriser les authentiques via le Store Widget, intégré aux sites web. Une seule défense durable : surveiller, signaler, ne pas céder, et multiplier les vrais avis positifs. Le chemin vers une culture d’évaluation un peu moins douteuse ne fait que commencer.

NB

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Technologie

Les gares françaises loin d’être les plus performantes en Europe

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By Laurent Guéna

La sixième édition de l’European Railway Station Index distingue les gares européennes les plus performantes en termes de volume de passagers, de temps d’attente ou encore d’accessibilité. Le haut du podium est occupé une fois de plus par la gare centrale de Zurich, en Suisse, qui obtient un score record de 101 points. Elle est suivie par Wroclaw Glówny, en Pologne (98,5 points), et par Berne (94,5 points). La gare de Berlin occupe la quatrième position, tandis que London Paddington se classe cinquième. La première gare française est Paris Montparnasse, neuvième, avec un score de 89,5 points. Elle est suivie par Saint-Lazare (14e) et la gare du Nord (15e). La gare de Lyon chute à la 26e place : elle affiche le deuxième temps d’attente le plus long d’Europe. Le bas du classement est dominé par plusieurs gares allemandes, notamment Dortmund (48e), Berlin Ostkreuz (49e) et Berlin Gesundbrunnen (50e). Leur score pâtit des retards chroniques des trains allemands : seulement 62% d’entre eux arrivent à l’heure, contre 99% en Suisse, laquelle ne déçoit pas.

LG

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Transport

Plus d’espace pour les jambes : Southwest constate une augmentation de la demande

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By Nicolas Barbéry

Southwest Airlines a annoncé mercredi que la demande de voyages s’était améliorée depuis juillet et que la compagnie s’attendait à ce que cette dynamique se poursuive jusqu’à la fin de l’année. La compagnie a déclaré un chiffre d’affaires de 6,9 milliards de dollars, un record pour Southwest au troisième trimestre, et un bénéfice de 54 millions de dollars. Pour le PDG Bob Jordan, « bien qu’il soit encore trop tôt pour se prononcer, les indicateurs pour nos nouveaux produits avec sièges attribués et espace supplémentaire pour les jambes sont conformes aux attentes ». Au cours de l’année écoulée, Southwest a fondamentalement changé son modèle commercial. La compagnie aérienne a supprimé sa politique très appréciée des « deux bagages gratuits », a conclu des partenariats avec Expedia et Priceline, a lancé ses propres forfaits vacances et a introduit des billets pour des sièges avec plus d’espace pour les jambes. Vendre plus d’espace pour les jambes ? À quoi ça tient, le succès d’une compagnie.

NB

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Transport

La Martinique élue pour accueillir les candidates au titre de Miss France

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By Laurent Guéna

Cette année, le traditionnel séjour de formation des reines de beauté se déroulera en Martinique, à la mi-novembre. En partenariat avec la compagnie aérienne Corsair, les trente élues régionales suivront une semaine intense de préparation. « Entre forêts tropicales, plages bordées d’eaux turquoise et traditions locales, les candidates vont vivre une expérience unique, en totale immersion au cœur de cette île des Caraïbes », indique tout en sobriété le communiqué de la société Miss France. Pour Frédéric Gilbert, président de l’organisation Miss France, ce choix de destination est hautement symbolique : « La Martinique est une destination exceptionnelle, d’une beauté rare, chaleureuse et empreinte d’authenticité. C’est une grande fierté pour nous d’y organiser ce voyage, dans la région natale d’Angélique Angarni-Filopon, Miss France 2025. » Toutes les élections régionales étant désormais terminées, l’annonce de la destination, vendredi dernier, marquait ainsi le coup d’envoi de la dernière ligne droite avant le grand soir, le samedi 6 décembre, à Amiens. Il y fera un peu moins doux que dans les Caraïbes mais on y trouve une belle cathédrale.

LG

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