Air France relève une nouvelle fois sa surcharge carburant pour compenser la flambée du prix du kérosène depuis le début de la guerre. Après une première hausse de 50 euros par billet aller-retour en mars sur le long-courrier en classe économique, la compagnie ajoute en avril 50 euros supplémentaires en classes économique et premium. La majoration atteint ainsi désormais 100 euros sur certains vols long-courriers. Sa filiale Transavia suit le mouvement, avec une augmentation moyenne d’environ 10 euros par aller-retour. En cause, une envolée spectaculaire du prix du kérosène, passé d’environ 750 dollars la tonne avant le conflit à près de 1.900 dollars début avril. Conséquence : les surtaxes carburant, longtemps mises en retrait, font leur retour dans les grilles tarifaires. Un phénomène qui contraste avec la dynamique du marché, l’offre mondiale de voyages aériens ayant continué de progresser en mars sur un an.
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