Bee Travel News

Brand USA a licencié 15% de son personnel et réorganisé ses activités après la réduction de 80% de son financement fédéral, intervenue en juillet dans le cadre de la loi fiscale et budgétaire One Big Beautiful. Ces suppressions d’emplois, qui n’avaient pas été annoncées auparavant, concernent 12 postes touchant plusieurs départements et catégories professionnelles. Parallèlement, Brand USA a fermé GoUSA TV, son service de streaming financé par la publicité, qui promouvait le tourisme entrant sur des plateformes comme Roku, Apple TV et YouTube. « Brand USA a récemment achevé une réorganisation de l’entreprise qui rationalise ses opérations et regroupe ses départements afin de mieux s’aligner sur les réalités budgétaires actuelles et les priorités stratégiques, a déclaré Chris Heywood, porte-parole de Brand USA. Dans le cadre de cette restructuration, environ 15% de nos effectifs ont été supprimés. Cette réorganisation vise à renforcer notre efficacité opérationnelle. » Si l’on peut augmenter l’efficacité opérationnelle en supprimant des effectifs, pourquoi s’arrêter à 15% de licenciements ?

NB

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Début juillet, le Congrès américain a approuvé – de façon presque inaperçue – une augmentation de 19 dollars du coût de l’exemption de visa, dans le cadre du nouveau projet de loi budgétaire. À l’époque, la date d’application de cette mesure n’était pas encore fixée. Elle l’est désormais : à compter du 30 septembre 2025, les nouveaux droits d’entrée aux États-Unis entreront en vigueur. L’autorisation électronique de voyage (ESTA, Electronic System for Travel Authorization) passera ainsi de 21 $ à 40 $, soit environ 34,50 € au taux de change actuel. L’augmentation sera encore plus marquée pour une entrée par voie terrestre via le Canada ou le Mexique : le tarif passera de 6 $ à 30 $, soit cinq fois plus qu’auparavant. Le tourisme : une vraie vache à lait pour Trump !

NB

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Le « continent blanc » attire de plus en plus de voyageurs : 118.000 touristes en 2024-2025, contre 36.000 dix ans plus tôt. Mais cette ruée met en péril un écosystème déjà fragilisé par le réchauffement climatique. Selon une étude parue dans Nature Sustainability, les particules issues des navires, avions et infrastructures noircissent la neige, accélérant sa fonte. Chaque visiteur générerait en moyenne 6.4 tonnes de CO2, soit l’équivalent des émissions annuelles d’un Européen. Tandis que les opérateurs vantent leurs efforts (propulsion hybride, conférences scientifiques, quotas de débarquements), chercheurs et géographes dénoncent une « aberration » et appellent à un encadrement strict, alors que la fréquentation pourrait atteindre 500.000 personnes d’ici 2040. Les manchots ont en froid dans le dos.

LG

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Les données de l’INE pour juillet confirment un essoufflement du tourisme espagnol malgré un record historique de 11 millions d’arrivées. La croissance ralentit à 1,6% et les principaux marchés montrent des signes d’essoufflement : l’Allemagne (-4,8%), la France (-3,1%) et le Royaume-Uni (+0,7%), qui représentent ensemble plus de 40% des flux. Sur les sept premiers mois, les arrivées progressent encore de 4,1% (55,5 millions), mais la dynamique s’affaiblit nettement depuis mai avec des hausses inférieures à 2%. Pour Juan Molas, président de l’Office du tourisme, la hausse des prix, face aux tarifs plus compétitifs de destinations méditerranéennes comme la Turquie, la Tunisie, le Maroc ou encore la Croatie et l’Albanie, explique ce tassement. En revanche, les recettes restent dynamiques : +6,1% en juillet, atteignant 16,45 milliards d’euros, soit plus du triple du rythme de croissance des arrivées. La dépense moyenne par touriste s’élève à 1.493 € (+4,4%), et la dépense quotidienne grimpe à 210 € (+6,9%). Le secteur fait donc face à une fréquentation en perte de vitesse, compensée pour l’instant par une montée en gamme et une augmentation des prix. Moins de touristes, plus de recettes, c’est finalement le plus important, non ?

NB

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Les tensions commerciales entre le Canada et les États-Unis ont un effet inattendu : de nombreux Canadiens choisissent désormais la Guadeloupe pour leurs vacances. Le nombre de passagers canadiens a doublé en deux ans, passant de 44.798 en 2022 à plus de 90.000 en 2024. La tendance se poursuit, avec de nouveaux vols directs prévus depuis Toronto et Québec dès la fin 2025. Une clientèle « très sympathique, qui profite pleinement de son séjour », souligne Carole Adam, directrice marketing du groupe hôtelier Des Hôtels & Des Îles, et surtout plus dépensière que les visiteurs venus de métropole. Pour les acteurs du tourisme, c’est une aubaine, mais l’archipel reste confronté à des défis : coupures d’eau récurrentes, prix élevés, offre hôtelière haut de gamme limitée (seul un quart des hôtels classés 4*). Un autre défi pour le tourisme guadeloupéen concerne la formation du personnel dans l’hôtellerie et la restauration. « Avec le covid, on a vu des gens se désengager du métier de l’hôtellerie-restauration, mais on sent que l’intérêt reprend », explique Carole Adam. Elle souligne aussi le rôle positif de l’école hôtelière du Gosier, qui forme « des jeunes d’une manière très qualitative, avec des stages effectués à l’étranger. À leur retour, ils sont motivés et qualifiés ». Et capables de s’exprimer en anglais.

LG

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