Le philosophe du voyage

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By Nicolas Barbéry

Fondateur de G Adventures, tour-opérateur canadien pionnier du voyage durable et communautaire, Bruce Poon Tip a bâti depuis Toronto un groupe présent dans 160 pays, qui fait voyager 300.000 clients par an et emploie 3.500 personnes. Sa vision du tourisme tranche : « Nous vendons désormais de la capacité : plus d’hôtels, plus de vols. Le tourisme a perdu sa passion et est devenu une marchandise. Le confort est devenu une drogue. L’industrie hôtelière en est obsédée. Elle veut que les clients se sentent pareils partout, où qu’ils soient. La destination est devenue secondaire. Si vous cherchez le confort de votre maison, restez chez vous. Le vrai voyage commence au-delà de sa zone de confort. » La pandémie, estime-t-il, a été salutaire : « Elle nous a rappelé l’essentiel ». Avant le covid, on achetait des services. On est privés de voyages aujourd’hui, on a redécouvert les destinations. Désormais, Poon Tip mise moins sur la croissance que sur l’impact positif des déplacements : chaque voyage doit bénéficier aux communautés locales. « Voyager est un privilège. Rares sont ceux dans le monde qui ont la chance de voyager. Et ce privilège implique une responsabilité. Ceux qui voyagent devraient donner en retour. Le tourisme communautaire, qui profite à la population locale, en est la preuve. » Il conclut : « Le tourisme peut améliorer le monde. » Un sage, ce Poon Tip.

NB

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Production

Le rideau tombe sur l’Expo universelle d’Osaka : un succès inattendu

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By Laurent Guéna

L’Exposition universelle d’Osaka s’achève lundi après avoir accueilli pendant six mois plus de 27 millions de visiteurs venus admirer les pavillons de 160 pays et régions, dans un parc architectural désormais voué à être démantelé. L’événement a bénéficié d’un succès populaire inattendu avec 22 millions de billets vendus, selon les chiffres officiels. Si maints pays vantaient des innovations technologiques, le pavillon français abritait des statues de Rodin, une tapisserie d’Aubusson dans le style du studio d’animation Ghibli, une gargouille de Notre-Dame… Drapé de blanc, il a attiré 4,6 millions de visiteurs. Le pavillon a été largement cofinancé par plusieurs partenaires, comme le géant du luxe LVMH, les Vins d’Alsace, ou encore l’assureur Axa. La prochaine Expo universelle est prévue en 2030 à Ryad. Les Vins d’Alsace passeront sans doute leur tour.

LG

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Destinations

Parce que c’est mardi… la pensée (peu) profonde d’OD

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By Oncle Dom

Vraiment, faut suivre, et surtout ne pas se laisser distraire. Figurez-vous que, durant cette partie de chaises musicales entre Premiers ministres et leurs équipes, j’ai découvert qu’une dame de bon aloi avait été — à l’insu de mon plein gré – ministre de l’Économie et du Tourisme.

Sûrement sous le gouvernement Le Cornu I, tellement éphémère que cette Marina Ferrari aura échappé à mon attention. Tiens, juste pour rire, et pour faire concurrence aux lamentables conclusions de nos rubriques Drôle d’époque, voici maintenant le gouvernement Bis Cornu… Bon, je sais. Du coup, c’est Serge Papin (P-A-P 1 – parent du footballeur, celui qui aimait le Cacolac ?) qui hérite du secteur du tourisme, avec, en prime, les PME, l’artisanat et deux autres portefeuilles. Caramba ! Si jamais il reste plus de 48 heures en fonction, je ne sais pas trop comment il va trouver le temps de tout faire. Quant aux Transports, c’est toujours ce parfait inconnu, Tagarots, qui continue. Je ne voudrais pas paraître facétieux, mais il me semble que l’ami Ferrandou, en professionnel, aurait dû avoir le poste. Peut-être, en tant qu’ancien patron de la SNCF, est-il arrivé en retard à la distribution des portefeuilles…

OD

Les pensées peu profondes d'OD

Contrôles aux frontières : l’UE passe à la biométrie

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By Nicolas Barbéry

Depuis dimanche, les voyageurs étrangers à destination de l’Union européenne sont soumis à de nouveaux contrôles biométriques aux frontières avec le lancement du système européen d’entrée et de sortie (Entry Exit System – EES). À leur première arrivée, ils doivent utiliser une borne en libre-service pour enregistrer leurs données personnelles : nom, passeport, empreintes digitales et photo du visage. Les enfants de moins de 12 ans sont exemptés de la prise d’empreintes. L’objectif affiché par l’UE est d’accélérer les passages, de mieux tracer les entrées et sorties et de renforcer la sécurité. En cas de refus de fournir les données biométriques, l’accès au territoire sera refusé. Le dispositif s’applique à l’espace Schengen, qui regroupe 25 pays de l’UE ainsi que l’Islande, la Norvège, le Liechtenstein et la Suisse. L’Irlande et Chypre n’y participent pas. Après trois ans de retard, le système, capable d’enregistrer les mouvements de plus de 400 millions de voyageurs, entre enfin en service. Sa mise en œuvre complète est prévue pour le 10 avril 2026.

NB

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Technologie

Air France rouvre Paris–Punta Cana, un pari risqué face à Air Caraïbes

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By Laurent Guéna

Air France reprendra en janvier 2026 ses vols directs entre Paris-Charles de Gaulle et Punta Cana, suspendus depuis 2023. Trois rotations hebdomadaires seront assurées en Boeing 777-300ER, avec des tarifs à partir de 699 € l’aller-retour. Cette relance répond à une demande soutenue pour les Caraïbes, mais intervient sur un marché déjà bien occupé. Air Caraïbes, solidement implantée, multiplie les liaisons vers Saint-Domingue, Punta Cana et désormais Samaná, au départ d’Orly. La compagnie française joue sur son ancrage historique et son positionnement tarifaire pour contrer la montée d’Air France sur le segment loisir. Pour le pavillon tricolore, le défi sera double : maîtriser ses coûts dans un contexte de prix du carburant instable et redonner de la visibilité à une ligne longtemps jugée marginale dans son réseau long-courrier. Le tourisme n’est pourtant pas un gros mot.

LG

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Transport

Décès de Ralf Corsten, artisan du succès de TUI

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By Nicolas Barbéry

L’ancien PDG de TUI, Ralf Corsten, est décédé à l’âge de 83 ans. « Ralf Corsten était bien plus qu’un esprit brillant doté d’une expertise exceptionnelle : c’était une personne d’une chaleur et d’un engagement rares », a salué Sebastian Ebel, actuel patron du groupe. Né à Berlin en 1942, Ralf Corsten a débuté sa carrière dans l’hôtellerie, notamment chez Kempinski, Continental et Interhotel. Nommé PDG de TUI en 1992, il a profondément transformé le voyagiste en misant sur l’intégration verticale et l’expansion européenne, avec des acquisitions en Belgique, aux Pays-Bas, en Autriche et en Suisse. Il a ensuite joué un rôle clé dans le virage touristique du groupe Preussag, contribuant aux rachats de Thomson Travel et de Nouvelles Frontières, avant le changement de nom en TUI en 2002. Il a quitté la direction en 2003. Sans Ralf Corsten, TUI ne serait sans doute jamais devenu le premier groupe touristique mondial.

NB

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Vie de la profession

Le préfet des Alpes-Maritimes propose une régulation des croisières

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By Laurent Guéna

Après des annonces municipales contradictoires à Nice et Cannes, le préfet des Alpes-Maritimes Laurent Hottiaux met sur la table un cadre unifié pour réglementer l’arrivée des paquebots de croisières : plafond à 3.000 passagers débarqués par jour, un seul navire par jour et par site pour les unités de plus de 1.300 passagers au mouillage (Cannes, Villefranche), et un maximum de 15 escales par mois en juillet–août.  Le plan, présenté après une table ronde et avant consultation, doit déboucher sur un arrêté préfectoral. La réaction de Christian Estrosi, maire de Nice, hostile à l’arrivée de gros paquebots, n’a pas tardé : il menace d’un recours pour « carence fautive » si le texte n’est pas durci. Les mauvaises langues y verront de l’opportunisme à moins de six mois des municipales.

LG

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Croisières

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Le psychologue britannique Robin Dunbar a observé que la taille moyenne du réseau d’amis d’un chimpanzé tourne autour d’une cinquantaine d’individus. En extrapolant à l’espèce humaine, il en a déduit que chacun de nous dispose d’environ 150 relations stables. Au cœur de ce réseau, un premier cercle de cinq êtres chers : famille ou amis proches, ceux pour qui l’on pleure, que l’on appelle chaque semaine. On pourrait les qualifier de « meilleurs amis« . Autour d’eux gravitent dix autres « bons amis« , ceux que l’on voit au moins une fois par mois. Ces quinze personnes captent à elles seules près de 60% de notre attention sociale. Vient ensuite « le groupe du barbecue du week-end » : une cinquantaine de visages familiers, incluant nos quinze proches, que l’on retrouve volontiers autour d’un verre ou d’un barbecue. Un cercle plus large encore rassemble une centaine de personnes supplémentaires. Ce ne sont pas de « bons amis », mais on les connaît suffisamment pour les inviter au mariage de l’un de ses enfants. Au-delà, restent environ 350 connaissances : celles que l’on salue sans être tout à fait sûr du prénom – et que l’on n’inviterait sans doute pas au mariage de l’un de ses enfants, à moins d’avoir besoin de remplir. Enfin, il existe un cercle plus flou, d’environ un millier d’individus, facilement reconnaissables, comme Cyril Hanouna, Jean-Luc Mélenchon, Viktor Loukachenko, Peter et Sloane ou les Bee Gees. Notez que ce cercle très large « d’amis » présente un inconvénient : en cas de rencontre, ils ne vous reconnaissent pas toujours. Ce qui n’est pas très grave puisque, de toute façon, il est assez peu probable que vous les invitiez au mariage de l’un de vos enfants.

NB

Drôle d'époque

Le shutdown cloue les avions au sol aux États-Unis

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By Nicolas Barbéry

Aux États-Unis, en raison du shutdown, la pénurie de contrôleurs aériens – des aéroports de Nashville à celui d’O’Hare à Chicago – a déjà retardé des milliers de vols à travers le pays cette semaine. De nouvelles perturbations du trafic sont à craindre : les tours de contrôle, en sous-effectif, doivent composer avec une main-d’œuvre épuisée, travaillant souvent dix heures par jour, six jours sur sept, sans être désormais rémunérée. La dernière alerte est survenue mercredi après-midi, lorsque le nombre de contrôleurs présents à la tour de contrôle de l’aéroport national Reagan, à Washington, s’est révélé insuffisant, provoquant des retards dans la capitale fédérale. Traditionnellement, environ 5 % des retards sont imputables à des problèmes de personnel dans les tours de contrôle, mais cette semaine, ce chiffre a bondi à 53%, a indiqué le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, sur Fox News Channel mercredi soir. En France, on n’ose imaginer la réaction des contrôleurs aériens – si prompts à faire grève – s’ils devaient travailler sans être payés.

NB

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Transport

Espagne : l’été au ralenti, la croissance touristique revue à la baisse

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By Laurent Guéna

Le tourisme espagnol donne des signes d’essoufflement. Selon Exceltur, l’activité du secteur ne progresserait que de 2,8% en 2025, contre 3,3% prévu en juillet et 5,5% l’an dernier. Sa contribution au PIB est désormais estimée à 13,1%, en léger repli. « Le tourisme n’est plus le principal moteur de l’économie espagnole », reconnaît Óscar Perelli, vice-président de l’organisation. En cause : la baisse des dépenses des visiteurs européens et américains, malgré une fréquentation toujours élevée (+3,9% à fin août, soit 66,8 millions de touristes). Les recettes du secteur n’ont progressé que de 2,8% cet été, loin des +6,3% de 2024. L’Espagne pourrait ainsi ne pas franchir le cap symbolique des 100 millions de visiteurs annoncés par le WTTC. Allez les Bleus !

LG

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Destinations