Catégorie : Les pensées peu profondes d’OD

Tellement inattendu que j’ai mis un certain temps à le réaliser : pour la première fois depuis qu’Anne Hidalgo officie à la mairie de Paris, un chantier a été terminé dans la capitale. Oui, terminé ! Quel chantier, et surtout quelle beauté. Ce qui prouve quand même, sans vouloir me gausser ou paraître trop dubitatif, que lorsque de véritables artisans décident de travailler ensemble, tout devient possible. Pas comme ces députés insensés…

Mais quel esprit tordu anime donc OD aujourd’hui, juste avant la grande trêve de Noël, en évoquant Notre-Dame et l’union de ces compagnons bâtisseurs ? Tout simplement le fait que la rénovation de ce chef-d’œuvre représente un outil crucial pour notre industrie touristique. L’inauguration de la cathédrale a été un événement mondial, attirant ce week-end à Paris une impressionnante brochette de représentants internationaux. J’avoue cependant avoir des doutes quant à la présence d’Elon Musk… mais bon. Comme il est pété de thunes, comme dirait mon chef, grand connaisseur en la matière, peut-être a-t-il proposé à Emmanuel Macron de contribuer à réduire la dette du pays ? Nous ne le saurons jamais. Mais il y a une chose dans tout cela qui m’a bien fait rigoler : la prestation de l’organiste fou, qui a magistralement réveillé cet instrument d’exception !

Quoi qu’il en soit, une chose est certaine : le tourisme à Paris s’apprête à connaître un sacré regain. Toutes les réservations pour visiter Notre-Dame sont déjà complètes pour les semaines à venir. Et, entre nous, je ne trouverais pas incongru que l’on fasse payer une somme modeste pour accéder à ce joyau.

Pour la ville, cela contribuerait à réduire sa dette colossale. Quant au clergé, il pourrait offrir une belle prime à son organiste quelque peu extravagant !

OD

Retour de Doha, Qatar, après avoir assisté à ce grand show qu’est toujours un congrès Selectour. Et un Laurent Abitbol, son président, qui devient de plus en plus un homme de spectacle : même si, souvent, le spectacle vire à la provocation. Un peu comme Roselyne Bachelot, ancienne ministre devenue également femme de spectacle et humoriste. Grâce à elle, j’ai appris que l’homme qui « est à lui tout seul la République » (c’est lui qui le dit) « pue du bec » (c’est elle qui le dit) ! C’est idiot, mais ça me met en joie.

Ce congrès nous aura permis de constater que pour une chanteuse comme Sheila, il faut savoir se retirer de la scène à temps.

Il nous a aussi permis d’assister, une fois de plus, au spectacle du « je t’aime, moi non plus » entre producteurs et distributeurs sur un sujet qui existe depuis des lustres et qui n’est pas près de se résoudre : les accords TO, conclus le matin, mais dénoncés l’après-midi. Le sujet ? Les ventes directes effectuées par de nombreux tour-opérateurs auprès des CE ou d’assureurs, comme la Macif, à des tarifs « réduits » et donc, pour les distributeurs, réducteurs de commissions et de revenus. Autrement dit, pour Laurent Abitbol, soucieux encore et toujours de « l’argent« , une infamie insupportable. D’où une menace de rompre les relations si les belligérants ne cèdent pas avant Noël.

Ce à quoi les producteurs rétorquent qu’ils ne céderont pas, car c’est leur droit de gérer leurs affaires comme ils l’entendent. Certains de ces TO, sans trop d’états d’âme, me confient que chacun est libre de pratiquer sa politique commerciale et que basta. Chacun chez soi et les vaches seront bien gardées, pour résumer. Afin de rester dans l’air du temps, Laurent Abitbol menace d’appliquer l’article 49.3, les TO voteront la censure.

Damned !

OD

Grâce à cet excellent média qu’est BTN, nous avons appris que « le tourisme s’invitait à la Conférence sur le climat, Cop numéro 29, tenue la semaine dernière à Bakou ». Déjà, organiser une réunion pareille en Azerbaïdjan, pays particulièrement soucieux du respect des droits humains, producteur sans crainte d’énergie fossile, il fallait le faire. Mais les voix des Cop diverses et variées sont impénétrables, d’autant que – si vous voulez mon avis (et si vous ne voulez pas c’est pareil) -, ces Cop ne sont qu’une vaste fumisterie. Pour le tourisme, je cite : « C’est la première fois qu’une réunion des ministres du Tourisme du monde entier se tient pendant cette manifestation. L’occasion de lancer la déclaration de Bakou, un appel à l’action pour explorer l’inclusion des contributions des administrations nationales du tourisme, le cas échéant, à l’élaboration et à la réalisation de la prochaine série de contributions déterminées au niveau national (CDN) à l’Accord de Paris et pour renforcer l’intégration de l’action climatique dans les politiques touristiques. » Paroles, paroles… Apparemment, de ce côté-là, il ne s’est pas passé grande chose. Une fois de plus, ces réunions ne causent quasiment que de gros sous et, une fois de plus encore, personne n’est content ! Pas grave, on verra ça l’année prochaine, à la Cop 30 au Brésil, pays grand protecteur de forêts. Je retiens quand même la mauvaise humeur de la représentante de l’Inde, très irritée que les pays « riches » ne donnent pas suffisamment de sous aux pays « pauvres ». Apparemment, l’Inde a assez d’argent pour se payer l’arme nucléaire, mais pas assez pour faire de l’écologie !

OD

Cette fin de semaine dernière, c’était presque la montée des marches à Cannes. Manor y tenait en effet son congrès avec tout le ban et l’arrière-ban du tourisme français… Sauf nous. Ce qui n’est pas bien grave. Contrairement aux blogueurs et autres journaleux, nous ne sommes jamais invités chez Manor. On ne leur a jamais rien fait pourtant… Reste qu’il y avait du beau monde convié à cette manifestation qui officialisait la naissance du réseau Manor Loisirs, en partenariat avec le réseau Prêt-à-Partir de François Piot et les agences du groupe Salaün. Après tout, pourquoi pas : ça pourrait apporter vis-à-vis des tour-opérateurs une sorte de « contrepoids » face à la puissance de Selectour. Selectour, dont le président Laurent Abitbol, également patron d’Havas et de Marietton, était l’invité d’honneur de ce congrès. Si j’ai bonne mémoire, c’était courant qu’il soit invité d’honneur du temps de la présidence de Jean Korcia… Toutefois, le monde des affaires est ce qu’il est : féroce ! Même dans cette « grande famille » du tourisme. Et lorsque je lis et j’écoute le discours de Laurent Abitbol dans lequel il explique recevoir régulièrement des bordées d’insultes par rapport à sa réussite ou à sa religion, je deviens très en colère ! Parce que cet homme a mal et je n’aime pas ça ! Oui, Abitbol a réussi. Et alors ? Oui, Abitbol est riche. Et alors ? Oui Abitbol travaille comme un chien. Et alors ? Oui, Abitbol mange du poulet. Et alors ? On n’a pas le droit de réussir dans ce pays ? Caramba !

OD

Que l’on se rassure, il y en aura pour tout le monde ! Vous n’aviez pas remarqué, bande de laborieux, que c’est la saison. De quoi, allez-vous me demander, curieux que vous êtes ? Eh bien de la saison des grèves, comme toujours à l’approche des fêtes de Noël.

Ça concerne dès aujourd’hui la RATP et les autobus de banlieue. Pas très bien compris le motif : une histoire de concurrence…

Plus traditionnelle : celle du SNPL, mes camarades et néanmoins amis, qui, eux, n’en loupent pas une. Les pilotes, qui rêvent à chaque fois de présider leurs compagnies respectives, annoncent une grève pour jeudi prochain afin de protester contre le projet de loi de finances et l’augmentation de la taxe sur le transport aérien. Est-ce vraiment un excellent moyen d’empêcher le trafic et de faire perdre à leurs propres compagnies des milliers d’euros ? Je ne suis pas sûr que l’idée soit excellente, d’autant qu’eux ne souffriront pas de cette taxe, laquelle, je le rappelle, n’existe pas encore.

Du côté des contrôleurs, c’est l’étonnement et l’incompréhension de ma part : Pas de grève à l’horizon !

Et, bien évidemment, « ma » SNCF qui démarre petit bras, avec une « journée d’action » (j’aime ce terme d’action pour une journée de non-labeur) le 21 novembre prochain, toujours au motif de l’ouverture à la concurrence du fret ferroviaire. Et de prévoir un plus vaste mouvement à partir du 11 décembre prochain !

Peut-être n’ont-ils pas tout à fait tort face aux décisions parfois étranges de Bruxelles…

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Lucky Luke, c’est bien connu, est le type qui tire plus vite que son ombre. Uncle Ben, adepte de la poutine (à ne pas confondre avec « le » Poutine) tire, lui, avant que l’ombre n’apparaisse ! Quelle pensée, de moins en moins profonde et de plus en plus saugrenue, pensez-vous que je vais vous délivrer ce jour d’hui ? Eh bien, camarades lecteurs et lectrices, voici le fin du fin, inventé par notre bonne compagnie Air France, avant même l’adoption du projet de loi de Finances : appliquer des taxes supplémentaires… sur des taxes qui n’existent pas. Bien évidemment, toutes les instances professionnelles s’en sont émues, ce qui, comme disait ce bon vieux Chirac, créateur lui aussi de la taxe du même nom (à chacun ses taxes et les avions seront bien gardés), pour Uncle Ben, « ça lui en touche une sans faire bouger l’autre ! » Toutefois, comme le souligne notre excellent confrère l’Echo Touristique, si jamais cette loi de finance n’était pas votée en l’état, « les compagnies du groupe Air France procèderont à une régularisation pour que le montant collecté soit égal au montant effectivement dû au titre de la taxe de solidarité ». Et, comme une idée comme celle-ci n’est jamais perdue, c’est Emirates qui, follement zélée, vient d’annoncer qu’elle augmentera sa contribution à la taxe de solidarité dès aujourd’hui, 5 novembre, selon mon excellente consœur de Tourmag. De toute façon, pour le nouveau ministre des Transports, finalement, « cette taxe est parfaitement absorbable ». Donc, circulons, y’a strictement rien à voir, nom d’un caribou…

OD

C’est Coluche qui débutait ses spectacles en disant : « Je me marre ! »  Quand j’assiste à cette grande quête (A la recherche du pognon perdu), je n’ai plus envie de me marrer tellement tout ceci est pitoyable. D’autant que ceux qui, il n’y a pas si longtemps, tenaient les commandes, se permettent maintenant de clamer à cors et à cris ce qu’il faudrait faire. Comme le disait un ami lequel, lui, n’hésite pas à dire qu’il « est pété de thunes » (ce qui en son temps avait déclenché l’hilarité explosive d’un autre camarade) : « Ben, fallait le faire ! » Toujours est-il que, comme on s’y attendait, le secteur du tourisme va apporter sa contribution au redressement économique du pays. Je passe directement sur la future et énième taxe sur le transport aérien. Le pavillon français apprécie et les concurrents se réjouissent ! O’Leary, l’Irlandais chef de Ryanair, a mis les tonneaux de bière en perce. Bref, cette taxe est stupide. En revanche, la proposition de Rachida Dati de demander une contribution de 5€ à chaque visiteur de Notre-Dame de Paris est loin d’être stupide. Pourquoi ? Non seulement, ce n’est pas cher (comparé aux tarifs pratiqués pour entrer dans certains sites à Barcelone, par exemple), mais ça peut rapporter des sous. Et, pour une fois, nos bons gouvernants respecteront un tout petit peu l’économie… du tourisme !

OD

Je lisais avec attention dans une excellente gazette les propos tenus récemment pas Valérie Boned, présidente du syndicat des Entreprises du Voyage. Alors que très souvent les relations entre compagnies aériennes et professionnels du voyage ont été ce que sont les relations entre Emmanuel Macron et Benjamin Netanyahou, Valérie Boned est montée au créneau afin de défendre les compagnies qui devraient, en principe, être à nouveau taxées afin de redresser les finances de la France. Je fais court mais en gros, c’est l’idée. En réalité, Michel Barnier va taxer toute la profession : il est bien évident que les transporteurs répercuteront ces taxes sur leurs tarifs, ce qui aura pour effet de grossir les prix des voyagistes. Pas vraiment glop ! En Grande Bretagne, toujours à la pointe du progrès, Michael O’Leary, le patron de Ryanair, confronté au même problème, envisage de supprimer des centaines de vols… Mais connaissant le rusé irlandais, ne serait-ce pas un moyen astucieux de se débarrasser de certaines lignes déficitaires ? Je ne vois pas Uncle Ben (Air France) ou le Basque Bondissant (Corsair) envisager une telle pratique. Quoique…

OD

Comme beaucoup de nos concitoyens, j’observe, j’attends et je suppute que tout ne va pas forcément aller pour le mieux dans la conception du budget de la nation… Pour les grands secteurs, dont le tourisme, il va falloir, chère présidente des EdV et cher président du Seto, être particulièrement vigilants. Encore que, vigilant ça ne veut pas trop dire grand-chose, dans la mesure où l’ancienne Assemblée nationale s’est envolée, telle une flopée de moineaux à l’assaut d’un champ fraichement ensemencé, et qu’il va donc falloir réexpliquer à leurs remplaçants ce qu’est le secteur du tourisme en France. Il va d’ailleurs falloir aussi apprendre à Mme Ferrari (c’est notre ministre à nous qu’on a) tous les méandres de ce secteur. Il va falloir également la mettre au courant de toutes les complications et toutes les subtilités mises en place par Bruxelles. Et peut-être lui demander aussi que, pour une fois, la ministre défende ses administrés, si je puis me permettre. Ce qui est loin d’être gagné. Et, pour paraphraser Tintin (L’oreille cassée) : « Caramba tout est à refaire ! » Il paraît aussi que nous avons un ministre des Transports. Tant mieux. Lui aussi va avoir du boulot, d’autant que, si j’ai bien tout compris, le futur budget devrait faire la part belle à l’augmentation conséquente des taxes nombreuses et variées qui assomment le transport aérien. La taxe Chirac, en particulier, cette taxe « de solidarité » que le monde entier nous envie… sans pour autant verser la moindre obole ! Mais tout ça, ça fait bien rigoler… sauf Uncle Ben, notre cousin canadien, accessoirement patron d’Air France. Tabernacle !

OD

C’est maintenant de notoriété publique, nos finances ne sont pas au mieux et le Premier ministre, Michel Barnier, cherche à trouver des sous. Du moins à trouver quelques astuces afin de réaliser quelques milliards d’économies. Diantre et palsambleu ! comme aurait dit Balzac. Michel Barnier, comme hélas beaucoup de ces politiques qui ont émaillés les voies du tourisme français, n’est pas un spécialiste du tourisme. Apparemment, ses conseillers non plus… La semaine dernière, le Premier ministre annonçait son intention de fusionner Business France avec Atout France. Si éviter les doublons dans les différents organismes de nos institutions est une bonne idée, là, ce n’est pas le cas. J’ai même envie de dire que ces deux organismes, fort compétents au demeurant, ne font pas du tout le même métier. Business France doit en principe aider nos entreprises à se développer à l’étranger, tandis qu’Atout France doit, en principe, assurer la promotion touristique de la France à l’étranger. Seul point commun entre ces deux organismes : ils ont eu, à un moment, la même directrice… ce qui n’a pas été parfois du meilleur goût. En revanche, et je me suis souvent posé la question, qu’est venu faire ADN Tourisme dans le paysage français ? Non pas qu’il soit incompétent, mais ADN et Atout France font exactement le même job. Peut-être qu’un rapprochement serait plus judicieux, n’est-il pas ? Mais je ne suis qu’un joyeux dilettante…

OD