Catégorie : Actualités

Amsterdam va interdire la moitié de ses bateaux de croisière fluviale

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By Nicolas Barbéry

Amsterdam va réduire progressivement de moitié le nombre de bateaux faisant escale dans la ville. C’est l’une des mesures visant à lutter contre le surtourisme. Le nombre de navires passera de 2.125 en 2023 à un maximum de 1.150 en 2028. Seuls les bateaux « les plus durables » seront alors autorisés à accoster dans la capitale. Avec cette mesure, la municipalité souhaite réduire de 271.000 le nombre de visiteurs qui débarquent chaque année dans la ville par ce biais. Pour l’adjointe au maire responsable des installations portuaires, Hester van Buren, « cette mesure respecte la qualité de vie des habitants et le climat ». Dick de Graaff, directeur du CPA (Cruise Port Amsterdam), n’est pas du même avis, « d’autant que la part des croisiéristes fluviaux dans le nombre total de nuitées d’hôtel à Amsterdam est relativement limitée (moins de 2% du nombre total de visiteurs à Amsterdam). C’est surtout une clientèle riche, âgée en moyenne de 65 ans, qui dort souvent dans des hôtels de luxe. » Une clientèle – en principe – plutôt calme, moins encline à se rendre à Amsterdam « pour se déchaîner, notamment en consommant de la drogue et de l’alcool », comme le craint la mairie…

NB

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Croisières

La France lance un label « destination d’excellence » pour ses entreprises du tourisme

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By Laurent Guéna

La France va créer un label « destination d’excellence » pour ses entreprises du tourisme, censé garantir selon un arrêté paru samedi un « haut niveau de qualité de l’accueil et des services » ainsi qu’un « haut niveau d’exigence en matière de développement durable et de protection de l’environnement ». L’arrêté qui crée ce label, publié au Journal officiel, détaille les critères de labellisation : « la qualité de l’accueil et des prestations, dont le confort, le savoir-faire et le savoir-être des exploitants et personnels, la maîtrise des langues étrangères, la qualité des informations délivrées aux clientèles touristiques ainsi que le suivi de la satisfaction de ces dernières ». Mais aussi « le niveau d’exigence des mesures prises en faveur de la protection de l’environnement et de la promotion d’un tourisme éco-responsable ». Les entreprises pouvant y prétendre sont celles de l’hébergement, de la restauration, des loisirs, des lieux de visite, de l’information et des transports. Le dispositif doit entrer en vigueur le 1er mai. Et si trop de label tuait les labels ?

LG

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France

Intempéries à Dubaï : Tim Clark s’excuse

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By Nicolas Barbéry

A la suite des intempéries à Dubaï et des conséquences sur le trafic aérien, le président d’Emirates, Tim Clark, a présenté ses « plus sincères excuses à tous les clients dont les projets de voyage ont été perturbés pendant cette période ». La compagnie avait dû annuler près de 400 vols et en retarder bien d’autres, en raison des précipitations les plus importantes que les Émirats arabes unis aient connues depuis 75 ans. Ces inondations ont empêché les clients, les pilotes, le personnel de cabine et les employés de l’aéroport d’accéder à l’aéroport, ce qui a eu un impact supplémentaire sur les opérations aériennes, a précisé Tim Clark. « Pour gérer en priorité les clients concernés, nous avons dû suspendre l’enregistrement au départ de Dubaï, mettre en place un embargo sur la vente de billets et interrompre temporairement le trafic de passagers en correspondance vers Dubaï. Nous avons déployé des ressources supplémentaires et des équipes de centres de contact pour effectuer de nouvelles réservations et proposer des vols supplémentaires vers des destinations où nous avons identifié un grand nombre de clients déplacés », a-t-il ajouté. Il conclut en indiquant que si les vols réguliers ont été rétablis samedi, il y a toujours 30.000 bagages… en vacances.

NB

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Transport

Surtourisme : Amsterdam interdit la construction de nouveaux hôtels

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By Laurent Guéna

Il ne se passe plus une journée sans qu’ici ou là soit annoncée une mesure pour lutter contre le surtourisme. Ainsi, après avoir mené une campagne pour tenter d’éloigner les jeunes fêtards de son célèbre quartier rouge et augmenté drastiquement sa taxe de séjour, Amsterdam vient d’adopter une nouvelle mesure radicale : interdire la construction de nouveaux hôtels dans la ville. À travers cette mesure, le gouvernement local souhaite que le nombre de lits disponibles n’augmente plus. « Nous voulons rendre et maintenir la ville vivable pour les résidents et les visiteurs. Cela signifie : pas de tourisme excessif, pas de nouveaux hôtels et pas plus de 20 millions de nuitées hôtelières de touristes par an », a-t-il détaillé dans un communiqué. Un nouvel hôtel à Amsterdam ne pourra être construit que si un autre hôtel ferme. De plus, il faudra que le nouvel établissement soit de meilleure qualité, « par exemple plus moderne et/ou plus durable », précise la municipalité, qui encourage les hôteliers « à choisir un lieu en dehors du centre »…

LG

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Hôtellerie Restauration

Accor veut « dépoussiérer » la marque Sofitel

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By Laurent Guéna

Arrivée l’année dernière à la tête des hôtels Sofitel, Maud Bailly souhaite remettre au gout du jour cette marque du groupe Accor qui fête cette année ses 60 ans, afin de rajeunir sa clientèle mais aussi continuer à s’étendre, notamment aux Etats-Unis. « Quand j’ai pris la direction des Sofitel (en janvier 2023, NDLR), a indiqué la dirigeante lors d’une présentation à la presse hier, il y avait cette perception d’une marque un peu poussiéreuse. On a repensé la marque. » Les 120 établissements Sofitel dans le monde ont été passés en revue et une vingtaine ont été identifiés qu’il fallait « soit rénover, soit sortir du réseau » en leur proposant de préférence une autre marque d’Accor, par exemple Pullman ou Swissôtel. Le positionnement de Sofitel : du « luxe ouvert, pas réservé aux ‘happy few’, avec une french touch », décrit Maud Bailly, ajoutant que la marque « ne va pas commencer à faire des soirées DJ toute la nuit ». Elles n’entrent pas dans le cahier des charges du « luxe ouvert ».

LG

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Hôtellerie Restauration

L’Espagne se prépare à accueillir d’autres « éclipses du siècle »

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By Nicolas Barbéry

Après l’éclipse totale du 8 avril dernier en Amérique du Nord, l’Espagne annonce une prochaine éclipse, le 12 août 2026. Deux autres sont attendues, la première dès l’année suivante, le 2 août 2027, fruit « d’une coïncidence cosmique qui bat tous les records historiques », selon Joaquín Álvaro, président de la Fédération des associations astronomiques d’Espagne, et la seconde en janvier 2028. Pour lui, il s’agit d’une grande opportunité pour la science. Il met néanmoins en garde : « Si ce n’est pas planifié, ce sera un désastre. Il y aura d’importants embouteillages et les risques d’incendies de forêt augmenteront. C’est une constante lors des éclipses totales. » De son côté, José Jiménez, directeur de l’entreprise de tourisme astronomique AstroÁndalus, explique que « le chaos sera assuré si l’on n’est pas suffisamment prévoyant ». Il rappelle que « les deux premières éclipses auront lieu en août en pleine saison estivale, quand la moitié de l’Europe sera alors en Espagne. » Cela va faire du monde, en effet.

NB

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Destinations

Les aéroports parisiens peinent à retrouver leur fréquentation de 2019

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By Laurent Guéna

Les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle et Orly ont accueilli près de huit millions de passagers le mois dernier, une hausse de 7,7% sur un an. Mais depuis le début 2024, ces plateformes n’ont retrouvé que 92,6% de leurs voyageurs de la même période de 2019, avant la pandémie, un taux de reprise à peine meilleur que celui de toute l’année 2023 (92,3%). En mars, certaines liaisons ont vu leur fréquentation s’affaiblir sur un an, comme les lignes de et vers l’Afrique (-4,5%) et le Moyen-Orient (-6,6%), dans un contexte de fermeture de certains pays du Sahel aux transporteurs français et de la guerre entre Israël et le Hamas. De leur côté, les liaisons intérieures peinent à refaire le plein dans un contexte de développement des visioconférences et d’une incitation des pouvoirs publics à opter pour le train plutôt qu’un court-courrier. D’autres destinations tournent en revanche à plein régime comme l’Amérique du Nord, avec 111% du niveau de mars 2019. Au global, ce niveau représente 91,9% du trafic des aéroports parisiens au mois de mars 2019.

LG

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Transport

JO : douche froide chez les hôteliers et propriétaires d’Airbnb

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By Laurent Guéna

A cent jours du lancement des JO, de nombreuses annonces de location Airbnb sont toujours vacantes, noyées au milieu de milliers d’annonces hôtelières. Les professionnels se retrouvent, eux aussi, avec des chambres sur les bras, ne sachant plus comment les remplir. « Cet été, il y aura moins de monde dans la capitale, Paris ne sera pas complet », prévoit même Olivier Petit, associé d’In Extenso Tourisme Culture et Hôtellerie. Pour remplir leurs logements, particuliers et professionnels misent désormais sur des « demandes de dernière minute, essentiellement françaises ». Loin de la poule aux œufs d’or que certains prédisaient.

LG

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Hébergement

Bien/Pas bien… par Jean-Pierre Sauvage

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By Oncle Dom

C’est un grand professionnel du transport aérien, Jean-Pierre Sauvage. Il a dirigé durant des années Iberia en France et comme ce n’est pas un homme à « retraite », il préside le BAR (Board of Airlines Representatives) en France. Il n’use pas de la langue de bois et c’est notre invité de la semaine frustré, comme moi, par le peu de place qui nous est impartie dans cette rubrique !

C’est bien ! 👍

La demande continue du passager qui n’a pas abandonné ses rêves de voyages, malgré les oppositions environnementalistes, est une bonne chose. On voit les résultats et on ne peut que se réjouir de la récupération du trafic aérien ; même si cela ne plaît pas en termes de bonne conscience écologique sur toutes les destinations, particulièrement vers l’international. On ne peut qu’être satisfait de voir que, finalement, les gens ont toujours besoin de voyager, de découvrir le monde et quoi que l’on dise ou fasse pour essayer de les diriger vers quelque chose de plus négatif, ils font ce qu’ils veulent pour une certaine harmonie personnelle dans la recherche d’un certain bien-être que je qualifierais de philosophique !

C’est pas bien ! 👎

Encore une fois, le contrôle aérien prévoit une grève pour le 25 avril prochain, mouvement qui, si l’on ne trouve pas de protocole social, risque d’affecter très gravement la régularité des vols et donc les voyages de nombreuses personnes. Cette actualité du transport aérien s’inscrit dans un contexte beaucoup plus large que la simple discussion « salariale » : Je pense à la mise en œuvre du ciel européen qui, pourtant démarré il y a 20 ans, se concrétise enfin. Il faut de la volonté pour continuer à faire les choses !

OD

J'aime/Je n'aime pas

L’aéroport de Doha devient le « meilleur aéroport du monde »

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By Nicolas Barbéry

Cette année, la couronne de « meilleur aéroport du monde » de Skytrax a changé de tête. Singapour Changi, 12 fois vainqueur, a été devancé par l’aéroport Hamad International de Doha. Séoul Incheon a décroché la troisième place, tandis que les aéroports d’Haneda et de Narita à Tokyo ont pris les quatrième et cinquième places. Les aéroports américains ne figurent pas en tête du classement, le mieux classé, Seattle-Tacoma, perdant six rangs pour se retrouver à la 24e place. JFK de New York a perdu cinq places (93e) et La Guardia passe de 57e à 33e. En revanche, les aéroports européens affichent de bons résultats : Munich, Zurich et Istanbul restent tous les trois dans le top 10, tout comme Paris Charles-de-Gaulle qui passe néanmoins de la cinquième à la sixième place. Rappelons que les Skytrax World Airport Awards sont déterminés par une enquête de satisfaction client.

NB

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Transport