Catégorie : Actualités

IA : Claude veut désormais organiser des voyages

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By Nicolas Barbéry

Anthropic, une startup d’intelligence artificielle soutenue par Amazon et Google, a déclaré que son modèle d’IA, appelé Claude, pouvait désormais effectuer des tâches informatiques, notamment remplir des formulaires, planifier une sortie et créer un site Web. « Claude peut vous aider à faire en deux minutes des choses qui auraient pris une heure », explique Mike Krieger, directeur des produits chez Anthropic. La création d’agents IA capables d’effectuer des tâches banales, telles que le classement des dépenses ou la réservation de voyages, est considérée comme l’avenir des entreprises d’IA. Anthropic en a fourni l’exemple : « Mon ami vient à San Francisco et je veux regarder le lever du soleil avec lui demain matin. Je viendrai du quartier de Pacific Heights. Pourriez-vous nous trouver un bon point de vue, vérifier le temps de trajet et l’heure du lever du soleil, puis fixer le rendez-vous dans le calendrier qui nous laisse suffisamment de temps pour y arriver ? » Claude est allé charcher toutes les infos sur internet pour organiser cet événement. Anthropic a toutefois reconnu qu’il était possible que Claude puisse utiliser des informations peu fiables. Merci bien Claude : avec tous les deepfake qui traînent sur Internet, c’est un coup à se retrouver en vacances au beau milieu de la Sibérie.

NB

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Tendances

J’aime/J’aime pas… par Alain Capestan

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By Oncle Dom

Alain Capestan, c’est le « Sage » du groupe Voyageurs du Monde. Discret, rigoureux, brillant dans sa pensée et dans ses actions, c’est aussi un défenseur acharné du bien-être écologique de la planète. Un personnage que l’on aime rencontrer… et écouter.

J’aime !👍

« J’aime l’image que notre pays a donné lors de la cérémonie inaugurale des Jeux Olympiques : une France créative, inclusive, qui entreprend. Ce mélange de cultures, de technologies, d’art, d’inventions, de performances et aussi cette humanité. J’aime cette France qui a créé des emplois et réduit le chômage. » 

J’aime pas !👎

« Je n’aime pas l’image que la France donne par la montée de ses extrémismes, c’est un Etat incapable de se réformer structurellement. Je n’aime pas non plus le populisme qui prétend résoudre les questions complexes avec des discours simplistes. Pas plus que je n’aime les réseaux sociaux lorsqu’ils enferment les gens dans un système de pensée unique. Je n’aime pas les bruits de bottes, la montée des régimes totalitaires et intolérants, le repli sur soi protectionniste, les gens qui trichent quand ils jouent au golf en Floride et ceux qui trichent avec l’histoire pour justifier l’invasion de leurs voisins ! »

OD

J'aime/Je n'aime pas

Le Cameroun distingué par Lonely Planet comme le pays à visiter en 2025

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By Laurent Guéna

Lonely Planet vient de dévoiler sa liste des meilleures destinations pour l’année prochaine avec la publication de son très attendu Best in Travel 2025. Le Cameroun se hisse en tête des pays grâce à ses plages préservées, ses parcs nationaux peu fréquentés et la vie nocturne animée de ses grandes villes. Suivent la Lituanie, les île Fidji, le Laos et le Kazakhstan. L’édition 2025 met également en lumière des lieux sous-estimés, comme Gênes, la Lituanie et la région du Valais, en Suisse. Enfin, cocorico, alors que le nom de Brest était chuchoté, c’est finalement Toulouse qui a été élue meilleure ville grâce à sa scène artistique florissante.

LG

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Destinations

GreenGo veut déployer des voyages responsables « clés en main »

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By Laurent Guéna

GreenGo, plateforme de réservation d’hébergements éco-responsables en France, souhaite développer un nouveau moteur de recherche qui organise des voyages clé en main, dans une optique de minimiser les émissions de gaz à effet de serre du secteur. Pour y parvenir, GreenGo vient de lever 2,5 millions d’euros. Baptisé GreenGo Explore, déjà déployé en phase de test, permet en quelques clics de trouver des vacances comprenant transport, logement et activités sur place, avec un impact environnemental le moins élevé possible. « Nous nous sommes d’abord développés comme une plateforme de réservation de logements, car c’est ce qui fait rêver le plus, et qui était le plus à même de nous faire connaître. Mais notre ambition était dès le départ d’aller beaucoup plus loin », raconte Guillaume Jouffre, cofondateur de la start-up. GreenGo Explore donne la possibilité aux utilisateurs de décrire simplement leurs envies de voyages, le temps de trajet maximal souhaité et le moyen de locomotion. Puis, le moteur de recherche fait plusieurs propositions clé en main, les plus respectueuses possibles de l’environnement. Sur son site, la plateforme annonce d’emblée la couleur : « Avouons-le : l’avion, c’est pas folichon ». Certes, mais c’est bien pratique quand même.

LG

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Environnement

Les Caraïbes concentrent les pays où voyager coûte le plus cher

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By Laurent Guéna

HelloSafe, une plateforme de comparaison de produits financiers, a dévoilé les résultats d’une étude à propos du budget voyage moyen nécessaire pour partir en vacances. Après avoir examiné 136 pays dans le monde, elle en arrive à la conclusion que le pays le moins cher est le Laos. Quant au pays le plus cher, il s’agit de la Barbade. En se rendant dans l’État insulaire des Caraïbes, il faut avoir un budget journalier moyen estimé à 311 euros par personne. Sur le podium, figurent ensuite Antigua-et-Barbuda (291 euros) et Saint-Kitts-et-Nevis (256 euros), deux autres îles des Caraïbes. Sans surprise, la Suisse est le pays européen le plus cher pour voyager (avec un budget voyage moyen de 239 € par jour), largement devant le Liechtenstein (208 €) et Monaco (190 €). La France arrive en quatrième position (178 €), notamment en raison des prix élevés pratiqués à Paris, heureusement compensés par l’amabilité des garçons de café et des chauffeurs de taxis.

LG

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Destinations

Nombreux vols annulés au Japon à cause d’une pénurie de kérosène

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By Nicolas Barbéry

Les compagnies aériennes proposant des vols à destination et en provenance du Japon sont confrontées à une pénurie de carburant. La crise affecte de nombreuses compagnies. Comme Korean Air Lines et T’way Air, qui ont annulé leurs vols saisonniers vers l’aéroport d’Obihiro à Hokkaido. Ou Qantas Airways, qui a annulé ses vols prévus pour l’hiver 2024 entre Sydney et l’aéroport de New Chitose à Hokkaido. En juin, l’opérateur de l’aéroport de Narita a déclaré que la pénurie de carburant avait poussé plusieurs transporteurs à annuler environ 60 vols hebdomadaires. La pénurie de kérosène au Japon « est à 100% un problème national causé par la rationalisation des capacités et des expéditions par l’industrie du pétrole », a expliqué un expert du secteur pétrolier. Les distributeurs de pétrole japonais ont progressivement réduit leurs capacités de raffinage, partant du principe que la demande d’essence diminuerait avec la baisse de la démographie. « Ne pas prévoir, c’est déjà gémir », disait Léonard de Vinci. Là, c’est prévoir qui fait gémir.

NB

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Transport

L’Allemagne a-t-elle besoin d’un ministère du Tourisme ?

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By Nicolas Barbéry

L’Allemagne ne dispose pas d’un ministère du Tourisme capable de prendre des décisions centralisées en matière de politique touristique. Actuellement, ce sont le coordinateur du gouvernement fédéral pour l’économie maritime et le tourisme, le comité du tourisme du Bundestag allemand et l’Office national allemand du tourisme ainsi que des groupes d’intérêt tels que l’Association allemande du tourisme (DTV) et l’Association allemande du tourisme (DRV), qui s’occupent du secteur. Pour de nombreux observateurs, le fait qu’aucun ministère n’ait été créé jusqu’à présent est incompréhensible, car l’Allemagne est le troisième marché mondial du tourisme, avec une contribution au PIB de 487,6 milliards de dollars, selon WTTC. Un débat récurrent en France.

NB

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Destinations

Le régulateur américain se prépare à l’arrivée des taxis volants

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By Laurent Guéna

Le régulateur américain du secteur aérien (FAA) a créé une toute nouvelle catégorie d’appareils dans l’aviation civile, la première depuis celle des hélicoptères. Baptisée « Powered lift », elle englobe en particulier les taxis aériens et les appareils de livraisons de marchandises par les airs, en zones urbaines et rurales. Elle s’accompagne d’une réglementation qui édicte notamment les requis en matière opérationnelle, y compris les altitudes de sécurité et le niveau de visibilité nécessaire. Pour Mike Whitaker, patron de la FAA cité dans le communiqué, « cette réglementation historique ouvre la voie aux opérations à grande échelle de Mobilité aérienne avancée (MAA) ». Et ce n’est pas de la science-fiction : la société Supernal, filiale du groupe sud-coréen Hyundai, espère lancer ses services de taxi aérien avec son eVTOL, baptisé S-A2, en 2028 dans des villes paralysées par les embouteillages, comme Los Angeles et Las Vegas. Il ne reste plus qu’à trouver des cobayes.

LG

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Transport

Le patron d’Airbnb voit grand

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By Nicolas Barbéry

« Airbnb sera un jour bien plus que des locations à court terme », a déclaré le fondateur d’Airbnb, Brian Chesky, sans en dire beaucoup plus. On sait toutefois qu’il envisage de créer deux à trois nouvelles entreprises au cours des cinq prochaines années, qui permettront « à un moment donné » d’atteindre un chiffre d’affaires annuel d’au moins 1 milliard de dollars. Au passage, notez que le patron de l’entreprise estime le volume mondial des réservations d’Airbnb à environ 90 milliards de dollars par an. Airbnb commencera avec des activités qui se rapprochent le plus de son cœur de métier (fournisseur d’hébergements), puis « ira au-delà de cela ». Brian Chesky veut éviter que « la meilleure ou la seule idée » de sa vie (fonder Airbnb) soit celle qu’il a eue à 26 ans. L’une des récentes innovations d’Airbnb est une application personnalisée qui propose entre autres des destinations de voyage « moins fréquentées ». Ce n’est pas idiot pour cette entreprise qui est régulièrement critiquée pour sa responsabilité en matière de surtourisme dans de nombreuses régions.

NB

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Hébergement

Cuba : les touristes frustrés par une panne d’électricité géante

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By Laurent Guéna

« Nous sommes venus en vacances, pour nous amuser, pour connaître Cuba, et ça s’est mal passé », raconte Roberto Jiménez, un commerçant mexicain de 46 ans, qui se promène avec son ami et leurs compagnes respectives sur le Paseo del Prado, au centre de La Havane. Dimanche soir, alors que le pays était plongé dans le noir depuis plus de 48 heures, les deux couples ont tenté de sortir de leur hôtel dans la capitale, par chance équipé d’un générateur électrique, pour se promener dans le quartier de la Vieille Havane, mais ils ont renoncé. « Nous n’avons même pas pu sortir, nous avons juste regardé dehors, nous avons vu à quel point il faisait noir ». D’autres touristes, comme le Biélorusse Kostantin Makarov, un ingénieur informaticien de 37 ans, le prennent avec davantage de philosophie : à Cuba, « la vie est différente, plus lente (…) les gens savent profiter de la vie. Nous, les étrangers, nous ne savons pas le faire », devise le visiteur qui n’a sans doute pas entendu parler des nombreuses manifestations de Cubains visiblement sensibles aux charmes de la fée électricité.

LG

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