Catégorie : Actualités

Quelles sont les plus belles plages du monde ?

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By Laurent Guéna

Lonely Planet vient de dévoiler sa liste des plus belles plages du monde. En Europe, le guide consacre la plage de Sarakiniko, située au nord de l’île de Milos en Grèce. Ceux qui n’aiment pas la foule se rendront dans l’Algarve, sur la plage Praia do Camilo. Pour atteindre cette petite crique de sable proche de la ville de Lagos, il faut descendre 200 marches en bois avant d’atteindre la bande de sable cernée par des falaises calcaires abruptes et façonnées par l’eau et le vent. Plus loin, Lonely Planet met en avant Waikiki Beach (Hawaï). Le petit plus : une vue sur un volcan éteint en arrière-plan. Sans surprise, aux Seychelles, Anse Source d’Argent est citée pour ses blocs de granit polis disséminés sur le sable. Le guide oublie curieusement le Finistère et la plage de Meneham. Surnommé les « Seychelles bretonnes », il manque toutefois au site quelques degrés, tant dans l’air que dans l’eau, pour que la ressemblance soit aussi saisissante que la baignade.

LG

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Destinations

Martinique : le groupe Karukéra s’offre le légendaire hôtel La Batelière

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By Laurent Guéna

La société hôtelière Karukéra, déjà propriétaire et gestionnaire de quatre établissements haut de gamme en Guadeloupe, investit en Martinique. L’entreprise vient de racheter l’hôtel La Batelière dans la commune de Schoelcher. La légende de l’industrie touristique martiniquaise, qui fut le navire-amiral de Fram aux Antilles, a été placée en redressement judiciaire depuis août et fermée au public le même mois pour des raisons de sécurité. Karukéra prévoit de rénover entièrement l’hôtel. Les travaux devraient s’étendre sur 24 à 36 mois et pourraient coûter au minimum 30 millions d’euros. Par ailleurs, un nouvel hôtel 5 étoiles d’environ 80 chambres doit sortir de terre à Saint-François en 2028, pour un coût de 90 millions d’euros. Karukéra sera ainsi détenteur des deux seuls hôtels 5 étoiles de l’île. En attendant, la Martinique va devoir fournir un gros effort de communication pour rassurer les touristes, échaudés par les violences liées aux manifestations contre la vie chère.

LG

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Hôtellerie Restauration

Le fondateur d’Easyjet se lance dans les paris

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By Nicolas Barbéry

Le fondateur d’Easyjet, Stelios Haji-Ioannou, qui ne possède plus que 15% de la compagnie, a pourtant gardé les droits sur le nom de la compagnie. En se lançant dans un nouveau projet, Easybet, une agence de paris en ligne montée avec l’opérateur de paris sportifs en ligne Triplebet, Stelios Haji-Ioannou décline une fois de plus le nom Easy. Au cours des dernières décennies, il a déjà créé plusieurs entreprises avec ce préfixe, comme Easyhotel, Easygym, Easyfood et Easycar, Easycoffee, Easyfoodstore, Easycinema, Easybus et Easyferry. Il en aurait environ 1.000 sous licence. Le monde des licences de Stelious Haji-Ioannou est regroupé dans le groupe Easy – également appelé Easy Family of Brands. C’est simple, non ?

NB

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Vie de la profession

Voyager peut allonger notre durée de vie

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By Nicolas Barbéry

De nouveaux travaux menés par des chercheurs de l’Université Edith Cowan de Perth, en Australie, suggèrent que le voyage peut entraîner des conséquences positives sur la santé et allonger notre durée de vie. Selon cette étude, par le bonheur qu’ils procurent, les voyages ralentissent le processus de vieillissement en « améliorant le bien-être physique et mental de l’individu ». Cela se produit, « quand vous favorisez des sentiments positifs, comme lorsque vous découvrez de nouveaux endroits et environnements, que vous pratiquez davantage d’activité physique ou que vous recherchez la compagnie humaine ». Il est vrai que pendant les vacances, nous communiquons de manière plus stimulante avec des inconnus aux cultures différentes, ce qui est généralement considéré comme bénéfique pour notre santé. L’autre soir, en débarquant à Orly 4 après 10 heures d’un vol interminable blotti entre deux passagers imposants, j’ai été saisi d’une vague d’euphorie en voyant qu’il n’y avait même pas de file d’attente devant les comptoirs d’immigration. Une longue vie m’attend !

NB

En lire davantage sur le site du Neue Zürcher Zeitung

Tendances

Au Groenland, l’inquiétant essor du « tourisme de la dernière chance »

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By Laurent Guéna

Avec une piste désormais capable d’accueillir les longs-courriers, l’aéroport de Nuuk, la capitale du Groenland, veut rapprocher l’île arctique du reste du monde et faire décoller le tourisme, au risque de saturer ses infrastructures dans un écosystème fragile. Un récent rapport estime que la capitale aura besoin de nouvelles chambres d’hôtel dès septembre 2027 si le nombre de touristes croît de 5% par an. Il faudra aussi certainement ouvrir de nouvelles tables, Nuuk ne comptant que 15 restaurants. Il existe « une sorte de ‘tourisme de la dernière chance’ où visiter ces lieux en danger relève de la volonté de les voir avant qu’ils ne disparaissent », explique Emmanuel Salim, maître de conférences en géographie à l’Université de Toulouse.  Sur la côte ouest, à Maniitsoq, on n’a pas pu marcher sur la glace depuis 2018 et, de l’avis de tous, non seulement le glacier recule mais la neige, aussi, est moins abondante… Les touristes arrivent donc peut-être trop tard.

LG

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Destinations

Le président d’Expedia rejette la fusion avec Uber

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By Nicolas Barbéry

Barry Diller, l’influent président du groupe Expedia et actionnaire principal, affirme que le portail de voyage ne sera pas repris par Uber ni par quiconque. À la mi-octobre, le Financial Times avait rapporté qu’Uber étudiait un éventuel rachat du groupe Expedia. Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, directeur d’Expedia jusqu’en 2017, souhaitait faire d’Uber une super application qui, en plus des services de conduite et de livraison de nourriture, pourrait proposer d’autres services tels que la réservation de billets d’avion ou de chambres d’hôtels. Mais le président d’Expedia, Barry Diller, a mis fin à ces rumeurs. « Cela n’arrivera pas », a-t-il tranché. Ajoutant : « J’ai suffisamment de droits de vote pour pouvoir arrêter les choses ! » Expédia, c’est un peu la comtesse du Barry.

NB

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Distribution

Des députés ultramarins demandent à Air France de renoncer à répercuter la taxe de solidarité

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By Laurent Guéna

Les députés ultramarins du Nouveau front populaire (NFP) ont demandé lundi à Air France-KLM de renoncer à ses hausses de prix annoncées à partir du 1er janvier 2025, évoquant la « préoccupation majeure » qu’est la vie chère dans ces territoires. Samedi, le groupe aérien a fait savoir qu’il répercuterait « dès le 1er janvier 2025 l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion » (TSBA) voulue par le gouvernement, qui prévoit d’alourdir d’un milliard d’euros la fiscalité du secteur aérien en France. Cela se traduira par une hausse de la taxe à 9,50 euros (au lieu de 2,63 euros) pour tous les vols Air France, KLM et Transavia à destination d’un pays de l’Union européenne ou des départements d’outre-mer en classes économie et premium. « Tandis que la vie chère est une préoccupation majeure de nos populations, et fait actuellement l’objet d’une contestation d’ampleur aux Antilles, cette mesure et ce calendrier viennent davantage affecter un pouvoir d’achat déjà largement souffreteux » écrivent-ils. Comme les finances de l’Etat.

LG

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Transport

Les États-Unis prévoient d’accueillir 90 millions de touristes d’ici 2026

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By Nicolas Barbéry

Les États-Unis sont en passe d’accueillir 90 millions de touristes étrangers annuels d’ici 2026, soit un an avant l’objectif du département d’État, selon la secrétaire au Commerce, Gina Raimondo. « L’année dernière, 66 millions de personnes ont visité le pays, contre 50 millions l’année précédente. D’ici l’année prochaine, le secteur sera complètement remis de la pandémie et en bonne voie pour accueillir 90 millions de visiteurs d’ici 2026 », a-t-elle précisé. Les États-Unis ont fait de gros efforts pour améliorer les délais d’obtention des visas, a rappelé Antony Blinken, le secrétaire d’Etat, « ce qui permettra aussi, selon lui, de mieux accueillir les visiteurs qui se déplaceront pour la Coupe du monde de foot ou les Jeux olympiques ». « Les voyages et le tourisme ne sont pas seulement ludiques, il s’agit d’une véritable activité économique dont dépendent de nombreux emplois, a insisté Gina Raimondo, précisant que l’industrie du voyage aux États-Unis représente aujourd’hui environ 10 millions d’emplois et 2.300 milliards de dollars d’activité économique. » Quel que soit le verdict des urnes, le (ou la) futur président ne pourra rester insensible à une telle manne.

NB

En lire davantage sur le site du gouvernement américain

Destinations

Málaga va interdire les appartements touristiques

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By Nicolas Barbéry

La mairie de Málaga tente de stopper la croissance des appartements touristiques dans la ville. L’adjointe à l’urbanisme, Carmen Casero, a annoncé l’interdiction d’enregistrer de nouveaux logements de vacances dans 43 quartiers de la ville. Ce sont les zones dans lesquelles au moins 8 logements sur 100 sont dédiés à l’accueil des touristes. Il s’agit de la deuxième décision municipale en ce sens, après avoir établi en juin les conditions qui limitaient l’octroi de nouvelles licences. La mesure devrait entrer en vigueur en novembre après avoir été adoptée en séance plénière municipale. « Ce n’est pas la fin, c’est le début », a souligné Carmen Casero, qui n’exclut pas d’autres décisions visant à restreindre encore le secteur. « Nous continuerons à faire des choses », a-t-elle insisté. La ville de Málaga compte actuellement plus de 12.800 résidences touristiques, soit en moyenne 4,5% d’appartements touristiques sur l’ensemble du parc résidentiel. Et dans 43 quartiers, ils dépassent les 8%. 72% de la population de Málaga considère que le tourisme a eu un impact « négatif » ou « très négatif » sur la disponibilité de logements abordables. En juin dernier, quelque 15.000 personnes étaient descendues dans la rue sous le slogan : « Málaga, vivre et non survivre ».

NB

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Hébergement

La baisse des tarifs des billets plombe les résultats de Ryanair

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By Laurent Guéna

Ryanair a réalisé un bénéfice net de 1,4 milliard d’euros au deuxième trimestre de son exercice décalé, en baisse de 6% par rapport à la même période de l’exercice précédent, plombé par des billets moins chers qu’attendu. Leurs tarifs, qui avaient baissé de 15% au premier trimestre, affectant déjà les résultats, ont reculé de 7% au deuxième (de juillet à fin septembre). Le trafic passager a lui augmenté de 9%. « Les réservations à venir suggèrent que la demande au troisième trimestre est forte et que la baisse des prix semble s’atténuer », a commenté Michael O’Leary, président de la compagnie low cost. Il souligne par ailleurs que le « résultat final » de l’exercice en cours « dépendra de l’absence de développements défavorables » sur les deux trimestres restants, par exemple le risque lié aux conflits en Ukraine et au Moyen-Orient ou de nouveaux retards de livraison de Boeing. Le champagne est resté au frais.

LG

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Transport