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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Catégorie : Actualités

A cause du poids des lutteurs de sumo, JAL affrète un avion supplémentaire

Posted on 17 octobre 202317 octobre 2023
By Nicolas Barbéry

La semaine dernière, la compagnie aérienne japonaise Japan Airlines (JAL) a été contrainte d’affréter un vol supplémentaire en raison de la présence de lutteurs de sumo parmi les passagers. La compagnie avait appris la veille du départ de l’avion qu’un certain nombre de leurs passagers étaient des rikishi de sumo pouvant peser environ 120 kg chacun. Soit un poids bien au-dessus de la moyenne de 70 kg du passager japonais. Avec pour conséquence une surconsommation de kérosène. Afin de ne vexer personne, espérons que la compagnie aura trouvé les sumos pour le dire.

NB

En lire davantage dans le Guardian

Transport

Il refuse de prendre l’avion pour quitter la Papouasie-Nouvelle-Guinée, il est licencié

Posted on 17 octobre 202317 octobre 2023
By Laurent Guéna

Un scientifique italien, chercheur à l’Institut pour l’économie mondiale (IfW), basé en Allemagne, en mission depuis six mois en Papouasie-Nouvelle-Guinée, a reçu un ultimatum de son employeur lui intimant de « rentrer en avion », sous peine de licenciement. Devant son refus, l’entreprise a mis sa menace à exécution. « Avec un seul trajet en avion, j’aurais dégagé autant de CO2 qu’une personne en moyenne sur un an. C’est absolument inenvisageable pour moi », a expliqué le chercheur, qui avait déjà décidé de ne prendre pour son voyage aller, en février, que « le train, le car et le bateau » sur les deux-tiers du parcours, soit 16.000 km sur 22.000 km au total à partir de l’Allemagne. Le scientifique déclare souffrir « d’anxiété climatique ». Le plus simple serait peut-être de renoncer aux missions en Papouasie Nouvelle-Guinée.

LG

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Transport

Chercher le billet d’avion le moins cher serait une perte de temps

Posted on 16 octobre 202316 octobre 2023
By Nicolas Barbéry

D’après une étude de l’Université de Berkeley en Californie, pour trouver un vol au prix le plus bas, « peu importe si nous réservons nos billets un mardi, recherchons en mode navigation privée, ou utilisons un VPN pour faire semblant de vivre dans un pays à faible pouvoir d’achat ». C’est en tous cas l’avis d’Olivia Natan, auteur de ce rapport. D’après elle, « les compagnies aériennes ne réagissent pas aux réductions de prix pratiquées par d’autres compagnies ». Elles fixent leurs prix à l’avance et de façon autonome. De plus, « les billets d’avion sont vendus via des systèmes de distribution mondiaux : un agent de voyages à Lampaul-Plouarzel voit le même prix que celui qui s’affiche sur celui d’un particulier à l’autre bout de la planète ». Elle conclut : « Ce que je peux dire, c’est que les prix augmentent considérablement 21, 14 et 7 jours avant un vol », il est donc sage de ne pas attendre la dernière minute. Ça, on avait bien compris.

NB

En lire davantage sur le site de T3N

Transport

Le taux d’insatisfaction de la low cost Wizz Air bat des records

Posted on 16 octobre 202324 janvier 2024
By Laurent Guéna

En 2022, la DGAC, selon l’UFC Que Choisir, a reçu, pour 100 vols opérés par Wizz Air, 1,34 signalement de passagers mécontents. Loin, très loin devant Ryanair (0,53), EasyJet (0,36) ou Air France (0,27). Au premier trimestre 2023, le ratio a même grimpé à 1,59 pour Wizz Air, contre 0,28 pour Easyjet, soit un taux d’insatisfaction six fois plus élevé. Tous les rappels à l’ordre de la DGAC sont restés lettre morte. Comme l’avait déjà prévenu dans une chanson Coluche, « Wizz Air, Wizz Air, c’est toujours sur les pauvres gens que tu t’acharnes obstinément ».

LG

En lire davantage sur le site de l’UFC Que Choisir

Transport

L’Association allemande des agences de voyages augmente ses cotisations de 6,2%

Posted on 16 octobre 202316 octobre 2023
By Nicolas Barbéry

La DRV, l’Association allemande des agences de voyages (l’équivalent des EdV en France), dont les entreprises membres représentent environ 90% du chiffre d’affaires du secteur touristique outre-Rhin, annonce une hausse de 6,2% des cotisations à partir de janvier 2024. Explications. D’une part, pour parvenir à payer des cotisations plus élevées, comme celle à l’Ectaa, qui est désormais de 90.000 euros par an. D’autre part, pour pouvoir verser à ses employés une indemnité d’inflation de 4% l’année prochaine. Début 2023, la DRV avait déjà augmenté les cotisations de 3,7% en raison de l’inflation. L’association disposera ainsi d’un joli magot de 2,23 millions d’euros généré par les seules cotisations des membres. La DRV a clôturé l’année 2022 avec un excédent de 43.011 euros. Pour 2023, elle vise un chiffre d’affaires de 2,53 millions d’euros… ainsi qu’un excédent.

NB

En lire davantage sur le site de FVW

Distribution

Les aéroports européens devraient retrouver leur niveau de passagers pré-covid en 2024

Posted on 16 octobre 202316 octobre 2023
By Nicolas Barbéry

La branche européenne du Conseil international des aéroports (ACI Europe) prévoit que le volume de passagers transitant par les installations aéroportuaires du Vieux Continent s’établira cette année à 95,5% de celui de 2019, avant la pandémie. ACI Europe, qui tablait initialement sur 91% cette année, envisage « un rattrapage complet du trafic en 2024, contre 2025 selon les précédentes prévisions », avec 101,4% des volumes réalisés avant l’irruption du covid. A plus long terme, et malgré le contexte actuel de « pression inflationniste », de « prix élevés des billets d’avion » et « de tensions géopolitiques croissantes », ACI Europe voit, à l’horizon 2027, le trafic passagers atteindre 109,2% de 2019.

LG

En lire davantage sur le site d’Investir

Transport

Grâce aux forfaits, Easyjet retrouve des couleurs

Posted on 13 octobre 202313 octobre 2023
By Nicolas Barbéry

Après des années de vaches maigres, Easyjet anticipe pour le trimestre écoulé un bénéfice avant impôts de 670 millions de livres (775 millions d’euros). Le redressement de la compagnie low cost a deux origines : la reprise des voyages à forfait (plus d’un quart de ses bénéfices annuels), et l’augmentation des tarifs et des frais facturés aux passagers. Au cours de l’été, les passagers d’Easyjet payaient en moyenne 121 euros, avec 87 euros pour le tarif de base et 34 euros pour les suppléments. Pour les 12 derniers mois, le revenu moyen par passager s’est élevé à 103 euros. Avant la pandémie, il était de 76 euros. Johan Lundgren, DG d’Easyjet, s’est fixé un nouvel objectif : atteindre un bénéfice annuel record avant impôts de 1 milliard de livres (1,15 milliard d’euros) d’ici trois à cinq ans, dont 250 millions (290 millions d’euros) provenant de son activité « holidays ». Il a précisé : « Nous constatons une bonne dynamique de réservation au cours du trimestre en cours. » Du rouge, les voyants de la compagnie orange passent donc au vert.

NB

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Production

Evaneos veut rendre sexy le tourisme durable

Posted on 13 octobre 202313 octobre 2023
By Laurent Guéna

Rendre le tourisme durable « sexy« , c’est l’ambition d’Evaneos et de son nouveau tandem de direction, composé d’Aurélie Sandler et Laurent de Chorivit, deux cadres « maison ». Il s’agira d’abord de consolider les fondamentaux, à savoir « voyager mieux », notamment en « valorisant les destinations qui ne sont pas exposées au tourisme de masse », résume Aurélie Sandler. Ces dernières sont mises en avant sur la plateforme avec déjà des effets visibles : « Depuis 2019, les voyages au Mozambique ont par exemple été multipliés par deux, tout comme les pays Baltes ou le Nicaragua », illustre la dirigeante. « Parmi les 30 destinations les plus prisées par nos voyageurs, seules deux – la Grèce et l’Italie – sont fortement exposées au tourisme de masse. » En outre, alors que l’entreprise a déjà renoncé à commercialiser les « city breaks » – ces courts séjours pour visiter une ville étrangère qui nécessitent un aller-retour en avion – elle entend doubler son offre d’itinéraires en train. Bien loin du greenwashing.

LG

En lire davantage dans Les Echos

Production

Netflix va ouvrir des Netflix House

Posted on 13 octobre 2023
By Nicolas Barbéry

Netflix prévoit d’ouvrir de nouveaux centres à thèmes où les adeptes de la chaîne de streaming pourront s’immerger dans les univers de leurs films ou séries préférés, acheter des vêtements, déguster des plats à thème ou profiter de nouvelles attractions. Les deux premières Netflix House ouvriront aux États-Unis en 2025, avant d’étendre le concept dans le monde entier. Depuis des années, les sociétés de films – comme Disney ou Universal – ont développé des parcs à thème pour promouvoir leurs films et héros, mais aussi générer des revenus supplémentaires. Netflix assure que ses Netflix House seront davantage un outil de promotion de ses films qu’une source de revenus significative, du moins… pour le moment. A quand les premiers Netflixland où on pourra jouer à Squid Game ?

NB

En lire davantage sur le site de Bloomberg

Parcs de loisirs

Le dimanche, on réserve ses billets d’avion

Posted on 12 octobre 202312 octobre 2023
By Laurent Guéna

Selon un sondage d’Expedia conçu avec l’Airlines Reporting Corporation (ARC), « 84 % des Français ne réservent pas leurs vols long-courriers au meilleur moment, la majorité réservant plus de 3 mois à l’avance ». Or, si l’on veut partir loin, mieux vaut réserver 15 à 28 jours à l’avance. On peut ainsi espérer 14% d’économies en moyenne par rapport à un billet pris 5 à 6 mois à l’avance. En réservant entre 6 et 9 jours avant le départ, on peut encore faire une économie de 12% en moyenne. Pour les vols intérieurs, c’est l’inverse. Vous pouvez espérer économiser jusqu’à 22% en réservant six mois à l’avance. Enfin, le jour de la réservation a aussi son importance. En réservant le dimanche, « les voyageurs peuvent économiser en moyenne 25% sur les vols domestiques et 19% sur les vols internationaux », par rapport à une réservation effectuée le vendredi et le samedi. Ces deux jours sont les moins avantageux.

LG

En lire davantage sur le site d’Ouest France

Transport

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