Catégorie : Actualités

Pendant près de 30 ans, Akbar Al Baker a été le visage de Qatar Airways. Aujourd’hui, il annonce sa démission du conseil d’administration de la compagnie qatarie pour le 5 novembre 2023. C’est Badr Mohammed Al-Meer, actuellement directeur de l’exploitation de l’aéroport international Hamad de Doha, qui le remplace. Akbar Al Baker a dirigé Qatar Airways pendant 27 ans. Il a pris le poste de PDG à l’âge de 34 ans, alors que la compagnie aérienne n’avait que trois ans d’existence. Sous sa direction – et avec le fort soutien de l’État qatari -, Qatar Airways est devenue la deuxième plus grande compagnie aérienne de la péninsule arabique derrière Emirates. Akbar Al Baker était aussi connu pour ses déclarations abruptes. En 2015, il avait déclaré à ses hôtesses de l’air qu’elles risquaient de perdre leur emploi si elles tombaient enceintes. En 2017, il a expliqué que les compagnies aériennes américaines étaient « de la merde » et que leurs passagers étaient « toujours servis par des grands-mères ». L’année suivante, il soulignait que la direction de Qatar Airways « devait être dirigée par un homme, car il s’agit d’un poste très exigeant ». Akbar Al Baker s’est ensuite excusé et a déclaré que ça n’était que des blagues. Chez Qatar Airways, ça va leur manquer un patron aussi rigolo.

NB

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Tous les jours, ou presque, les compagnies aériennes rapportent des comportements de passagers inappropriés. Comme récemment ces passagers d’un vol Easyjet entre Tenerife et Londres qui ont déféqué sur le sol des toilettes, provoquant l’annulation du vol. Iata souligne que beaucoup de ces incidents sont dus à l’emport d’alcool à bord. Ryanair, depuis juin dernier, interdit ainsi de consommer en cabine de l’alcool acheté à l’extérieur. En revanche, il est tout fait possible de consommer celui acheté à l’intérieur.

LG

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La SNCF teste une nouvelle méthode de paiement dans les TER de la région Nouvelle-Aquitaine qui permet aux voyageurs de régler à la fin du mois l’ensemble de leurs trajets effectués, sur les lignes où il n’est pas nécessaire de réserver. Concrètement, les usagers cliquent sur le service JustGo disponible sur la page Billets de l’application SNCF Connect, et ainsi signalent de cette façon s’ils montent ou descendent d’un train. Grâce à la géolocalisation, en effet, « l’application détecte le trajet réalisé et facture en fin de mois le voyageur, en lui garantissant le meilleur tarif possible selon sa consommation réelle« . On n’arrête pas le progrès.

LG

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Les compagnies française, allemande et autrichienne la SNCF – la Deutsche Bahn et ÖBB – mettent en vente ce vendredi les billets pour le train de nuit Paris-Berlin, relancé neuf ans après son interruption. A Paris, le train partira à 19h12 les mardis, jeudis et samedis pour une arrivée à Berlin à 8h26. Dans le sens inverse, les rotations auront lieu les lundis, mercredis et vendredis pour un départ à 20h18, arrivée 10h24 à Paris. Les trains seront composés de 12 voitures, dont six se dirigeront vers Vienne. Le service doit devenir quotidien à partir d’octobre 2024. Ceux qui n’aiment pas voyager de nuit patienteront : le train direct de jour n’est pas prévu avant la fin 2024.

LG

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