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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Laurent Guéna

Tunisie : le choix n°1 des Français cet été

Posted on 20 juin 202520 juin 2025
By Laurent Guéna

Cet été, la Tunisie devance la Crète et les Baléares dans les intentions de départ à l’étranger, selon une enquête Voyages E.Leclerc/Viavoice. Le critère de choix numéro un ? “Le prix”, avancé par 57 % des Français, bien loin devant la beauté des paysages. Avec une offre all inclusive dès 329 € vol inclus, une accessibilité depuis de nombreuses villes françaises, et une thalasso en plein boom (246 € les six nuits), le pays séduit toutes les générations – dont 42 % de retraités. Le marché français reste le premier émetteur vers la Tunisie, avec une hausse de 40 % des réservations cette année. Au-delà du balnéaire, le pays mise aussi sur les sites historiques et les circuits dans le Sud pour casser l’image low cost. “C’est en sortant des hôtels que les visiteurs pourront enfin découvrir la Tunisie”, résume un expert local. Encore faut-il bien vouloir sécher le tournoi de pétanque du club…

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Destinations

JO 2024 : un an après, un impact touristique limité

Posted on 20 juin 202520 juin 2025
By Laurent Guéna

Un an après les Jeux olympiques, l’effet sur la fréquentation touristique reste modeste. Paris n’a pas connu d’explosion du nombre de visiteurs, malgré une vitrine planétaire. “+2% depuis janvier, c’est une petite progression”, tempère Didier Arino (Protourisme). Selon Leslie Rival, secrétaire générale d’Alliance France Tourisme – qui rassemble des géants du secteur comme Accor, SNCF, ADP ou Disneyland Paris –, “l’impact spécifique des JO est difficile à mesurer”. L’été 2025 s’annonce correct, mais les réservations tardives et l’impossibilité d’identifier les vraies motivations des visiteurs brouillent les repères. Atout France rappelle que l’été 2024 avait vu les touristes traditionnels éviter Paris, remplacés par des fans de sport. La ministre Nathalie Delattre évoque pourtant un “élan post-JO” avec +8% d’arrivées aériennes au premier trimestre, mais l’Insee constate -1.5% dans les hébergements hors campings. Leslie Rival estime qu’il “manque encore une stratégie industrielle du tourisme” et invite à suivre l’exemple de Londres après 2012. Dans l’aérien, la Fnam regrette que la France soit le seul marché en repli cet été en Europe, pénalisée par sa fiscalité. Le tourisme reste au pied du podium.

LG

En lire davantage sur le site de Zone Bourse Suisse

Destinations

Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier

Posted on 20 juin 202520 juin 2025
By Laurent Guéna

En savoir davantage sur le site de Jean Duverdier

Non classé

Pierre & Vacances rebat les cartes

Posted on 19 juin 2025
By Laurent Guéna

Pierre & Vacances‑Center Parcs s’engage dans une nouvelle phase stratégique. Le groupe a annoncé mercredi l’ouverture d’une revue complète de ses options de développement, avec à la clé une possible évolution actionnariale. Cette décision intervient alors que le plan “Réinvention”, lancé après la crise sanitaire, a été lancé avec un an d’avance sur le calendrier initial. Le conseil d’administration a mandaté Morgan Stanley et BNP Paribas pour accompagner cette démarche qui pourrait faire émerger de nouveaux partenaires financiers. Malgré une perte nette de 117 millions d’euros au 1er semestre, due à un effet calendaire défavorable, le groupe vise un Ebitda de plus de 180 millions pour l’exercice en cours, contre 174 millions l’an dernier. Les réservations du printemps sont encourageantes et les investisseurs semblent confiants : le titre a bondi de plus de 11 % mercredi à la Bourse de Paris.

LG

En lire davantage sur le site des Echos

Hébergement

B&B Hotels vise les 2.000 établissements

Posted on 19 juin 202519 juin 2025
By Laurent Guéna

Le groupe B&B Hotels, né à Brest en 1990, a connu une ascension spectaculaire ces dernières années. Présente dans 17 pays, la chaîne d’hôtels économiques prévoit d’ouvrir son 900e établissement cet été à Venise. Elle ambitionne désormais de doubler la mise et d’atteindre les 2 000 hôtels, avec 1.000 nouvelles ouvertures en Europe. “Nous avons connu une transformation exceptionnelle : notre chiffre d’affaires a triplé depuis 2017, le parc a doublé et nous avons ouvert 124 hôtels rien qu’en 2024”, a déclaré Céline Vercollier, directrice générale depuis mars. L’expansion s’étend désormais au Royaume-Uni et aux États-Unis, où cinq établissements sont en cours de développement. Soutenu depuis 2019 par Goldman Sachs, B&B Hotels veut consolider sa place de leader de l’hôtellerie économique en Europe, où il est déjà numéro 1 en nombre de chambres dans quatre pays. Le Brestois a toujours aimé voir du pays.

LG

En lire davantage sur le site de Boursorama

Hébergement

Lisbonne mise sur l’Europride pour séduire les voyageurs LGBT+

Posted on 18 juin 202518 juin 2025
By Laurent Guéna

Destination festive et inclusive, Lisbonne accueille ce samedi la parade de l’Europride, point culminant d’un programme de dix jours mêlant concerts, expos et débats autour des droits LGBT+. Avec deux millions de visiteurs LGBT+ chaque année, la capitale portugaise mise sur cette clientèle à fort pouvoir d’achat pour soutenir son activité. Clubs queer iconiques, hôtels dédiés comme le Late Birds, ou encore l’association Variações, qui regroupe 60 acteurs du secteur, structurent cette offre. « Ici, les droits sont plus respectés », témoignent les touristes rencontrés. Pour les organisateurs, l’événement est aussi un acte politique : « Nous allons défendre nos droits », insiste José Marquina. Le business de l’inclusivité, lui, ne connaît pas la crise.

LG

En lire davantage sur le site de L’Essentiel

Destinations

Total Energies recycle les huiles de friture en carburant d’avion

Posted on 18 juin 2025
By Laurent Guéna

En marge du salon du Bourget, Total Energies a signé un accord avec Quatra pour collecter 60.000 tonnes d’huiles de cuisson usagées par an, issues de restaurants et d’industriels européens. Objectif : alimenter en biocarburant ses deux bioraffineries françaises, à La Mède (déjà active) et Grandpuits (ouverture prévue en 2026). Le géant de l’énergie ambitionne de produire 500.000 tonnes de carburants durables d’aviation (SAF) par an d’ici 2028. Une avancée stratégique alors que les fournisseurs de kérosène doivent désormais intégrer 2% de SAF dans les vols au départ de l’UE — un seuil qui grimpera à 6% d’ici 2030. « Le développement des biocarburants constitue un des axes stratégiques », rappelle la direction. On pourra bientôt passer au kebab du coin sans culpabiliser avant d’embarquer.

LG

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Transport

Le trafic des aéroports parisiens dépasse son niveau d’avant-covid

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Laurent Guéna

Bonne nouvelle pour ADP : en mai 2025, les deux aéroports parisiens ont accueilli plus de passagers qu’en mai 2019, avant la crise du covid. Selon le gestionnaire, Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle ont enregistré respectivement 3.2 et 6.2 millions de voyageurs, soit une hausse de 6,7% et 1,7% sur un an. Le trafic total progresse ainsi de 1,8% par rapport à mai 2019, confirmant une tendance déjà observée en décembre dernier et en février. Si CDG reste légèrement en retrait (à 95,7% du niveau de 2019), Orly tire son épingle du jeu avec 104%, porté par les vols moyen-courriers et la montée en puissance des compagnies à bas coût. Reste une inconnue : dans ce regain de fréquentation, quelle part réelle pour les transporteurs tricolores, et pour quel avenir du transport aérien intérieur ?

LG

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Transport

Avions : 43.600 livraisons prévues d’ici 2044, mais un rythme encore insuffisant

Posted on 17 juin 2025
By Laurent Guéna

Selon le Commercial Market Outlook 2025 publié par Boeing, le monde aura besoin de 43.600 nouveaux avions d’ici vingt ans, dont 21.100 pour remplacer les appareils actuels. Mais les livraisons peinent à suivre, freinées par des problèmes persistants de chaîne d’approvisionnement. Le déficit d’appareils neufs disponibles serait déjà compris entre 1.500 et 2.000 unités, et ne devrait se résorber qu’en fin de décennie. La flotte commerciale mondiale devrait atteindre 49.640 avions en 2044, contre 16.780 en 2004, avec une domination accrue des monocouloirs (72% du total). La croissance du trafic sera tirée à 50 % par la Chine et l’Asie du Sud-Est, avec une progression annuelle moyenne de 4,2%. À noter également : la fragmentation du marché s’accélère, les dix premières compagnies ne représentant plus que 30% de la capacité mondiale.

LG

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Transport

Tourisme de masse : mobilisation coordonnée contre la « touristification » en Europe

Posted on 16 juin 202516 juin 2025
By Laurent Guéna

Des milliers de manifestants ont défilé dimanche dans une douzaine de villes du sud de l’Europe (Barcelone, Palma, Gênes, Lisbonne, San Sebastián…) pour dénoncer une « touristification » qui, selon eux, défigure les centres historiques, chasse les habitants et mine les solidarités locales. À Barcelone, les slogans « Your holidays, my misery » ou « Mass tourism kills the city » ont rythmé la marche. À Lisbonne, une statue de saint Antoine a symboliquement été expulsée de son église pour illustrer l’impact de l’afflux touristique. Partout, les collectifs dénoncent une marchandisation accélérée du tissu urbain, au profit de quelques investisseurs. Le mouvement veut déplacer le débat : ce n’est plus seulement le surtourisme qui est pointé, mais bien le modèle économique et culturel qui transforme les villes vivantes en parcs de loisirs.

LG

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Tendances

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