Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Dix personnalités qui vont faire le tourisme de demain

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By Nicolas Barbéry

Le Figaro révèle le palmarès 2024 des dix jeunes personnalités françaises qui réinventent le tourisme. Tous ont moins de 45 ans et incarnent un secteur en transformation vers plus d’inclusion, d’écoresponsabilité et d’innovation. Ce classement, initié par Here (groupe Havas), met en lumière des profils variés : créateurs de start-up, dirigeants ou influenceurs engagés. Parmi les lauréats, Mariam Ndiaye démocratise le voyage avec Broke and Abroad, une agence pour jeunes au budget limité. Valerie Bakala facilite l’accès aux soins à l’étranger avec Mybakup. Chiara Pellas et Benjamin Martinie promeuvent les mobilités bas carbone via Mollow et Hourrail. Géraldine Boyer développe l’hébergement écoresponsable avec Parcel Tiny House, et Pierre Cabon, devenu paraplégique après les attentats du Bataclan, milite pour un tourisme accessible via Wheeled World. D’autres figures comme Gregory Lanter (Club Med), Nicolas Beaurain (Maeva), Marie Allantaz (Femmes du Tourisme), et Sébastien Manceau (European Camping Group) œuvrent à moderniser l’industrie. Enfin, Adrien Gloaguen, finaliste, transforme campings et hôtels en lieux écoresponsables et design, repensant l’hospitalité. La tendance serait donc au tourisme « durable », « inclusif » et « inspirant ». A suivre.

NB

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Tendances

Trenitalia muscle son offre en France en lançant son Paris-Marseille

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By Nicolas Barbéry

Principal concurrent de SNCF Voyageurs sur les lignes à grande vitesse, Trenitalia lancera dimanche une nouvelle liaison Paris-Marseille, avec quatre allers-retours quotidiens et des arrêts à Lyon-Saint-Exupéry, Avignon-TGV et Aix-en-Provence-TGV. « Pour notre positionnement stratégique, l’axe sud de la France est très important », souligne Marco Caposciutti, PDG de Trenitalia France. Objectif : un million de passagers la première année, avec des trains remplis à 50-60%. Les billets Paris-Marseille démarrent à 27 euros, contre 16 euros sur Ouigo et 25 euros sur TGV Inoui. La compagnie italienne ajoute aussi un sixième aller-retour Paris-Lyon et vise le Paris-Londres d’ici 2029. Pendant ce temps, l’espagnole Renfe peine à homologuer ses trains et reporte ses projets sur le marché français.

LG

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Transport

La Thaïlande peine à stimuler son tourisme

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By Nicolas Barbéry

La Thaïlande peine à relancer son tourisme, notamment auprès de la Chine, son principal marché. Entre janvier et mai, les arrivées de touristes chinois ont chuté de 33% par rapport à 2024, entraînant une baisse globale de 3% des arrivées internationales, à 14,36 millions. Rien qu’en mai, la chute atteint 45%. Ce recul est lié à une conjoncture économique mondiale morose, mais aussi à des craintes en matière de sécurité, notamment après un séisme ayant touché Bangkok en mars. Le gouvernement thaïlandais, conscient de l’enjeu, a annoncé un plan de relance de 750 millions de bahts (20 millions d’euros), dont 350 millions seront consacrés au marché chinois. Objectif : attirer 790.000 visiteurs étrangers supplémentaires et générer 33,5 milliards de bahts de revenus (près d’1 milliard d’euros). Malgré tout, les prévisions pour 2025 sont revues à la baisse (35 millions d’arrivées contre 40 prévues). Seul point positif : l’intérêt croissant des touristes occidentaux, notamment britanniques (+20%) et américains (+11%), boosté par la série Le Lotus Blanc tournée récemment en Thaïlande. Mais pas suffisant pour combler la défection des Chinois.

NB

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Destinations

L’Inde prévoit de limiter la climatisation dans les hôtels

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By Nicolas Barbéry

Face à une demande énergétique croissante et des vagues de chaleur extrême, l’Inde prévoit d’imposer des limites à l’usage de la climatisation. Le gouvernement élabore une politique nationale visant à fixer les températures minimales et maximales des climatiseurs entre 20°C et 28°C. Cette régulation concernera les logements, les hôtels ainsi que les véhicules. « Ce sera la nouvelle norme », a déclaré le ministre de l’Énergie, Manohar Lal, précisant que des concertations sont en cours, notamment pour adapter les directives au taux d’humidité régional. Cette mesure intervient alors que la climatisation représente déjà 20% de la consommation d’électricité du pays, un chiffre appelé à grimper avec la multiplication attendue des jours de canicule d’ici 2030. Cette semaine encore, New Delhi et plusieurs États voisins sont en alerte en raison de températures frôlant les 45°C. L’Inde, parmi les pays les plus peuplés et les plus exposés aux extrêmes climatiques, cherche à anticiper une explosion de la demande en électricité. En matière de transition énergétique, ça va être chaud.

NB

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Hôtellerie Restauration

La télévision allemande se paye TUI

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By Nicolas Barbéry

Dans l’émission Die Insider diffusée mardi sur la chaîne allemande ZDF, le groupe TUI a été vivement critiqué. Quatre anciens employés y ont dénoncé des descriptions de catalogues trompeuses, des frais cachés pour les familles et des « manipulations » à bords des bateaux de croisières. Une « plage naturelle » serait parfois une crique difficile d’accès et encombrée d’algues, une « courte marche » jusqu’à la mer pourrait durer 30 minutes, et certaines offres pour enfants cacheraient des suppléments importants. Les clubs TUI ont aussi été mis en cause pour la piètre qualité des animations. Tout comme les croisières : un ex-gérant de restaurant a pointé un manque volontaire de chaises longues à bord des navires, accessibles seulement via réservation et supplément. Il a également dénoncé le gaspillage alimentaire (30 à 40% des buffets seraient jetés en mer). TUI a rejeté ces accusations. Pour le nombre de chaises longues, le groupe a invoqué des normes de sécurité et des alternatives gratuites. Sur le gaspillage alimentaire, l’entreprise a nié, affirmant suivre des procédures strictes. Pour TUI, cette émission a été partiale et truffée de témoignages biaisés et d’intention sensationnaliste. Alors que la ZDF s’est interrogé sur le sérieux touristique de TUI, TUI s’est interrogé sur le sérieux journalistique de la ZDF. Vaste débat.

NB

Pour voir le reportage de la ZDF, c’est ici

Production

Israël en quête des touristes russes

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By Nicolas Barbéry

Le ministère israélien du Tourisme renforce ses liens avec la Russie pour relancer et développer le tourisme. Lors d’une visite à Moscou, Dani Shahar, son directeur général, a rencontré compagnies aériennes, voyagistes et médias afin d’augmenter les vols vers Israël, notamment avec la reprise imminente de la ligne Moscou-Eilat après deux ans d’interruption. Dès mi-juin 2025, les vols hebdomadaires entre les deux pays passeront de 18 à 30, desservant désormais quatre villes russes (Moscou, Saint-Pétersbourg, Sotchi, Mineralnye Vody) et deux israéliennes (Tel-Aviv, Eilat). Une hausse de 7,4% du tourisme russe vers Israël a été enregistrée début 2025. Des campagnes marketing conjointes sont en préparation pour soutenir cette dynamique. En parallèle, une délégation russe a récemment visité Israël pour adapter l’offre touristique, tandis que Red Wings Airlines finalise l’ouverture de la ligne Moscou-Eilat, prévue pour le 12 juin. « La Russie a toujours été et reste l’un de nos principaux marchés touristiques, a rappelé Dani Shahar. La croissance du nombre de vols, l’élargissement des destinations et le retour de la ligne vers Eilat répondent à une forte demande et constituent un pas décisif vers le renforcement des liens entre nos pays. »

NB

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Destinations

Deutsche Bahn prévoit des liaisons directes entre l’Allemagne et Londres

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By Nicolas Barbéry

En coopération avec Eurostar, Deutsche Bahn prévoit de lancer des liaisons ferroviaires directes entre l’Allemagne et Londres. Jusqu’à présent, les trajets nécessitent une correspondance, souvent via Bruxelles, pour un temps de voyage allant de 6h30 à 8h. Le projet vise des trains directs Francfort-Londres en cinq heures, avec quatre liaisons quotidiennes. Eurostar prévoit pour cela l’acquisition de 50 nouveaux trains pour deux milliards d’euros. Selon Deutsche Bahn, la demande pour les trajets longue distance internationaux est en forte hausse, ce qui renforce l’intérêt d’un tel projet. Toutefois, des défis techniques, opérationnels et juridiques restent à surmonter avant de rendre cette liaison réalisable. Cette initiative s’inscrit dans une dynamique plus large de développement du rail transfrontalier en Europe. Deutsche Bahn a récemment inauguré une ligne directe Berlin-Paris et annoncé, avec Trenitalia et ÖBB, de futures liaisons entre Munich, Milan et Rome dès fin 2026.

NB

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Jeudi dernier, Francis Lalanne a dévoilé son nouveau chef d’œuvre : Ma Russie. Dans son clip vidéo, le chanteur s’affiche avec un pull estampillé d’un drapeau russe qu’il embrasse abondamment. En collaboration avec la chanteuse d’opéra russe Elena Maximova ainsi que les enfants du théâtre musical Domisolka, il clame fièrement son amour pour la Russie. Ses paroles laissent rêveur : « Ô mon amour, ma terre, ma Russie, je chante pour toi, ma patrie ! Je t’aime tant, en neige, en fleur ; j’aime tes mers de tout mon cœur ! Je ne connais pas sous les cieux de beauté plus chère à mes yeux. » Elena Maximova ferait bien d’être prudente, car comme dit le sage : « Chantez à (la)l’âne, il vous fera des pets ».

NB

Pour voir le chef d’oeuvre, c’est ici

Drôle d'époque

Turquie : le ministère du tourisme ferme plus de 4.000 hôtels

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By Nicolas Barbéry

La saison touristique en Turquie débute sous tension : plus de 4.000 hôtels ont été fermés par le ministère de la Culture et du Tourisme, faute de certificat d’exploitation touristique. Des vacanciers se sont retrouvés sans hébergement, les établissements ayant cessé brutalement leur activité et disparu des plateformes de réservation. La profession dénonce une décision précipitée. Serdar Karcioglu, de l’Association des directeurs d’hôtels de Bodrum, pointe des mesures prises « à huis clos » et estime que seuls 200 hôtels pourraient encore rouvrir. Les autres devront rester fermés ou opérer illégalement. Il alerte : « La saison est d’ores et déjà compromise. » La délivrance des certificats est ralentie par un manque de personnel au ministère, empêchant même les hôtels en règle d’ouvrir. Un conseil aux voyageurs comme aux professionnels : bien vérifier le certificat d’exploitation de leur hébergement avant de réserver.

NB

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Hôtellerie Restauration

Brand USA fait face à des coupes budgétaires massives

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By Nicolas Barbéry

À une semaine de l’IPW, grand salon professionnel du tourisme aux États-Unis, une proposition de réduction drastique du budget de Brand USA – de 100 à 20 millions de dollars – provoque la stupeur du secteur. Portée par le sénateur Ted Cruz, cette mesure s’inscrit dans un plan d’économies budgétaires, malgré les enjeux économiques majeurs du tourisme américain. L’US Travel Association alerte : « Avec 2.900 milliards de dollars et 15 millions d’emplois en jeu, le secteur ne peut être ignoré. » La Travel Tech Association évoque un affaiblissement de l’industrie à l’approche d’événements clés comme la Coupe du monde 2026, le 250e anniversaire du pays et les JO 2028. Brand USA est financée par les frais ESTA payés par les voyageurs étrangers. Dans un contexte déjà tendu, Tourism Economics prévoit une baisse de 5% des arrivées internationales en 2024. Le WTTC anticipe une perte de 12,5 milliards de dollars en dépenses de visiteurs d’ici 2025. Les facéties du président américain ne sont jamais sans conséquences.

NB

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Destinations