Ryanair prévoit désormais de transporter 214 millions de passagers au cours de son exercice 2026-2027, contre 216 millions jusqu’ici. La low cost réduira certaines capacités cet hiver afin de limiter son exposition aux cours du pétrole. Ryanair a couvert 80% de ses besoins en carburant jusqu’en mars 2027 à environ 67 dollars le baril (58 euros), mais doit acheter le solde au prix du marché, proche de 140 dollars (120 euros). La compagnie estime qu’un pétrole durablement cher devrait entraîner une hausse des tarifs sur les vols court-courriers en Europe. Mardi, le baril de WTI américain avait gagné 5,20% à 90,22 dollars (77 euros), au plus haut depuis fin juillet…
LG