Jour : 26 février 2026

À partir du 1er avril, les séjours en hôtels et appartements touristiques en Catalogne coûteront plus cher. Le Parlement a validé une hausse significative de la taxe de séjour, avec un barème progressif et un impact particulièrement marqué à Barcelone. L’objectif est de générer 100 millions d’euros supplémentaires, qui s’ajouteront aux 100 millions déjà perçus. Dans la capitale catalane, la taxe régionale pour les hôtels cinq étoiles doublera, de 3,50€ à 7€, auxquels s’ajouteront 4€ de surtaxe municipale, portant le total possible entre 11€ et 15€ par nuit. La taxe passera à 3,40€ pour les quatre étoiles, 2€ pour les autres hôtels et 1€ pour les auberges publiques. Elle pourra même atteindre 4,50€ pour les appartements touristiques, voire 12,50€ avec la surtaxe maximale. Les croisières seront aussi taxées selon la durée d’escale. Dans le reste de la région, la hausse sera progressive jusqu’en 2027. Un quart des recettes ira au logement, 75% à un fonds de développement touristique. Les hôteliers et les représentants des locations estiment que cette augmentation de la taxe de séjour « tuera la poule aux œufs d’or ». Possible, mais les taxes touristiques sont aussi une vache à lait pour le développement touristique de la Catalogne et le bien-être des Catalans.

NB

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La Grèce a accueilli près de 38 millions de touristes internationaux en 2025, un nouveau record (+5,6%), pour 23,6 milliards d’euros de recettes (+9,4%). Le tourisme pèserait désormais environ 30% du PIB et emploierait près de 15% des salariés, contre 6% au début de la crise en 2009. Rarement une économie européenne aura à ce point capitalisé sur son attractivité. Mais le succès commence à inquiéter. Plusieurs économistes évoquent une dépendance excessive, voire une spécialisation risquée. La productivité du travail reste parmi les plus faibles de l’Union européenne et a reculé depuis la crise financière. Dans certaines régions très touristiques, la montée en puissance de l’hôtellerie, de la restauration et de l’immobilier a marginalisé l’agriculture et l’industrie. Sur le terrain, les tensions s’accumulent : flambée des loyers à Athènes (+50% entre 2019 et 2024), conditions de travail exigeantes dans les îles, pression croissante sur les infrastructures. Le gouvernement a tenté quelques ajustements – encadrement des locations de courte durée dans le centre d’Athènes, taxe de 20 euros par passager de croisière à Santorin et Mykonos – sans remettre en cause la trajectoire globale. Le pays cherche désormais à allonger les saisons et à mieux répartir les flux vers le nord et l’intérieur des terres. Reste une question stratégique pour les professionnels : comment préserver la compétitivité sans transformer la destination en monoculture économique ? Ne vivre que du tourisme a ses limites. Un virus apparu en 2020 l’a brutalement rappelé.

LG

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Le Vietnam entre dans une nouvelle phase de structuration touristique. Les autorités multiplient les réformes pour renforcer l’attractivité du pays et faire du secteur un pilier assumé de la croissance nationale. En 2025, l’Autorité nationale du tourisme a proposé plusieurs mesures visant à lever les freins administratifs et fluidifier l’activité. L’élargissement des exemptions de visa, l’extension du visa électronique à davantage de points d’entrée et des dispositifs préférentiels ciblant certains marchés ont déjà contribué à soutenir la fréquentation internationale. Objectif : réduire les délais, simplifier l’accès et attirer des segments à forte valeur ajoutée, notamment les voyageurs d’affaires et les séjours longue durée. Les entreprises bénéficient également d’un environnement plus favorable : simplification des procédures pour les agences et les guides, réduction de 50% des frais d’examen pour certaines licences, alignement des tarifs d’électricité des hébergements touristiques sur ceux des sites de production. Un signal clair envoyé au secteur privé pour soutenir l’investissement et la montée en gamme. Par ailleurs, l’élargissement des périmètres territoriaux pourrait faciliter la création de régions touristiques intégrées, la mutualisation des ressources et le développement de chaînes de destinations cohérentes.

LG

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