Skip to content
Bee Travel News

Bee Travel News

Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

  • Actualités
    • Destinations
    • Distribution
    • Hébergement
    • Production
    • Transport
    • Assurances
    • Croisières
    • France
    • Environnement
    • Juridique
    • Salons et Evènements
    • Culture
    • Location de voitures
    • Hôtellerie Restauration
    • Voyage d’affaires
    • Vie de la profession
  • Rubriques
    • Drôle d’époque
    • Les dessins de Jean Duverdier
    • J’aime/Je n’aime pas
    • Les pensées peu profondes d’OD
  • Nous contacter
  • S’abonner
  • CGI
  • Toggle search form

Jour : 17 juin 2025

Avec Mbappé, Accor veut s’affranchir des OTA

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Accor lance une campagne marketing d’envergure avec Kylian Mbappé pour promouvoir son programme de fidélité ALL, fort de 100 millions de membres. Objectif : inciter les clients à réserver en direct plutôt que via des agences en ligne (OTA), qui prélèvent des commissions de 15 à 25%. Sans citer directement Booking ou Expedia, la campagne cible leurs usagers à l’aide de données comportementales pour les rediriger vers des réservations directes. Réalisée avec Ogilvy, elle valorise les clients comme des stars, davantage que les stars elles-mêmes. Accor veut séduire les jeunes générations à travers le prisme du sport et de l’émotion, en misant aussi sur les réseaux sociaux. « En faisant cela et en nous appuyant sur Kylian et le football comme passion, nous souhaitons également toucher les nouvelles générations de voyageurs », explique Mehdi Hemici, directeur de la fidélité et du e-commerce chez Accor. « Les voyageurs attendent désormais plus que des points de fidélité. Ils recherchent un but : des relations enrichissantes. » Rechercher un but ? Cela fait un point commun avec Kylian Mbappé.

NB

En lire davantage sur le site de Skift

Hôtellerie Restauration

Surtourisme : le WTTC remet l’église au cœur du village

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Nicolas Barbéry

À la suite des récentes manifestations anti-tourisme en Espagne, Italie et Portugal, le WTTC a réagi en rappelant l’importance du secteur. Il souligne que le tourisme génère des bénéfices économiques majeurs, profite aux grandes entreprises comme aux petites structures locales, et crée de nombreux emplois. L’organisation rejette l’idée que le secteur soit responsable de problèmes tels que la crise du logement, qu’elle juge liés à des causes plus profondes. Le WTTC insiste sur les importantes recettes fiscales générées, appelant les gouvernements à les réinvestir localement, notamment dans les infrastructures. Enfin, il réaffirme son engagement en faveur d’un tourisme responsable, bénéfique pour les communautés, et appelle à une coopération étroite avec les autorités pour concilier attractivité et bien-être des habitants. Ça va mieux en le disant.

NB

En lire davantage sur le site du WTTC

Tendances

Le trafic des aéroports parisiens dépasse son niveau d’avant-covid

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Laurent Guéna

Bonne nouvelle pour ADP : en mai 2025, les deux aéroports parisiens ont accueilli plus de passagers qu’en mai 2019, avant la crise du covid. Selon le gestionnaire, Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle ont enregistré respectivement 3.2 et 6.2 millions de voyageurs, soit une hausse de 6,7% et 1,7% sur un an. Le trafic total progresse ainsi de 1,8% par rapport à mai 2019, confirmant une tendance déjà observée en décembre dernier et en février. Si CDG reste légèrement en retrait (à 95,7% du niveau de 2019), Orly tire son épingle du jeu avec 104%, porté par les vols moyen-courriers et la montée en puissance des compagnies à bas coût. Reste une inconnue : dans ce regain de fréquentation, quelle part réelle pour les transporteurs tricolores, et pour quel avenir du transport aérien intérieur ?

LG

En lire davantage sur le site d’Europe 1

Transport

Avions : 43.600 livraisons prévues d’ici 2044, mais un rythme encore insuffisant

Posted on 17 juin 2025
By Laurent Guéna

Selon le Commercial Market Outlook 2025 publié par Boeing, le monde aura besoin de 43.600 nouveaux avions d’ici vingt ans, dont 21.100 pour remplacer les appareils actuels. Mais les livraisons peinent à suivre, freinées par des problèmes persistants de chaîne d’approvisionnement. Le déficit d’appareils neufs disponibles serait déjà compris entre 1.500 et 2.000 unités, et ne devrait se résorber qu’en fin de décennie. La flotte commerciale mondiale devrait atteindre 49.640 avions en 2044, contre 16.780 en 2004, avec une domination accrue des monocouloirs (72% du total). La croissance du trafic sera tirée à 50 % par la Chine et l’Asie du Sud-Est, avec une progression annuelle moyenne de 4,2%. À noter également : la fragmentation du marché s’accélère, les dix premières compagnies ne représentant plus que 30% de la capacité mondiale.

LG

En lire davantage sur le site d’Aviation source new

Transport

Parce que c’est mardi, les pensées peu profondes d’OD

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Oncle Dom

On ne fait pas un métier facile… comme se plaisait à le ressasser — et à le répéter à la cantonade — un de mes anciens rédac’ chefs, qui fréquentait bien plus assidûment le bistrot du coin que la salle de rédaction. Paix à son gosier.

Et voilà qu’à partir de demain, on attaque la fin de semaine. Avec, par ordre d’apparition à l’écran : l’Assemblée Générale des Entreprises du Voyage, suivie par celle de l’APST, suivie par un déjeuner (bien entendu), suivi par une petite sieste réparatrice, suivie — toujours dans le rythme — du traditionnel cocktail d’été de Selectour. Suivi, le lendemain, du Forum annuel du Seto à Deauville.

Caramba ! Comme le dit si bien ce bon vieux Guéna : vivement les vacances !

Côté rebondissements, pas de quoi faire trembler la rédaction. À prévoir : les habituels « Comment vas-tu ? », « On se rappelle ? » On se serre la louche, et hop, c’est plié. Sur le plan électoral non plus, pas de suspense insoutenable : la plupart des candidats, seuls en lice pour leur siège, devraient être élus dans une ambiance digne des plus grandes démocraties tropicales.

Quant au Seto, mon vieux camarade Kabyle, RMC (rien à voir avec la chaîne TV), devrait céder son fauteuil présidentiel à un autre vieux copain, breton celui-là. Comme quoi, le syndicat reste très ouvert. Je ne donne pas son nom, on ne sait jamais, peut-être que mes camarades journaleux ne sont pas encore au courant. Je leur laisse la primeur, soyons fair-play.

OD

Les pensées peu profondes d'OD
Accédez à nos archives :
juin 2025
L M M J V S D
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
« Mai    
S'abonner à la newsletter

    Copyright © 2025 Bee Travel News.

    Powered by pressbook-enfant WordPress theme