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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Mois : mai 2025

Parce que c’est mardi, les pensées peu profondes d’OD

Posted on 27 mai 202527 mai 2025
By Oncle Dom

Parmi les sujets abordés à Taghazout (décidément, ce nom me fera toujours marrer – on dirait un médicament pour les hémorroïdes ou un cocktail marocain au rhum), figurait un thème qui perturbe souvent les créateurs d’entreprises dites « familiales » : la transmission de la société. Sujet casse-gueule s’il en est, où les affects viennent souvent s’emmêler avec les chiffres, les rancunes et, parfois, même la belle-mère. En même temps – parce qu’en ce moment, trouver une pensée cohérente, ce n’est pas évident, surtout quand le café est tiède et que le monde du tourisme s’agite comme une volée de moineaux sous anxiolytiques – je suis tombé sur une excellente interview de mon vieil ami Laurent Abitbol. Une interview menée de main de maître par la non moins excellente Linda Lainé (fine plume, regard acéré, tout y est, bravo Madame !). Comme me le confiait récemment une personnalité du tourisme, dont la sagesse n’a d’égale que la discrétion (mais dont la langue reste bien pendue, heureusement pour moi) : « Il y a deux personnages que j’admire dans notre secteur : Untel (sur lequel je ne suis absolument pas d’accord, mais ce n’est pas grave) et Laurent Abitbol. » Évidemment, les vieux grincheux vont dire que je ne suis pas objectif. Et vous savez quoi ? Ils ont raison. Et c’est mon bon plaisir, comme disait l’autre. Mais il faut bien reconnaître que le personnage Abitbol, mine de rien, c’est du solide. Le gars, on l’a fichu dehors par la grande porte, il est revenu par la lucarne des toilettes. Persévérance, nom d’un petit bonhomme ! Et surtout, à partir des fondations posées par son père Claude (paix à ses deals), il a bâti une machine à faire de l’argent absolument gigantesque. Et une machine intelligente, efficace, bien huilée. La Rolex du voyage organisé. Abitbol, c’est un bosseur, un vrai, un dur de dur. Et en plus d’avoir le nez fin, il a su s’entourer. Ce qui, dans le tourisme, est presque plus rare qu’un client qui lit les CGV. Faut le faire. Autour de lui, pas de bras cassés ou de neveux parachutés : des pointures, des pros, des gens qui savent faire tourner une boîte autrement qu’à coups de PowerPoint inutiles. Mais voilà. L’éternelle question qui pend au nez des « grands hommes » : à qui passer le relais ? Eh oui, c’est là que ça se complique. Abitbol dit qu’il veut encore « faire » cinq ans… Oui, bon. Ça fait dix ans qu’il me dit ça, entre deux cafés et trois salons à Cannes. Je commence à connaître la chanson. Il a une famille, certes. Des frères, doués, impliqués. Mais est-ce que ça suffira ? Et surtout, pas d’enfant — connu, du moins (on n’est jamais à l’abri d’une révélation tardive). Et il ne faudrait pas que Marietton finisse, comme Nouvelles Frontières ou Marmara, en satellite poussiéreux absorbé par de gloutons germaniques. L’histoire est pleine de ces entreprises flamboyantes qui ont fini dans les cartons d’archives de groupes aux noms imprononçables. Ce serait dommage, tout de même. Heureusement, le bonhomme est bien conseillé. Il a même Sarko au Comex. Oui, LE Sarko. Ce qui, pour certains, relève de la blague potache, et pour d’autres d’une stratégie machiavélique. Qu’on aime ou pas le personnage, faut reconnaître qu’il en connaît un rayon en matière de réseaux. Et ça, dans notre petit monde du tourisme, ça vaut tous les business plans du monde. Bref, l’entreprise a encore de beaux jours devant elle. Elle ronronne, elle recrute, elle achète, elle grossit. Une machine de guerre… à la française. Avec panache. En revanche, pour l’APST, là, ça risque de piquer un peu. Il ne faudra pas seulement passer par les ronces, il faudra aussi traverser les ronces, les orties et peut-être même quelques champs de mines. Mais ça, c’est une autre histoire…

OD

Les pensées peu profondes d'OD

Ce que l’aviation peut apprendre des croisières

Posted on 26 mai 202526 mai 2025
By Nicolas Barbéry

Lufthansa Innovation Hub (LIH), le centre de recherche du groupe Lufthansa basé à Berlin et Singapour, s’est penché sur le secteur des croisières pour en tirer des idées utiles à l’aviation. Deux technologies sont à suivre de près : les objets connectés portés sur soi (wearables) et la réalité étendue (XR). LIH imagine un parcours voyageur simplifié grâce à la montre connectée : enregistrement, paiement, contrôles de sécurité, informations en temps réel, tout se ferait d’un simple geste. Plus besoin de passeport ni de téléphone, à condition que l’identité numérique soit pleinement intégrée – ce qui commence à se mettre en place, notamment aux États-Unis. Deuxième sujet de réflexion : la réalité augmentée, déjà utilisée sur certains navires pour transformer les repas en expériences immersives. Dans les avions, elle pourrait moderniser les cabines sans rénovation lourde, remplacer le duty-free par des démonstrations virtuelles de produits, ou encore aider les passagers anxieux à se détendre. Le frein ? Les casques XR, encore trop encombrants. Mais de nouvelles lunettes connectées, plus discrètes, arrivent. Pour LIH, il ne reste plus qu’aux compagnies du groupe de tester ces innovations. Après tout, si une croisière peut transformer un dîner en « expérience » sensorielle, pourquoi pas un vol pour Francfort ?

NB

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Transport

Vacances d’été : le budget moyen des Français baisse de 6 %, à 1 .598 euros

Posted on 26 mai 202526 mai 2025
By Laurent Guéna

“Les vacances, oui, mais pas à n’importe quel prix.” Selon le Sofinscope 2025, un peu plus d’un Français sur deux prévoit de partir cet été (55 %), chiffre en recul pour la troisième année consécutive. Le budget moyen baisse de 6 % à 1. 598 €, forçant de nombreux foyers à revoir la durée (40 % partiront une semaine) ou la destination du séjour. Autres stratégies : voyager hors saison, choisir des pays moins chers ou opter pour des facilités de paiement. Et la conscience environnementale progresse : 52 % des Français refusent de partir à tout prix si cela nuit à la planète, 57 % privilégieraient le train à l’avion, et près d’un tiers accepteraient de payer plus pour voyager de manière plus écolo. Mais disent-ils la vérité ?

LG

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Tendances

Cette nouvelle compagnie révolutionne le transport aérien… ou presque

Posted on 26 mai 202526 mai 2025
By Nicolas Barbéry

Global Airlines, fondée par James Asquith, jeune entrepreneur classé parmi les plus riches du Royaume-Uni, ambitionne de réinventer le voyage transatlantique avec une flotte d’Airbus A380, les plus gros avions commerciaux du monde. Le projet vise à offrir une expérience de luxe, avec champagne Laurent-Perrier et caviar Rova, même en classe économique. Toutefois, la réalité est plus modeste. Global ne dispose ni de licence d’exploitation, ni de certificat délivré par l’autorité aérienne britannique, la CAA. Son vol inaugural vers New York a été opéré par la compagnie portugaise Hi Fly. Global ne possède pour l’instant que deux A380 : l’un est cloué au sol à JFK, l’autre entreposé à Lourdes en France.  Si l’ambition de devenir un acteur majeur de l’aviation commerciale est claire, la route s’annonce longue. Pour Asquith, qui rêve de « révolutionner l’aviation commerciale », ce n’est qu’un début : « L’objectif final est de devenir une grande compagnie aérienne régulière, pas nécessairement transatlantique, ni sur A380. » L’avenir appartient aux audacieux, dit-on…

NB

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Transport

Booking sommé de revoir ses marges en Suisse

Posted on 26 mai 202526 mai 2025
By Laurent Guéna

L’autorité helvétique de surveillance des prix a ordonné à la plateforme Booking.com de baisser « en moyenne de près d’un quart » les commissions facturées aux hôteliers du pays, après avoir conclu à des pratiques « abusivement élevées ». Une décision saluée par la fédération HotellerieSuisse, qui y voit “un signal fort” en faveur d’une régulation plus équitable des plateformes de réservation. Booking, qui conteste cette mesure, a immédiatement annoncé un recours devant le tribunal administratif fédéral et prévenu qu’aucun ajustement ne serait appliqué tant que la procédure ne sera pas tranchée. Pour la plateforme, le service proposé est “entièrement facultatif” et les professionnels disposent “de multiples moyens pour se référencer autrement”. Si ce n’est pas de la mauvaise foi…

LG

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Hôtellerie Restauration

Drôle d’Epoque

Posted on 26 mai 202526 mai 2025
By Nicolas Barbéry

Le désir de grandeur impériale de Vladimir Poutine se heurte à un obstacle inattendu : l’effondrement de la natalité. Au premier trimestre 2025, il n’y a eu que 294.000 naissances en Russie et il faut remonter à la fin du XVIIIe siècle pour trouver un chiffre aussi bas. La population a diminué de 600.000 personnes l’année dernière. Pour enrayer le déclin démographique, Poutine a pris une série de mesures sérieuses. En plus de restreindre les avortements, d’infliger des amendes aux femmes qui disent ne pas vouloir avoir d’enfants et d’offrir jusqu’à 1.650 euros aux étudiantes qui tombent enceintes, il a décidé d’interdire les films et les séries qui mettent en valeur des héros sans enfants. Triste pour les Russes qui ne pourront plus voir de nombreux chefs-d’œuvre au cinéma, comme Superman, par exemple.

NB

Drôle d'époque

Google veut aider les voyageurs

Posted on 23 mai 202523 mai 2025
By Nicolas Barbéry

Google a présenté lors de sa conférence I/O ses nouvelles lunettes connectées, capables de traduire en direct et de servir de guide de voyage. Développées en collaboration avec Gentle Monster et Warby Parker (disponibles après 2025), elles concurrenceront les lunettes Ray-Ban de Meta. Ces lunettes intégreront une IA basée sur Gemini, un écran discret, caméra, micro, haut-parleurs, et seront reliées au téléphone. Une démonstration a permis de découvrir la traduction en temps réel (malgré un bug), la reconnaissance de lieux, la mémorisation d’éléments visuels, et la navigation urbaine avec affichage 3D. Parallèlement, Google et Samsung lancent le casque Project Moohan sous Android XR, pour réalité virtuelle et augmentée. Il permet de visiter des villes en immersion, de visualiser des lieux en 3D et d’interagir avec des contenus via l’IA. Bientôt, on n’aura même plus besoin de voyager.

NB

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Technologie

Easyjet Holidays, la pépite qui monte au ciel

Posted on 23 mai 202523 mai 2025
By Laurent Guéna

Easyjet a creusé ses pertes au premier semestre (– 297 millions de livres), mais annonce un « été record » en ligne de mire. La demande repart et les prix tiennent bon. Le groupe mise désormais sur sa branche Easyjet Holidays, qui pèse déjà 11% du chiffre d’affaires (400 millions de livres) et affiche une croissance de +42% sur la période. Avec 44 millions de bénéfices générés, la filiale séjours s’impose comme une pépite stratégique. D’autant plus qu’à moyen terme, la volatilité du kérosène et les tensions commerciales menées par Donald Trump pourraient peser sur les marges.

LG

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Production

Virgin Galactic va augmenter le prix de ses vols spatiaux touristiques

Posted on 23 mai 202523 mai 2025
By Nicolas Barbéry

Virgin Galactic, fondée par Richard Branson, prévoit d’augmenter le prix de ses vols spatiaux (sans en dévoiler le nouveau montant) lors de la reprise des ventes début 2026. Les billets, auparavant à 600.000 dollars (530.000 euros), concerneront le nouveau vaisseau Delta, prévu pour des vols dès l’été 2026 (mission de recherche), suivis de vols touristiques à l’automne. Virgin Galactic a suspendu ses activités touristiques en juin 2024 pour se concentrer sur le développement de son vaisseau spatial Delta modernisé. Les nouveaux modèles pourront accueillir six passagers, soit deux de plus que l’appareil utilisé lors des précédents voyages. Le nouveau vaisseau est également conçu pour accélérer les rotations entre les missions. Virgin Galactic espère résorber en un an son retard de réservations, notamment par rapport au Blue Origin de Jeff Bezos. Quand on fait du tourisme spatial, pour bien faire face à la concurrence, mieux vaut ne pas être dans la lune.

NB

En lire davantage sur le site de Bloomberg

Tendances

Tourisme spatial : Michel Messager et ses comparses lancent le « think tank » Space Consult

Posted on 23 mai 202523 mai 2025
By Nicolas Barbéry

Le tourisme spatial permet à des particuliers de vivre une expérience d’astronaute en admirant la Terre depuis l’espace et en flottant en apesanteur. Ce marché en pleine croissance, estimé à 1,5 milliard de dollars fin 2024 et projeté à 17,7 milliards d’ici 2033 (croissance annuelle de 36,6 %), reste encore peu structuré, notamment en Europe et surtout en France. Pour accompagner ce développement, l’association française à but non lucratif Space Consult a été créée. Elle vise à structurer la filière, promouvoir le tourisme spatial, coordonner les initiatives existantes, informer le public, encadrer juridiquement l’activité, et poser les bases d’une société de conseil dédiée. Elle regroupe des experts du tourisme, du spatial, des professions connexes et des passionnés. Ses fondateurs sont Michel Messager, Roch Guilabert et Laurent Queige, tous trois spécialistes du tourisme et engagés de longue date dans ce secteur innovant. Eux, ont bien les pieds sur Terre.

NB

En lire davantage sur le site de Space Consult

Tendances

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