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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Mois : septembre 2024

Parce que c’est mardi, les pensées peu profondes d’OD

Posted on 17 septembre 202417 septembre 2024
By Oncle Dom

Ce ne sera sûrement pas très profond pour cette pensée du mardi. Pour tout vous dire, l’ouverture d’IFTM Top Resa est un grand moment de solitude pour moi. D’abord, parce que, peu enclin naturellement à pratiquer le sport, marathoner toute la journée dans ces allées où, à chaque coin de rue, un quidam bien intentionné vient vous serrer la louche en demandant « Comment vas-tu ? » tout en se foutant éperdument de ta réponse (car toi, ben, tu réponds invariablement « Bien, merci »), ça me fatigue. Ensuite, toujours dans ce lieu magnifique de la Porte de Versailles, il y a la traditionnelle inauguration. Pas de pot, cette année, pour cause de dissolution, nous n’aurons vraisemblablement pas de ministre… En fait, à l’heure où je « profondise », c’est justement le moment de l’ouverture officielle du salon et, comme je ne peux pas être au four et au moulin, j’ai fait l’impasse ce matin. Il faut dire aussi qu’hier, c’était la conférence-déjeuner de presse de Travel Europe. Redoutable ! Donc, pour en revenir à nos moutons, aurons-nous, une fois que monsieur Barnier aura terminé son recrutement, un ministre du Tourisme à temps plein, comme le réclame la CAT ? Franchement, rien n’est moins sûr, d’autant que le tourisme, malgré son poids économique, n’a jamais été une priorité pour nos gouvernants. Donc, pour le moment, gardons donc (j’aime cette forme d’écriture) notre belle Olivia démissionnaire !

OD

Les pensées peu profondes d'OD

L’IFTM Top Résa ouvre ses portes sous le signe du tourisme durable

Posted on 16 septembre 202416 septembre 2024
By Laurent Guéna

C’est parti pour trois jours intenses. Les professionnels du tourisme se retrouvent à partir de demain à Paris au salon IFTM Top Résa. L’édition 2024, qui se tient sur trois jours, se déroule avec trois semaines d’avance par rapport aux éditions précédentes car le calendrier des salons a été chamboulé par les JO. Elle aura pour fil rouge le thème « Nouveaux horizons, unissons nos responsabilités », autour de trois piliers : l’environnement, le numérique et l’inclusion/l’accessibilité. « On doit être capable de travailler ensemble pour relever ces grands défis, explique Laurence Gaborieau, directrice de l’IFTM. Le salon est là pour essayer de susciter, faciliter l’intelligence collective. » La conférence inaugurale du salon accueillera notamment Philippe Croizon, connu pour avoir traversé la Manche à la nage malgré une amputation des quatre membres. « Tout le monde est en concurrence, tout le monde fait du business, reconnaît Laurence Gaborieau, mais face aux grands enjeux environnementaux, digitaux et d’inclusion, si les professionnels du secteur ne travaillent pas ensemble pour trouver des solutions collectives, cela va être compliqué. » Plusieurs des 90 conférences programmées sur le salon seront consacrées au sujet de l’environnement, comme celle intitulée Le tourisme durable est-il la nouvelle norme ?. Craignons que l’on puisse difficilement répondre par l’affirmative sans apporter de solides arguments.

LG

Pour en savoir davantage, c’est ici

Salons et Evènements

Les compagnies parient sur leurs classes affaires

Posted on 16 septembre 202416 septembre 2024
By Nicolas Barbéry

Comme Japan Airlines et d’autres compagnies aériennes internationales, Cathay Pacific modernise sa classe affaires et sa première classe pour tenter de générer davantage de revenus. Cathay Pacific a présenté à Tokyo son nouveau siège destiné à la classe affaires Aria Suite. Il sera installé sur les Boeing 777-300ER dès cette année. La compagnie prévoit également de moderniser sa section de première classe l’année prochaine. Cette annonce met en évidence une volonté croissante des compagnies de renforcer leurs classes premium. JAL prévoit ainsi d’augmenter de 30% le nombre de sièges en première classe sur les vols internationaux par rapport à l’année dernière. Le nouvel Airbus A350-1000 est le premier de sa flotte à adopter des cabines privées et sera utilisé sur la ligne Tokyo-New York. JAL introduira ces cabines sur la ligne Tokyo-Londres. Qatar Airways prévoit également de moderniser sa classe affaires l’année prochaine, notamment avec la mise en place d’écrans haute définition. Rappelons que selon Iata, les passagers de classe affaires et de première classe ne représentent que 3% de l’ensemble des voyageurs. Mais comme le tarif moyen de ces sièges est environ cinq fois supérieur à celui de la classe économique, ils rapportent 15% des recettes des compagnies. L’enjeu est donc de taille.

NB

En lire davantage sur le site d’Asia Nikkei

Transport

Un été en demi-teinte pour les TO mais l’arrière-saison s’annonce prometteuse

Posted on 16 septembre 202416 septembre 2024
By Laurent Guéna

La plateforme Orchestra fait état, pour la période juin-juillet-août, d’un nombre de dossiers en baisse de 2% au global par rapport à la même période de 2023, le recul étant de 5,5% pour le moyen-courrier et de 7,4% pour le long-courrier. Olivier Kervella, PDG de NG Travel, est de ceux qui citent « l’inflation » parmi les facteurs ayant pesé. « Coralia, notre marque entrée de gamme, est celle qui progresse le plus sur juillet-août avec une hausse des départs de 15% », observe-t-il. De même, la baisse de trafic observée cet été sur la Tunisie pourrait s’expliquer par un manque de moyens chez une partie de sa clientèle. En revanche, le PDG du groupe Voyageurs du Monde, Jean-François Rial, se montre « dubitatif » quant à l’incidence réelle d’un pouvoir d’achat contraint : « J’entends le discours de certains de mes confrères, mais la marque Voyageurs du Monde, un tantinet haut de gamme, est celle du groupe qui a le bien moins marché cet été. » Le patron de Voyageurs du Monde avance surtout comme explication la chute de l’Egypte. On se rassure : l’arrière-saison s’annonce plus que porteuse. Au-delà de sa clientèle habituelle, celle-ci devrait être marquée par le report des voyages de tous ceux qui ont été mobilisés par les JO. Enfin, rappelle Jean-François Rial, « on compare 2024 à une année 2023 qui fut exceptionnelle ». Les arbres ne montent pas au ciel.

LG

En lire davantage Les Echos

Production

TUI Blue s’étend en Chine et en Asie du Sud-Est

Posted on 16 septembre 202416 septembre 2024
By Nicolas Barbéry

Après avoir récemment ouvert de nouveaux hôtels en Thaïlande et au Vietnam, TUI Blue va faire ses débuts en Chine et en Malaisie. En Chine, TUI Blue ouvre trois nouveaux hôtels. A Shanghai, c’est le TUI Blue Wusongkou Cruise Port. Il dispose de 83 chambres et est situé à Wusongkou, le plus grand port de croisière d’Asie. Quant au TUI Blue Taicang, récemment ouvert avec 129 chambres, il est situé près du lac Tianjing dans la province du Jiangsu. Enfin, le TUI Blue Yangshuo Xiangheli, Guilin, est situé dans une destination touristique renommée de la province du Guangxi. Par ailleurs, avec le TUI Blue The Haven Ipoh (150 chambres) le groupe marque ses débuts en Malaisie. D’autres ouvertures en Asie du Sud-Est sont déjà prévues : le TUI Blue Maduzi Bangkok en Thaïlande et le TUI Blue Berawa à Bali. Le portefeuille hôtelier mondial du groupe TUI devrait atteindre 600 hôtels à moyen terme, répartis sur 12 marques hôtelières.

NB

En lire davantage sur le site Reisevor9

Hôtellerie Restauration

Drôle d’époque

Posted on 16 septembre 202416 septembre 2024
By Nicolas Barbéry

Jeudi dernier, dans le cadre du cinquième anniversaire des nouvelles Halles de Cholet, le record du monde de la plus grande planche à apéro a été largement battu : 353,20 mètres. « Je suis très, très fier d’être Choletais », a déclaré à Ouest-France Philippe Brémond, boucher-charcutier-traiteur du Fleuron des Mauges et président de l’association des Halles de Cholet, à l’initiative de ce record. Pour réaliser cet exploit, entre 100 et 200 commerçants de Cholet ont mis la main à la pâte. Finalement, mètre en main, Gaëlle Roux, huissière au cabinet d’associés Éric Joly et Gaëlle Roux, a méticuleusement mesuré la planche et validé le record. Puis, chacun a pu déguster les nombreux mets et boire un coup. Loin de Cholet, mais très sensible aux records du monde exceptionnels, LG qui est désormais Breton et marin, aime citer ce dicton de marin breton : « Qui trop souvent regarde la météo finit à l’apéro ! »

NB

Drôle d'époque

La compagnie low cost Wizz Air se lance dans le long-courrier

Posted on 13 septembre 202413 septembre 2024
By Nicolas Barbéry

Basée en Hongrie, la compagnie à bas prix Wizz Air commencera à voler de Londres (Gatwick) à Djeddah, en Arabie saoudite, en mars 2025, et poursuivra en juin avec une route Milan-Abou Dhabi. Le PDG de la compagnie, József Váradi, a indiqué que, comme pour ses services court-courriers en Europe, les vols de Wizz Air vers le Moyen-Orient ne disposeront que de cabines densifiées avec des sièges non inclinables. Mais il se dit confiant quant au fait que les passagers seront satisfaits de l’expérience « ultra low cost » et prévoit de lancer d’autres lignes similaires dans un avenir proche. « Il y a quinze à vingt ans, je pensais que trois heures suffiraient à tester la tolérance des passagers, mais force est de constater que les gens se décident avec leur portefeuille. » La compagnie utilisera des Airbus A321XL et les tarifs commenceront à 160 euros pour un vol aller simple Londres-Djeddah. Rappelons que Wizz Air a reçu plus tôt cette année le titre peu enviable de « pire compagnie aérienne d’Europe » décerné par l’association de consommateurs britannique Which?.

NB

En lire davantage sur le site d’Euronews

Transport

Les Européens vont avoir besoin d’un visa pour se rendre au Royaume-Uni

Posted on 13 septembre 202413 septembre 2024
By Laurent Guéna

À partir d’avril 2025, les voyageurs européens devront demander un visa électronique avant de se rendre au Royaume-Uni. L’ETA fonctionnera de la même manière que les visas électroniques mis en place par les États-Unis (ESTA) et l’Australie. Les Européens pourront commencer à faire leur demande à partir du 5 mars, et la démarche sera obligatoire à partir du 2 avril. Le coût de l’ETA sera de 10 livres, soit environ 12 euros, et il sera valable pour « plusieurs voyages pendant deux ans, ou jusqu’à expiration du passeport ». Il permettra de séjourner jusqu’à six mois au Royaume-Uni. La demande pourra être faite « rapidement et facilement » via l’application. C’était quand même plus simple avant le Brexit.

LG

En lire davantage dans L’Indépendant

Destinations

En France, le trafic aérien était à la peine cet été

Posted on 13 septembre 202413 septembre 2024
By Laurent Guéna

Même si les statistiques d’août n’ont pas encore été publiées par la DGAC, celles de juillet ont montré une stagnation du nombre de passagers aériens, juste sous les niveaux de 2019. En tout, 101,6 millions de personnes ont transité par les aéroports français, Outre-mer compris, du 1er janvier au 31 juillet, soit 97,9% du chiffre de 2019, dernière année pleine avant la crise du covid. En juillet, ce taux de reprise a été inférieur, 97,3%, soit à peine plus qu’un an plus tôt (95,6%). « C’est une saison d’été qui a été mitigée » et « pas à la hauteur des attentes », a concédé Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair et président de la Fnam. « On a eu non seulement la stratégie d’évitement des JO, mais aussi l’impact de la situation politique » entre la dissolution, les législatives et l’attente d’un nouveau gouvernement, a-t-il développé. Fait nouveau : « Certaines lignes connaissent des situations de surcapacité. » Air France dit avoir observé « une reprise de la demande sur la fin de l’été, avec une dynamique positive sur septembre et octobre », un espoir partagé par Pascal de Izaguirre. Corsair dessert en particulier des zones tropicales et vise « les ‘septembristes’, les ‘octobristes’ et les ‘novembristes’« . Le froid polaire qui s’abat sur la France pourrait être un précieux allié.

LG

En lire davantage dans La Tribune

Transport

Œnotourisme : la France pourrait faire mieux

Posted on 13 septembre 202413 septembre 2024
By Nicolas Barbéry

La Conférence mondiale de l’Onu sur l’œnotourisme s’achève aujourd’hui à Erevan, en Arménie. L’occasion de ressortir le Wine Lover’s Index 2023 de Bounce, qui propose un palmarès des dix meilleures destinations mondiales pour le tourisme vitivinicole, selon un indice basé sur cinq indicateurs : la consommation de vin dans le pays, la production de vin du pays, la superficie des vignobles (en % du pays), le nombre de visites et dégustations et le coût moyen d’une bouteille. En 2023, c’est le Portugal qui arrivait en tête, avec un score de 8,83/10. Il était suivi de la Moldavie, de l’Italie, de l’Espagne et de la Géorgie. La France n’arrivait qu’en sixième position, devant la Hongrie, la Nouvelle Zélande, la Grèce et le Chili. C’est sans doute notre modeste consommation de vin qui est à l’origine de cette piètre position de la France. Un effort dans ce domaine est à la portée de tous.

NB

En lire davantage sur le site de Statista

Tendances

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