Une piscine pour chiens ouvre à Mérignac, une première en France.
Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier
La SNCF teste une nouvelle méthode de paiement « à l’usage »
La SNCF teste une nouvelle méthode de paiement dans les TER de la région Nouvelle-Aquitaine qui permet aux voyageurs de régler à la fin du mois l’ensemble de leurs trajets effectués, sur les lignes où il n’est pas nécessaire de réserver. Concrètement, les usagers cliquent sur le service JustGo disponible sur la page Billets de l’application SNCF Connect, et ainsi signalent de cette façon s’ils montent ou descendent d’un train. Grâce à la géolocalisation, en effet, « l’application détecte le trajet réalisé et facture en fin de mois le voyageur, en lui garantissant le meilleur tarif possible selon sa consommation réelle« . On n’arrête pas le progrès.
LG
Les billets pour le train de nuit Paris-Berlin sont disponibles à la réservation
Les compagnies française, allemande et autrichienne la SNCF – la Deutsche Bahn et ÖBB – mettent en vente ce vendredi les billets pour le train de nuit Paris-Berlin, relancé neuf ans après son interruption. A Paris, le train partira à 19h12 les mardis, jeudis et samedis pour une arrivée à Berlin à 8h26. Dans le sens inverse, les rotations auront lieu les lundis, mercredis et vendredis pour un départ à 20h18, arrivée 10h24 à Paris. Les trains seront composés de 12 voitures, dont six se dirigeront vers Vienne. Le service doit devenir quotidien à partir d’octobre 2024. Ceux qui n’aiment pas voyager de nuit patienteront : le train direct de jour n’est pas prévu avant la fin 2024.
LG
Les cadenas de l’amour sont menacés dans le Grand Canyon
Les cadenas de l’amour que les couples fixent sur les ponts et les clôtures du monde entier sont une calamité. En 2015, la ville de Paris avait dû en retirer des milliers attachés au Pont des Arts, qui menaçaient sa stabilité. Dans le parc national du Grand Canyon, ils pourraient constituer une menace pour les condors, une espèce en voie de disparition. En effet, après avoir attaché leurs cadenas aux clôtures qui limitent les points de vue touristiques, les visiteurs jettent la clé dans le Grand Canyon, suscitant l’intérêt du rapace, au même titre que des pièces de monnaie ou du papier d’aluminium. L’ingestion d’une trop grande quantité de ces objets peut entraîner sa mort. Dans ces conditions, les responsables du parc ont fait une campagne pour dissuader les touristes d’accrocher leur cadenas. Le message est le suivant : « L’amour est fort, mais il n’est pas aussi fort que nos coupe-boulons. » C’est clair.
NB
Les voyages à vélo représentent 17% du chiffre d’affaires total de Voyageurs du Monde
Voyageurs du Monde a été pour la première fois de son histoire bénéficiaire au premier semestre et a presque doublé son chiffre d’affaires sur la période. Son bénéfice net s’affiche à 5,9 millions d’euros, contre une perte de 2,7 millions au premier semestre 2022. Le groupe précise par ailleurs que la nouvelle activité de voyages à vélo « a connu un fort développement et représente 17% du chiffre d’affaires total et près de 37% du nombre de clients« . Le groupe affirme aussi déployer « une importante campagne de sensibilisation visant à réduire les émissions de CO2 en proposant, à chaque fois que cela est possible, des voyages en train, des vols directs ou l’utilisation d’avions récents« . Propre.
LG
Les voyages d’affaires seraient en plein essor sans les problèmes du transport aérien
Aux Etats-Unis, un tiers des voyageurs d’affaires ont déclaré effectuer moins de déplacements qu’en 2019, selon une enquête menée en août pour la US Travel Association. On apprend aussi que ces voyageurs effectueraient en moyenne deux voyages de plus par an si les complications liées au transport aérien disparaissaient. Et plutôt que d’affronter les retards, les annulations et les aéroports bondés, ils préfèrent encore endurer une réunion Zoom, comme à l’époque de la pandémie. « Si vous allez à Disney World, vous supporterez plus facilement les retards et les complications, explique Geoff Freeman, le patron de la US Travel Association. Mais pas le voyageur d’affaires, qui ne supporte pas ce genre de tracas. » Rappelons qu’au cours des neuf premiers mois de 2023, plus de 22% des vols à destination ou en provenance des aéroports américains ont été retardés, selon les données de Flight Aware. Cela représente une hausse d’environ 17% par rapport à 2019. Comme le répétait à l’envi notre mentor et ancien directeur du Quotidien du Tourisme : « Travailler ne doit rien coûter. »
NB
Hôtellerie : la ministre du Tourisme veut mettre en place un observatoire des prix
Les touristes étrangers sont de retour en France, à la faveur notamment de la Coupe du Monde de rugby, se félicite la ministre déléguée au Tourisme, Olivia Grégoire. Elle a néanmoins tenu à « appeler à la vigilance » les acteurs du secteur touristique sur de nouvelles hausses de prix à quelques mois des JO : « On a constaté cet été une augmentation moyenne de 20% des RevPar (revenu moyen par nuitée) par rapport à 2019, avec des pics à 30% dans certaines régions. » Olivia Grégoire souhaite qu’un observatoire des prix soit « mis en place d’ici la fin de l’année pour permettre aux consommateurs d’être mieux informés sur la variation des prix sur les trois à cinq dernières années ». Il devrait concerner « toutes les catégories de locations touristiques, donc aussi bien les locations de meublés que l’hôtellerie classique » et être « pérennisé » après les Jeux.
LG
United Airlines va modifier son processus d’embarquement
La compagnie United Airlines a annoncé qu’elle envisageait d’embarquer en priorité les passagers assis à côté des hublots pour gagner du temps. Les passagers occupant les sièges du milieu et du couloir prendront place ensuite. Ce changement, qui devrait entrer en vigueur le 26 octobre, pourrait réduire jusqu’à deux minutes le temps d’embarquement sur chaque vol. Cela concernera les vols intérieurs et certains vols internationaux. Pour John Milne, professeur d’ingénierie à l’Université Clarkson, « on pourrait aller encore plus loin en divisant l’avion en deux, de sorte que les personnes qui se trouvent sur les sièges côté hublot dans la moitié arrière de l’avion embarqueraient en premier. Ça s’appelle la méthode de la pyramide inversée. » A ne pas confondre avec la méthode de l’entonnoir, qui est un accessoire d’embouteillage.
NB
Trentalia veut des péages moins chers en France
Le PDG de Trenitalia France, Roberto Rinaudo, appelle à envisager une « réduction des péages » ferroviaires pour permettre de faire circuler plus de trains et de baisser des prix parfois jugés exorbitants, notamment sur le réseau à grande vitesse. « En Italie, en 2015, on a baissé (les péages) de 38% sur la grande vitesse et cela a engendré une croissance énorme du trafic ferroviaire, a-t-il expliqué. Une réduction des péages de 20% – en France – pourrait engendrer une augmentation de l’offre qui compenserait les pertes liées à cette réduction » pour SNCF Réseau, qui, craignons-le, ne doit sans doute pas partager cette analyse.
LG
Drôle d’époque
Un chercheur de l’université d’Amsterdam a voulu montrer que jouer à pile ou face n’était pas parfaitement équitable. « Il y a environ un an, nous nous sommes lancés dans une quête pour répondre à l’une des questions les plus intrigantes : si vous jouez à pile ou face et que vous attrapez la pièce en main, quelle est la probabilité qu’elle tombe du même côté que celui d’où elle est partie ? », a-t-il expliqué sur X. Après 350.757 lancers de pièce, lui et son équipe sont parvenus à la conclusion suivante : « Si vous commencez par le côté face tourné vers le haut, la pièce a plus de chances (50,8%) de tomber sur face et vice versa. » A ce propos, savez-vous pourquoi, autrefois, les pièces de monnaie belges avaient sur une face le dessin d’un épilateur, et sur l’autre, une gomme ? C’est parce que d’un côté ça est pile et de l’autre ça est face !
NB