Les hôtels franciliens vent debout contre la hausse annoncée de la taxe de séjour

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By Laurent Guéna

Les professionnels de l’hôtellerie s’insurgent contre la forte hausse annoncée de la taxe de séjour concernant les nuits d’hôtel en Ile-de-France pour financer les transports publics, qui va selon eux pénaliser leur compétitivité. « Avec 200% d’augmentation de la taxe de séjour prévue en 2024, Paris et la région Ile-de-France décrochent déjà la médaille d’or de la fiscalité ! » avant même l’ouverture des Jeux Olympiques, écrivent l’Union des métiers et des industries de l’hôtellerie (Umih) et le Groupement national des chaînes hôtelières (GNC), dans un communiqué. « Si cette annonce devait se concrétiser dans le projet de loi de finances 2024, Paris deviendrait de loin la capitale la plus lourdement taxée en Europe devant Rome, Bruxelles, Berlin, Athènes, Madrid et Londres », dénoncent les deux organisations. On ne peut pas tirer inlassablement profit d’une vache à lait.

LG

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Hébergement

En Allemagne, Booking propose des forfaits avec Dertour

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By Nicolas Barbéry

En Allemagne, Booking travaille désormais avec Dertour pour proposer des voyages à forfait. En se rendant sur l’onglet « Vol+Hôtel » du site Booking à partir des principaux navigateurs (Chrome ou Firefox), les internautes allemands se retrouvent sur une page de recherche estampillée « optimisée par Dertour ». On y trouve toutes sortes de voyages à forfait avec vols et hôtels, mais aussi des séjours dans les hôtels de DER Touristik, comme Sentido, Aldiana et Cooee. Curieusement, si vous naviguez avec Safari, le moteur de recherche d’Apple, vous vous retrouvez sur une page de recherche « propulsée par Lastminute ». Une porte-parole de Booking a confirmé que pour les forfaits dynamiques, Booking travaillait bien – en Allemagne pour le moment – avec Dertour et Lastminute. Rappelons que Lastminute est déjà partenaire de Booking dans 28 pays européens, dont la Grande-Bretagne, l’Espagne, l’Italie et la France.

NB

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Production

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

En s’appuyant sur les avis Google et Tiktok, le réseau de consignes de bagages Stasher a établi une carte des lieux touristiques les plus surcotés à travers le monde. Le Hollywood Walk of Fame remporte la palme : « L’endroit est horrible, les vendeurs de rue sont agressifs ». Juste derrière, le Grand Bazar d’Istanbul dont la plupart des visiteurs notent « l’impolitesse » de certains vendeurs et le manque de « diversité des produits » proposés. En France, même s’il n’est pas sur le podium, c’est le château de Versailles qui est considéré comme le plus surcoté. Charles III, après un dîner de gala qui y a été donné en son honneur, aurait d’ailleurs laissé un commentaire fort peu flatteur sur Google, invitant au passage les touristes à préférer une visite au Palais de Buckingham. Les avis diffamatoires rédigés par les concurrents : un vrai fléau.

LG

Drôle d'époque

Uber intègre davantage d’offres de voyages à son application

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By Nicolas Barbéry

Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a détaillé certains de ses projets lors du Skift Global Forum 2023. Il explique « qu’environ 22 à 24% des utilisateurs d’Uber voyagent en dehors de leur marché d’origine, ce qui, l’année dernière, a représenté environ 700 millions de voyages ». Il veut donc développer l’activité tourisme. Comme il l’a fait au mois de mai dernier quand, grâce à un partenariat Hopper, les clients Uber ont pu réserver des vols nationaux et internationaux. Cela s’ajoute à d’autres offres de voyage, y compris un partenariat avec Viator pour proposer des visites et des activités. Même chose avec la possibilité de réserver des billets de train ou de ferries. Actuellement, les tests se font principalement via l’application en Grande-Bretagne. L’ubérisation du tourisme est bien en route.

NB

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Tendances

La nouvelle taxe sur les transports fait bondir

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By Laurent Guéna

Aéroports, compagnies aériennes, concessionnaires d’autoroutes… Les critiques se multiplient à propos de la nouvelle taxe sur les infrastructures de transport prévue dans le budget 2024 pour financer le ferroviaire. L’Union des aéroports français (UAF) envisage un recours.  Pour sa part, Eiffage, qui exploite 2.323 km d’autoroutes en France, a estimé à « environ 117 millions d’euros du résultat opérationnel courant consolidé du groupe » l’incidence qu’aurait eue cette taxe sur ses résultats en 2022. De son côté, Vinci, qui « aurait payé 100 millions d’euros de taxes en 2022 », a dénoncé une « violation de la parole de l’Etat ». Réponse de Clément Beaune, ministre chargé des Transports : « Chacun est libre de faire un recours mais nous avons pris toutes les précautions nécessaires. » Les chiens aboient, la caravane des taxes passe.

LG

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Transport

TAP Air Portugal va être privatisé

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By Nicolas Barbéry

Le gouvernement portugais vient de décider la privatisation de la compagnie publique TAP Air Portugal. Au moins 51% devraient être vendus, a déclaré le ministre des Finances, Fernando Medina. 5% sont réservés aux salariés. Le ministre a souligné qu’un investisseur majeur dans le secteur de l’aviation était recherché. On sait que trois prétendants au moins sont sur les rangs : Lufthansa, Air France-KLM et IAG, la société mère de British Airways et d’Iberia. A l’heure actuelle, c’est Lufthansa qui tiendrait la pole position. Après avoir repris l’Italien Ita au nez et à la barbe du groupe KLM-Air France, le transporteur allemand pourrait bien renouveler son coup.

NB

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Transport

Les campings et les visiteurs étrangers ont tiré la croissance du tourisme en France cet été

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By Laurent Guéna

En France, la fréquentation des hébergements de tourisme durant la saison estivale 2023 a été « très légèrement supérieure » à l’année dernière. Les campings ont tiré la saison avec 118,9 millions de nuitées (+3% par rapport à 2022). Dans les hôtels, en revanche, la fréquentation est en recul de 1,6% sur un an avec 89 millions de nuitées. Le retour des touristes étrangers se confirme, avec des nuitées en progression de 6,8% par rapport à l’été 2022. A noter : les Britanniques représentent à eux seuls plus de la moitié des 1,7 million de nuitées étrangères supplémentaires de la saison estivale 2023. Moins surprenant, les Néerlandais, qui n’ont jamais été très dépensiers, restent les plus présents dans les campings parmi les touristes étrangers.

LG

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France

Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier

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By Jean Duverdier

En Grèce, faute d’herbe fraîche, un troupeau de moutons s’est introduit dans une serre de la ville d’Almyros, en Grèce, et y a dévoré une centaine de kilos de cannabis à destinée médicale. Le berger s’en est rendu compte lorsque ses animaux ont développé un comportement étrange…

Retrouvez tous les dessins de Jean Duverdier sur son site

Les dessins de Jean Duverdier

Vers une hausse des prix des billets d’avion d’Air France ? 

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By Nicolas Barbéry

La taxe sur les grands aéroports prévue dans le projet de budget 2024 fait sortir Air France de ses gonds. « Seules les grosses plateformes seront concernées, sur lesquelles Air France mais aussi l’ensemble des compagnies françaises opèrent majoritairement alors qu’un aéroport comme Beauvais, sur lequel le low cost étranger opère, ne l’est pas parce qu’il n’a pas le niveau d’activité ou de chiffre d’affaires, a déploré la directrice générale d’Air France, Anne Rigail. On se tire une balle dans le pied. » ADP a déjà annoncé qu’il prévoyait de « répercuter » progressivement la majorité de cette taxe sur les compagnies aériennes. Bref, les prix des billets d’avion vont augmenter.

LG

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Transport

Les tarifs de Ryanair devraient baisser

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By Nicolas Barbéry

Michael O’Leary a déclaré qu’il était peu probable que la hausse des tarifs se poursuive. « Nous avons connu une augmentation des tarifs à deux chiffres à l’été 2022, et une augmentation à un chiffre cet été. Cela ne peut pas continuer ainsi. Les gens sont en difficulté, a déclaré le patron de Ryanair, et cela aura des conséquences néfastes. Nous devrons peut-être essayer de stimuler le marché en réduisant les tarifs. » La compagnie low cost devrait transporter plus de 183 millions de passagers cette année et a récemment passé avec Boeing une commande de 300 avions, ce qui devrait permettre à Michael O’Leary de transporter plus de 300 millions de passagers. Et, accessoirement, compenser la baisse des prix des billets.

NB

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Transport