En 2023, le prix moyen des billets d’avion depuis la France a augmenté de 8,6%

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By Laurent Guéna

Prendre l’avion depuis la France l’an passé a encore coûté plus cher. Selon les chiffres définitifs de l’aviation civile (DGAC), le tarif moyen toutes destinations confondues a augmenté de 8,6%, une variation largement supérieure à l’inflation moyenne française. C’est certes moins important que la flambée de 2022 (avec +21,7%) mais la hausse reste très conséquente. En décembre dernier, l’indice des prix du transport aérien de passagers était ainsi 34,3% plus élevé que lors du même mois de 2017. Comme tout au long de l’année, ce sont les tarifs vers l’Outre-mer qui accentuent la hausse des vols intérieurs avec une inflation de presque 19% sur un an. Malgré ces niveaux de prix, les Français ont massivement pris l’avion en 2023 « avec un trafic français à près de 95% du niveau de 2019 et même à 100% au mois de décembre 2023 », relève la Fnam. On n’en est pas à un paradoxe près.

LG

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

1.200 personnes – plus ou moins connues – se réclamant du « monde de la culture » avaient signé il y a quelques jours une tribune dans Libération qualifiant l’écrivain Sylvain Tesson de « figure de proue de l’extrême droite littéraire » et « d’icône réactionnaire ». Hier soir, dans l’émission de Laurent Delahousse sur France 2, celui qui est aussi le fils d’un célèbre agent de voyages aujourd’hui disparu, répondait pour la première fois à ses accusateurs. « Ils ont trouvé un mot qui est le mot du conformisme absolu et qui clôt le débat, c’est « extrême droite ». La langue française offre tout de même un tel vivier, un tel magasin de mots… Ce sont des poètes, je pensais qu’ils useraient de cet extraordinaire magasin de vocabulaire à leur disposition. » Il ajoute : « Je veux bien avouer que j’aime ce qui demeure plutôt que ce qui s’écroule, je préfère admirer que me révolter, je veux bien être un rétrograde, même un ringard, un rétif, une vieille locomotive plutôt qu’une formule 1. » Il regrette enfin que les signataires de la tribune n’acceptent pas la diversité d’opinions : « La poésie et la littérature c’est précisément le lieu, l’endroit, la patrie, peut-être l’éclat où tout est permis, où tout est possible, où les choses se contredisent, se rencontrent, se télescopent, s’opposent. Ça s’appelle la liberté. » Et toc !

NB

Drôle d'époque

Tourisme au Maroc : une nouvelle année record

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By Laurent Guéna

Avec 14,5 millions d’entrées, le tourisme au Maroc a « franchi un nouveau cap historique, soit 34% de plus qu’en 2022 ». Le ministère du Tourisme a souligné que le secteur a comptabilisé un million de visiteurs de plus que l’objectif fixé par le gouvernement dans sa feuille de route 2023-2026 – objectif qui était de 13,5 millions de visiteurs pour 2023. Le précédent record avait été enregistré en 2019 avec 13 millions de visiteurs. Le nombre de touristes étrangers a grimpé de 41% sur un an, et a représenté 49% des arrivées globales, en hausse de 3 points en un an. Les Marocains résidant à l’étranger (MRE) ont constitué le reste des arrivées (51% du total), un chiffre qui a connu une poussée de 27% en une seule année. A croire que les paroles de l’humoriste français Djamel Debbouze, qui avait appelé à ne pas déserter le Maroc après le tremblement de terre de Marrakech, ont eu une portée mondiale.

LG

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Destinations

Gérard Ethève nous a quittés, le transport aérien est en deuil

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By Oncle Dom

Gérard Ethève, ancien pilote de ligne, créateur et PDG d’Air Austral durant de nombreuses années, nous a quittés. Son rôle a été primordial dans le désenclavement de l’Ile de la Réunion et dans son développement économique, sans parler des nombreux emplois créés, tant à la Réunion qu’à Paris et en province. Pour Françoise Dubois-Siegmund, qui l’a côtoyé de longues années chez Air Austral, « Gérard Ethève était un travailleur infatigable, passionné par le transport aérien, très exigeant mais très humain et attentif à ses équipes. En un mot… un grand Monsieur. » C’était effectivement un grand Monsieur ! Air Austral était son enfant, sa passion et certainement sa raison de vivre. Il y a plus de 30 ans maintenant, il avait déjà dans l’idée d’établir, en association avec Air Mauritius et Air Seychelles, un véritable pôle aérien dans cette région du monde. Pour l’anecdote, il avait organisé sur une plage des Seychelles une réunion au sommet avec ses homologues présidents à laquelle, jeune journaliste, j’assistais, impressionné ! Un grand moment qui, hélas, n’a pas duré : les réalités économiques ont rattrapé ses grands projets. Il vient de s’envoler et le monde du transport aérien est bien triste !

OD

Vie de la profession

Gol demande son placement sous chapitre 11

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By Nicolas Barbéry

La compagnie brésilienne Gol et ses filiales ont déposé une demande de recouvrement judiciaire aux États-Unis (chapitre 11). Les agences de gestion des risques estiment que la dette de l’entreprise s’élèverait à 20 milliards de real, soit 3,8 milliards d’euros. Selon la direction de la compagnie, tous les vols sont assurés normalement et toutes les réservations restent valables. Lors d’une conférence de presse, Celso Ferrer, président de Gol, a indiqué que « le processus du chapitre 11 vise précisément à protéger l’entreprise de toute action qui pourrait être engagée par les loueurs d’avions« . Il a également déclaré qu’il n’avait pas l’intention de réduire le nombre de vols, ni la taille de la flotte, et encore moins le nombre de salariés. Les négociations se poursuivent avec 25 loueurs d’avions. L’objectif initial de l’entreprise était d’atteindre 75 appareils B MAX-8 dans la flotte d’ici fin 2025, soit la moitié de la flotte totale. Gol a malgré tout reçu son 45e 737 MAX-8 hier.

NB

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Transport

Victime d’une grève, l’activité touristique au Machu Picchu est au ralenti

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By Laurent Guéna

Au Pérou, une grève ralentit l’activité touristique au Machu Picchu, en réaction à un nouveau système de vente en ligne des billets d’entrée concédé à une société privée. De nombreux commerces ont baissé leur rideau et le train amenant les touristes jusqu’à la citadelle a été bloqué par les manifestants. « Nous sommes contre la privatisation systématique du Machu Picchu. Le peuple n’est pas d’accord, cette entreprise a été contactée illégalement. Les organisations demandent l’annulation du contrat avec l’opérateur de vente en ligne des billets qui a commencé à opérer samedi », a déclaré à l’AFP Darwin Baca, l’ancien maire de Machu Picchu. « Personne ne peut dire que nous privatisons le patrimoine culturel. Moi-même, je suis contre. Machu Picchu appartient à tous les Péruviens », a déclaré la ministre de la Culture, Leslie Urteaga. Elle estime que le nouveau système de vente doit permettre de contrôler le flux de touristes et préserver la citadelle, classée au Patrimoine mondial de l’humanité depuis 1983. « Il y a un risque que Machu Picchu soit retiré de la liste », en raison d’un « excès de visiteurs » qui pourrait conduire à sa détérioration.

LG

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Destinations

L’OMT est mort, vive l’Onu Tourisme !

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By Nicolas Barbéry

L’Organisation mondiale du tourisme (OMT) change de nom et s’appelle désormais Onu Tourisme. Dans un communiqué, on apprend « qu’en parallèle de ce changement, un nouveau discours de marque a été soigneusement mis au point, parfaitement calé sur la mission centrale et les priorités d’Onu Tourisme : l’Onu et sa dimension d’organisation mondiale altruiste, la mise en relation de personnes du monde entier, et l’idée d’initiative et de mouvement ». Le secrétaire général d’Onu Tourisme, Zurab Pololikashvili, s’est encore fendu d’une de ces déclarations dont il a le secret : « À mesure que nos sociétés progressent, le secteur du tourisme, comme bien d’autres secteurs, a besoin de se transformer pour être un catalyseur de prospérité universelle. Améliorer le bien-être des populations, préserver l’environnement naturel, stimuler l’expansion économique et favoriser l’entente internationale sont les grands objectifs qui constituent l’essence fondamentale d’Onu Tourisme. L’Organisation se charge de piloter une force durable qui joue à présent un rôle central dans de nombreuses économies. » On ne s’en lasse pas.

NB

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Vie de la profession

Bien/Pas bien… par Valérie Boned

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By Oncle Dom

Cette semaine, Valérie Boned, présidente des Entreprises du Voyage, est notre invitée. Le nouveau gouvernement dirigé par Gabriel Attal lui inspire un mélange de considérations très actuelles pour le secteur du Tourisme.

C’est pas bien ! 👎

« Cela fait maintenant deux semaines que le nouveau gouvernement a été nommé. Nous n’avons toujours pas connaissance de notre ministre de tutelle, nous ne savons pas si nous continuons à travailler avec la même équipe, avec la même ministre. Je n’espère pas son départ, mais nous sommes dans l’expectative, comme d’autres secteurs. Nous avançons sur certains sujets, nous construisons… mais il n’y a personne en face ! »

C’est bien ! 👍

« Je veux souligner le dynamisme de notre secteur, particulièrement du voyage d’affaires qui, malgré la pandémie et le ralentissement de l’économie, a représenté tout de même 70% de la production de nos adhérents. Par ailleurs, le prochain congrès des Entreprises du Voyages se tiendra en France. Notre ministre – que nous ne connaissons pas encore – sera certainement ravi… Et c’est bien ! »

OD

J'aime/Je n'aime pas

Les cures thermales peinent à retrouver la forme

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By Laurent Guéna

Les cures thermales, dont la fréquentation avait été plombée par la pandémie de covid, sont toujours loin d’avoir retrouvé leur succès d’avant la crise sanitaire. Certes, « en 2023, le thermalisme a connu une augmentation de 5,86% par rapport à l’année précédente avec une fréquentation de 457.700 curistes », souligne un communiqué du Cneth (Conseil national des établissements thermaux) à l’occasion de l’ouverture de son salon annuel, les Thermalies. Mais « cette fréquentation reste malgré tout en baisse de 21% par rapport à 2019 ». Thierry Dubois, président du Cneth, avance un contexte économique difficile. « Fin 2022 et 2023, il y a eu une inflation très forte et nos curistes ne sont pas des gens très aisés », observe-t-il. Les cures thermales sont proposées dans près d’une centaine de villes disséminées en France et promettent de soigner diverses maladies grâce aux bienfaits des eaux locales. Visiblement, elles ne sont pas alimentée par des fontaines de jouvence.

LG

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France