Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Un couple de touristes bretons est parti deux semaines profiter du soleil des Antilles. Le mari pensait avoir bien préparé ses vacances en Guadeloupe en compagnie de sa femme : Il avait réservé un hôtel à Marie-Galante et un autre aux Saintes, pour 89 euros. De Marie-Galante, le couple a pris le bateau et mis le cap sur les Saintes. « Mais, une fois sur place, aucun hôtel ne correspondait à celui de la photo. Nous nous sommes rendus à l’office de tourisme où la responsable a consulté notre réservation et là, elle a éclaté de rire : l’hôtel en question ne se trouvait pas aux Saintes, en Guadeloupe, mais à Saintes, en Charente-Maritime. » Il y a deux ans, ce couple avait déjà vécu une expérience similaire : « Pour nos vacances en Grèce, j’avais réservé un hôtel à Chora (Chora Sfakion) en Crète au lieu de Chora à Armogos, une autre île grecque. » A l’avenir, ils ont peut-être intérêt à passer par une agence de voyage.

NB

Drôle d'époque

Les dépenses touristiques des étrangers explosent en France

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By Laurent Guéna

Les recettes touristiques internationales ont battu un nouveau record en France l’an dernier, avec 63,5 milliards d’euros dépensés par les visiteurs étrangers. Soit une hausse de 12% par rapport à 2022. Après avoir atteint 56,7 milliards d’euros en 2019, les dépenses des touristes étrangers avaient chuté à 28,5 milliards en 2020 puis à 34,5 milliards en 2021 en raison de la pandémie. Dans les détails, les touristes belges arrivent en haut du classement 2023, avec 8,2 milliards dépensés, suivis des Britanniques (7,2 milliards), des Suisses et des Allemands (à égalité à 6,5 milliards). Les visiteurs américains confirment leur retour, avec 6,2 milliards d’euros de dépenses sur le sol français, contre 5,5 milliards l’année précédente et 4,1 milliards en 2019. Le retour de la clientèle asiatique se fait cependant toujours attendre avec, par exemple, seulement 1,2 milliard d’euros dépensés par les touristes chinois l’an dernier. En 2024, avec les JO et le 80e anniversaire du Débarquement du 6 juin 1944, plus de 100 millions de touristes sont espérés. L’objectif affiché de Laurent Fabius en 2014, alors ministre des Affaires étrangères, sera peut-être un jour atteint.

LG

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France

Disney Cruise annonce les mises à l’eau prochaines de plusieurs bateaux

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By Nicolas Barbéry

Disney Cruise Line prendra livraison du Disney Destiny l’année prochaine. Sa DG, Sharon Siskie, explique : « A mesure que nous continuons à élargir notre flotte, le Disney Destiny renforcera encore notre position de leader des croisières familiales, car nous offrons aux familles de nouvelles façons de découvrir la magie Disney et un service de classe mondiale en mer. » Tout est dit. Le navire sera identique au Disney Wish déjà en activité et au futur Disney Treasure, qui appareillera pour la première fois en décembre. Quant au Disney Adventure, il prendra la mer en 2025, aura son port d’attache à Singapour et sera le premier de la marque à naviguer en Asie du Sud-Est. Pour en revenir au Disney Destiny, il sera conçu autour du thème des héros et des méchants de Walt Disney. Comme l’expliquent savoureusement les équipes de Walt Disney Imagineering : la décoration du bateau s’inspire de « la dualité dynamique de chaque grande histoire de Disney, où les forces opposées de la lumière et de l’obscurité poussent les personnages à atteindre leur objectif ». On s’en régale d’avance !

NB

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Croisières

Hilton s’intéresse de près aux étudiants

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By Nicolas Barbéry

Hilton vient d’acquérir Graduate Hotels, une société qui exploite des dizaines d’hôtels dans les plus grandes villes universitaires des Etats-Unis. Elle en possède également au Royaume-Uni, dont un près de l’Université de Cambridge. Les Graduate Hotels sont au plus proche des campus et s’efforcent d’offrir aux étudiants des séjours à l’image de leur univers estudiantin. L’hôtel de Chapel Hill en Caroline du Nord, par exemple, possède une réplique du dortoir de l’Université, ainsi qu’un terrain de basket intérieur. Le bar-restaurant de l’hôtel de Madison, dans le Wisconsin, baptisé Camp Trippalindee, est un clin d’œil au film Back to School de 1986, tourné sur le campus de cette fac. « Bien qu’il s’agisse certainement d’une niche, c’est une très grande niche qui, à notre avis, représente un énorme marché potentiel… », a déclaré Chris Nassetta, le patron d’Hilton. Et une fois diplômés, ces étudiants deviendront des clients fidèles. C’est en tout cas le pari d’Hilton.

NB

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Hébergement

Hertz : le pari raté de l’électrification de la flotte coûte sa place au patron

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By Laurent Guéna

Arrivé aux commandes de Hertz il y a tout juste deux ans, Stephen Scherr a présenté sa démission. Il avait pour ambition de faire des étincelles en misant quasi-exclusivement sur l’acquisition de véhicules 100% électriques. Le loueur a ainsi rapidement annoncé sa volonté de s’équiper de 100.000 Tesla mais aussi d’une importante flotte de modèles issus du catalogue Polestar. Autant de véhicules qui n’ont pas rencontré le succès escompté auprès de la clientèle et qui coûtent cher à entretenir et réparer. Ce qui conduit Hertz à s’en séparer prématurément et à perdre de l’argent… ce qui est rarement du goût des fonds d’investissement. 

LG

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Location de voitures

Voyages : vers le retour des promotions ?

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By Laurent Guéna

La flambée des prix dans le tourisme a pris fin. D’après Alain Capestan, directeur général de Voyageurs du Monde, le vent a tourné en quelques mois. « En 2022 et 2023, en moyenne, la hausse était de l’ordre de 20% à 25%, avec d’importantes variations selon les destinations. Après trois années d’inflation cumulées, les prix se stabilisent depuis le début de l’année. Les professionnels ont retrouvé une certaine profitabilité en équilibrant la hausse de leurs propres coûts. » Didier Arino, directeur de Protourisme, partage cet avis. Il observe que si « sur internet on voit encore des augmentations de prix à deux chiffres dans des hébergements touristiques ou dans le transport aérien, la plupart de ces professionnels vont devoir baisser leurs tarifs pour trouver preneur ». Dans ces conditions, il s’attend même à voir « des promotions à nouveau dans quelques semaines »… fleurir pour l’été.

LG

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Tendances

Bien/Pas bien… par Laurent Magnin

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By Oncle Dom

Il a, hélas, abandonné contraint et forcé sa casquette de président de XL Airways. Il cependant gardé sa verve et son franc-parler, ainsi qu’une vision totalement humaniste du monde qui nous entoure. Laurent Magnin est notre invité de la semaine… et c’est bien !

C’est pas bien ! 👎

L’effarante situation du conflit israélo-palestinien. Ce qui est effrayant pour un homme de 64 ans, c’est d’entendre parler de ce conflit depuis mon enfance et de constater que, 64 ans après, c’est presque pire qu’avant. On a rarement vu un conflit dans un endroit du monde qui, non seulement de ne va pas se régler mais, de plus, va dégénérer dans des proportions hallucinantes. Cela montre bien l’impact que peut avoir la folie d’une minorité sur les populations civiles.

Autre constat dramatique : lorsque le Mur est tombé à Berlin, les gens de ma génération ont pensé que la démocratie allait être le modèle gagnant pour une grande partie de la planète. En fait, la démocratie perd du terrain, partout. Je crois que l’Europe reste encore un petit lac de démocratie au milieu d’un océan de régimes dictatoriaux. Je pense à la Chine, à la Russie et même au danger que pourrait représenter l’élection de Donald Trump aux USA. Quand je vois que des peuples sont capables de voter pour un Bolsonaro, je suis inquiet…

C’est bien ! 👍

Une chose qui va un peu à l’encontre de la lutte contre le réchauffement climatique, mais que nous devons absolument préserver, même si c’est compliqué : c’est le voyage. Le voyage reste l’une des rares possibilités de maintenir une forme de ciment sociétal à l’échelle de la planète. Si, en plus de ce que je viens de dire plus haut, on devait considérablement diminuer nos déplacements, je pense que l’on arriverait à une situation encore plus conflictuelle. J’en suis convaincu : le voyage est une réponse partielle à la dérive monarchique de l’état de la planète !

OD

J'aime/Je n'aime pas

Saudia et Riyadh Air se rapprochent davantage

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By Nicolas Barbéry

Saudi Wealth Fund, le fonds d’investissement public saoudien, envisage un accord qui lui permettrait d’ajouter la compagnie Saudia à son portefeuille d’actifs aéronautiques dès l’année prochaine. Saudia possède une flotte de plus de 142 avions et dessert plus de 90 destinations dans le monde. L’Arabie saoudite aspire à faire de Riyad un puissant centre d’affaires et à concurrencer les grandes compagnies aériennes du Golfe. L’une des pistes envisagées serait de développer Riyadh Air pour en faire un concurrent sérieux face aux opérateurs historiques régionaux comme Emirates et Qatar Airways, et de repositionner Saudia qui se concentrerait sur les pèlerinages religieux, notamment celui de la Mecque qui attire environ 2 millions de pèlerins chaque année. Rappelons que l’Arabie saoudite souhaite accueillir d’ici 6 ans, pas moins de… 150 millions de touristes par an.

NB

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Transport

Bali fait face à une nouvelle marée de déchets plastiques

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By Laurent Guéna

A Bali, la semaine dernière, la plage de Kedonganan, dans la zone touristique de Kuta, s’est retrouvée couverte de bouteilles, verres et emballages, en grande partie poussées depuis les villes indonésiennes par les vents de moussons et les pluies. « Je demande à tous les Indonésiens de ne pas jeter leurs ordures sur les terrains vagues, les falaises et les rivières, car elles finiront dans la mer et atteindront nos belles plages », supplie Anak Agung Dalem, responsable de l’agence de l’Environnement. Chaque année, des pluies diluviennes charrient des montagnes de déchets plastiques des villes et rivières indonésiennes vers l’océan, certains terminant leur périple à plusieurs centaines de kilomètres de là, sur les plages de Bali. On comprend mieux pourquoi l’île a imposé une taxe pour protéger l’environnement de 150.000 roupies, soit environ 9 euros, aux touristes étrangers… même s’ils sont bien loin d’être les seuls responsables des dégâts.

LG

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Destinations