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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Espagne : Ryanair se paie le ministre de consommation

Posted on 12 février 202512 février 2025
By Laurent Guéna

Le PDG de Ryanair a relancé le conflit qui l’oppose au gouvernement espagnol, depuis l’annonce mi-novembre d’une lourde amende contre sa compagnie, en donnant mardi le coup d’envoi d’une campagne promotionnelle. « Ryanair exige du ministre de la consommation qu’il annule ses amendes illégales », écrit la compagnie dans un communiqué accompagné d’une photo de son patron, Michael O’Leary, posant près d’une photo grandeur nature du ministre Pablo Bustinduy, affublé d’un nez rouge et d’une perruque multicolore. La même image est utilisée sur les réseaux sociaux de la compagnie pour une campagne incitant les clients de la compagnie à « réserver à prix fou (avant qu’un clown n’augmente les prix) ». Pablo Bustinduy « fait de grandes affirmations en exigeant que Ryanair respecte une loi espagnole non spécifiée », poursuit dans le communiqué le patron de la compagnie aérienne, qui apparaît tout sourire sur la photo, un sac estampillé « valise gratuite » à la main. Le patron de la low cost est en conflit avec le gouvernement de gauche espagnol depuis que ce dernier a infligé une amende de 179 millions d’euros à cinq compagnies – dont 107 millions pour Ryanair – pour des pratiques abusives dans la facturation des bagages à main. « Mon obligation est de défendre les droits des consommateurs espagnols. C’est ce que j’ai fait et c’est ce que je vais continuer à faire avec une détermination totale », a déclaré le ministre, en assurant qu’« aucune campagne de pression ni aucune insulte » ne le ferait « reculer dans cette tâche ». Pas vraiment le profil d’un clown.

LG

En lire davantage sur le site de la Libre Belgique

Transport

Etats-Unis : Les parcs Disney bien trop chers pour de nombreuses familles

Posted on 12 février 202512 février 2025
By Nicolas Barbéry

La flambée des prix a rendu les parcs Disney inaccessibles pour de nombreuses familles, entraînant une baisse de fréquentation. Avant la pandémie, un séjour de quatre jours à Walt Disney World (Floride) coûtait environ 3.200 dollars pour une famille de quatre. En 2024, il fallait compter 4.200 dollars, hors nourriture et transport. Résultat : même des visiteurs réguliers renoncent à leur séjour chez Disney. Selon une enquête Harris Poll, 74% des sondés estiment que les croisières et séjours Disney sont devenus trop chers, tandis que les vacances axées sur la nature séduisent de plus en plus. Disney a contesté ces résultats, les jugeant « imparfaits et trompeurs« , mais les chiffres parlent d’eux-mêmes : la fréquentation des parcs n’a augmenté que de 1% en un an, contre 6% précédemment, inquiétant les investisseurs. Face à cette tendance, Disney multiplie les offres promotionnelles : billets enfants à 50 dollars, formules de restauration à prix réduit, forfaits photo gratuits et réductions sur les hôtels. Reste à voir si cela suffira à faire revenir les familles dans le monde impitoyable de Picsou.

NB

En lire davantage sur le site du Wall Street Journal

Parcs de loisirs

Le surtourisme gagne les Dolomites

Posted on 12 février 202512 février 2025
By Nicolas Barbéry

Dans les Dolomites, en Italie, la région des Trois Pics cherche des solutions pour limiter le nombre de ses touristes en été. Jusqu’à 14.000 visiteurs affluent chaque jour, mettant à mal l’écosystème local et saturant parkings et sentiers de randonnée. Le stationnement sauvage devient également un problème récurrent. Pour y remédier, les municipalités envisagent d’instaurer un système de réservation, à l’image de celui récemment adopté pour l’accès au site naturel de Roque Nublo à Gran Canaria. La maire adjointe, Daniela Larese Filon, propose notamment de rendre la réservation de stationnement obligatoire. Ces mesures restent à l’étude, mais la tendance est claire : de plus en plus de régions touristiques adoptent des restrictions pour contenir le surtourisme. Une autre piste pourrait être la création d’un « Waze du tourisme », permettant d’orienter les visiteurs vers des sites moins fréquentés.

NB

En lire davantage sur le site de T-Online

Destinations

Drôle d’époque

Posted on 12 février 202512 février 2025
By Laurent Guéna

Après avoir enchaîné neuf pintes de bière dans un bar, un fonctionnaire du ministère japonais des Finances s’est réveillé chez lui sans son sac, introuvable. A l’intérieur se trouvaient des informations sensibles sur 187 personnes, dont les noms et adresses de trafiquants de drogue présumés ainsi que des destinataires de colis de graines de cannabis. L’incident « a considérablement ébranlé la confiance du public à notre égard et nous en sommes profondément désolés », a tenu à s’excuser le ministère, précisant à la presse locale que le fonctionnaire en question serait sévèrement puni. De très gros sushis en perspective.

LG

Drôle d'époque

Porté par les forfaits, TUI est en forme

Posted on 11 février 2025
By Nicolas Barbéry

TUI a confirmé ses perspectives annuelles en annonçant un bénéfice de 51 millions d’euros au premier trimestre, en forte hausse par rapport aux 6 millions d’euros de l’année précédente. Entre octobre et décembre 2024, le groupe a fait voyager 3,7 millions de clients, générant un chiffre d’affaires de 4,9 milliards d’euros. La croissance a été particulièrement marquée pour les forfaits dynamiques, dont les ventes ont augmenté de 18%, atteignant 700.000 passagers. Selon Sebastian Ebel, PDG du groupe, l’attrait croissant pour les forfaits tout compris s’explique par la flambée des prix des hôtels et des vols, incitant les vacanciers à rechercher des offres plus avantageuses. Cette dynamique est principalement portée par la très bonne performance du segment Expériences de vacances – hôtels et complexes hôteliers, croisières et TUI Musement (visites et activités de loisirs). Ce segment est passé de 90,7 millions d’euros l’an dernier à 150,3 millions d’euros au cours du premier trimestre de cet exercice. TUI a toutefois indiqué que les réservations pour l’été prochain n’avaient augmenté que de 2%, avec un tiers des forfaits réservés. Malgré ses bénéfices au premier trimestre et le maintien de ses perspectives de bénéfices pour l’année à venir, les actions du groupe ont chuté de plus de 9% en raison de l’affaiblissement de la croissance des réservations. Les marchés sont impitoyables.

NB

En lire davantage sur le site Reuters

Production

Surtourisme : Venise étend à 54 jours son système d’entrée payante

Posted on 11 février 202511 février 2025
By Laurent Guéna

Venise a confirmé lundi le maintien en 2025 de son système d’entrée payante pour visiter la ville à la journée, une taxe lancée en 2024 pour lutter contre le surtourisme. L’an dernier, les touristes à la journée avaient dû s’acquitter d’un ticket d’entrée de 5 euros pour accéder à la Cité des Doges, une première mondiale qui ne concernait cependant que 29 jours de grande affluence entre avril et juillet. Ce système de réservation avait permis de réduire « légèrement » l’affluence touristique les jours concernés, selon une étude commandée par la mairie. En 2025, cette période sera étendue à 54 jours à partir du 18 avril. Le tarif sera de 5 euros pour les visiteurs quotidiens réservant au moins quatre jours en avance, mais montera à 10 euros pour les moins prévoyants. Pour ses détracteurs, cette taxe est insuffisante pour lutter contre le surtourisme et permet au mieux de renflouer les finances de la ville. En pic de fréquentation, 100.000 touristes dorment à Venise, en plus de dizaines de milliers de visiteurs journaliers. Un chiffre à comparer aux quelque 50.000 habitants du centre-ville, qui ne cesse de se dépeupler. 

LG

Destinations

Google Maps rebaptise le golfe du Mexique en « golfe d’Amérique »

Posted on 11 février 2025
By Laurent Guéna

Donald Trump s’est félicité lundi que Google Maps aux Etats-Unis ait changé le nom du golfe du Mexique, désormais rebaptisé « golfe d’Amérique », suivant ainsi l’un des décrets qu’il a signés juste après son retour à la Maison Blanche fin janvier. Pour les usagers situés aux Etats-Unis, le service de cartographie ultra dominant affiche désormais « golfe d’Amérique », au sud-est des Etats-Unis, sur la mer encadrée par la Floride, la Louisiane, le Texas, le Mexique et Cuba. Les utilisateurs basés au Mexique ont conservé le « golfo de México », conformément à la volonté du gouvernement mexicain. Et les personnes situées dans d’autres pays, comme en France par exemple, voient les deux noms – « golfe du Mexique (golfe d’Amérique) » – comme c’est le cas pour les lieux contestés. Sur l’application concurrente d’Apple, Maps, le nom est resté « golfe du Mexique ». Il ne peut pas y avoir que des fayots dans la classe.

LG

En lire davantage sur le site du Figaro

Destinations

Delfin Amazon Cruises annonce le retour du Delfin I

Posted on 11 février 2025
By Nicolas Barbéry

Delfin Amazon Cruises, compagnie de croisières Relais & Châteaux spécialisée dans les expéditions fluviales de luxe en Haute Amazonie péruvienne, remettra en service le Delfin I en avril. Après une rénovation complète, ce bateau offre désormais des suites spacieuses avec terrasses panoramiques privées, dont deux équipées de bains à remous. Grâce à ses grandes baies vitrées, les passagers peuvent regarder la forêt tropicale dans un confort absolu. LÀ bord, un service de cabine personnalisé est proposé trois fois par jour, et l’extérieur du bateau a été repensé avec une terrasse climatisée et des balcons d’observation. Sur le pont supérieur, un vaste espace à ciel ouvert permet de siroter un cocktail tout en observant sous les étoiles la jungle sans risque. Un détail : la croisière de 5 jours en Suite Master avoisine les 7.300 dollars. L’Amazonie sans se mouiller est à ce prix.

NB

En lire davantage sur le site de Travel Daily News

Croisières

Parce que c’est mardi, les pensées peu profondes d’OD

Posted on 11 février 202511 février 2025
By Oncle Dom

Durant deux jours, la grande et entièrement rénovée verrière du Grand Palais à Paris accueille le sommet de l’intelligence artificielle, en association avec l’Inde, ce qui est une bonne chose, n’est-ce pas ? Cependant, étant de nature un peu fatigué ces derniers temps, j’ai demandé au chat botté de m’écrire ce brillant éditorial à la manière d’OD. « Connais pas« , m’a répondu le félidé taquin. « Essaie Dom Gobert« , m’obstins-je (du verbe « s’obstiner« , je sais). « Qui c’est, celui-là ?« , répliqua-t-il, carrément narquois. Bon, me voilà donc condamné à déposer les mots devant les yeux de lecteurs qui, eux, emprunteront l’IA pour synthétiser des pensées peu profondes. Cela dit, je crois très sincèrement que c’est une super avancée scientifique. D’ailleurs, même pour nous journaleux, quel gain de temps lors de la moindre recherche ! Fabuleux. Je pense même que notre nouvelle ministre, que je ne connais pas encore, Mme Dellatre, devrait conseiller à ses conseillers – écriveurs de discours – de demander au « Chat pété » de relire les allocutions qu’ils rédigent pour la ministre. Ainsi, lors de l’inauguration de Wine Paris, on nous épargnerait des banalités tel que : « Le vin n’est pas un produit comme un autre », que ce même vin « fait partie de notre patrimoine » ou encore « qu’il est capital de rapprocher les acteurs du vin avec ceux de la culture ». Tout ça on le sait déjà ! Bin oui !

OD

Les pensées peu profondes d'OD

Premier couac pour le nouveau train de nuit Bruxelles-Venise

Posted on 10 février 202510 février 2025
By Laurent Guéna

Drapeaux européens, champagne et ambassadeurs : le nouveau train de nuit Bruxelles-Venise, opéré par European Sleeper, a été lancé en grande pompe. Mais, pour son premier trajet dans la nuit de mercredi à jeudi, un problème de dernière minute avec les autorités ferroviaires italiennes a obligé les passagers à changer de train à Innsbruck, en Autriche. Comme un symbole de la fragmentation du réseau ferroviaire européen et des nombreuses difficultés qu’il a fallu surmonter pour ouvrir la ligne. Par ailleurs, plusieurs passagers du Bruxelles-Venise soulignent que les préoccupations climatiques les ont poussés à opter pour ce train de nuit. Tout en se plaignant du prix élevé des billets. En 2023, l’ONG Greenpeace a comparé le coût de 112 trajets européens, avec une conclusion sans appel : les trains étaient en moyenne deux fois plus chers que l’avion… « Tant que le kérosène n’est pas taxé, le rail ne pourra pas rivaliser à égalité », martèle Enno Wiebe, responsable de l’Union des industries ferroviaires européennes. Taxez, taxez, il en restera bien quelque chose.

LG

En lire davantage sur le site de Sud Info

Transport

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