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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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En Chine, un village joue sur la nostalgie d’un passé révolu pour séduire les visiteurs

Posted on 7 février 20257 février 2025
By Laurent Guéna

Grâce aux photos et vidéos virales publiées sur les réseaux sociaux, le canton de Xiapu, région chinoise aux allures de carte postale située dans la province côtière du Fujian, a acquis une notoriété nationale. Les villageois, qui sont quand même 480.000, y simulent un quotidien rural révolu, pour attirer des touristes avides de souvenirs et d’ambiance photogénique. En 1980, seulement 20% de la population chinoise vivait en ville. Aujourd’hui, c’est environ trois fois plus, conséquence du développement rapide du pays. Ce changement soudain des modes de vie alimente une tendance à la nostalgie pour des temps qui étaient économiquement plus difficiles, mais aussi perçus comme plus simples. Les visiteurs doivent négocier un prix avec un propriétaire de buffles pour qu’il ne les autorise à prendre des photos de lui et de ses bêtes. L’homme de 62 ans propose également des costumes traditionnels à la location. « Maintenant, je passe mes journées sous les arbres. L’été, il fait frais, et quand les clients viennent, je discute et je plaisante avec eux », explique-t-il, très peu nostalgique de son passé d’ouvrier agricole.

LG

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Destinations

JetBlue quitte Gatwick et réduit ses vols à Paris

Posted on 7 février 20257 février 2025
By Oncle Dom

Les grandes manœuvres continuent chez JetBlue : la compagnie américaine a décidé de faire un « ménage de printemps » un peu prématuré dans son réseau de lignes transatlantiques. Résultat ? Exit Londres Gatwick et ses allers-retours depuis New York-JFK et Boston, qui disparaîtront totalement après la saison estivale. Un coup dur pour les amateurs américains de fish & chips sous la pluie londonienne ! Mais ce n’est pas tout : JetBlue nous donne aussi un avant-goût de Paris… version allégée. Oubliez le deuxième vol quotidien vers la capitale française ; cet été, il n’y en aura plus qu’un. Côté bonnes nouvelles, la compagnie promet de redistribuer sa capacité restante dans les semaines à venir sur son réseau européen. Affaire à suivre pour les globe-trotteurs qui espèrent encore voir du pays sans vider leur compte en banque. Pour l’heure, JetBlue rationalise aussi ses lignes nationales : la compagnie coupe dans les vols au départ de New York JFK vers Austin, Houston, Miami et Milwaukee, et ferme boutique à San Jose (Californie) ainsi que sur les liaisons Westchester–Charleston et Jacksonville–Fort Lauderdale. Tout cela s’inscrit dans la stratégie JetForward, censée assurer un réseau « fort, stable, et tourné vers l’avenir ». Les fidèles voyageurs y verront une occasion d’explorer d’autres vols JetBlue (ou de tester d’autres compagnies). Au moins, entre deux turbulences, on pourra se dire qu’en voyage comme dans la vie, un peu de changement ne fait jamais de mal… tant qu’on a encore un siège quelque part !

OD

Transport

Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier

Posted on 7 février 20257 février 2025
By Jean Duverdier

Retrouvez tous les dessins de Jean Duverdier sur son site

Les dessins de Jean Duverdier

Trudeau invite à boycotter les voyages aux États-Unis

Posted on 6 février 20256 février 2025
By Nicolas Barbéry

Si les Canadiens réduisaient, même légèrement, leurs voyages aux États-Unis en réponse aux tarifs douaniers imposés par l’administration Trump à l’encontre du Canada, cela pourrait engendrer des pertes estimées à 2,1 milliards de dollars de dépenses touristiques (soit un peu plus de 2 milliards d’euros), selon la US Travel Association. Cette association, qui représente et défend les intérêts de l’industrie du voyage aux États-Unis, rappelle que le Canada reste le premier marché émetteur de touristes internationaux vers les États-Unis. En 2024, 20,4 millions de Canadiens ont visité le pays, dépensant 20,5 milliards de dollars et contribuant ainsi au maintien de 140.000 emplois américains. Une baisse de 10% du nombre de visiteurs canadiens aurait donc un impact significatif, notamment dans les cinq États les plus prisés : la Floride, la Californie, le Nevada, New York et le Texas. Face à cette situation, le Premier ministre canadien, Justin Trudeau, a encouragé ses concitoyens à privilégier le tourisme local : « Il est temps de choisir le Canada… Cela peut signifier modifier vos plans de vacances estivales pour rester ici et explorer les nombreux parcs nationaux et provinciaux, sites historiques et destinations touristiques que notre grand pays a à offrir. » Et il faut bien l’admettre, le Canada, c’est le paradis. Non seulement il y a la poutine et le sortilège, mais en plus, les Canadiens sont chaleureux, et leur pays est d’une beauté à couper le souffle !

NB

En lire davantage sur le site de Travel Pulse

Destinations

Cambodge : Des singes sauvages provoqués par des Youtubers endommagent Angkor

Posted on 6 février 20256 février 2025
By Laurent Guéna

L’organisation chargée d’administrer le site d’Angkor, classé au patrimoine mondial de l’Unesco, a exhorté les visiteurs à se tenir à distance des groupes de plus en plus nombreux de macaques « agressifs » vivant dans ces ruines étendues et coupables d’avoir mordu plusieurs touristes. D’après l’organisme public gérant le site, Apsara, ces primates originaires des forêts luxuriantes des alentours ont vu leur comportement changer au gré d’interactions avec les êtres humains, en particulier avec des individus filmant du contenu pour le publier sur internet. Quelques Youtubeurs ont nourri régulièrement ces singes pour des vidéos, ce qui a « changé le comportement naturel des singes » : d’animaux sauvages, ils sont devenus « des animaux domestiques agressifs, qui volent la nourriture et occasionnent des blessures » chez les visiteurs, explique Apsara dans un communiqué. Selon la presse locale, certains influenceurs se sont même mis en scène en train de violenter des macaques. « En plus de mordre des touristes, ils grimpent sur les édifices et font tomber des pierres, ce qui détériore les temples », et ils détruisent aussi des panneaux d’information. Mais ce ne sont évidemment pas les singes qu’il faut punir.

LG

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Destinations

ADP veut rassurer Air France-KLM

Posted on 6 février 20256 février 2025
By Laurent Guéna

Pour sa première audition, avant celle au Sénat prévue le 12 février, Philippe Pascal, pressenti pour devenir PDG du Groupe ADP, a donné des gages à son principal client, le groupe Air France-KLM, avec qui le ton est récemment monté. Le directeur général de l’entreprise franco-néerlandaise, Benjamin Smith, a affirmé le 19 janvier au Parisien que ses concurrents bénéficient à Roissy de débarquements quasi systématiques via des passerelles, alors qu’une partie des passagers d’Air France sont contraints de prendre un bus pour rejoindre le terminal. Le lendemain, ADP avait exprimé sa « surprise » envers ces propos. « Dès que ma proposition de nomination (…) a été rendue publique, nous avons pu échanger très directement et de manière très apaisée avec Ben Smith, notamment pour convenir de rendez-vous réguliers et pour accentuer notre partenariat. » Méfiance : les promesses des candidats n’engagent que ceux qui y croient.

LG

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Transport

Drôle d’époque

Posted on 6 février 20256 février 2025
By Nicolas Barbéry

En 2018, aux Etats-Unis, des petits princes du marketing ont créé la société Liquid Death, qui propose de l’eau minérale en canettes vendus plus de deux dollars américains. Son slogan est : murder your thirst. Ça ressemble à de l’eau, ça a le goût de l’eau, ça a la couleur de l’eau… Et en fait, c’est bien de l’eau. La valorisation de l’entreprise américaine s’élève aujourd’hui à 1,4 milliard de dollars. La recette du succès est un marketing efficace pour des clients prêts à payer toujours plus pour être dans le coup. Liquid Death a également lancé quatre boissons gazeuses aromatisées, dont Mango Chainsaw, Severed Lime, Convicted Melon et Berry It Alive. D’après un expert, « ce type de marketing séduit particulièrement la génération Z (les personnes nées après 1995), qui sont sensibles aux marques prêtes à repousser les limites et à divertir ». C’est donc une boisson pour des jeunes qui n’ont peur de rien : ni du bas, ni de l’eau.

NB

Drôle d'époque

Tourisme : la Turquie enregistre un record historique en 2024

Posted on 5 février 20255 février 2025
By Nicolas Barbéry

En 2024, la Turquie a accueilli un nombre record de visiteurs, avec 62,3 millions de touristes, soit une hausse de 9,8% par rapport à l’année précédente. Les recettes touristiques ont également connu une progression significative, atteignant 59 milliards d’euros, en augmentation de 8,3%. Les principaux marchés émetteurs restent la Russie (6,7 millions de visiteurs, +6,3%), l’Allemagne (6,6 millions, +6,9%) et le Royaume-Uni (4,4 millions, +16,6%). Parallèlement, de nouvelles clientèles affichent un intérêt croissant pour la destination turque, notamment les Américains (+8,1%), les Chinois (+65,1%) et les Indiens (+20,7%). En période estivale (de juin à août), les stations balnéaires d’Antalya, de Bodrum et d’autres villes côtières figurent parmi les destinations les plus prisées. En hiver (de décembre à février), les stations de ski de Cappadoce, telles qu’Uludag et Palandöken, attirent les amateurs de sports d’hiver. Le tourisme culturel et religieux reste également un pilier de l’offre touristique turque, avec des sites emblématiques comme Istanbul, Éphèse et Konya, toujours très fréquentés. Les visiteurs étrangers passent en moyenne 10,7 jours en Turquie et dépensent environ 939 euros par séjour. Pour 2025, la Turquie affiche des ambitions encore plus élevées. Selon Erkan Yagci, président de l’Association hôtelière de Turquie (TÜROFED), le pays vise les 70 millions de visiteurs internationaux, confirmant ainsi sa place parmi les destinations touristiques les plus dynamiques au monde.

NB

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Destinations

L’augmentation de la taxe sur les billets d’avion devrait rapporter 850 millions d’euros à l’Etat

Posted on 5 février 20255 février 2025
By Laurent Guéna

Le projet de budget de l’Etat adopté ce mercredi par les députés prévoit l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion, qui passerait de 2,63 euros à 7,30 euros pour un billet en classe économique vers la France ou l’Europe. La taxe s’envole jusqu’à 420 euros pour un vol européen et 2.100 euros pour un long courrier en classe affaires. Le dispositif dans sa forme actuelle rapporterait 800 à 850 millions d’euros à l’Etat, selon un parlementaire, alors que le gouvernement Barnier en espérait un milliard. Sans surprise, la Fnam regrette « cette décision qui aura pour conséquence immédiate de renchérir la continuité territoriale, de nuire à la compétitivité du secteur et de limiter les moyens des compagnies aériennes de financer leur transition énergétique ». Le secteur « ne peut servir chaque année en France de variable d’ajustement à la politique budgétaire alors qu’il est vu, partout ailleurs dans le monde, comme un vecteur de souveraineté et de développement économique », a affirmé le président en exercice de la Fnam, Pascal de Izaguirre. Mais, c’est bien connu : seuls les riches prennent l’avion. Alors, quelques euros de plus…

LG

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Transport

Air Baltic bientôt dans le ciel uruguayen

Posted on 5 février 20255 février 2025
By Nicolas Barbéry

La compagnie aérienne lettone Air Baltic, désormais partiellement détenue par Lufthansa, s’apprête à déployer jusqu’à cinq de ses Airbus A220 en Uruguay à partir d’octobre. Ces appareils seront exploités par SUA Líneas Aéreas, une nouvelle compagnie sud-américaine en pleine expansion. Ce partenariat stratégique ne se limite pas à la mise à disposition d’avions. Air Baltic apportera également son expertise dans des domaines clés tels que l’équipement opérationnel, la formation des pilotes, les technologies de l’information, l’automatisation et la durabilité. « La coopération avec SUA représente une opportunité unique de partager notre savoir-faire en matière d’exploitation de l’Airbus A220 dans une nouvelle région du monde », a déclaré Martin Gauss, PDG d’Air Baltic. SUA Líneas Aéreas prévoit de lancer ses opérations au quatrième trimestre 2025, avec pour objectif de connecter les principales villes d’Uruguay, d’Argentine, du Brésil et du Chili. Même pour les « petites » compagnies, il y a de la mondialisation dans l’air.

NB

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Transport

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