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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Catégorie : Actualités

Guerre en Iran : les vols vers l’Asie sont de plus en plus longs

Posted on 18 juin 202518 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Avec la fermeture de l’espace aérien russe en raison de la guerre contre l’Ukraine, les vols vers l’Asie des compagnies européennes étaient déjà d’une à trois heures plus longs en raison des itinéraires alternatifs. Désormais, avec la fermeture des espaces aériens d’Iran, d’Irak, d’Israël et de Jordanie causée par le conflit israélo-iranien, les temps de vol depuis l’Europe vers l’Asie sont encore allongés jusqu’à une heure supplémentaire. Deux itinéraires principaux subsistent : le premier passe par l’Égypte, la mer Rouge, l’Arabie saoudite, les Émirats et Oman, avant de rejoindre l’Asie du Sud et du Sud-Est. Le second emprunte la Turquie, la Géorgie et l’Azerbaïdjan, puis traverse l’Asie centrale pour atteindre la Chine, le Japon ou la Corée du Sud. Ces détours entraînent une hausse de la consommation de carburant et complexifient la gestion des équipages et la planification des vols. Vivement la téléportation pour voyager.

NB

En lire davantage sur le site de Reise Vor 9

Non classé, Transport

Lisbonne mise sur l’Europride pour séduire les voyageurs LGBT+

Posted on 18 juin 202518 juin 2025
By Laurent Guéna

Destination festive et inclusive, Lisbonne accueille ce samedi la parade de l’Europride, point culminant d’un programme de dix jours mêlant concerts, expos et débats autour des droits LGBT+. Avec deux millions de visiteurs LGBT+ chaque année, la capitale portugaise mise sur cette clientèle à fort pouvoir d’achat pour soutenir son activité. Clubs queer iconiques, hôtels dédiés comme le Late Birds, ou encore l’association Variações, qui regroupe 60 acteurs du secteur, structurent cette offre. « Ici, les droits sont plus respectés », témoignent les touristes rencontrés. Pour les organisateurs, l’événement est aussi un acte politique : « Nous allons défendre nos droits », insiste José Marquina. Le business de l’inclusivité, lui, ne connaît pas la crise.

LG

En lire davantage sur le site de L’Essentiel

Destinations

Voyages à l’étranger : les Américains plébiscitent l’Espagne

Posted on 18 juin 202518 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Le tourisme américain en Espagne connaît une croissance continue et pourrait atteindre un nouveau record en 2025. Entre janvier et avril, 1,07 million de visiteurs américains ont été recensés, soit une hausse de 9,6% par rapport à l’année précédente. En 2024, l’Espagne avait déjà accueilli 4,3 millions de touristes américains, un record. La connectivité aérienne atteint également un sommet, avec 25 liaisons directes reliant 11 villes américaines à 6 villes espagnoles. Pour l’été, plus de 5.000 vols directs et 1,3 million de sièges sont prévus. Turespaña souligne la fidélité de ces visiteurs américains : plus de 40% reviennent, avec une durée moyenne de séjour de plus de 7 nuits et une dépense moyenne de 2.113 €, en hausse. L’Espagne est la deuxième destination la mieux notée par les Américains, après l’Italie. En revanche, les voyages européens vers les États-Unis chutent, avec une baisse prévue de 10% cet été. Merci qui ?

NB

En lire davantage sur le site d’Agent Travel

Destinations

Total Energies recycle les huiles de friture en carburant d’avion

Posted on 18 juin 2025
By Laurent Guéna

En marge du salon du Bourget, Total Energies a signé un accord avec Quatra pour collecter 60.000 tonnes d’huiles de cuisson usagées par an, issues de restaurants et d’industriels européens. Objectif : alimenter en biocarburant ses deux bioraffineries françaises, à La Mède (déjà active) et Grandpuits (ouverture prévue en 2026). Le géant de l’énergie ambitionne de produire 500.000 tonnes de carburants durables d’aviation (SAF) par an d’ici 2028. Une avancée stratégique alors que les fournisseurs de kérosène doivent désormais intégrer 2% de SAF dans les vols au départ de l’UE — un seuil qui grimpera à 6% d’ici 2030. « Le développement des biocarburants constitue un des axes stratégiques », rappelle la direction. On pourra bientôt passer au kebab du coin sans culpabiliser avant d’embarquer.

LG

En lire davantage sur le site de BFM TV

Transport

Avec Mbappé, Accor veut s’affranchir des OTA

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Accor lance une campagne marketing d’envergure avec Kylian Mbappé pour promouvoir son programme de fidélité ALL, fort de 100 millions de membres. Objectif : inciter les clients à réserver en direct plutôt que via des agences en ligne (OTA), qui prélèvent des commissions de 15 à 25%. Sans citer directement Booking ou Expedia, la campagne cible leurs usagers à l’aide de données comportementales pour les rediriger vers des réservations directes. Réalisée avec Ogilvy, elle valorise les clients comme des stars, davantage que les stars elles-mêmes. Accor veut séduire les jeunes générations à travers le prisme du sport et de l’émotion, en misant aussi sur les réseaux sociaux. « En faisant cela et en nous appuyant sur Kylian et le football comme passion, nous souhaitons également toucher les nouvelles générations de voyageurs », explique Mehdi Hemici, directeur de la fidélité et du e-commerce chez Accor. « Les voyageurs attendent désormais plus que des points de fidélité. Ils recherchent un but : des relations enrichissantes. » Rechercher un but ? Cela fait un point commun avec Kylian Mbappé.

NB

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Hôtellerie Restauration

Surtourisme : le WTTC remet l’église au cœur du village

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Nicolas Barbéry

À la suite des récentes manifestations anti-tourisme en Espagne, Italie et Portugal, le WTTC a réagi en rappelant l’importance du secteur. Il souligne que le tourisme génère des bénéfices économiques majeurs, profite aux grandes entreprises comme aux petites structures locales, et crée de nombreux emplois. L’organisation rejette l’idée que le secteur soit responsable de problèmes tels que la crise du logement, qu’elle juge liés à des causes plus profondes. Le WTTC insiste sur les importantes recettes fiscales générées, appelant les gouvernements à les réinvestir localement, notamment dans les infrastructures. Enfin, il réaffirme son engagement en faveur d’un tourisme responsable, bénéfique pour les communautés, et appelle à une coopération étroite avec les autorités pour concilier attractivité et bien-être des habitants. Ça va mieux en le disant.

NB

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Tendances

Le trafic des aéroports parisiens dépasse son niveau d’avant-covid

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Laurent Guéna

Bonne nouvelle pour ADP : en mai 2025, les deux aéroports parisiens ont accueilli plus de passagers qu’en mai 2019, avant la crise du covid. Selon le gestionnaire, Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle ont enregistré respectivement 3.2 et 6.2 millions de voyageurs, soit une hausse de 6,7% et 1,7% sur un an. Le trafic total progresse ainsi de 1,8% par rapport à mai 2019, confirmant une tendance déjà observée en décembre dernier et en février. Si CDG reste légèrement en retrait (à 95,7% du niveau de 2019), Orly tire son épingle du jeu avec 104%, porté par les vols moyen-courriers et la montée en puissance des compagnies à bas coût. Reste une inconnue : dans ce regain de fréquentation, quelle part réelle pour les transporteurs tricolores, et pour quel avenir du transport aérien intérieur ?

LG

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Transport

Avions : 43.600 livraisons prévues d’ici 2044, mais un rythme encore insuffisant

Posted on 17 juin 2025
By Laurent Guéna

Selon le Commercial Market Outlook 2025 publié par Boeing, le monde aura besoin de 43.600 nouveaux avions d’ici vingt ans, dont 21.100 pour remplacer les appareils actuels. Mais les livraisons peinent à suivre, freinées par des problèmes persistants de chaîne d’approvisionnement. Le déficit d’appareils neufs disponibles serait déjà compris entre 1.500 et 2.000 unités, et ne devrait se résorber qu’en fin de décennie. La flotte commerciale mondiale devrait atteindre 49.640 avions en 2044, contre 16.780 en 2004, avec une domination accrue des monocouloirs (72% du total). La croissance du trafic sera tirée à 50 % par la Chine et l’Asie du Sud-Est, avec une progression annuelle moyenne de 4,2%. À noter également : la fragmentation du marché s’accélère, les dix premières compagnies ne représentant plus que 30% de la capacité mondiale.

LG

En lire davantage sur le site d’Aviation source new

Transport

Le Quai d’Orsay déconseille les voyages au Proche-Orient

Posted on 16 juin 2025
By Nicolas Barbéry

En raison du conflit armé entre Israël et l’Iran, le Quai d’Orsay recommande aux voyageurs français de s’abstenir impérativement de se rendre, dans les jours à venir, dans les pays suivants : Iran, Irak, Israël, Territoires palestiniens, Liban, Syrie et Jordanie. Pour les Français actuellement présents en Jordanie (le pays se trouve sur la trajectoire des missiles), le ministère des Affaires étrangères appelle à « une vigilance renforcée », ce qui implique notamment d’éviter les manifestations et les rassemblements. « En cas de riposte iranienne, et si les sirènes d’alerte sont activées, il est recommandé d’éviter tout déplacement et de se mettre à l’abri dans un lieu fermé », précise le Quai d’Orsay. La France n’est pas la seule à alerter ses ressortissants. Le ministère britannique des Affaires étrangères a également conseillé hier de ne pas se rendre en Israël, en raison de l’escalade militaire en cours avec l’Iran. De son côté, le ministère allemand avait déjà émis un avertissement concernant Israël et l’Iran. Il déconseille désormais tout voyage non essentiel vers les pays suivants : Émirats arabes unis (y compris Dubaï), Arabie saoudite, Bahreïn, Qatar, Koweït, Oman et Jordanie.

NB

Pour en savoir davantage, c’est ici

Destinations

Tourisme de masse : mobilisation coordonnée contre la « touristification » en Europe

Posted on 16 juin 202516 juin 2025
By Laurent Guéna

Des milliers de manifestants ont défilé dimanche dans une douzaine de villes du sud de l’Europe (Barcelone, Palma, Gênes, Lisbonne, San Sebastián…) pour dénoncer une « touristification » qui, selon eux, défigure les centres historiques, chasse les habitants et mine les solidarités locales. À Barcelone, les slogans « Your holidays, my misery » ou « Mass tourism kills the city » ont rythmé la marche. À Lisbonne, une statue de saint Antoine a symboliquement été expulsée de son église pour illustrer l’impact de l’afflux touristique. Partout, les collectifs dénoncent une marchandisation accélérée du tissu urbain, au profit de quelques investisseurs. Le mouvement veut déplacer le débat : ce n’est plus seulement le surtourisme qui est pointé, mais bien le modèle économique et culturel qui transforme les villes vivantes en parcs de loisirs.

LG

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Tendances

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