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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Catégorie : Actualités

En Autriche, on se serre la ceinture pour skier

Posted on 1 décembre 20221 décembre 2022
By Laurent Guéna
Le Mans 2010 – Audi Motorsport

Dans la station de Kitzbühel, la flambée des prix se fait fortement ressentir. Les canons à neige s’activent à fond dès l’aube pour stocker le plus de flocons artificiels possibles et profiter des tarifs actuels des contrats d’électricité, avant la révision à la hausse attendue en 2023. Le prix du séjour a grimpé de 10% cette année. Conséquence, selon un sondage : « ceux qui prévoient toujours de partir sont soucieux de dépenser moins », c’est-à-dire sortir peu au restaurant, raccourcir la durée du séjour ou chercher un logement bon marché. Ainsi, Klaus Bernert, passionné de glisse, est prêt à tous les sacrifices pour dévaler les premières pistes ouvertes et se priver de « schnitzel« , plat typique autrichien constitué d’une fine tranche de viande enrobée de chapelure et frite. On en connaît qui feraient exactement l’inverse.

LG

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Actualités, Destinations

New York et Singapour en tête des villes les plus chères du monde

Posted on 1 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

La hausse du dollar fait monter les villes des États-Unis au classement des villes les plus chères du monde établi par The Economist. New York est en tête du classement, ex-aequo avec Singapour. « Les prix ont flambé de 8,1% en moyenne sur un an (en monnaie locale) dans 172 villes majeures autour du monde, la plus forte hausse enregistrée depuis au moins 20 ans », selon ce rapport. Sans surprise, ces hausses reflètent l’impact de « la guerre en Ukraine et des restrictions persistantes liées à la pandémie (qui) perturbent les chaînes d’approvisionnement ». New York et Singapour détrônent Tel Aviv, en tête l’an dernier. Autre conséquence de la guerre en Ukraine : Moscou gagne 88 places et pointe à la 37e position des villes les plus chères du monde. Mais qui va encore à Moscou ?

NB

En lire davantage dans The Economist

Actualités, Destinations

Provence-Alpes-Côte-d’Azur a retrouvé tous ses touristes, et même plus

Posted on 1 décembre 2022
By Laurent Guéna

Portée par les vacanciers venus de France et malgré des visiteurs de l’étranger qui se sont fait plus rares, la fréquentation des hébergements touristiques en région Provence-Alpes-Côte-d’Azur cet été a dépassé ses niveaux d’avant covid. Elément nouveau du paysage touristique de Paca à l’ère du covid, les touristes venus de France se font de plus en plus nombreux (+7,6% par rapport aux chiffres de 2019), au point de compenser les visiteurs venus de l’étranger (-5,9%), qui, « après avoir déserté la région lors de la crise sanitaire (…) ne sont pas complètement revenus ». La région Paca a ainsi connu en 2022 une croissance supérieure au taux national (+2,3%) et a été « la quatrième région la plus visitée, derrière la Nouvelle-Aquitaine, l’Occitanie et l’Île-de-France ». La Bretagne n’est pas citée : sans doute une erreur.

LG

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Actualités, France

Le tourisme émet moins de CO2 qu’annoncé

Posted on 30 novembre 202230 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Il y a quelques années, on disait encore que le tourisme causait jusqu’à 11% de toutes les émissions mondiales de gaz à effet de serre. Une étude de l’Association mondiale du tourisme (WTTC) montre que la proportion est plus faible. En effet, d’après ce nouveau rapport, le secteur des voyages et du tourisme n’est plus responsable que de 8,1% de toutes les émissions de gaz à effet de serre par an. Cette étude couvre 185 pays. Pour parvenir à ce résultat, le WTTC estime que ces émissions de CO2 ont régulièrement diminué depuis 2010 « en raison des développements technologiques et de l’introduction d’une série de mesures d’efficacité énergétique dans toutes les branches du secteur« . Le WTTC rappelle qu’entre 2010 et 2019, le PIB du secteur a augmenté en moyenne de 4,3% par an, tandis que son empreinte écologique n’augmentait que de 2,4%. Vivement dans 10 ans.

NB

En lire davantage sur le site du WTTC

Actualités, Tendances

Les prix des billets d’avion en forte hausse au mois d’octobre

Posted on 30 novembre 202230 novembre 2022
By Laurent Guéna

Après avoir ralenti en septembre (+20,4% sur un an, contre +36,3% en août), les tarifs des billets d’avion au départ de la France ont progressé de 26,3% en octobre par rapport à la même période l’an passé, selon la DGAC. Sur le réseau intérieur, la hausse des prix atteint 21,8% au départ de la métropole, avec une nette différence entre les liaisons à l’intérieur de la métropole (+15%) et celles reliant l’Hexagone à l’Outre-mer (+31,5%). L’augmentation des prix des billets sur le réseau international s’établit quant à elle à +26,7% en octobre, une flambée « fortement tirée par le réseau international moyen-courrier, pour lequel la hausse enregistrée est de 25,7%. Les faisceaux Afrique du Nord Levant et Autres pays d’Europe sont les plus touchés par cette augmentation et les transporteurs à bas coûts alimentent tout particulièrement cette évolution. » Si même les « low cost » ne sont plus « low fare »…

LG

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Actualités, Transport

« L’avenir des vacances à forfait est en jeu », s’inquiète l’Ectaa

Posted on 30 novembre 202230 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

L’Ectaa (European travel agent and tour operators associations), s’inquiète des intentions de la Commission européenne qui délibère actuellement sur la révision de la directive sur les voyages à forfait. L’association reproche à Bruxelles de ne montrer que « peu d’équité entre les mesures applicables aux voyagistes et celles aux compagnies aériennes ». C’est le moins que l’on puisse dire. Le commissaire européen, Didier Reynders, a clairement indiqué son intention de « limiter les paiements anticipés aux voyagistes ». Alors que dans le même temps, lorsqu’il s’agit de revoir les droits des passagers aériens, la commissaire européenne, Adina Valean, ne voit « aucun intérêt à restreindre les paiements anticipés pour les compagnies aériennes ». Cela montre le « manque total de compréhension du fonctionnement de l’industrie du voyage » de Bruxelles, se désole l’Ectaa. Mais ça, ce n’est pas nouveau.

NB

En lire davantage sur le site de l’Ectaa

Actualités, Production

20 stations de ski françaises sont désormais vertes

Posted on 30 novembre 202230 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Porté par l’association Mountain Riders, le label « Flocon Vert » distingue les destinations engagées dans une politique de développement durable. Six nouvelles stations viennent d’être labellisées, portant ainsi leur nombre total à 20. Il s’agit de Font-Romeu, Val d’Isère, Tignes, Valloire, Saint-Gervais Mont-Blanc et Cordon. Les stations sont évaluées sur une vingtaine de critères, qui englobent au total plus de 60 indicateurs, regroupés en quatre thématiques : « Gouvernance & Destination », « Economie locale », « Social & culturel » et « Ressources naturelles & écologie ». Petite nouveauté cette année : la mise en place d’un système de labellisation à plusieurs niveaux allant de 1 à 3 flocons. Et ce, d’après Mountain Riders, dans le but « d’identifier les destinations qui sont dans une démarche de progrès active (les bons élèves !) et ceux qui s’améliorent au fil des processus afin de tendre vers l’exemplarité (les cancres !). »

NB

En lire davantage sur le site d’Environnement Magazine

Actualités, France

Chalair va reprendre la ligne Brest-Orly

Posted on 30 novembre 202230 novembre 2022
By Laurent Guéna

Chalair va reprendre, au premier trimestre 2023, la ligne Brest-Orly que Transavia s’apprête à abandonner. La compagnie normande prévoirait, dès le 3 mars, d’opérer deux allers-retours quotidiens (matin et soir) aux horaires souhaités par la clientèle affaires avant de passer rapidement à trois allers-retours. Elle était en concurrence avec Celeste : l’ancienneté et la solidité semblent avoir pesé dans le choix du Cohor, organisme chargé de distribuer les créneaux. Celeste, née en Bretagne et dont le siège social est basé à Morlaix, n’a encore jamais fait voler un avion et se concentre actuellement sur une levée de fonds destinée à abonder son capital. On lui souhaite, évidemment, plein succès.

LG

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Actualités, Transport

Pourquoi autant d’agents de voyages quittent la profession ?

Posted on 29 novembre 202229 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

En Allemagne, comme en France d’ailleurs, c’est un vrai problème : plus personne ne veut faire le métier d’agent de voyages. Sur les réseaux sociaux allemands, le débat fait rage. Un patron de réseau ne comprend pas : « Il y a tellement de choses positives dans ce métier, écrit-il. On a la possibilité de connaître le monde. Les domaines de responsabilité sont différents et variés. » Les réactions ont fusé. Beaucoup d’agents de voyages voient le quotidien en agence beaucoup moins en rose que lui. « Mal payé pour des temps de travail hebdomadaires facilement supérieurs à 42 heures, écrit cet ancien chef de bureau, ce métier a été la plus grosse erreur de ma vie. » Un autre reconnaît qu’apprendre « à connaître le monde est merveilleux« , mais ça « ne remplit pas le frigo, ne paie ni le loyer, ni l’électricité ». Pour retourner en agence, « le métier doit devenir beaucoup plus attractif« , renchérit une autre intervenante. En l’état des choses, « je conseillerai à ma fille de travailler dans un autre secteur. » C’est une révolte ? Non, Sire…

NB

En lire davantage sur le site Reise Vor 9

Actualités, Distribution

L’Arabie saoudite investit pour devenir une place forte du transport aérien

Posted on 29 novembre 202229 novembre 2022
By Laurent Guéna

Le prince héritier Mohammed ben Salmane, dirigeant de l’Arabie saoudite, a annoncé le lancement de la construction d’un aéroport à Ryad sur près de 57 kilomètres carrés. Il vise à « stimuler le transport, le commerce et le tourisme ». Le futur aéroport Roi Salmane, du nom du souverain actuel, âgé de 86 ans et malade, doit accueillir 120 millions de voyageurs d’ici à 2030 et 185 millions d’ici à 2050. Les autorités veulent par ailleurs créer une nouvelle compagnie nationale et transporter jusqu’à cinq millions de tonnes de fret par an. L’Arabie saoudite espère ainsi rivaliser avec Dubaï et Doha, leurs aéroports et leurs compagnies, Emirates et Qatar Airways. Les protestations des écolos saoudiens se font attendre.

LG

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Actualités, Transport

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