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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Catégorie : Actualités

Entre bombes et fiscalité, l’étrange ballet des jets vers Dubaï

Posted on 6 mars 20266 mars 2026
By Nicolas Barbéry

Des résidents fortunés de Dubaï bloqués à l’étranger en raison de la guerre en Iran cherchent à rentrer d’urgence dans l’émirat afin d’éviter des conséquences fiscales potentiellement lourdes. Selon plusieurs avocats et acteurs du secteur du voyage, certains envisagent même de louer des jets privés pour rejoindre la région et conserver leur statut fiscal avantageux aux Emirats arabes unis, où les particuliers ne sont pas soumis à l’impôt sur le revenu. La résidence fiscale émirienne exige généralement 183 jours de présence sur douze mois, ou au moins 90 jours pour certains détenteurs de visa. La guerre perturbe la mobilité d’une population habituée à circuler librement entre plusieurs pays. Les cabinets d’avocats basés à Dubaï, comme Taylor Wessing ou Withers, confirment recevoir des consultations discrètes sur les conséquences d’un séjour prolongé à l’étranger. Le risque est double : ne pas atteindre le seuil requis pour la résidence fiscale aux Émirats et, à l’inverse, passer trop de temps à l’étranger et y devenir imposable. D’après Charles Robinson, fondateur de la plateforme de location de jets privés EnterJet, plusieurs demandes de vols ont été enregistrées de la part de personnes devant compléter le nombre minimal de jours passés dans l’émirat pour préserver leur résidence fiscale. Dans certains cas, le coût d’un jet privé reste inférieur à la facture fiscale encourue en cas de perte de ce statut. L’appât du gain rend courageux.

NB

En lire davantage dans le Financial Time

Transport

Voyage : les assurances débordées d’appels, mais la guerre reste exclue des contrats

Posted on 6 mars 20266 mars 2026
By Laurent Guéna

Depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient samedi, les assureurs constatent une hausse des demandes de voyageurs français bloqués dans les pays du Golfe. Mondial Assistance évoque une hausse d’environ 20% des appels, tandis que Mutuaide indique avoir reçu trois fois plus de sollicitations que d’habitude dimanche, essentiellement de la part de clients inquiets ou confrontés à des perturbations de transport. Les assureurs peuvent toutefois surtout informer et orienter leurs clients. Les assurances voyage excluent en effet presque systématiquement les risques liés aux conflits armés, conformément au Code des assurances. Dans ces situations, les opérations de rapatriement relèvent principalement des autorités publiques et des dispositifs consulaires. « Les conflits armés, les guerres sont exclues de base de la quasi-totalité des contrats d’assurance, confirme le directeur général de France Assureurs, Paul Esmein. C’est pour protéger le système (…) pour éviter qu’il y ait des risques de nature systémique qui fragilisent le système et qui empêchent finalement les assureurs de fonctionner. » Leur métier est « d’indemniser les sinistres courants », explique-t-il. On les félicite de savoir si bien se prémunir. Un travail de professionnels.

LG

En lire davantage sur le site de BFM

Assurances

Iata : une fraude mondiale vise les agences de voyages

Posted on 6 mars 20266 mars 2026
By Nicolas Barbéry

La World travel agents associations alliance (WTAAA) met en garde les agences de voyages contre une fraude sophistiquée exploitant des numéros d’accréditation Iata. Le stratagème consiste à utiliser ces identifiants, sans autorisation, pour obtenir l’accès NDC des compagnies aériennes et émettre ensuite des billets frauduleux. Plusieurs incidents confirmés ont été signalés dans le monde, notamment en Amérique du Nord et du Sud, tandis que d’autres tentatives ont été détectées ailleurs. Les fraudeurs utilisent des domaines de messagerie falsifiés, très proches de ceux d’agences légitimes, afin de demander un accès aux plateformes NDC ou aux portails agents des compagnies. En présentant un numéro d’accréditation Iata valide et une identité crédible mais usurpée, ils parviennent parfois à obtenir l’autorisation d’émettre des billets à l’insu des agences concernées. Une fois l’accès obtenu, les billets sont émis en série à l’aide de cartes de crédit volées. Les agences légitimes découvrent généralement la fraude lors des notifications de rejet de paiement, lorsque les montants sont déjà conséquents. Dans un cas confirmé, les émissions frauduleuses ont dépassé 350.000 dollars. Prudence donc : dans l’écosystème NDC, tout le monde n’est pas toujours celui qu’il prétend être.

NB

Distribution

Moyen-Orient : les billets d’avion flambent pour quitter la région

Posted on 5 mars 20265 mars 2026
By Nicolas Barbéry

Le prix des vols entre l’Europe et l’Asie a fortement augmenté depuis la fermeture des principaux aéroports du Moyen-Orient, qui a entraîné l’annulation de milliers de liaisons. Les passagers bloqués qui tentent de modifier leur itinéraire ou de changer de compagnie se heurtent à une forte hausse des tarifs et à une offre limitée. L’analyste Michelle Wiese Bockmann affirme que certaines compagnies aériennes « profitent de la situation » des voyageurs cherchant à rentrer chez eux, évoquant des billets proposés entre 2.400 et 3.600 € pour rejoindre Londres. Du côté des jets privés, les prix flambent encore davantage : un siège sur un vol Oman-Milan a été facturé 20.000 livres (environ 23.500 €), tandis qu’un charter Oman-Paris atteignait 215.000 € pour 13 passagers, près du double du tarif habituel. La plateforme EnterJet indique que ses réservations ont bondi de 40% depuis samedi. Mascate est devenu un point de départ clé pour les voyageurs quittant les Émirats arabes unis, certains parcourant jusqu’à dix heures de route vers Riyad pour trouver un vol. Les opérateurs de jets privés multiplient les rotations, mais préviennent que la demande dépasse largement les capacités. À Mascate, hôtels et routes se remplissent de résidents de Dubaï ayant franchi la frontière pour tenter de quitter la région, parfois au volant d’une Ferrari. La misère, c’est tout de même mieux quand on est riche.

NB

En lire davantage sur le site du Financial Times

Transport

Golfe : MSC lance des opérations de rapatriement

Posted on 5 mars 20265 mars 2026
By Laurent Guéna

La fermeture du détroit d’Ormuz perturbe le secteur des croisières. Six navires transportant des milliers de passagers se retrouvent immobilisés dans les ports de Dubaï, d’Abu Dhabi et de Doha, incapables de poursuivre leur itinéraire. Parmi eux figurent des paquebots de MSC Croisières, Celestyal Cruises, TUI Cruises ou encore Aroya. Le MSC Euribia, l’un des plus grands navires présents dans la région, peut accueillir de 6.000 passagers à bord. L’armateur a programmé cinq charters qui doivent rapatrier 1.000 clients d’ici samedi. Face à la situation, les compagnies ont été contraintes de revoir leurs programmes. MSC a ainsi annoncé l’annulation de plusieurs départs prévus en mars depuis Dubaï, Doha et Abu Dhabi. Celestyal Cruises, dont deux navires opèrent dans la région, a également suspendu plusieurs croisières. L’un de ses bateaux reste immobilisé à Doha, tandis qu’un autre demeure à quai à Dubaï dans l’attente d’une autorisation de débarquement des passagers. À bord des navires immobilisés, les compagnies tentent de maintenir un fonctionnement normal afin de rassurer les passagers. « La situation à bord reste calme. Les passagers ont accès à tous les services et installations« , assure ainsi MSC, qui indique suivre de près les consignes des autorités régionales. Dans le Golfe, la croisière s’amuse un peu moins – et ce mauvais jeu de mots n’a rien d’amusant.

LG

En lire davantage sur le site du Figaro

Croisières

J’aime / Je n’aime pas… par Michel Salaün

Posted on 5 mars 2026
By Oncle Dom

On ne présente pas Michel Salaün, fils et petit-fils de ces Bretons irréductibles, fondateurs de l’entreprise éponyme. L’épidémie et surtout la guerre en Ukraine ont failli éliminer ce personnage truculent que l’on aime… ou que l’on déteste. Certains de ses confrères l’auraient bien « laissé crever » (sic). Michel Salaün, sous son air débonnaire, a oublié d’être un imbécile. Après trois ans de discrétion, le groupe Salaün retrouve sa vigueur et son patron s’exprime. Enfin…

J’aime👍

« Les autocars de grand tourisme

Cela n’a échappé à personne : les autocars sont une de mes grandes passions. C’est aussi mon premier métier et, encore aujourd’hui, je ne me lasse pas d’en admirer certains, que je sois en France, en Europe, en Asie, en Amérique du Sud ou en Amérique du Nord…

Mon métier de tour-opérateur

Voyager et faire voyager les gens : difficile de rêver mieux. C’est un métier que j’exerce avec passion et dont j’aurai beaucoup de mal à décrocher, même si, un jour, il faudra bien que je me fasse une raison.

Les défis

J’aime me lancer dans des projets un peu fous, parfois jugés inattendus — voire impossibles — comme le voyage du siècle Brest–Vladivostok en autocar, ou celui que je projette actuellement : un Paris–Dakar… toujours en autocar.

Et quand on me dit que c’est compliqué ou irréalisable, j’ai encore plus envie de le faire : là où certains voient des problèmes, moi je vois surtout des opportunités. Question de perspective.

Les bonnes tables

Si, au quotidien, il m’arrive souvent d’expédier le déjeuner — ou même de le zapper — j’apprécie en revanche les longs et bons dîners partagés en famille, entre amis ou entre collègues.

Et s’il y a des langoustines au menu… alors là, je signe tout de suite !

Tintin

Entre maquettes, statuettes et affiches, mon bureau ressemble de plus en plus à un musée consacré aux aventures de Tintin. C’est un univers que j’adore, une véritable madeleine de Proust, qui me fait voyager partout dans le monde. »

Je n’aime pas👎

« Tout ce qui freine les déplacements et la liberté de voyager

Le covid et ses confinements, les conflits géopolitiques, les tempêtes climatiques, les grèves… Bref, tout ce qui nous cloue au sol. La vie est trop courte pour être condamné à l’immobilisme !

La routine

Je passe plus de la moitié de l’année à l’étranger pour rencontrer nos partenaires et visiter les hôtels. Le jetlag ? Aucun problème.

En revanche, ce qui me fatigue vraiment — et me déprime — c’est la routine… et la pluie ! Autant dire que, si j’aime beaucoup le beau Finistère, je regarde souvent ailleurs.

Attendre

Je suis d’un naturel impatient, et mes collaborateurs ne diront sûrement pas le contraire. Quand je pose une question, j’aime avoir une réponse rapide — et je m’applique la même règle.

Alors évidemment, dans le monde du tourisme, ce qui m’agace le plus, ce sont les files d’attente et les formalités interminables dans les aéroports. Heureusement, les salons et les coupe-files existent.

Le politiquement correct et certaines conventions sociales

J’avoue apprécier les gens qui ont une petite pointe d’impertinence. Mes propres propos sont souvent à prendre au second degré : j’aime provoquer, bousculer un peu, faire réagir… toujours avec humour et sans méchanceté, évidemment. »

OD

J'aime/Je n'aime pas

La guerre en Iran plane sur l’ITB

Posted on 5 mars 20265 mars 2026
By Nicolas Barbéry

Au salon du tourisme ITB de Berlin, la guerre au Moyen-Orient se fait sentir jusque dans les allées du hall 6.2, habituellement consacré aux destinations de la région. Plusieurs stands fonctionnent au ralenti ou sont tout simplement absents. L’équipe de Dubaï n’a pas pu faire le déplacement en raison des fermetures de l’espace aérien, a indiqué Emirates, laissant son vaste stand de deux étages tourner avec un effectif réduit. La Jordanie a renoncé à participer cette année et Israël a annulé sa venue à la dernière minute, laissant son espace désert. Quant au stand iranien, il a été remplacé par une exposition photographique consacrée aux « 60 ans d’ITB ». Parmi les rares représentants de la région présents figure Ruba Mousa, de la compagnie syrienne Fly Cham, qui constate un net recul des réservations : alors que le tourisme en Syrie semblait repartir, la situation est de nouveau « catastrophique« , avec de nombreux voyages reportés ou annulés. Ailleurs dans le salon, l’ambiance reste plus légère. Sur le stand de la Vénétie, on prépare un risotto dans une atmosphère joyeuse. « C’est un incontournable pour de nombreux visiteurs depuis des années », explique Matteo Azzali, représentant de la région à l’ITB, en évoquant le risotto. La file d’attente est particulièrement longue : les visiteurs du salon patientent jusqu’à l’entrée du hall pour en déguster une portion. Jean qui pleure et Jean qui rit.

NB

En lire davantage sur le site de Die Welt

Salons et Evènements

Premier vol de rapatriement de Français bloqués au Moyen-Orient

Posted on 4 mars 20264 mars 2026
By Laurent Guéna

Cris d’enfants, longues embrassades et quelques larmes : un premier vol organisé pour rapatrier des Français bloqués au Moyen-Orient depuis le début du conflit est arrivé tôt mercredi matin à l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, en provenance de Mascate, à Oman. L’appareil affrété par Air France a quitté la capitale du sultanat en début de soirée avant d’atterrir peu avant 3 heures du matin au nord de Paris. Ce « vol hybride » transportait à la fois des clients et du personnel de la compagnie, mais aussi de nombreuses familles, des jeunes enfants, des femmes enceintes et même une colonie de vacances. « L’idée est de multiplier ce type de dispositif pour qu’un nombre le plus grand possible de Français puisse rentrer en sécurité », a indiqué Eléonore Caroit, ministre déléguée chargée des Français de l’étranger. Le chef de la diplomatie, Jean-Noël Barrot, a par ailleurs confirmé que plusieurs autres vols de rapatriement étaient programmés mercredi, notamment depuis les Émirats arabes unis (Abu Dhabi) et l’Égypte. La mauvaise nouvelle : nos influenceurs vont revenir à la maison.

LG

En lire davantage sur le site de Ouest France

Destinations

Warner ouvre un centre Harry Potter à Londres

Posted on 4 mars 2026
By Nicolas Barbéry

Warner Bros prévoit d’ouvrir à l’automne une vaste boutique Harry Potter de plus de 6.000 mètres carrés sur Oxford Street, l’une des rues commerçantes les plus fréquentées de Londres. Situé à l’angle d’Oxford Street et de Tottenham Court Road, le magasin se trouvera à proximité du théâtre où se joue la pièce Harry Potter et l’enfant maudit. Pour Karl Durrant, responsable de la vente au détail du studio, l’objectif est d’offrir aux fans « une nouvelle façon passionnante de découvrir ce monde magique » dans une ville étroitement associée aux aventures du célèbre sorcier. Londres dispose déjà d’une petite boutique Harry Potter dans la gare de Kings Cross et des studios Warner Bros à Leavesden, à l’extérieur de la capitale. À l’échelle mondiale, six attractions Harry Potter existent dans les parcs Universal Studios, tandis que de grandes boutiques officielles sont déjà implantées à New York, Chicago et Tokyo. Celle de Londres devrait attirer de nombreux touristes, tout en contribuant à détourner les visiteurs des points de vente illicites.

NB

En lire davantage sur le site du Guardian

Destinations

Mondial 2026 : un séjour au coût astronomique pour les supporters

Posted on 4 mars 20264 mars 2026
By Laurent Guéna

À 100 jours du coup d’envoi, la promesse d’un Mondial « abordable » en Amérique du Nord s’éloigne. Si le dossier de candidature évoquait des places à 21 dollars, les billets les moins chers démarrent à 60 dollars pour des affiches secondaires. Pour les grandes nations, il faut compter au minimum 200 dollars. La finale, elle, débute à 2.000 dollars en catégorie la moins chère et grimpe jusqu’à 8.680 dollars. Et le billet n’est qu’un début. Vols transatlantiques, hébergements en forte hausse, location de voiture – certains stades étant excentrés – et même stationnement facturé jusqu’à 300 dollars à Los Angeles. Sans oublier, pour certains visiteurs, un visa à 185 dollars. Les Fan Festivals offriront une alternative plus accessible dans les 16 villes-hôtes. Mais même là, l’entrée pourra être payante, comme à New York. À la télévision, au moins, l’entrée reste gratuite. Sur M6.

LG

En lire davantage sur le site de L’Essentiel

Destinations

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