Catégorie : Actualités

Avec plus de 40 groupes ethniques vivant à l’intérieur de ses frontières, le Kenya peut aisément mettre en avant diverses expériences gastronomiques auprès des voyageurs. Le pays propose des plats traditionnels tels que l’Ugali, une purée de farine de maïs souvent servie avec de la viande grillée appelée Nyama Choma. Pour aider Kenya Tourism à réaliser son plan de création d’expériences à partir de la culture alimentaire traditionnelle, l’office de tourisme a collaboré avec l’institution de formation culinaire Utalii College afin de préparer des plats de diverses tribus du Kenya. Les menus incluent un plat de poisson à base de noix de coco et une boisson appelée Madafu, qui se boit dans certains villages de la côte. « Le Madafu est une boisson non alcoolisée connue pour nettoyer votre système digestif après avoir consommé de la nourriture. La version alcoolisée s’appelle Mnazi ». Bon appétit.

LG

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La pollution de l’air, principalement due aux incendies de forêts et à l’agriculture sur brûlis, continue de sévir en Asie du Sud-Est, avec des concentrations de particules fines parmi les plus élevées au monde. Evidemment, l’air nocif de la région nuit à la santé respiratoire des gens et menace l’industrie touristique, vitale dans ces régions. Au Laos, l’indice de qualité de l’air (IQA) du pays a atteint 471 la semaine dernière sur une échelle où l’indice 300 est considéré comme dangereux. La pollution dans le nord de la Thaïlande est encore pire. L’IQA est resté au-dessus de 300 pendant deux semaines à Chiang Mai. Rappelons que les villes de Chiang Mai et Chiang Rai, toutes deux en Thaïlande, sont très fréquentées par les touristes, tout comme Luang Prabang, au Laos.

NB

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Les fermetures de pubs en Angleterre et au Pays de Galles se sont envolées de 47% sur un an au premier trimestre, les emblématiques établissements britanniques subissant de plein fouet l’inflation, selon une étude. « Les factures énergétiques déciment notre secteur avec des coûts exorbitants qui anéantissent les bénéfices et causent des fermetures de pubs à un rythme plus rapide que pendant la pandémie », alerte dans un communiqué Emma McClarkin, directrice générale de la fédération du secteur, la British Beer and Pub Association (BBPA). « Cela fait des mois que nous sonnons l’alarme sur le fait que les coûts de l’énergie constituent une menace existentielle pour les pubs à travers le pays et ces chiffres en sont la preuve », a-t-elle ajouté.

LG

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D’après un sondage réalisé par Anholt-Ipsos et l’office de tourisme VisitBritain, les Français classent désormais l’Angleterre au 14e rang des pays à visiter en priorité, tandis qu’en 2016, ils lui offraient la 9e position. Même constat pour les Allemands qui rétrogradent la destination de la 7e à la 16e place. Ce qui se traduit dans les faits : la société de conseil en voyages Scattered Clouds note une baisse des visites en provenance de la France en période de vacances scolaires. En cause, évidemment, les formalités : il faut maintenant un passeport pour traverser la Manche. Pour ne rien arranger, les voyageurs se montrent préoccupés par l’introduction de l’autorisation de voyage électronique (AET), annoncée pour octobre. Avec ce système, semblable au modèle américain Esta, les touristes et scolaires qui n’ont pas besoin de visa devront payer pour obtenir un droit d’entrée numérique. S’il faut maintenant aller apprendre l’anglais et, surtout, aller voir des matches de foot à Malte… « What a pity ».

LG

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L’OMT a mis en avant dans une liste 32 villages qui « utilisent le tourisme comme moteur de développement tout en préservant les valeurs et les produits locaux ». L’accent a également été mis sur « le développement du tourisme conformément aux objectifs de développement durable ». A ce petit jeu, l’Espagne est particulièrement bien représentée puisqu’il s’agit du seul pays où trois villages ont été retenus : Rupit, Alquézar et Guadalupe. Avec deux sites mis à l’honneur, la Chine, le Pérou, l’Italie, le Mexique, l’Autriche, l’Équateur et le Maroc tirent également leur épingle du jeu. Aucun village français n’apparaît dans cette liste, ce qui, convenons-en et sans aucun chauvinisme, est curieux pour le pays le plus visité au monde. On ne doit pas être très bon en lobbying.

LG

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Les files de véhicules ont à nouveau commencé à se former hier au port de Douvres à l’approche des vacances de Pâques, avec des temps d’attente de 90 minutes en moyenne. Aujourd’hui, la journée est la plus chargée du week-end, bien que les responsables du port et des douanes aient mis en place une série de mesures pour tenter d’éviter une répétition du chaos du week-end dernier, où certains passagers d’autocars ont attendu jusqu’à 14 heures dans leur véhicule avant d’embarquer. La principale cause des retards au port est la vérification des passeports qui, depuis le Brexit, prend désormais presque deux fois plus de temps qu’auparavant. Pour sa part, l’opérateur de ferry danois DFDS a expliqué aux touristes britanniques que ces nouveaux retards étaient causés par les contrôles de passeports côté français. Bientôt, ils vont aussi attribuer à la France la responsabilité du Brexit.

NB

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