Catégorie : Destinations

Tokyo et d’autres villes nippones tentent désormais d’attirer davantage de visiteurs internationaux en misant notamment sur une offre culinaire végane. La mairie de la capitale organise des séminaires sur le sujet et prodigue des conseils pour aider les restaurants à présenter des alternatives à leurs ingrédients de base, comme le bouillon d’os de porc ou les copeaux de poisson séché. Saido, un restaurant végan de Tokyo, propose ainsi des « anguilles grillées » confectionnées à partir de tofu et d’un légume gardé secret. Au pays des sumos, c’est un véritable défi que de se lancer dans cette entreprise. Et la prochaine fois, cette Autrichienne de 22 ans, végétarienne, ne sera pas obligée de consommer de la viande et du poisson durant son séjour au Japon. Cela lui a causé bien des sushis.

LG

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Chaque année, des centaines d’alpinistes, de sherpas et de porteurs de haute altitude escaladent l’Everest, laissant derrière eux des tonnes de déchets. La semaine dernière, la campagne annuelle de nettoyage des montagnes népalaises (Everest, Lhotse, Annapurna et Baruntse) s’est achevée sur un constat effrayant : plus de 35 tonnes de déchets ont été redescendues des hauteurs, contre 31 l’an dernier. Parmi les déchets collectés cette année se trouvaient des bouteilles d’oxygène, des bottes, des vêtements, des cordes, des canettes ou encore des bouteilles en plastique. Ghana Gurung, directeur du WWF au Népal, a déclaré que de telles campagnes de nettoyage étaient impératives non seulement pour le Népal, mais pour la planète. C’est évident. Mais si chacun s’occupait de ses propres déchets, ce serait encore mieux.

NB

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Après le bruit en provenance des restaurants, le maire Mato Frankovi s’attaque donc aux valises des touristes. Dès cet été, ils seront sommés de porter leur valise à la main au lieu de la faire rouler. Et à partir de novembre, la ville mettra en place des consignes à bagages obligatoires, il sera interdit de se déplacer en centre-ville avec ses bagages. « Ils déposeront leurs valises dans les consignes et nous les apporterons, moyennant paiement, à l’adresse où ils séjournent. Ce n’est qu’un début, le but ultime est de créer un centre logistique au sein de l’aéroport, après quoi tous les bagages seront directement livrés aux lieux de résidence. » Mettre des bâtons dans les roues des touristes devient décidément un sport sans frontières.

LG

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D’épaisses fumées, provoquées par les centaines d’incendies faisant rage au Canada, ont envahi le ciel de New York et d’une grande partie du nord-est des États-Unis. La fumée a aussi entraîné de nombreux retards dans les aéroports de la ville. Mais elle a surtout propulsé les indices de qualité de l’air à des niveaux de nocivité jamais atteints dans la ville – les pires depuis que l’Agence fédérale de protection de l’environnement (EPA) a commencé à mesurer la qualité de l’air en 1999. Hier soir, New York avait la pire qualité de l’air parmi toutes les grandes villes du monde, y compris Delhi. Au total, plus de 100 millions de personnes sont affectées par la dégradation de la qualité de l’atmosphère dans le nord-est des États-Unis, de Chicago à l’ouest, à Atlanta au sud. Plus de 400 feux de forêt sont toujours actifs au Canada, et la plupart sont hors de contrôle.

NB

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Le 23 septembre dernier, le Bhoutan rouvrait ses frontières aux touristes et introduisait une nouvelle taxe dite « de développement durable » de 200 dollars (187 euros) par personne et par jour. Mais depuis, le tourisme n’a pas vraiment repris. Le gouvernement a donc décidé de modifier cette taxe. Dorénavant, les touristes devront payer 200 dollars par nuit pour les quatre premières nuits et les quatre suivantes seront gratuites. Et pour sept nuits payées, il y en aura sept gratuites. Et ainsi de suite. Une bonne initiative pour faire rester les touristes plus longtemps. A noter que pour circuler au Bhoutan, il n’y a actuellement que la route ou… l’avion, deux moyens de transport peu économes en carbone. Et si des projets de voies ferrées existent, il n’est malheureusement pas encore possible de découvrir le Bhoutan en train.

NB

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Des scientifiques et géologues ont calculé que les 1,1 million de bâtiments et gratte-ciel new-yorkais représentaient une masse totale de 762 millions de tonnes. Une étude scientifique vient de révéler que New York s’enfonce de 1 à 2 millimètres par an. Les ingénieurs appellent ça le dewatering, l’assèchement des sous-sols. Pour les fondations des gratte-ciels, on creuse d’énormes trous puis on pompe l’eau. Or, cette eau permet aussi la stabilité des sols. Un à deux millimètres d’affaissement par an. C’est moins catastrophique qu’à Djakarta où le glissement peut atteindre 30 centimètres par an. C’est le ciel qui va être content : si les gratte-ciel s’enfoncent, ils ne le gratteront plus.

NB

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Les Américains affluent pour découvrir les sites d’essais nucléaires des années 1950. Ainsi, de nombreux touristes défilent devant le cratère Sedan, dans le désert du Nevada, créé en 1962 par l’explosion souterraine d’une bombe à hydrogène de 104 kilotonnes. Un peu plus loin, ils s’émerveillent devant des tranchées où, dans les années 50, des soldats américains étaient assis alors qu’une bombe atomique explosait au-dessus de leur tête. Cette même fascination est à l’origine d’autres attractions populaires, comme le Titan Missile Museum à Green Valley, dans l’Arizona, où les ventes de billets explosent… Le trafic est également en hausse au Musée atomique, près du Strip de Las Vegas, qui a étendu ses heures d’ouverture après 10 mois de hausse du nombre de visiteurs. On apprend que dans les années 1950, les casinos de Las Vegas organisaient des « soirées atomiques » sur leurs toits afin que les clients puissent voir le ciel s’illuminer lors d’une explosion. Devant le cratère Sedan, un touriste canadien admet : « C’est assez horrible mais néanmoins fascinant. » Et en matière de tourisme atomique, il en connaît un rayon.

NB

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Le parc national des Calanques, près de Marseille, reconduit le système de réservation mis en place en juin 2022, afin d’éviter la surfréquentation de Sugiton. Il a instauré cette année une période plus large que la période estivale, avec une fin du dispositif prévue le 10 septembre. La calanque n’accueillera qu’un maximum de 400 visiteurs par jour, quand le lieu pouvait en voir défiler en moyenne 1.200 sans réservation auparavant, avec des pics de 2.500 visiteurs quotidiens atteints en 2021. Une réflexion est aussi menée pour une éventuelle application du même système aux îles du Frioul, également très fréquentées. Quand on sait que de nombreux territoires souffrent plutôt de sous-tourisme, il serait peut-être temps de penser à « faire un pas de côté« , comme le conseille régulièrement Jean-Pierre Mas, président des Entreprises du voyage.

LG

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Le secteur touristique espagnol a enregistré le meilleur mois d’avril de son histoire. L’Espagne a reçu au total 7,2 millions de visiteurs internationaux en avril. Ce chiffre est supérieur de 18,5% à celui de 2022 et de 1,2% à celui de 2019, précédent record juste avant la pandémie. Le volume des dépenses touristiques a atteint pour sa part 8,48 milliards d’euros, soit 22,7% de plus que l’an dernier et 20,2% de plus qu’en 2019. Selon l’organisation patronale Exceltur, l’activité touristique devrait atteindre cette année un niveau record en Espagne, malgré le maintien d’une forte inflation, qui pèse sur le pouvoir d’achat des ménages. Comme à Roland Garros, l’Espagne brille, les Français moins.

LG

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Pour organiser son pèlerinage à La Mecque, du 26 juin au 1er juillet cette année, il n’existe plus qu’une solution : passer par la plateforme unique de réservation : Nusuk Hajj. Mais celle-ci connaît des ratés. Ainsi, après trois semaines « à tourner en rond« , Zouina a « finalement réussi à réserver ». Dans ce contexte, elle regrette la décision des autorités saoudiennes de ne plus agréer d’agences de voyages étrangères. Cette décision d’internaliser la gestion des pèlerins européens a suscité aussi beaucoup d’incompréhension du côté des professionnels. « On est déçu parce qu’on n’arrive plus à servir les pèlerins comme avant », explique ce directeur d’agence. Cela représente aussi pour lui un manque à gagner, mais au vu des contraintes et dysfonctionnements du nouveau système, il en est sûr : « Nous sommes incontournables, ils vont revenir vers nous. » Souhaitons-le-lui.

LG

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