Catégorie : Destinations

Les prix du carburant aérien ont presque doublé au Népal depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, ont indiqué jeudi les autorités. Le prix du kérosène a augmenté de 97,6%, passant de 127 roupies népalaises (0,73 euro) le litre à 251 roupies (1,46 euro). « Moins de touristes népalais et étrangers prendront l’avion, ce qui aura un impact direct sur l’ensemble du secteur touristique du pays », a déclaré Pratap Jung Pandey, président de l’Association des compagnies aériennes du Népal. Plus de quatre millions de passagers empruntent chaque année les compagnies aériennes nationales népalaises, selon l’Autorité de l’aviation civile de ce pays de 30 millions d’habitants. Obligé de s’approvisionner en hydrocarbures auprès de l’Inde, le Népal a décidé mi-mars de restreindre la distribution de gaz utilisé pour la cuisson en ne vendant plus que des bonbonnes. Les autorités exhortent désormais les habitants à réduire leur consommation de gaz. « Nous sommes un pays enclavé et nous dépendons entièrement de l’Inde (…) et la seule issue est de réduire la consommation », justifie le sommet de l’Etat, faute de pouvoir déplacer des montagnes.

LG

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À Wushan, dans la municipalité de Chongqing, la Chine a inauguré ce qui est présenté comme le plus long escalator extérieur au monde. Installé sur les pentes abruptes dominant le fleuve Yangtsé, cet impressionnant dispositif s’étend sur près d’un kilomètre. Sa réalisation, étalée sur quatre ans, a mobilisé plus d’une vingtaine d’escaliers mécaniques et d’ascenseurs. Il faut environ 21 minutes pour parcourir l’ensemble du trajet. Selon Huang Wei, ingénieur du groupe China Railway Eryuan Engineering et chef du projet, aucune infrastructure comparable n’existe à ce jour, ni en Chine ni ailleurs. Le chantier a coûté 158 millions de yuans (environ 20 millions d’euros). Depuis sa mise en service, l’escalator est largement adopté : environ 9.000 usagers l’empruntent chaque jour, pour un tarif de 3 yuans (40 centimes). Lors du Nouvel An chinois, il a même enregistré 450.000 passages. Pour un touriste croisé en chemin, ces escaliers mécaniques sont formidables car « marcher est assez fatigant« .

NB

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En Thaïlande, la province de Chiang Mai a décrété l’état de catastrophe naturelle dans deux districts, face à l’aggravation des feux de forêt et du brouillard persistant qui affectent le nord du pays. Les districts de Samoeng et de Hot ont été déclarés zones sinistrées et zones d’assistance d’urgence, afin d’accélérer la prise en charge des populations touchées. À Samoeng, la mesure concerne quatre sous-districts (Samoeng Tai, Mae Sap, Samoeng Nuea et Yang Moen). À Hot, six sous-districts sont concernés (Hang Dong, Ban Tan, Na Kho Ruea, Hot, Bo Luang et Bo Sali). Les autorités provinciales ont demandé aux agences publiques et aux administrations locales d’évaluer en urgence les dégâts et de déployer une assistance immédiate, incluant le soutien aux moyens de subsistance et la réhabilitation des zones touchées. La situation reste sous étroite surveillance. De vastes zones demeurent exposées aux incendies et à la brume persistante, avec des impacts attendus sur la santé publique et les conditions de vie tant que les conditions ne s’améliorent pas. Pour les professionnels du tourisme, l’épisode illustre une nouvelle fois la nécessité d’intégrer ces aléas dans la gestion opérationnelle comme dans l’information aux clients.

NB

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L’Espagne avance sur une ligne de crête. Face à la guerre au Moyen-Orient, le gouvernement reconnaît des effets potentiellement contradictoires pour le tourisme, secteur clé qui représente 12,3 % du PIB et a porté le pays à un record de 97 millions de visiteurs l’an dernier. « Il peut y avoir des facteurs positifs comme la réorientation de certains flux vers la Méditerranée occidentale », a souligné le ministre du Tourisme, Jordi Hereu. En clair : des voyageurs qui évitent le Proche-Orient pourraient privilégier l’Espagne, perçue comme une destination sûre. Le gouvernement observe déjà une hausse des réservations de dernière minute. Mais cet effet d’aubaine pourrait être contrebalancé par des risques bien réels. « Il y a aussi des menaces, notamment la hausse du coût de l’énergie qui se répercute sur le transport aérien », a prévenu le ministre. Dans un contexte de tensions sur les hydrocarbures, la flambée du kérosène pourrait peser sur les prix des billets et, à terme, sur la demande. L’inflation constitue un autre point de vigilance. Elle a atteint 3,3 % en mars, selon l’Institut national des statistiques, dans un pays où le coût de la vie est déjà au cœur des préoccupations. La Banque d’Espagne alerte d’ailleurs sur un possible « ralentissement significatif » de l’activité, malgré une croissance attendue à 2,3 % cette année. Il n’y a jamais lieu de se réjouir d’une guerre.

LG

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Malgré la guerre au Moyen-Orient et ses répercussions sur le transport aérien, l’Asie reste largement accessible depuis la France. Du Japon à la Corée du Sud, en passant par la Thaïlande ou le Vietnam, les destinations continuent d’être opérées, notamment grâce au maintien des vols directs. La demande reste bien présente, notamment pour le Japon, portée par la saison des cerisiers en fleurs, ou la Corée du Sud. « Nous continuons à avoir beaucoup de demandes, mais au moment de réserver, certains clients préfèrent attendre », observe Jean-Emmanuel Chometon, directeur général des Maisons du Voyage. Dans ce contexte, les professionnels redoublent d’efforts pour informer et sécuriser les voyageurs. Newsletters, conseils personnalisés, suivi en temps réel : les agences renforcent leur rôle de tiers de confiance. « Aujourd’hui, le prix n’est plus le seul levier, il y a un fort besoin de réassurance », confirme Jean-Baptiste Delsuc, directeur du tour-opérating de TUI France. Les agences mettent en avant leur valeur ajoutée : flexibilité des réservations, garanties juridiques du forfait et solutions alternatives en cas d’imprévu. On n’ira pas jusqu’à dire qu’il y a des opportunités à saisir de cette crise, mais on prend ce qu’il y a à prendre.

LG

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Le choc énergétique provoqué par la crise au Moyen-Orient frappe l’Asie plus durement que le reste du monde. En cause : sa forte dépendance au pétrole transitant par le détroit d’Ormuz, aujourd’hui perturbé, et des niveaux de stocks de carburant souvent limités. Conséquence : si les vols long-courriers depuis l’Occident devraient globalement être maintenus, des tensions opérationnelles pourraient apparaître sur place. Des avions risquent d’être immobilisés faute de carburant pour repartir, notamment sur les réseaux domestiques et régionaux. Certaines compagnies commencent déjà à réduire la voilure. Vietnam Airlines a suspendu plusieurs lignes intérieures, et d’autres transporteurs asiatiques pourraient suivre si la situation perdure. Au-delà des compagnies aériennes, c’est tout l’écosystème touristique qui pourrait être affecté : le Sri Lanka a ainsi mis en place la semaine de quatre jours, tandis que l’éclairage public est désormais éteint dès 21h30, la quasi-totalité de l’électricité étant produite à partir d’énergies fossiles. La Thaïlande et l’Inde sont aussi sous la pression de la flambée des prix de l’énergie, ce qui, évidemment, ne fait pas bon ménage avec de sereins séjours touristiques.

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Donald Trump a nommé Nick Adams comme envoyé spécial chargé du tourisme, de « l’exceptionnalisme » et des valeurs américaines. Australien d’origine, Adams s’est fait connaître sur la plateforme X comme influenceur de la « manosphère », un courant antiféministe, cultivant une image de « mâle alpha » et multipliant les prises de position controversées. Selon la Maison Blanche, sa mission consistera à promouvoir les atouts touristiques des États-Unis, notamment les parcs nationaux et les grands sites emblématiques. Ce choix surprend au regard du profil clivant de l’intéressé. Nick Adams s’était déjà illustré par des propos jugés islamophobes, ce qui avait conduit au retrait prudent de sa candidature au poste d’ambassadeur en Malaisie, pays à majorité musulmane. Malgré ces antécédents, Trump lui confie désormais un rôle de vitrine internationale. Dans un message publié sur les réseaux sociaux, Nick Adams affirme que le président lui a demandé de « raviver l’amour de l’Amérique » et de faire rayonner son image à travers le monde. Une seule certitude : il a du pain sur la planche.

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La guerre au Moyen-Orient produit des répercussions bien au-delà de la zone de conflit, jusqu’en Asie du Sud-Est. En Thaïlande, la flambée des prix de l’énergie entraîne une pénurie de carburant qui désorganise déjà une partie de l’économie. Dans plusieurs régions, les stations-service rationnent les ventes, limitant les pleins à quelques litres, ce qui complique fortement les déplacements professionnels, notamment dans le transport touristique. Cette tension énergétique s’explique par la dépendance du pays au gaz importé pour produire son électricité. Face à l’envolée des coûts, les entreprises adaptent leurs pratiques : dans les bureaux, les ventilateurs remplacent les climatiseurs, trop énergivores. Dans un pays où les températures dépassent régulièrement les 40 °C, ces ajustements pèsent sur les conditions de travail comme sur l’accueil des visiteurs. Le secteur touristique encaisse le choc. En quelques semaines, la fréquentation aurait déjà reculé d’environ 11 %, selon les professionnels locaux. Chauffeurs, hôteliers et guides constatent une baisse rapide de la demande, dans un contexte d’incertitude globale et de hausse des coûts de transport. Comme dirait notre ministre de l’Economie, quand on se compare, on se console.

LG

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D’après Expedia, 81% des voyageurs de la génération Z et des millennials planifient leurs vacances en fonction des lieux de tournage de films et de séries télévisées. Cette tendance a connu une croissance fulgurante depuis la pandémie du Covid. Auparavant, seules quelques séries influentes, comme Game of Thrones ou Downton Abbey, avaient démontré leur capacité à mobiliser des foules de voyageurs. Mais désormais, l’industrie du tourisme prend conscience des conséquences parfois dramatiques du surtourisme provoqué par ces visiteurs et refuse de plus en plus les demandes de tournage des producteurs de séries. En Thaïlande, où a été tournée la saison 3 de White Lotus, et dans le sud de la France, où se déroulera la prochaine saison, les propriétaires d’hôtels de grand luxe ont décliné l’offre de servir de décor. En revanche, les autorités londoniennes ont fait preuve d’ingéniosité en transformant King’s Cross, une gare très fréquentée, en un lieu de pèlerinage pour les fans d’Harry Potter. Elles ont construit une réplique du quai 9 ¾, qu’empruntent les jeunes sorciers pour prendre le train qui les amènera à Poudlard, à l’intérieur de la gare principale. Les touristes peuvent ainsi se faire photographier sous une signalétique thématique, puis profiter des boutiques et restaurants de la gare. Smart.

NB

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À Chypre, les autorités multiplient les messages rassurants. « Nous sommes à des centaines de kilomètres de la zone de conflits », rappelle le vice-ministre du Tourisme, Kostas Koumis, alors que l’île cherche à corriger une image de « zone de guerre » jugée infondée. Début mars, un drone visant une base britannique a ravivé les inquiétudes, sans conséquence directe sur les zones touristiques. Les annulations ont toutefois atteint 40% en mars et 30% en avril sur un an. « Nous ne sommes pas en zone de guerre », insiste la profession, dénonçant les effets de certaines couvertures médiatiques. En Grèce, la tendance est similaire. Les professionnels évoquent un net ralentissement des réservations à l’approche de la saison. « Depuis le début de la guerre, c’est à l’arrêt », témoigne une gestionnaire à Athènes. Si le pays n’est pas directement concerné, la proximité du conflit et les tensions régionales pèsent sur la demande. À mesure que la distance augmente, la perception du risque tend à s’amplifier.

LG

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