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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Athènes veut reprendre le contrôle face au surtourisme

Posted on 11 mai 202611 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Dans le centre historique de la capitale grecque, autour de l’Acropole et du quartier de Plaka, les touristes sont désormais plus nombreux que les habitants. Une situation jugée intenable par le maire Haris Doukas, qui estime que la ville « ne peut pas fonctionner comme un immense hôtel ». Avec plus de huit millions de visiteurs par an pour 700.000 habitants, Athènes fait face à une flambée des loyers, à la saturation des infrastructures et à une pression immobilière croissante liée aux hôtels et aux locations de courte durée. Le maire entend profiter d’une nouvelle loi sur le tourisme pour bloquer tout nouveau développement touristique dans le centre-ville. Son plan prévoit l’interdiction de nouveaux hôtels, appartements meublés et locations type Airbnb dans les quartiers historiques. Les bars sur les toits et les restaurants sans licence feront également l’objet de contrôles renforcés. Fait notable, cette stratégie reçoit aussi le soutien du président de l’association hôtelière d’Athènes, qui réclame un plafonnement des capacités touristiques pour éviter que le centre-ville ne devienne une zone entièrement dédiée aux visiteurs.

NB

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Destinations

Drôle d’époque

Posted on 11 mai 202611 mai 2026
By Nicolas Barbéry

C’est une petite phrase qu’on lâche souvent sans y penser : « Bon courage ! » lancé à la caissière du supermarché, au livreur ou à celui qui tente de vous convaincre de devenir donateur pour une ONG à la sortie d’une gare. Pourquoi souhaite-t-on du courage à certains plutôt qu’une bonne journée ? Sur X, un internaute a posté la phrase suivante : « Je peux plus m’entendre le ‘bon courage’ balancé à des commerçants par les 20-35 ans, c’est tellement plein de condescendance et de fausse empathie. » Avec plus de 3 millions de vues, son opinion est devenue virale et a déclenché un débat. Chez BTN, dont le métier – qui n’est pas toujours facile – consiste à tester des palaces ou les dernières classes affaires des compagnies, nous aurions apprécié, de temps en un temps, un petit « Bon courage« . Nous aurions éventuellement pris ça pour de l’ironie, mais jamais pour de la condescendance !

NB

Drôle d'époque

Ryanair veut interdire l’alcool à l’aéroport

Posted on 7 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Pour de nombreux Britanniques, boire une bière ou un verre de vin à l’aéroport dès le matin fait partie intégrante du départ en vacances. Mais le directeur général de Ryanair, Michael O’Leary, veut mettre fin à cette pratique. Il estime que l’alcool servi avant les vols matinaux favorise les comportements inappropriés à bord et affirme que la situation s’aggrave. Selon lui, sa compagnie doit désormais dérouter presque un avion par jour à cause de passagers incontrôlables. Le patron de Ryanair réclame une réglementation similaire à celle des pubs, avec une interdiction de servir de l’alcool en dehors des horaires autorisés. Il propose aussi de limiter la consommation à deux boissons par personne grâce à la carte d’embarquement. Certaines destinations, notamment Ibiza, Alicante et Tenerife, seraient particulièrement touchées, tout comme plusieurs vols au départ d’Irlande et de Pologne. « Je ne comprends pas pourquoi on sert de l’alcool dans les bars des aéroports à cinq ou six heures du matin. Qui a envie de boire de la bière à cette heure-là ? » Il connaît bien mal ses compatriotes.

NB

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Transport

Prix du kérosène : deux millions de sièges d’avion supprimés

Posted on 6 mai 2026
By Nicolas Barbéry

La guerre contre l’Iran commence à provoquer de fortes turbulences dans le transport aérien mondial. Selon les données de la société Cirium, plus de 13.000 vols ont déjà été annulés ce mois-ci, soit près de deux millions de sièges supprimés. En cause : les pénuries de kérosène et l’envolée des prix du carburant, quasiment doublés depuis le début du conflit. L’Allemagne figure parmi les pays les plus touchés, avec des perturbations dans les aéroports de Munich, Francfort et Stuttgart. Lufthansa a ainsi annoncé l’annulation de 20.000 vols. Au Royaume-Uni, plusieurs liaisons au départ de Londres Heathrow et Manchester ont également été suspendues, notamment vers Pékin, Le Caire, Munich ou Barcelone. D’autres compagnies, comme Delta, Air China, Air France, British Airways, Emirates ou Turkish Airlines, réduisent, elles aussi, leurs programmes pour limiter leur consommation de carburant. Les acteurs du secteur estiment que la situation restera maîtrisable en mai, mais redoutent une aggravation des perturbations à partir de la mi-juin si le détroit d’Ormuz ne rouvre pas. En France, Serge Papin, ministre du Tourisme et du Pouvoir d’achat, a affirmé hier qu’il n’y avait aucune pénurie de carburant à craindre. Reste que des prix durablement élevés pourraient produire les mêmes effets sur le trafic aérien.

NB

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Transport

EdV : Valérie Boned appelle la profession à « rétablir la confiance »

Posted on 6 mai 20266 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Le congrès des Entreprises du Voyage s’est achevé hier soir à Disneyland Paris. Dans son discours de clôture, Valérie Boned, la présidente, a insisté sur plusieurs enjeux majeurs pour la profession.

1 – Rétablir la confiance des clients

« Il faut trouver un moyen de parler vrai dans les médias pour changer cette petite musique de fond » qui plombe le moral des Français. « Et qui explique pourquoi on ne vend pas aujourd’hui les voyages d’été comme on le devrait. » Pour la présidente des EdV, le ralentissement des ventes ne s’explique ni par les prix, ni par les craintes de pénurie. Serge Papin, ministre du Tourisme, et Justine Coutard, DG d’ADP, ont d’ailleurs assuré qu’il n’existait aucune pénurie de kérosène en France. « Le vrai sujet, c’est la confiance, a expliqué Valérie Boned. Quand on écoute certains, on a l’impression que si l’on achète un voyage aujourd’hui, on n’est pas sûr de pouvoir partir. » D’où la nécessité, selon elle, d’adopter des messages « positifs et pédagogiques ». Elle poursuit : « Dans les périodes compliquées, les clients ont besoin de parler et d’être rassurés. Quand on a son client en face de soi, si on lui explique les choses, si on lui donne la possibilité de se rétracter et d’être remboursé le cas échéant, alors il réserve, pleinement rassuré. Les rapports entre humains, c’est primordial. »

2 – Des signaux positifs pour la profession

À l’issue du congrès, Valérie Boned a également retenu plusieurs annonces concrètes pour le secteur.« Jean Castex, président de la SNCF, nous a dit : « On va voir avec vous la rémunération des agences de voyages sur la distribution ferroviaire. » C’est un début de victoire. » Autre sujet important : l’activité partielle. « J’ai aussi entendu Serge Papin nous dire : « On réfléchit avec Matignon et le Premier ministre à l’activité partielle. » C’est un sujet très important pour nos entreprises. »

3 – Miser sur les jeunes générations

La présidente des EdV a également salué la table ronde consacrée aux jeunes dirigeants et repreneurs du secteur. Ils sont aujourd’hui« au moins une trentaine » à émerger dans la profession. « Leur vision de l’entrepreneuriat et du management nous intéresse énormément. » Mais au-delà de leur regard sur le métier, Valérie Boned souhaite aussi les voir s’impliquer davantage dans les organisations professionnelles. « J’ouvre les bras à cette jeune génération pour qu’ils viennent nous rejoindre et apporter leur réflexion et de leur temps. »

4 – Candidate à un nouveau mandat

Enfin, Valérie Boned a officialisé son intention de briguer un nouveau mandat à la tête des EdV.« J’arrive presque au bout de mon mandat. Cela fera bientôt trois ans. Les élections des administrateurs ont eu lieu et le nouveau conseil d’administration devra élire la prochaine présidence des EdV le 24 juin prochain, à l’occasion de l’assemblée générale organisée conjointement avec l’APST. Je renouvellerai ma candidature, si le conseil d’administration le veut bien, pour poursuivre notre travail et porter ces enjeux avec passion, puisque c’est ce qui m’anime. » A l’applaudimètre, c’était gagné.

NB

Vie de la profession

Drôle d’époque

Posted on 6 mai 20266 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Un Californien a mis au point un stratagème consistant à acheter chez Target (un genre Carrefour américain) pour des milliers de dollars de kits Lego, à remplacer les pièces et les figurines par des sachets de pâtes crues, puis à rapporter les kits en magasin pour se faire rembourser. On estime à 30.000 euros le montant total de la fraude. L’escroc a finalement été intercepté, mais chez Target, on ne se remet toujours pas d’être ainsi passés pour des nouilles.

NB

Drôle d'époque

Le Canada s’attend à une année touristique record en 2026

Posted on 5 mai 20265 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Le tourisme canadien s’oriente vers une année record en 2026, avec des dépenses de visiteurs estimées à 140,9 milliards de dollars, en hausse de 6% sur un an, selon Destination Canada. À plus long terme, les recettes pourraient atteindre 216,3 milliards de dollars canadiens (135 milliards d’euros) d’ici 2035, soit une progression de 67% par rapport à 2024. Le secteur, qui représente déjà un emploi sur dix, a généré 32,7 milliards de dollars (20 milliards d’euros) de recettes fiscales en 2024. Cette dynamique repose largement sur les marchés internationaux hors États-Unis, attendus en croissance annuelle de 9,8% jusqu’en 2035. Les États-Unis restent néanmoins le premier marché étranger, avec une progression estimée à 5,3% par an. Sur le plan domestique, les Canadiens voyagent davantage dans leur pays, générant 1,5 milliard de dollars de dépenses en 2025 et 4,4 milliards entre 2025 et 2027. Enfin, le segment des événements d’affaires retrouve des couleurs, avec un nombre de délégués attendu à 118% des niveaux de 2019, soutenu notamment par des investissements dédiés. Nom d’un caribou, le tourisme canadien ne manque pas d’allant.

NB

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Destinations

Passeport périmé : Easyjet condamné après un refus d’embarquement

Posted on 5 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Huit ans après les faits, un passager suisse d’Easyjet a obtenu gain de cause contre la compagnie pour un refus d’embarquement jugé abusif. En octobre 2018, sa fille mineure n’avait pas pu embarquer à Aéroport de Lyon-Saint-Exupéry pour un vol vers Naples, son passeport étant périmé depuis 18 jours. La famille avait dû rejoindre l’Italie en car, perdant au passage billets d’avion et nuit d’hôtel. Le 26 février 2026, le tribunal judiciaire de Lyon a estimé que ce refus n’était pas fondé. Il s’appuie sur un accord du Conseil de l’Europe de 1957, autorisant les Français à voyager vers l’Italie avec un passeport expiré depuis moins de cinq ans, accord jugé prioritaire sur une directive européenne de 2004 invoquée par la compagnie qui mentionne uniquement que le passeport doit être « en cours de validité » pour autoriser la libre circulation. Mais le tribunal a rappelé une jurisprudence de la Cour de cassation, qui avait jugé en 2020 dans une affaire similaire (déjà avec Easyjet) que l’accord de 1957 primait sur la directive de 2004. La compagnie low cost a été condamnée à rembourser 871,70 euros de frais, ainsi qu’à verser 4.000 euros supplémentaires pour préjudice moral et frais de justice. La compagnie maintient toutefois sur son site l’exigence d’un passeport valide pour les vols internationaux.

NB

En lire davantage sur le site du Figaro

Juridique

Des passagers se retrouvent bloqués après la faillite de Spirit

Posted on 4 mai 2026
By Nicolas Barbéry

Dans un communiqué publié samedi dernier peu après 2 heures du matin, Spirit Airlines a annoncé l’annulation de tous ses vols et demandé aux passagers de ne pas se rendre à l’aéroport. Une bannière sur son site indiquait que la compagnie « cessait progressivement toutes ses activités ». Fragilisée par des pertes de plusieurs milliards de dollars, une concurrence accrue sur ses principaux marchés – Las Vegas, Floride, New York – et la hausse des coûts (main-d’œuvre, maintenance), la compagnie low cost n’a pas survécu. Malgré deux dépôts de bilan en 2024 et 2025 et un projet de relance allégée, la flambée récente des prix du kérosène, liée au conflit israélo-américain contre l’Iran, a précipité sa chute. De nombreux passagers se retrouvent bloqués. Plusieurs compagnies, dont Delta, JetBlue, Southwest et United, ont mis en place des tarifs plafonnés ou réduits. Avianca propose des vols retour gratuits sous conditions jusqu’au 16 mai, hors taxes. Spirit assure de son côté le remboursement automatique des billets réglés par carte. Reste l’incompréhension de certains voyageurs, qui dénoncent une annonce tardive, en pleine nuit, sans préavis. Cela dit, en lisant un minimum la presse américaine, il était assez difficile de ne pas connaître les difficultés de Spirit.

NB

En lire davantage sur le site du New York Times

Transport

Drôle d’époque

Posted on 4 mai 20264 mai 2026
By Nicolas Barbéry

La compagnie Korean Air a annoncé la suspension du transport de coqs depuis les États-Unis vers les Philippines, après des révélations de l’association Animal Wellness Action. Selon cette dernière, des élevages d’Oklahoma et du Texas utilisaient ses vols cargo pour exporter des volailles destinées aux combats de coqs, pourtant illégaux aux États-Unis. Très lucratif, ce trafic repose sur une forte demande en Asie, notamment aux Philippines où ces combats restent légaux. Wayne Pacelle estime qu’environ 40.000 coqs sont ainsi exportés chaque année, pour des revenus de plusieurs dizaines de millions de dollars. Chaque animal peut être vendu jusqu’à 2.000 dollars. Le système repose sur une faille réglementaire : les oiseaux sont déclarés comme de simples poulets, sans obligation de préciser leur usage. Une pratique difficile à contrôler, malgré l’interdiction du transport d’animaux à des fins de combat. En France, une telle pratique n’arrivera jamais. Nous avons en effet une spécialité : c’est le coq au vin. Ce qui les rend inaptes au combat.

NB

Drôle d'époque

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