Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Certares reprend FTI

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By Nicolas Barbéry

Un consortium dirigé par l’investisseur financier américain Certares reprend toutes les actions du groupe FTI. Le prix d’achat n’est que d’un euro symbolique. L’accord prévoit que Certares « gérera l’entreprise à l’avenir. De plus, FTI recevra un nouveau capital de 125 millions d’euros pour la prochaine phase de croissance et le financement de la transformation numérique », indique un communiqué de FTI. Jusqu’à présent, la famille d’entrepreneurs égyptiens Sawiris détenait 75,1% des actions du TO et l’a soutenu à hauteur de plus de 100 millions d’euros au cours des dix dernières années. La société de capital-investissement Certares, dont le siège est à New York (avec des bureaux au Luxembourg et à Milan), n’en est pas à ses débuts dans le tourisme. Fondé et dirigé par Greg O’Hara, Certares a déjà réalisé de nombreux investissements dans notre secteur : Amex GBT, Hertz, Ama Waterways, Tripadvisor, G Adventures et Latam Airlines Group… Ou encore, plus près de chez nous, Marietton ou Voyageurs du Monde.

NB

En lire davantage sur le site de FVW

Production

Chine : des touristes retenus captifs lors d’une visite

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By Nicolas Barbéry

37 touristes asiatiques qui faisaient un voyage organisé à Xishuangbanna, dans la province du Yunnan, ont été retenus plusieurs heures dans un magasin de literie parce qu’ils refusaient d’acheter des matelas, des couettes ou des oreillers. La visite avait été organisée par Liaoning Youde International Travel Service et un réceptif local. Alors que leur guide était parti, le personnel du magasin empêchait les touristes de sortir tant qu’ils n’avaient pas acheter quelque chose. Au bout de quelques heures, ils ont été relâchés. L’histoire ne dit pas combien sont repartis avec un beau lit tout neuf. Les autorités, qui tentent de lutter contre les achats forcés des touristes, ont eu vent de cette histoire à dormir debout et ont fait fermer le magasin de literie. Quant au guide touristique, qui n’était pas agréé, il a été condamné à une amende de 10.000 yuans. Sur une vidéo, tandis que le personnel du magasin monte la garde près de la porte, on peut voir les touristes patienter, assis ou allongés sur des lits. Côté confort, heureusement pour eux que c’était un marchand de lits et non de tapis.

NB

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Destinations

Grève de la faim contre le surtourisme aux Canaries

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By Nicolas Barbéry

Aux Canaries, des militants de l’association Canarias Se Agota (« Les Canaries s’épuisent) » ont commencé en fin de semaine dernière une grève de la faim pour protester contre le surtourisme dans les îles Canaries. « Pas de retour en arrière. Pas de concession. Les Canaries sont épuisées et notre patience aussi », proclame le groupe de militants sur Facebook et Instagram. « La grève de la faim illimitée qui commence aujourd’hui est un cri désespéré pour un avenir meilleur dans nos îles. Le gouvernement des Canaries sera responsable des conséquences de cette grève de la faim. » Des projets importants à Ténériffe sont à l’origine de ces mécontentements. Comme un nouvel hôtel sur la plage de La Tejita, un circuit automobile, le méga port de Fonsalía, une deuxième piste d’atterrissage à l’aéroport de Tenerife Sud, l’agrandissement de l’aéroport de Los Rodeos, des lignes de chemin de fer… Samedi prochain, le 20 avril, sur toutes les îles, simultanément, il y aura des rassemblements et des manifestations pour dire : « Les îles Canaries ont une limite »…

NB

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Destinations

Frontex embourbé dans une obscure affaire d’agences de voyages

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By Nicolas Barbéry

En 2019, l’agence européenne de protection des frontières, Frontex, choisissait une agence polonaise pour organiser les voyages d’affaires de ses 3.000 employés. Mais cette coopération avait été suspendue lorsqu’un enquêteur de Frontex avait alerté sa hiérarchie d’une possible fraude (on parle de dommages à 5 chiffres) de la part de l’agence de voyages. Pour une raison mystérieuse, l’agence polonaise, approuvée pour un second appel d’offres en décembre 2022, a rapidement obtenu un nouveau contrat (526 millions d’euros). Le service juridique de Frontex a alerté sa hiérarchie en novembre 2023. Un mois plus tard, Hans Leijtens, le patron de Frontex, a fait annuler l’intégralité de l’appel d’offres. Par ailleurs, des rapports ont été publiés en 2022 et 2023 sur la gestion négligente par Frontex de l’argent des contribuables, pointant notamment des frais de voyage étonnamment élevés de ses employés… Affaire à suivre.

NB

En lire davantage sur le site de Die Welt

Distribution

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

À partir du lundi 15 avril et jusqu’au 30 juin, comme chaque année, les propriétaires de chiens seront obligés de les tenir en laisse lors des balades en forêt. En cas contraire, ils sont passibles d’une amende de 750 euros. Selon l’Office national des Forêts, c’est à cette période que débute « la mise à bas des mammifères et la nidification des oiseaux ». Par leur présence, les chiens peuvent « déranger et stresser les animaux forestiers », et « mettre en péril leur reproduction ». Sachez aussi que toute l’année, il est interdit « de laisser divaguer les chiens dans les terres cultivées ou non, les prés, les vignes, les vergers, les bois, ainsi que dans les marais et sur le bord des cours d’eau, étangs et lacs ». Peut-être faudrait-il songer à passer également une laisse aux sangliers et chevreuils, ainsi qu’aux promeneurs, joggeurs et autres vététistes, qui eux aussi ont de plus en plus tendance à divaguer…

NB

Drôle d'époque

Un carburant d’aviation durable à base de déchets humains

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By Nicolas Barbéry

La startup britannique Firefly assure avoir développé un carburant d’aviation durable (SAF) à partir des déchets humains récupérés dans les eaux usées. On les appelle les biosolides. La compagnie low cost Wizz a déjà annoncé son intention de passer une commande de plusieurs centaines de millions de livres pour plus de 525.000 tonnes de ce carburant au cours des 15 prochaines années. Un responsable de Firefly, Paul Hilditch, a déclaré que les eaux usées transformées devraient être moins chères et plus abondantes (que les huiles de cuisson usagées, par exemple), et pourraient fournir jusqu’à 5% des besoins en carburant des compagnies aériennes au Royaume-Uni. Comme le résume Paul Hilditch, cette invention ne concerne pas que le Royaume-Uni : « Anywhere in the world where there are people, there’s poo », entendez : « Partout où il y a des gens, il y a du caca ». Cet homme est diablement pragmatique !

NB

En lire davantage sur le site du Guardian

Transport

MSC révèle le nom de son troisième nouveau géant des mers

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By Nicolas Barbéry

La construction du 3e navire de la classe World de MSC, dont la livraison est prévue en 2026, a officiellement débuté avec la cérémonie de découpe de la première tôle d’acier aux Chantiers de l’Atlantique, apprend-on dans un communiqué. Et comme le veut la tradition, MSC Croisières a révélé le nom de ce futur navire : MSC World Asia. « Ce nom suit la logique des navires de la classe World qui rend hommage aux différents continents », indique MSC. Le premier, le MSC World Europa, a été mis en service en 2022 et navigue dans les eaux européennes de Méditerranée. Son navire jumeau, le MSC World America, a été mis à flot le 7 avril dernier aux chantiers navals de Saint-Nazaire. La cérémonie de baptême aura lieu le 9 avril 2025 à Miami, et le paquebot devrait effectuer des croisières dans l’Atlantique, le long des côtes américaines. Si le programme du MSC World Asia n’est pas encore connu, il y a fort à parier qu’il ira naviguer en… Asie.

NB

Croisières

La Turquie surfe sur le tourisme médical

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By Nicolas Barbéry

Les recettes touristiques globales de la Turquie se sont élevées à 54 milliards de dollars en 2023, soit une augmentation de près de 17% par rapport à l’année précédente, tandis que les arrivées de touristes étrangers ont augmenté de 10,4% pour atteindre 49,2 millions. Ces bons résultats sont également tirés par le tourisme médical. D’après le ministère turc du Commerce, la Turquie occupe désormais la 7e place de ce secteur au niveau mondial. Les revenus du tourisme médical sont passés de 1,75 milliard d’euros en 2022 à 2,1 milliards d’euros l’année dernière. Le nombre de touristes médicaux a lui aussi augmenté, passant de 1,26 million à 1,4 million. La plupart des touristes médicaux en Turquie venaient des pays du Moyen-Orient, d’Allemagne, du Royaume-Uni, de Russie, d’Azerbaïdjan, du Kazakhstan, du Turkménistan, d’Ouzbékistan et d’Afghanistan. Ils sont venus pour recevoir des soins gynécologiques, dentaires ou orthopédiques, mais en tout premier lieu pour des greffes de cheveux.

NB

En lire davantage sur le site de Hurriet Daily News

Tendances

United veut mettre ses pilotes en congé sans solde

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By Nicolas Barbéry

Après avoir annoncé en 2021 le recrutement de nouveaux pilotes pour répondre à la reprise de la demande post-covid, United Airlines se retrouve désormais en sureffectif. Selon la compagnie, c’est la faute à Boeing qui tarde à livrer les avions promis. À tel point que la direction a invité ses pilotes à prendre un congé sans solde au mois de mai, précisant que cela se fera sur la base du volontariat. Toutefois, le syndicat des pilotes est inquiet et s’attend à ce que cette initiative soit renouvelée « cet été et cet automne ». La compagnie devait recevoir 43 B737 Max8 et 34 Max9 cette année, mais elle s’attend finalement à ne réceptionner que 37 Max8 et 19 Max9. Elle attendait aussi 80 Max10 dans les prochains mois mais le modèle n’a pas encore été certifié par l’Administration fédérale de l’aviation (FAA). Dans ces conditions, United se dit aujourd’hui « incapable de prévoir avec précision la période de livraison ».

NB

En lire davantage sur le site de CNBC

Transport

L’industrie du tourisme s’unit pour la planète

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By Nicolas Barbéry

Des associations du tourisme européen (A4E, ACI Europe, CLIA, ECTAA, EEIA, ERA, HOTREC, IAAPA, IRU et Ruraltour) se sont réunies à Rhodes pour signer hier une déclaration commune promettant « une action décisive en faveur d’un tourisme plus durable ». Les principaux engagements de la déclaration sont les suivants :

1. Décarbonation : Mettre en œuvre des plans d’action climatique complets au niveau de l’organisation pour minimiser l’impact sur l’environnement.

2. Consolidation des engagements : Réaffirmer et renforcer les engagements pris pour atteindre les objectifs de décarbonisation d’ici 2050.

3. Mobiliser l’industrie : Favoriser une culture de la sensibilisation et de la responsabilité, en partageant les meilleures pratiques et en fournissant une expertise pour faire avancer les efforts de décarbonisation.

4. Soutenir les PME : Aider les petites et moyennes entreprises à s’adapter aux défis climatiques et à accéder aux possibilités de financement pour les initiatives de décarbonisation.

5. Éducation et formation : Soutenir les initiatives visant à améliorer et à renouveler les compétences de la main-d’œuvre et à combler les lacunes en matière de compétences durables.

6. Collaboration : S’engager à tenir des réunions régulières pour évaluer les progrès et renforcer la collaboration entre les parties prenantes, et façonner un paysage réglementaire viable avec les décideurs politiques européens et nationaux.

Y a plus qu’à…

NB

Pour en savoir davantage, c’est ici

Environnement