Michael O’Leary prévoit une hausse des tarifs aériens européens de 10 à 20 % en 2027. Le patron de Ryanair met en avant le renchérissement du kérosène et la fin progressive des protections financières qui permettent aux compagnies d’amortir le choc. Chez Ryanair, 80 % des besoins sont couverts jusqu’à mars 2027 à un prix fixé à l’avance, contre seulement 15 % pour la période suivante. Le dirigeant anticipe aussi une réduction de l’offre sur fond de faillites et de rapprochements entre transporteurs.
LG